Gasly wil aankomend seizoen voor podiums en overwinningen strijden

Persoonlijk denk ik dat Gasly te veel hooi op zijn vork neemt. Hij denkt dat hij Verstappen ff aan de kant gaat schuiven, dan vraag ik me toch serieus af ....hoe gek ben je dan als je nieuw bij een team komt wat rondom Verstappen is opgezet gelooft dat ze je daar races laten winnen. Dat jongetje moet ietsje s minder hooi op zijn boeren vork nemen en niet zo hoog van de toren blazen. Maja, het is een grandioze met het alom bekende chauvinisme. Ik zie die gast eerder uit dan instappen.

Dan kan hij het nog steeds willen ;)

IDD kijk naar Bottas, beste auto, beste team maar hoeveel overwinningen?

Daar zit je ten dele toch fout ... ja, Gasly gaat tekort komen op max, hij is bij lange na niet het niveau van Ricciardo bijvoorbeeld, maar juist als RedBull-Honda het pakket op orde hebben, en hij kan desondanks een beetje meedoen zal hij het Max door het ontbreken van teamorders & 1ste rijder, het juist extra moeilijk gaan maken. Want dan heb je daar de geldingsdrang weer, denk maar laatste race met dat olie probleem, ging hij aan de kant? Nee ... bleef hij eigenwijs, gillend over de radio in de weg rijden ... ja ... leuk vermaak natuurlijk, maar niet goed voor de WC toekomst van onze jonge landgenoot. Heb je dit menneke Gasly wel eens horen kakelen en stressen over de boordradio bij TR? Tel daar zijn geldingsdrang eens bij op, samen met alles wat hij in de pers uitkraamt en daar komen nog een paar baku-tjes aan. Die aan het einde van 2019 de reden zijn dat ze weer punten tekort gaan komen voor de juiste plaatsen in het WC.

Meister ; Bottas is natuurlijk "bestolen" van een overwinning. Al heb ik alle begrip voor die situatie en heeft hij zelf echt te weinig laten zien.

Bottas heeft drie vrijwel zekere overwinningen in rook zien opgaan.
China door de saftycar, Baku klapband in de laatste ronde, en Rusland....dat weten we.

@NICOS
Ook in Duitsland was hij na de safetycar sneller dan Hamilton. Hij heeft daar zelfs een inhaalpoging gewaagd, die werd afgeweerd, waarna Bottas over de radio te horen kreeg dat hij dat niet meer moest doen.
Ook daar had Bottas dus kunnen winnen.

ELEKTROPUNKZ, je vergeet eigenlijk nog zijn grootste 'misdaad'. Vorig seizoen in 1 van de eerste races, ben even vergeten welke, tikte hij Hardley van de baan die voor hem reed. Mij leek dat niet bepaald een ongeluk. Ik zag hem nergens blokkeren en hij deed het op het achterwiel van Hartley op een plek waar hij er nooit langs had gekund.Ik moet wel zeggen dat ik het alleen heb gezien vanuit 1 camera. Dus mogelijk heb ik het mis over het blokkeren van wielen tijdens remmen. Maar vooralsnog denk ik dat het een bewuste actie was.

“Copy that” ?

Gasly Sainz, zoals hij doet. Zal een leuk seizoen gaan worden.

Ik heb dat niet meegekregen, maar gezien zijn karakter zou het mij echt niet verbazen als dat moedwillig is geweest, Soortgelijk gedrag bedoelde ik dan ook met mijn opmerking over baku-tjes Snailer. En je kan op je vingers uittellen dat dat racemoment er komen gaat, zeker wanneer pierre enigzins gefrustreerd gaat worden in het komende seizoen, omdat hij max niet bij kan benen (en dat gaat, gezien de resultaten van Ricciardo afgelopen jaar ook hem gebeuren, want dani heb ik als racer en persoon echt een heel stuk hoger zitten dan Gasly)

Coulthard, Barrichello, Webber, Irvine etc. riepen dat ook in het verleden.....Wat moesten ze anders zeggen wetende dat ze 2e coureur in het team waren.

het lijkt wel of ik het de laatste tijd telkens met je eens ben en nu dus ook weer, maar strikt genomen zou het mij niet verbazen als ie volledig door de mand valt, wat mij het meest bij Gasly opvalt is zijn temperament en de manier van communiceren via de boordradio en dan met name wanner het even tegenzit, er zit absoluut geen rust in dat ventje. door die onrust is zijn focus ook niet wat het zou moeten zijn.

ik had echt wel een redelijke goede indruk over hem maar aan het einde van het vorig seizoen viel hij mij enorm tegen, de politieke spelletjes ten opzichte van Hartley en het positioneren bij RB als hoogte punt.

een goed coureur behoud rust en indien er problemen zijn dan clean en duidelijk zonder overslaande stem de engineer op de hoogte stellen, Alonso, Bottas , Vettel , Max Kimi etc zijn goede voorbeelden.

Grosjean Gasly Magnussen Stroll Sainz zijn de slechtere voorbeelden als je het mij vraagt

tja voordat ik commentaar krijg waarom niet Hamilton, ik vind met name Hamilton erg onrustig waneer het tegenzit of wanneer hij twijfelt aan de Mercedes, hij klaagt dan veel over onbalans en trillingen en dit eigenlijk voortdurend, nu moet ik zeggen dat dit ook wel clean gebeurd en in alle rust dus niet in paniek, maar dan nog wel erg vaak

Iedere coureur wordt onrustig wanneer het niet helemaal loopt zoals gehoopt. In geval Hamilton zoals jij aanstipt is dat een paar x gebeurt....En niet wel erg vaak. Dat is meer hoe jij het wilt zien.

Ik kan het heel erg met je eens zijn, Beerkuh. Daarbij valt mij vooral op dat hij aan het eind van een stint altijd onder druk bezwijkt. Te vaak was hij sneller dan Leclerc tot het einde van een stint er aan kwam. Leclerc kwam dan vaak op de staart van Gasly uit en vervolgens maakte Gasly behoorlijke remfouten. En dat terwijl Leclerc ook niet alle races goed voor zijn banden was. Leclerc heeft zich voor mij daar alleen al onderscheiden ten opzichte van Gasly. Ik kan me ook nog die race waar Gasly best of the rest werd. Daar reed hij in niemandsland zonder druk. Toen kon hij het blijkbaar wel.

Echter met wat je over Hamilton zegt ben ik het absoluut niet eens. Dat 'zenuwachtig' doen is er in gepraat door onse grote vriend Mol. En hoewel hij inmens onpopulair is heeft men dit hier overgenomen.
Ik heb er een totaal andere mening over. Hamilton gedraagt zich amper anders in races waar hij wat druk voelt dan in races waar hij koning van de weg is. Hij geeeft gewoonweg constant feedback. Ideaal voor zijn team voor de nabespreking omdat ze timestamps hebben van de momenten dat Hamilton er iets over zegt. Ik vind hem amper zenuwachtig. En meestal vind ik dat hij terecht klaagt indien hij klaagt. Denk maar aan die race waar Hamilton achter een safety car buiten bleef en Ferrari en Red Bull naar binnen doken met alle twee de auto's. Of die keer dat Hamilton zo vroeg naar binnen ging (dat was dacht ik in de US) en daardoor de race uiteindelijk niet won en derde werd. Hij was daar terecht ontevreden over. Dat heeft hij laten weten. Ik vond dat vooral puur. Beter dan die toneelstukjes van hem na een race naast zijn auto.

Dit is ook typisch Gasly. Beetje hyper type. Heeft moeite om zijn rust te bewaren.
Gaat het goed dan is hij helemaal het haantje en roept het van de daken, en gaat het slecht dan slaat bij hem de paniek toe en roept om hulp.
Feit blijft hij kwam in F1 2 jaar later dan Verstappen, en heeft in zijn eerste jaar niet heel veel supermooie dingen laten zien.
Geen journalist of analist noemt hem als supertalent... alleen maar goed.
Gasly heeft nog veel te leren, maar vooral moet hij nog een hoop presteren.

@dutchf1 en Snailer

als je een overzicht (transcriptie) erbij pakt van willekeurige race aan het einde van bv Brazilie dan zal het je verbazen hoe vaak Hamilton contact heeft met zijn engineer en hoevaak het om flutdingetjes gaat zoals trillingen en o.a. Banden en dat is gemiddled meer als welke andere coureur dan ook, maar goed er staat ook iets op het spel bij Hamilton, de rust waarin hij communiceerd is wel OK dus niet zoals Gasly of Grosjean
fiet blijt en dat is geen verwijt maar een constatering dat Hamilton wel degelijk de druk voelt en hier iig beter mee omgaat als de mindere goden wat hem wel weer bijzonder maakt.

dus nogmaals ik verwijt Hamilton niks het is een geweldige Coureur maar op momenten wel onzeker en dat hoeft helemaal niet

beerkuh, dat heb ik. En alleen al daarom ben ik overtuigd ervan dat


ha,ilton niet zenuwachtig is. Hij wil winnen en daarom wil hij echt alles weten en onderzocht hebben. Zijn auto moet elke race weer verbeterd worden. Zonder de super feedback van Hamilton is dat onmogelijk. Niet alles kan gemeten worden. Als jij die integrale geluidsopnames hebt beluisterd dan moet je ook zijn opgevallen dat hij zonder blikken of blozen zijn foutjes benoemd. Zeer belangrijk. Voor een engineer is het belangrijk om te weten of iets in de data van de auto komt of van de rijder.
Juist om zijn communicatie is Hamilton zo goed en functioneerde afgelopen seizoen het team zo goed.

BEERKUH heeft imo gewoon gelijk. Zet die Hamilton brillen af jongens ;)

@Lance Troll, dat was de enige uitspraak bij dit interview die mijn wenkbrauwen deden fronzen; een Vettel die zelf tegen een collega zegt dat hij over zijn top van is. Errug vreemd hoor.

@Benno: Ja precies. En als het al terloops door Vettel is gezegd, dan zal hij Gasly er vast op aanspreken indien hij het in de Pers terugleest. Ik zie zo snel even niet met wie het interview was, maar alle sites kopiëren nieuws van elkaar dus dit komt vast ook in huize Vettel

No!

Welnee, deze jongen schreeuwt hoog van de toren dan kun je alleen nog maar vallen.

En ik moet zeggen, Leclerc ook niet nu hij naar Ferrari mag. Leclerc heeft bescheiden 2 races uitgekozen waar hij wil winnen. Hahaha. Ze zijn allemaal het zelfde die F1 rijders. Daarom zijn ze ook in F1 gekomen. Geen plek voor timide mannekes als Vandoorne. (Erg jammer dat hij weg is)

Toch is er een groot verschil en het is niet vergelijkbaar voor wat betreft Max. Die werd van het ene op het andere moment in de Red Bull gezet.

Dat is het mooie van de democratie waarin wij leven....natuurlijk mag jij dat denken! ???

Misschien even naar dat wedkantoortje van Racing Point gaan, kan best wat geld opleveren...
Maar ik "denk" dan weer dat je je inleg kwijt zult zijn....;)

Denk dat ik ook maar een wedkantoor ga beginnen, en ik zal beloven dat je bij mij het meeste krijgt uitbetaald @Aapnootmies wat jouw gedachte aangaat ;)

We gaan het zien :) maar zo eenvoudig als iedereen zegt zal het niet worden voor verstappen