15
De terugkeer van de Franse Grand Prix in 2018 bracht niet alleen buiten de poorten de nodige onrust met zich mee, maar ook tussen de poorten was er controversie. De coureurs en teams maakte zich zorgen bij de ingang van de pitstraat. Zo moest men gedwongen linksaf sturen om de positie waar de Mercedes-pitbox stond, te ontwijken. Uiteindelijk bleek dit een zeer gevaarlijke situatie voor de teamleden van Mercedes te zijn.
De problematische toegang tot de pitstraat was nog gevaarlijker in natte weersomstandigheden. Uit voorzorg had Charlie Whiting de snelheidslimiet van 80 naar 60 kilometer per uur verlaagd. Op het moment waren er geen mogelijkheden om het probleem aan te pakken.
Autosport meldt dat de pitstraat ingang van Paul Ricard gaat veranderen. De ingang zal komen tussen bocht 14 en 15. Op deze manier wordt verwacht dat de veiligheid van het teampersoneel gewaarborgd kan blijven. Een bijgewerkte versie deze oplossing zal op korte termijn worden gepubliceerd. Ondanks deze wijziging is het nog niet duidelijk om voor de aankomende Franse Grand Prix de snelheid van 60 kilometer per uur gehandhaafd blijft. Het is aan de FIA om te beslissen met welke snelheid de auto's door de pitstraat mogen rijden als de veranderingen zijn doorgevoerd.
Naast deze wijzigingen is het circuit opnieuw geïnspecteerd. Deze inspectie heeft plaatsgevonden om te kijken of men de chicane, die op het lange rechte stuk van de Mistral ligt, te schrappen. Formule 1 wil hierdoor de mogelijkheid tot inhaalacties vergroten.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
0 leden hebben dit team als favoriet
Rick F1
Posts: 1.883
En een visueel issue voor de TV kijkers.