3
Met medewerking van Dieter Rencken
Het contract van het Circuit de Barcelona-Catalunya met de Formule 1 loopt na 2019 af. Vincenç Algueira, de president van het circuit, hoopt tot een nieuwe deal te komen met Liberty, maar zegt dat niet tegen elke prijs te willen doen.
De Formule 1 is al sinds 1991 te gast op het Catalaanse circuit en sinds die eerste uitvoering is de baan ook niet meer van de kalender verdwenen. Het circuit wordt tevens door de Formule 1 gebruikt voor de wintertests en twee dagen van de in season tests. Na 2019 zou de Grand Prix echter kunnen verdwijnen uit Montmeló, want het contract met Liberty en de Formule 1 loopt af. Algueira wil graag verlengen, maar niet tegen elke prijs.
Contract verlengen maar niet tegen elke prijs
"Wij willen het contract niet tegen elke prijs verlengen, maar we zouden in de komende jaren graag verder willen met de Formule 1", zegt hij in een interview met GPToday.net. "Dat laat onze wil zien. We proberen meer balans te zoeken in de inkomsten en uitgaven. We hebben geen haast om al snel te gaan onderhandelen. Er wordt gekeken naar nieuwe dingen die we hier kunnen doen en dat vormt de basis van de gesprekken die het laatste onderdeel van de onderhandelingen vormen."
"Dit jaar hebben we voor de 29e opeenvolgende keer een Grand Prix. We hebben hier een traditie, de teams komen hier graag, we hebben historie en wij willen zelf graag door met de Formule 1. Dat is wat we kunnen bieden, maar wel onder bepaalde voorwaarden."
Grand Prix van Nederland in Zandvoort
In Nederland en Denemarken wordt gekeken naar de mogelijkheden om een Grand Prix te organiseren. Algueira maakt zich daar nog niet echt zorgen om. "Misschien is er in Nederland of Denemarken een promotor die de Formule 1 wil binnenhalen, want we zitten in een vrije markt. Dat weten wij ook. Wij evalueren onze kansen en risico’s. We hebben duidelijk een kans en we zullen ons best doen om die kans de komende jaren levend te houden."
De interesse van Zandvoort in de Formule 1 lijkt bijzonder serieus. Het Formula One Management is momenteel in onderhandeling met de Nederlandse kustplaats voor de organisatie van een race vanaf 2020. De datum die daarvoor genoemd wordt, is 3 mei. In precies dezelfde periode organiseert het Circuit de Catalunya jaarlijks haar Formule 1-race. Algueira wil dat graag zo houden.
"Voor ons is mei het beste moment van het seizoen. September vinden wij niets, omdat er dan meer kans op regen is. Wij zullen dus vechten om mei. Gisteren sprak ik met de Grand Prix van Frankrijk en ik heb ze gezegd dat ze naar september zouden moeten gaan, omdat ze te dicht op onze race zitten qua tijd en afstand. Ik heb Liberty ook gevraagd om een nieuwe datum te vinden voor de race in Frankrijk."
Een mogelijkheid is om de Nederlandse Grand Prix op 3 mei te organiseren, gevolgd door de Spaanse race op 17 mei en de GP van Monaco op 24 mei. Dat ziet Algueira echter niet zitten. "We verwelkomen de MotoGP altijd ongeveer vier weken na de Formule 1. Het verkleinen van de tussenperiode is voor ons niet gunstig."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
Reacties (3)
Login om te reagerenschwantz34
Posts: 36.095
Alsof ze in Assen nog veel ruimte op de kalender hebben met het WSBK in April, de F1 in Mei, en de Moto GP in Juni. Om over de DTM, BSBK, en MXGP nog maar te zwijgen ;)
Patrick2289
Posts: 903
Assen gaat sowieso al niet gebeuren !
John6
Posts: 8.170
Ik zou graag de oude circuits behouden, dan hoeft er van mij geen GP in Nederland vind ik geen probleem, in de omliggende landen zijn bijna overal GP voor mij is dat prima.