Renault-coureur Nico Hülkenberg reed vanochtend 80 ronden over het circuit van Barcelona. De Duitser kwam tot een snelste tijd van 1:20.348 en is op dit moment 2,633 seconden langzamer dan de Red Bull van Pierre Gasly.
Hülkenberg vertelde dat hij niet anders dan andere keren de tweede testweek in is gegaan. "Ik ga niet op een andere manier de tweede week in als vorig jaar en ook niet op een andere manier als de eerste week. Het is belangrijk om zoveel mogelijk kilometers te rijden. Als we nieuwe onderdelen krijgen, zal ik ze testen. Deze test is eigenlijk vrij normaal en er zijn geen verrassingen.
"Ik kan niet precies zeggen of we progressie hebben geboekt", antwoordde de Duitser op de vraag of hij kon merken of de Renault-motor steker was geworden. "Ik kan daar niet over oordelen, aangezien de auto's van vorig jaar anders is dan de auto van dit jaar. De auto heeft dit jaar een andere voorvleugel en een grotere achtervleugel. Dat heeft een effect op topsnelheid en geeft een ander gevoel qua acceleratie. Ik kan dus geen één op één vergelijking doen. Ik voel wel wat meer 'drag' op de auto. Ik voel ook dat er meer vermogen is. Ik denk dat we op dat gebied wel progressie hebben geboekt. Ik weet alleen niet of het genoeg is. Dat moeten we zien in de kwalificaties en races."
Hülkenberg kon vertellen dat het team in de loop van de week met nieuwe onderdelen gaat komen. "Vandaag heb ik nog geen nieuwe onderdelen gehad. Ik verwacht wel wat onderdelen in de loop van de week. De auto voelt goed tijdens de longruns. Je hebt natuurlijk altijd wat zwakke punten. Als je helemaal tevreden bent over de auto, betekent het dat je niet voluit gaat. Als je voluit gaat, is het lastig voor de banden op dit circuit. Je zult dus moeten oppassen dat je niet te snel door je banden heen gaat. Op dit circuit is de linker voorband het grootste probleem. Deze band is zeer slijtagegevoelig. Desondanks voelt de auto goed met weinig brandstof."
"De feedback van Daniel en mij was vrijwel gelijk. We hebben dezelfde visie over de auto. We zijn beiden op zoek naar dezelfde dingen in de auto. Dat is een goed teken, aangezien het belangrijk is dat het team van beide coureurs dezelfde feedback krijgt. Als dat niet zo zou zijn zou er verwarring ontstaan", antwoordde hij op de vraag hoe de feedback van beide coureurs is.
18

tuftuf
Posts: 386
Ik zou het toch anders wel een aangename stunt vinden als ze door STR om de oren worden gereden dit jaar