Testdag 4: Versnellingsbak houdt Verstappen op 29 ronden, Hamilton nadert Vettel

Kan je me de voordelen eens uitleggen van het sandbaggen? In mijn ogen weet je als team ook niet alles, als je sommige dingen niet test.

Mercedes was zeker in de kortere stints aan het ´sanbaggen´ heel de week geen snelle tijden maar op het laatst gewoon mee kunnen doen. In de longruns en de race pace is dat veel moeilijker. Dan willen ze wel gewoon zien waar ze staan en daarin lijken ze iets achter te lopen. Maar ook RB had een 1:16 kunnen rijden hoor. Of ze dan in de buurt hadden gekomen weet ik niet maar RB is nooit zo van de snelle runs in de testen. De longruns zien er iig heel goed uit.

Dat zei je in je eerste post ook al. F1 benelux vraagt naar de voordelen van sandbaggen.

Dus je zag dit niet aankomen maar. Maar ze lijken wel op de longruns achter te lopen....
Heb nieuws voor je....ook op de longruns lopen ze niet achter.
Voor jou informatie....ik heb 2 weken alles hier rustig gelezen en velen waren er al van overtuigd dat Mercedes het niet kon bijbenen en dat RB/Honda het wel even zou gaan doen.
Welkome to the real world.

Royalere zag het niet aankomen........dát zag ik niet aankomen.

Je hebt toch gezien dat Mercedes op vandaag na aardig ingehouden heeft? wat daar het voordeel van is? dat moet je hun vragen. Die zijn niet voor de lol al 4 keer achter elkaar wk geworden. Mijn probleem niet maar ze deden het wel deze week op de korte runs. Ik denk dat ze dan gewoon vol vertrouwen hebben.

Dutchf1, Ja op de long runs lopen ze achter. Is gewoon een feit. Of dat over 2 weken nog zo is weten we niet maar idd Ferrari en RB zijn daar sterker in de afgelopen 2 weken.

Ze deden op de longruns precies hetzelfde als op de korte stunts....niet tot het uiterste gaan.
Maar goed....jij mag je gedachten hebben.

Tja we zullen zien. Maar zeggen dat het een feit terwijl we niet eens weten we de teams
Willen is gewoon onzin.

Voor het eerst sinds jaren heeft Mercedes zich laten verleiden tot kwalificatie runs, kennelijk wilden ze het toch weten.
Dat ze in Melborne er gewoon staan is geen nieuws, maar het ging niet zo makkelijk als afgelopen jaren.
Al met al weinig schokkends gezien deze winter tests, Williams op eenzame hoogte, achteraan wel te verstaan, een middenveld die weer zeer dicht op elkaar lijkt te zitten, en de top drie is gewoon weer de top drie.
Wel denk ik dat Ferrari het te kloppen team gaat zijn in Melborne.
Nog twee weken, en dan krijgen we het te zien.

''Ze deden op de longruns precies hetzelfde als op de korte stunts....niet tot het uiterste gaan.
Maar goed....jij mag je gedachten hebben.''

Aannames, Die gaan echt niet voor de lol langzamer want de afgelopen 3 jaar waren ze daarin het snelst. Maar goed Hamilton heeft weer een redelijk snel rondje neergezet. Mooi hoor maar het gaat om de racepace. Pole is leuk maar niet alles. Maar goed Mercedes heeft dan ook gewoon een voorsprong van 4/5 jaar op Honda. Dan vind ik het ze niet eens slecht doen in de long runs(zelfs beter).

Dus wat jij niet zag aankomen was een aanname.....Kom op man.

Ik heb gisteren nog gezegd: ''ik denk dat mercedes in de kwali nog wel sterker is, Maar in de race gaat het leuk worden want de tijden van de RB15 in de long runs zien er beter uit''.

wel leuk hoor dat je 2 weken wegblijft en na een aardig rondje van Ham ineens weer tevoorschijn komt :p ;)

Mercedes heeft dit jaar extra veel energie gestoken in het in balans krijgen van de auto bij een volle tank.
Waarom? Omdat ze er na de eerste testdag achter kwamen, dat daar de zwakke plek van hun 2019 bolide lag en dat ze op dat punt hadden ingeleverd tov 2018.
Inmiddels schijnen ze dat probleem aardig opgelost te hebben.
Na 7 dagen testen hadden ze zoiets van, oh ja laten we ook nog maar even kijken hoe we presteren over 1 ronde.
Volgens mij is dat het hele verhaal.

@Royalere
Ik hoor het anderen ook vaak zeggen, maar wat bedoel je precies met "sand bagging"?

Ik zag het wel aankomen. ?

test tijden zegt niet veel, Als verstappen op vrijdag en zaterdag ochtend tijdlijsten domineerd zal die uiteindelijk toch niet de pole pakken tijdens de kwali... testen zeg niks, sommige teams testen met bijna lege tanks en teams testen met vollere tanks maar wilt ook niks zeggen over longruns.

Sandbaggen heeft nul voordeel, want je wilt een benchmark hebben dus ga je los van het normale testprogramma echt ook een paar keer alles uit de kast halen, om data te verzamelen en om jezelf te kunnen vergelijken met de anderen. Ook al weet je niet precies wat de anderen deden, kun je veel te weten komen over je positie. Als je echt je uiterste best doet om snel te zijn en nog steeds een seconde achter de rest ligt, zegt dat echt heel veel. En als je je uiterste best doet en er heel dicht bij zit, weet je dat de ander waarschijnlijk ook heel erg hun best heeft gedaan. Sandbaggen is echt een illusie.

@Royalere ga jij maar lekker sandbagging doen met de rest die het geen in moer kan schelen.

Heb je wel opgelet dat RBR niet een beste week achter de rug heeft gehad, die gaan de zelfde kant op als McLaren die laatste jaren de fout in gingen. Honda en Renault een wereld van verschil. Bij de start van het seizoen 2019 gaan we het mee maken en op de valreep de drie stroodgers van RBR H. Marko, C..Horner, A.Newley jubbelen het Z.Brouwn toe.dat het beste team mag winnen.

Ach, vorig jaar riepen ze ook al dat ze sneller waren dan Ferrari en Mercedes, om vervolgens gedurende het seizoen een pak rammel van voornamelijk Mercedes te krijgen. Zo te zien hebben ze hun lesje niet geleerd! m.gpupdate.net/nl/(...)dicht-bij-mercedes/

Zeker, maar ik vind Ferrari nou ook niet uitblinken in betrouwbaarheid. Daar zullen ze niet heel gerust op zijn. Mede daarom verwacht ik geen verschuivingen in het kampioenschap. De middenmoot lijkt mij overigens een zeer leuke competitie waar ik naar uitkijk! Benieuwd naar de best of the rest

het probleem was denk ik gewoon dat heel die auto gisteren aan stukjes lag en de monteurs vannacht behoorlijk gehaast hebben om weer een auto te hebben die kon rijden vandaag maar dat er misschien meer schade was dan ze in eerste instantie dachten.

Bakproblemen zullen wel van het uitstapje van gisteren zijn. Geloof niet dat het met de controle van woensdag te maken heeft.

Aann de bak zelf kan het niet liggen, Toro Rosso heeft dezelfde bak(door Red Bull ontworpen en gebouwd) en had geen problemen en reed vandaag weer 131 ronden

Al met al rbr gewoon weer het derde team zoals verwacht heeft de Honda een vermogens probleem. En idd dat gezeur over sandbsgging. Ieder team wil weten waar ze staan dus begrijp die term niet zo

Ik blijf erbij, in elke wagen 'davert' een andere frequentie.. Het gevolg van frequentie is een trilling. Dus elke wagen trilt op een andere manier. Zou zo maar kunnen dat ie bij STR veel stabieler is..

Je reageert mooi Politik correct om maar niet de hoon over je heen te krijgen van de Max fans.
Blijf gewoon jezelf....En zeg wat je er echt van vind. Maakt het ook wat gezelliger.

Ja, dat zou ook een logische oorzaak kunnen zijn.
Wat alleen opvalt, is dat dit het 2e versnellingsbak item deze week is.
Laten we even wachten wat RB er zelf over te melden heeft.

het was dan ook de 2e crash van Gasly

@Dutch, Jep ik had m'n reactie een stuk cynischer kunnen verwoorden.
En op zich houden de meesten hier ook wel van een stukje cynisme of satire.
Behalve als het over Max gaat, dan niet.

Daarnaast ben ik het een beetje zat om door de ideale schoonzonen en moraalridders op dit forum als Max-hater neergezet te worden.

Het lijkt mij heel sterk dat ze dezelfde bak gebruiken na zo’n crash...

Ze hadden(ook na de crash van verleden week) gewoon geen nieuwe meer

@ politik persoonlijk vind ik je gematigde toon (minder confrontatie gericht) wel fijn . Blijf vooral kritisch en scherp in je meening daar hou ik van ook al ben ik het er vaak niet mee eens .

Ferrari is zeker niet voluit gegaan, Vettel heeft sector drie laten varen tijdens zijn snelste ronde.
Ze kunnen zeker in de 1:15 als ze echt hadden gewild.

Volgens Max kregen ze al dat grasnie uit de versnellingsbak...

misschien hadden ze geen nieuwe meer liggen?

Gasly had er verleden week ook al 1 gesloopt immers

"We hadden hier niet alle onderdelen, dus er is vannacht nog van alles overgekomen vanuit de fabriek in Engeland. Het was dus eigenlijk al een wonder dat we naar buiten konden. We hadden echter geen versnellingsbakken meer tot onze beschikking doordat er al twee kapot waren gegaan door twee crashes. Dus ja, dan houdt het op.”

Oftewel volledig de schuld van Gasly dat er minder getest is bijna 2 dagen... Lulhannes, sorry hoor. Mag m wel maar is niet handig geen goede indruk bij Marko op deze manier.

Maar het is wel positief dat Max positief is over de snelheid. En dat hij aangeeft dat ze niet met weinig brandstof hebben gereden. Geloof me jongens, RB zit binnen een paar tienden van Fer en Mer. Hoe groot het gat is zien we in Australie. Maar zoals hij zelf zegt, gewoon veel punten pakken en doorontwikkelen, de titel is er een van de lange adem!

Oh ja, Crashly..... Die hadden we nog niet gehoord, heel origineel.
Is Gasly het volgende slachtoffer die aankomend jaar door een deel van de Max-fans collectief gebasht gaat worden?

De top heeft zeker drie chassis mee tijdens een race weekend, ik denk dat voor komende race twee nieuwe auto’s in de fabriek zijn gebouwd.

Kap nu eens met dat ''max fans '' gedoe politik. Het begint vermoeiend te worden. Zeg gewoon dat je het niet zo op hem hebt. Wie is jou favo eigenlijk? Besteed daar liever meer tijd aan dan alles wat Max aangaat af te kraken.

Politik de vijand van je vijand is je vriend toch . Dus hoe harder je tegen Max schreeuwt hoe meer het je vriend is . Je ben altijd welkom in de Max groep als je geen rede meer kunt vinden om je tegen ze af te zetten .

Hij heeft gewoon gelijk. Zodra er iets max kan hinderen of heeft gehinderd komt er een hele groep die gelijk die persoon, ras of nationaliteit wil afbranden en beschuldigen. Dat je zelf dit niet ziet of gelijk over niet mogen en favorieten begint. Tja

@Roy, ik zeg ' een deel van de Max-fans'. Daarmee scheer ik ze toch niet allemaal over 1 kam?

Ik kan het toch jaar ook niet helpen dat het bepaalde fans van Max Verstappen zijn, die eerst Sainz, toen Ricciardo en nu weer Gasly bashen?

Met Ricciardo viel dat reuze mee. Royalere deed dat ja, maar de meesten niet.

En Gasly heeft het ook wel vrij bont gemaakt. Als Bottas dit deed was hij ook afgebrand

@Trademark, en hoe reageerden diezelfde personen toen Max vorig jaar met vergelijkbare benamingen werd benoemd?
Precies, toen was het forum te klein.

Vergeet Ocon niet Politik!! ;)

Klopt Politik maar volgens mij ben jij verstandig genoeg om te beseffen dat het weinig oplevert om ze daarop te wijzen behalve frustratie ;)

Het is niet altijd makkelijk om de verstandigste te zijn, Trademark;)

De frustratie die voort komt uit er wel op in gaan leert het je vanzelf af :p

Ik heb er niet zo'n probleem mee als hij Crashly genoemd wordt, alleen jammer als zoiets te lang wordt uitgemolken..

Speciaal voor max en antie max fans (als je aangesproken voelt . Ja jij) jullie houden net zo veel van hem dus hebben jullie meer gemeen als alleen de toon van jullie discussie . Mischien moeten jullie samen gaan wonen :)

''Royalere deed dat ja''


Niet waar.

@Royalere: Politiek heb wel een punt.... Er zijn een aantal Max-fans die zo ongeveer alles bashen als Max niet in de hemel geprezen wordt. Die specifieke groep ontbreekt het dan ook aan realiteitszin en dat is jammer. Ik hou ook best wel van wat chauvinisme, maar het mot niet te gek worden....
Zelf een groot fan van Lewis, en daarnaast ook Max en als team altijd al McLaren.... Voor het geval dat je mij dat ook nog zou willen vragen Royalere ;)

# mario het omgekeerde is ook waar de anti max fans bashen alle positive berichten of gaan helemaal los als het niet meezit beide kanten zijn net zo triest .

@Rvb: Daar heb je ook wel gelijk in.... Gelukkig behoor ik tot geen van beide groeperingen ;)

Denk dat RBR er zelf weinig aan kon doen, driver error in dit geval zorgde voor de ellende.....
Tot aan de crach van Gasly was er nog weinig aan de hand, en liep het helemaal niet slecht.
Gewoon jammer, maar daar kun je weinig meer aan veranderen.

Nou ja, ergens is het maar de vraag of RB er niets aan kan doen.
Je kan natuurlijk ook gewoon in het begin van week 2 een aantal snelle rondes doen. Als je wacht tot het laatste moment dan zit dit risico erin. Ferrari reed ook dagelijks even zijn snelle rondjes.

@Nicos, is er al duidelijkheid dat de problemen van vandaag samenhangen met de crash van gisteren?

Nicos wie weet heeft Red Bull er vanacht een nieuwe bak in heeft gezet samen met een nieuwe motor. Bij de vorige crash werd er uit voorzorg ook gelijk een nieuwe ingezet. Er is vanuit RB nog niets bekend gemaakt over de oorzaak dus het probleem kan vandaag kan net zo goed los staan van de crash van Gasly

Lees de reactie van Max hierboven, die geeft het antwoord.....

@Nicos,
Uit zijn verhaal maak ik enkel op dat ze op een probleem met de versnellingsbak zijn gestuit.
Ik kan er niet uit opmaken, dat het samenhangt met de crash van Gasly een dag eerder.

ze hadden geen nieuwe bak meer, en die bak heeft gisteren toch een behoorlijke klap gehad, reken maar dat dit komt door die crash.

@Politik,
Er staat toch echt dat er twee zijn gesneuveld door de craches.
Deze bak zal die van woensdag zijn geweest, maar kennelijk hebben ze het probleem niet kunnen verhelpen.
Komt zelden voor dat tijdens de tests twee bakken in puin worden gereden, en dat mag Gasly zichzelf aanrekenen.

Ik ga er geen welles nietes spelletje van maken Nicos, misschien ligt het aan het verschil tussen de app versie en de pc versie, maar ik lees in dit artikel nergens dat er 2 gesneuveld zijn door crashes.

Zoals je ondertussen hebt gezien bedoeld ie het andere bericht die in het nieuss overzicht er vboven staat daar staat het hele verhaal over de bakken

RBR heeft nog nooit zo'n goede voorbereiding gehad, op de fouten van dingetje na dan. Prettige carnaval ;)

en wat is het alternatief ? Klant blijven bij een middelmatige motoren leverancier die tevens hun concurrent is ?

Omdat Gasly crasht....?
Geen enkele keer is een Honda stil komen te staan op de baan, geen enkele andere motorleverancier die dat kan zeggen.;)

De enige grote problemen die er waren waren door de crashes van Gasly, en kijk ook even hoe snel Toro Rosso ondertussen ook gaat met die Honda.

@StevenQ TR met dezelfde Honda motor, maar ook de aero filosofie van de Ferrari vloot.

@BelgianF1,
Omdat RBR geen kwalificatie simulatie heeft gedaan, denk jij dat TR beter is?
Mercedes volgt niet de Ferrari filosofie, maar staat er toch ook gewoon?
We gaan zien welke filosofie gedurende het seizoen de beste keuze is geweest,en het best kan worden doorontwikkeld, het kampioenschap wordt namelijk niet beslist in de wintertests, of de eerste race.
Seizoen duurt 21 races.

Omdat Gasly crashte ging er vandaag een andere versnellingsbak kapot? Dat lijkt me sterk. Die bak van vandaag ging gewoon stuk. Wat wel door die crashes kwam was dat ze nu vanmiddag geen vervangende bak meer hadden.

Een chauvinist ben je alleszins wel! ;) Het jammere is dat sommigen enorme verwachtingen hebben. WK-verwachtingen! :) Ik wacht een paar races af, en dan wil ik best toegeven dat ik er helemaal naast zit wat betreft Honda. Tot op heden hebben ze m'n vertrouwen nog niet voor de volle 100%.

Nee, je hebt gelijk, maar iedereen kijkt alleen naar de snelste tijden.
Mercedes deed daar nooit aan mee, tot dit jaar. Max kwam er simpelweg niet aan toe, dus zijn zij de enige die geen kwalificatie Sim hebben gereden.
Wat je zegt, longruns zijn prima, en Max is tevreden...komt goed.;)

Niemand geeft een &*(*( om jou voorspelling f1 benelux. Als max het snelste had geweest hadden we je hier niet eens gezien.

Kijk, dat bedoel ik nou!! Vind je het gek Royalere, dat ze jou hier niet moeten? Trouwens, je reacties zeggen meer over jezelf dan over de personen op wie je reageert. En aan voorspellingen doe ik ook niet!! Ik zei : "Ik wacht af.."
Enne, .. "Als Max het snelste HAD geweest" ?? HAD?? Ik zal er verder niet op ingaan...

@f1 Benelux, die verwachtingen worden gecreeerd door elkaar en door de media! Want een mogelijke titel voor Max trekt weer extra kijkcijfers.
We kunnen allemaal van alles van Max vinden maar hij praat doorgaans vrij verstandig en reeel. Hij, horner en Honda gaven aan korter op Ferrrari en Mercedes te (willen) zitten. Drs Marko is al jaren mister positivo die ons supporters van RB/Max gouden bergen beloven welke niet op waarheid berust zijn.

@NicoS, Natuurlijk hoop(te) ook ik te horen/constateren dat RB/Honda het te kloppen team zou zijn in 2019 maar eerlijkheidshalve is dit niet fair om te verwachten.

Met laten we zeggen 30pk minder kun je niet verwachten dat ze in qualificatiesim het snelste zullen zijn, ook niet mét eventueel een partymodus.

@Royalere, rustig blijven. Geef gewoon je mening zonder misschien iets vaker het woord ik te gebruiken.... waardeer jou mening en deskundigheid maar sta wel open voor mensen die het anders zien.

3 duizendste ;)

Oops sorry.... Merc is 3 duizendste.... RBR 3 tiende ;)