Eerste foto's van nieuwe Alfa Romeo Racing op Fiorano

Kijk eens goed naar de voorvleugel, dat is echt wel even wat anders dan we tot nu toe hebben gezien.

Idd, lijkt wel of er een gat zit aan de zijkant.
Verder vind ik de kleur ook wel vet! Lekker subtiel, maar ook bronstig als een Alfa mannetje :-P

Inderdaad zeg, die vleugel is echt helemaal anders. Ook deze auto heeft een mooi geluid. Lijkt erop dat ze dat langzaam "op orde krijgen" nu ;-)

Reken er maar op dat de officiele voorvleugel gewoon nog niet klaar is... want dit is echt een vleugel die nooit de gewenste downforce gaat leveren... Livery met hartjes een Alfa mannetje noemen :D:D:D:D::D

Mijn reactie was van het moment dat er alleen nog een video was ;)

@Remedy, knap dat je aan een foto kan zien dat dit niet de officiele vleugel is en nooit genoeg downforce gaat creeren.
Alsof deze vleugel minder werk is om te maken dan een andere vleugel, met andere woorden...waarom dubbel werk?

@pipo, bekijk eens een foto met vooraanzicht. Dit zal inderdaad nog niet de definitieve vleugel zijn.

Das eentje met drie neusgaten!

@PIPO Ik zie maar 3 delen boven elkaar... De overige teams hebben er voor zover ik zo weet allemaal 5 ik verwacht dus dat er nog een paar elementen niet op zitten...

Dat alle elementen er nog niet opzitten dat is heel goed mogelijk, maar het zal wel deze vleugel blijven denk ik...hij is alleen nog niet af

Daar lijkt het wel op, en op de foto lijkt het ook een andere kleur rood. Hopelijk zijn deze foto's nog niet van de definitieve kleurstelling want voorlopig vind ik het niet mooier dan vorig jaar.
Vond de Sauber vorig jaar de mooiste auto op de baan, en het is voor mij ook het team met de hoogste gunfactor van het middenveld.

Als Alfist zijnde, zijn de afgelopen karen al erg mooi. En is het huidige jaar natuurlijk de stap waar ik al jaren op zat te wachten. De echte herintreding van het merk binnen de F1.

Het is jammer dat het zuster team al jaren mrt rode autos rijdt inmiddels, waardoor Alfa niet snel met zijn eigen rode kleur zal gaan rijden. (terwijl ze de kleur toch echt eerder in dw F1 hadden).

Ik hoop dan ook dat ze de kleurem van afgelopem jaar trouw blijven. Die waren al prachtig. Nu nog de stap omhoog weten te maken. En wie weet ooit weer een eigen motor en uitvindingen. Maar 1 stap tegelijk...

Wat zouden Tim Alfa en Tom Romeo ervan vinden?

@Vince, ik las ergens dat alfa met eigen motoren wil komen in 2021.

Ze zullen altijd in de omgedraaide rol blijven van hoe het ooit is begonnen. Ben meer benieuwd naar wat ze in de showroom gaan zetten dan wat ze op het circuit doen. Blijf erbij dat ze met de Giulia vol op toerwagenraces gaan inzetten en met een kleine achterwielaangedreven auto moeten komen met een echt eigen 4 cylinder als ode aan de oude Nord. (succesvol) Terwagenracen heeft ze altijd verkoopsuccessen gebracht, met de 105 (zowel de GT juniors in diverse GTA uitvoeringen als de oude Giulia) serie, de Alfetta GTV6, de 155 in verschillende kampioenschappen en ook nog met de 156. Daarna hadden ze gewoon geen auto meer waarmee dat kon. 159 is een zeperd van jewelste geweest. De nieuwe Giulia heeft die potentie wel, F1 gaat ze dat niet brengen want men zal nooit toestaan dat ze Ferrari voorbij gaan streven.

Op een foto op Crash zie ik dat het een zwarte achtergrond is met subtiele rode driehoekjes, met daarin hartjes & klavertjeviers...

Er zijn betere fotos beschikbaar. Het is een camo livery. Rood met zwart. Niet mijn smaak. Wel een bijzondere neus op de auto naar het lijkt.

Veel tegenlicht en een donkere auto. Succes zou ik zeggen.

Het is overigens een filmpje, waar de foto's plaatjes van laten zien. Waarschijnlijk met een smartphone gefilmd, dan is resolutie voor foto's die je daaruit haalt nooit zo best.

Als je op de twitter foto's klikt en dan in de reacties onder het bericht staat er een betere foto van dichterbij en daarop zie je de camo print beter.

intussen een stuk betere foto's gevonden. Ik vind het best wel een geslaagde poging moet ik zeggen.

Deze testliverey staat ramvol met hartjes en klavertjes vier.

Ramvol ja! Lekker Parksjtads! :))

Viel wel mee, met name de Alfa Sud was al verroest voordat-ie de fabriek uit kwam. De rest roestte niet meer of minder dan andere merken. Op Engelse sportwagens na dan dan, die rotten als zotten.

Was idd vooral de Sud, totdat men een deal sloot met de Russen voor staal (Alfa was toen staatseigendom ) Toen zijn er eind 70 begin 80 slechte partijen staal gebruikt voor de Alfetta’s en Giuliettas. Verder viel het best mee.

Jep, die voorvleugel is wel enorm afwijkend van wat we tot nu toe hebben gezien, ik vraag me af of dit niet een afleidingsmanoeuvre is.
De neus is inderdaad erg overeenkomstig met die van McLaren.
De sidepods zijn weer erg gelijk met die van RBR.

STR heeft eveneens deze voorvleugel.

Misschien stomme vraag, maar wat zou die loophole zijn dan?
Lijkt mij dat de band zo veel rijwind vangt?

De loophole is dat er waarschijnlijk op deze manier vrijwel hetzelfde effect wordt bereikt als met de vleugels van vorig jaar. Door voordelen van de luchtstroom die het genereert zijn waarschijnlijk vele malen groter dan het verlies van downforce.

De FIA heeft teams opgezadeld met nieuwe regels die effectief helemaal niets gaan veranderen. Nouja, vleugels zijn wellicht wel goedkoper te fabriceren, dat dan weer wel.

De vleugel van STR is op deze foto wel sterk afwijkend van de presentatie foto's, maar die van Alfa lijkt nog wel extremer. Op deze manier lijkt het mij dat je veel minder downforce kunt genereren, maar ja, ik ben ook maar een leek.;-)

Zeker een bijzonder voorvleugel. De ruimte voor de banden kan ik zo ook geen voordeel voor verzinnen.
De drie 'neusgaten' in het midden zijn zo te zien ook nieuw voor Alfa (/Sauber)

Hoezo loophole inderdaad!!! Waar stond de laatste jaren in de regels dat de vleugel hoger moest oplopen naar buiten toe? Het lijkt of op een incomplete vleugel of om een ander filosofie dan andere teams, maar een loophole....

Nee, Ferrari is allesbehalve moeder van Alfa. Beide merken vielen onder de FCA group, echter Ferrari is geleidelijk afgestoten en onafhankelijk geworden.

Toch staan die echt wel hoger in de rangorde. Alfa is nu het juniorteam van het grote Ferrari dat toch echt uit Alfa Romeo is ontstaan. Vroeger waten alle Italiaanse racewagens rood, ook de Maserati’s bijv. Is niet perse een Alfa kleur maar Italiaanse racekleur.

De nieuwe Ferrari heeft flaps toe helemaal tot aan de endplates lopen, maar liggen daarbij wel nagenoeg vlak. Zelfde effect (?)