Jenson Button looft Verstappen en is enthousiast over het aankomende Formule 1-seizoen

als je 2e of 3e wordt met een klein verschil dan kun je toch sowieso wel spreken van vechten voor het kampioenschap??

Zolang Lewis blijft rijden voor het Mercedes F1 team kan Max dat voorlopig ook uit z'n hoofd zetten. Toto gaat pas bellen als Lewis z'n pensioen aankondig.
Naar Ferrari is ook nog een groot vraagteken. Als Leclerc boven verwachting presteer gaat die deur ook voor Max dicht.

In de ideale wereld gaat Max kampioenschappen pakken met RBR en gaat hij de komende 4 jaar niet verhuizen van team

HUPHOLLAND,

Hoeft niet perse hoor. als Max China en Monaco had gewonnen had hij nog heel dicht bij Vettel kunnen komen. Maar echt serieus kans heeft hij niet gehad.

@Billgates307: Ik ben het volledig eens met jou maar aan de andere kant zie je dat ze in de MOTO GP wel durven kiezen voor een "dreamteam" zoals dit jaar met Marquez en Lorenzo.
Respect voor Repsol Honda dat ze 2 gelijkwaardige coureurs laten strijden en dus niet kiezen voor een 2e viool coureur en de fans laten genieten van echt vuurwerk (hopelijk)

Ik ben het wel met Button eens. Punt is, ze blijven tot nu toe nog steeds maar vergelijken met Renault en dat ze die moeten verslaan, maar Honda moet gewoon Mercedes en Ferrari gaan inhalen.
En daar hoor je ze nog veel te weinig over.
Dus ja: het is zaak zo'n goede indruk te maken dit jaar dat Mercedes of Ferrari niet om Max heen kunnen.

@RJHvandaag ,

Kennelijk is het jou ontgaan dat Honda heeft aangegeven dat ze Renault al voorbij zijn en nu op weg zijn om op gelijke voet te komen met Mercedes en Ferrari. Is op diverse sites te lezen geweest na afloop van het seizoen.

@Pietje Honda is bezig het gat met Mercedes en Ferrari te dichten... maar dan wel het gat dat vorig seizoen al bestond.
Marko riep dat RBR dit seizoen voor de WK titel zou kunnen gaan, maar dat hangt op dit moment echt voornamelijk van het chassis af. Mercedes heeft een vernieuwing bedacht voor komend seizoen, en Ferrari is bezig met hervormingen.
Dus dat Honda Renault voorbij is, zou best kunnen, maar nee, ik zie nog niet 123 dat het hele pakket al meteen bij begin seizoen klaar is.

Dat Honda Renault is voorbijgestreefd kan volgens mij niet bewezen worden want immers Renault komt met een totaal nieuwe PU en daar hebben ze bij RB dus geen data van want ze vergelijken alleen met de Renault PU van 2018.

Het blijft nog altijd een groot vraagteken hoe goed die Honda gaat zijn t.o.v. de nieuwe Renault motor i.m.o.

@Tifoso-01 ,

NA afloop van het seizoen WAS Honda Renault voorbij.
Niemand weet nog met hoeveel pk''s en andere progressie
elk team aan het nieuwe seizoen begint.

@BILLGATES307
"Toto gaat pas bellen als Lewis z'n pensioen aankondig."

Niet de minste behoefte om een discussie te ontketenen, maar Toto pleegde dit telefoontje reeds in 2017 toen Bottas wankelde, Verstappen koos om bij RBR bij te tekenen.

De rest is gebakken lucht.

@Matn,

Dat was toen ook de juiste keuze voor Verstappen. Naast het feit dat Lewis een heel team om zich "gemasseerd" heeft was er ook een gevoel van trouw blijven aan degene die je de kans heeft gegeven om op 17-jarige leeftijd te debuteren. In 2020 zou die rekening "betaald"zijn imo.

Met andere woorden; het belletje van Toto kwam te vroeg.

Dat "belletje" van Toto is er nooit geweest. Max wilde bij RBR blijven en kwam dus uit op TR. Dit ook om zijn kans om een zitje te vergroten en ook bij RBR.

ik ben het met je eens, maar geduld is Key!

@NOBULLSHIT, ook eens met je. Dat de RBR auto wel in een race stappen kan zetten weten we, maar in de Kwali niet. Wat is het op sommige banen, halve seconde soms gemiddeld?

Of van renault, als die toch ineens een hele goede auto en pu afleveren.

Als Lewis geen kampioen wordt zie ik hem ook wel stoppen eerlijk gezegd.

ach hij pas 21. dus echt vervelend is het niet. als hij maar gewoon races blijft winnen. dat jongste kampioen geneuzel doet mij niet zoveel. Als hij zo doorgaat en RB gewoon goede wagens blijft bouwen dan is het een kwestie van tijd voordat hij in de allersnelste wagen zit. welke weet ik niet.

@Cherokee Ik zou het ook onwijs gaaf vinden als Max met RBR kampioen wordt. Niet alleen omdat der der Helmut het lef had om een 17 jarige snotaap in een F1 auto te zetten met slechts 1 jaar F3 ervaring. Maar Mateschitz gun ik het nog veel meer, die heeft via Red Bull sponsoring al zo ontzettend veel geld gestoken in de F1, Moto GP, MXGP, Red Bull Rookies Cup, WRX, DTM, Dakar, en nog ontelbare niet motor motor gerelateerde sporten. Die man verdiend gewoon een standbeeld voor al die sporten en sporters die hij hiermee heeft gesteund!

Mooi om te zien dat er toch nog mensen zijn die Red Bull/Mateschitz credits ervoor geven i.p.v. het gebruikelijke;” een drankjesfabrikant is toch geen echt F1 team” e.d.

Nagenoeg eens met alle bovenstaande reacties. En wat @Royalere ook al aangeeft; als Max op zijn 25e WK wordt is het ook prima wat mij betreft. Zolang de weg ernaartoe maar vpldoende perspectief blijft geven.

Klopt, hij is nog maar 21 en heeft alle tijd. Het talent is er, het is alleen jammer dat RBR tot nu toe net niet sterk genoeg was om hem echt mee te laten doen. En zoals ik zei, bij Mercedes en Ferrari zal voorlopig wel geen plaats zijn. Het is daarom te hopen dat Honda nu eindelijk de zaken voor elkaar heeft anders is Max weer niet competitief wat de titel aangaat. En dat gaat op den duur wel vreten natuurlijk, dat hebben we bij Alonso wel gezien. Max hoeft van mij echt niet een twee drie die titel te winnen, als ie tenminste maar een kans heeft om dat te doen. En die heeft ie nog niet gehad.

Helemaal eens met SCHWANTZ 34 , en dan niet alleen de sporters .
Red Bull vermaakt ook het publiek met allerlei demo's.