Zanardi: "Komst van Leclerc is een waarschuwing voor Vettel"

Inderdaad STITCH moet het allemaal eerst zien

En we hebben ook gezien dat het Rosberg gebroken heeft.

Helemaal mee eens. Hoewel ik moet zeggen dat Hamilton dit jaar wel cool bleef onder de druk van Vettel. Maar bij sterkere tegenstand, hopelijk van Verstappen en ook Vettel, denk ik dat Hamilton foutjes zal gaan maken.

Fouten kan ik het niet noemen maar hij is dan niet meer zo scherp, hoort en ziet overal gevaar op de baan aan de auto of bij anderen.

Aan de auto weet hij niet meer wat te doen om banden te sparen, hij panikeert volledig vooral als hij niet vooraan rijdt maar in vuile lucht op posities welke hij niet gewend is waar hij denkt dat iedereen opzij gaat maar waar ze gewoon om positie vechten.
Dat is wel een min punt verder van HAM.

Dat Hamilton in 2016 onder druk van Rosberg fouten maakte is complete lariekoek. Dat is weer de feiten compleet verdraaien.

Hamilton is juist minder goed op het moment dat er géén druk is. Hamilton won de titel in 2015 met zoveel gemak dat hij nogal lui aan het seizoen 2016 begon, en daar niet scherp was. Rosberg benutte dat door die wedstrijden te winnen.

Maar midden en eind 2016 was het toch echt Hamilton die.... onder druk!!! de betere was en beter presteerde zonder fouten te maken. Echter kon Hamilton de overwinningen van Rosberg begin dat jaar natuurlijk niet meer ongedaan maken, en dat (samen met die motorplof in Maleisië waar hij natuurlijk niets aan kon doen) heeft hem de titel gekost.

Onder druk was Hamilton in 2017 én 2018 compleet foutloos.

Dat Hamilton onder druk in recente seizoenen fouten maakt is dus compleet onjuist. Hamilton heeft juist druk nodig om tot het uiterste te gaan.

In 2007 en 2008 was dit natuurlijk wel anders. Alleen we hebben het nu over pak m beet de laatste 5 a 6 jaar. Daarin was Hamilton onder druk foutloos, en werd hij lui als er geen druk meer was.

Hamilton stond begin 2018 onder druk van Ferrari en Vettel en presteerde niet goed.
Op zijn dieptepunt sloeg hij wild om zich heen met valse beschuldigingen en beende weg bij Brundle.
Vettel had hem op de knieën maar in plaats van het af te maken vergooide hij de zege.
Dat feit en de gaten in de velgen van de Mercedes icm de sensor op de Ferrari bracht de dominantie terug naar Mercedes. Toen was de geest uit de fles en had Lewis weer een grote mond.
Ook Max pakte Lewis afgelopen jaar een paar maal aan en onder de noemer “ik rij voor de titel” droop Lewis keer op keer af. Maar ondertussen ging hij met andere rijders wel het gevecht aan en toen reed hij ook voor de titel.
Het is een toprijder maar zeker niet foutloos en zeker niet onder druk.
Maar met 5 jaa top rij een Mercedes als kampioen en constructeurskampioen is van echte druk ook geen sprake geweest.

Hamilton heeft er afgelopen jaar harder voor moeten knocken.
Dat Mercedes met een nieuw inovatie komt, kan je ze echter niet kwalijk nemen.
Rijden voor titel of niets te verliezen hebben, zijn verschillen.

@Rimmer verwoord het goed.
Silverstone was Vettels hoogtepunt, toen was Hamilton min of meer kat in t bakkie voor Seb.
En ja, het was duidelijk merkbaar dat de druk ook vat kon krijgen op Lewis.
Maar in plaats van het karwei verder te klaren brachten Vettel en ferrari nadien alsnog de titel op een presenteerblad naar Hamilton / Mercedes.
Natuurlijk is Lewis een coureur van de buitencategorie, maar de concurrentie heeft hem in 2018 beter doen lijken dan hij werkelijk is.
En slechts incidenteel kon Max in gevecht met Lewis, en die keren kon Lewis de titelstrijd perfect als excuus aanvoeren om niet hard tegen hard te hoeven racen met Max

Er worden weer allemaal verhalen uit de duim gezogen over Hamilton hierboven.
Terug naar Vettel/Leclerc denk ik dat Vettel wanneer Leclerc hem om de oren mocht rijden hijzelf wel zijn conclusies zal trekken. Dat hij dan zal vertrekken ligt voor de hand.

Ik denk ook dat Hamilton juist de druk nodig heeft.. kijk ook maar eens naar z'n pole rondjes.. dat zijn penalty's die je moet nemen..dat kan hij blijkbaar als 1 van de beste.

@JM-K,
Klopt, een penalty nemen is best lastig onder druk.
Echter had Lewis altijd de partymode aan z'n zijde, dat maakte het nemen van een penalty net even wat makkelijker...;)
Neemt niet weg dat Lewis die penalty's veelal feilloos nam....dat dan weer wel.

Amen RIMMER, Dit roep ik ook al 2 jaar.

De dominante Hamilton is een andere dan een knokkende Hamilton. Het is een prototype zenuwlijder als het niet gaat conform plan. En dan is hij niet foutloos. Wie wel als je moet knokken? Dat is in mijn ogen niet zo'n schokkende constatering en doet niks af aan zijn prestaties.

Hamilton is net als alle andere gewoon een mens en heeft vaak genoeg laten zien dat er ook bij hem druk zit alleen heeft hij momenteel het geluk dat hij in een geweldige wagen zit waarin hij in tegenstelling tot de andere niet telkens op 110% hoeft te rijden maar op 90%. Het verleden heeft laten zien en dan bedoel ik vooral de tijd dat Rosberg in de andere Mercedes zat en hij wel op 100% moest rijden ook bij hem de fouten kwamen en dat koste hem zoveel energie dat hij na het behalen van het kampioenschap zo leeg was dat hij er gewoon bijna doorheen zat en het niet meer op kon brengen om aan de nodige motivatie te komen om het seizoen waardig af te sluiten en dat terwijl volgens sommige Rosberg een gemiddeld coureur was.

Helemaal eens met Damon!!! Hamilton is juist een van de weinigen die juist wel presteert onder druk! Misschien klaagt hij wel eens als het niet volgens plan gaat, maar dat doen alle andere coureurs ook. Zelfs (en nu ga ik vast en zeker weer op wat lange tenen staan) onze god Max...
Hamilton maakt dan alleen geen domme fouten zoals Vettel dat dit jaar meermalen wel heeft gedaan...

Vettel is anders compleet zoekgereden door Ricciardo. Wellicht dat Leclerc dat niet zal herhalen, maar een van de 3 beste van de grid is Vettel toch zeker niet. In ieder geval zijn Hamilton, Verstappen en Ricciardo duidelijk beter.