8
Team Lotus vangt het seizoen 2011 aan zonder Kinetic Energy Recovery System (KERS). Dat systeem vangt vrijgekomen energie op en zet dat om in nieuwe energie in de vorm van tijdelijk extra pk's, te gebruiken door een boost-knop. Een handig extraatje, maar Team Lotus doet het voorlopig zonder.
Coureur Heikki Kovalainen dringt bij zijn werkgever aan om wel snel te handelen wanneer KERS een duidelijke meerwaarde blijkt te zijn. De Fin vertelde aan Autosport: Als de teams met KERS duidelijk een voordeel hebben, dan moeten we snel reageren. Lotus heeft gekozen om de middelen die het ter beschikking heeft toe te wenden aan de aerodynamica in plaats van KERS. Als coureur rij ik natuurlijk liever met dan zonder KERS, in racesituaties kan het zeer goed van pas komen.
Het levert ook drie tienden aan tijdwinst per rondje op, maar het team vond de aerodynamica belangrijker en besloot om KERS later in te passen. Het zou een vrij goed systeem moeten zijn. Renault had het een paar jaar geleden al en het is nu verder ontwikkeld.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
15 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (8)
Login om te reagerenVette-L
Posts: 265
Zeker tijdens de kwalificatie kan je met KERS wel eens een groot verschil maken.
Toch moet je zeker zijn dat je systeem ook echt goed werkt anders sleep je alleen maar een hoop gewicht mee.
Denk dat de stelling van Lotus dan ook is: wat er niet op zit kan ook niet stuk gaan.
Red-Stripe
Posts: 2.885
Dat gewicht sleep je toch wel mee, maar dan in de vorm van ballastgewicht. Is hooguit beter voor je balans, maar voor het totaalgewicht van de auto maakt het niets uit. Derhalve kán het in de kwalificatie inderdaad wel degelijk een verschil maken.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
iets wat er niet op zit, kan jouw ook niet sneller maken
Beaunois
Posts: 7
Het levert ook drie tienden aan tijdwinst per rondje op, maar het team vond de aerodynamica belangrijker en besloot om KERS later in te passen.\"
Met andere woorden: Kovalainen heeft een puntje van kritiek op zijn team.
felix50
Posts: 5.792
Het team kan dat het beste zien als er een ander team zoals virgen daarmee gaat rijden sneller word terwijl ze eerst gelijk waren.Dan heb je vergelijkings materiaal.Wanneer je een 1,tot1,5 - achter de een - en 1 tot 1,5 sec voor een ander team zit is het helemaal niet nodig.Omdat je geen stappen kunt maken van 1 od meerder seconden , gaat maar over 0,3sec.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
ja waarom zou je met 1 seconden achterstand een onderdeel van 0.3 seconden winst erop zetten.....
zo blijf je bezig.. alle kleine beetjes maken 1 groot geheel, en 0.3 is niet niets
Runningupthathill
Posts: 17.626
Nee, waarom zou je een verschrikkelijk duur iets er op zetten dat je 3 tienden wint, terwijl je zonder dat ding op andere plekken misschien wel 3 tienden vindt. Het hangt gewoon af van de afwegingen van Virgin. Als ze te veel dingen moeten opgeven om KERS te implementeren, is dat ook een domme zet.
felix50
Posts: 5.792
Runningupthathill dat bedoel ik als je niet eenplaats op kan schijven is het geen milj of meer waard om het erop te zetten.Kijk ,sta je maar 0.3 sec achter, ja dan wel omdat je dan een plaats opschuift op de grid en in het kampioensschap.