George Russell heeft geen interesse om alleen tegen Robert Kubica te racen

  • Gepubliceerd op 21 maa 2019 10:09
  • comments 39
  • Door: Tom van Hooft

Williams Mercedes-coureur George Russell zegt dat hij 'geen interesse' heeft om een exclusieve strijd tegen teamgenoot Robert Kubica aan te voeren. De late komst van de nieuwe FW42 leidde tot een gecompliceerde voorbereiding van de renstal uit Grove. Williams bleek tijdens de Grand Prix van Australië achteraan te hobbelen en had geen perspectief op een resultaat.

Geen intern teamduel volgens de Formule 2-kampioen

Russell eindigde in de eerste sessie nog achter de Pool, maar gedurende de rest van het weekend was de jonge Brit sneller. Uiteindelijk finishte hij één ronde voor zijn ervaren teamgenoot, dit kwam mede door een kapotte voorvleugel bij Kubica na de start van de Grand Prix.

"Vanuit een persoonlijk perspectief heb je alleen je teamgenoot om een vergelijking mee te maken", vertelde Russell. "Uiteraard ben ik niet teleurgesteld dat ik voor finishte, maar ik heb geen interesse om met hem voor de laatste plek te knokken. Wij zullen namelijk moeten samenwerken op het schip vlot te trekken."

Russell was niet geheel ontevreden over zijne eerste weekend: "Persoonlijk kan ik een beetje voldoening putten uit dit weekend. Zaterdag was echt een geweldige dag voor mij, ik verliet het circuit met opgeheven hoofd en ik wist dat ik een basis had om een solide race te rijden."

"Het was duidelijk geen eerlijk gevecht met Robert, hij had schade tijdens de start. Voor ons beiden was het van belang om de auto aan de finish te brengen en zodoende ervaring te krijgen met onze FW42." Russell eindigde op de zestiende plaats, zijn achterstand op winnaar Valtteri Bottas was twee ronden.

De tweestop-strategie van Williams zorgde ervoor dat Russell klem kwam te zitten achter een groep die één ronde voorsprong op hem hadden. "Aan het einde van de race zat ik vast achter Lando en Sergio omdat ik op verse banden stond. Het was eigenlijk heel leuk, alleen al om te begrijpen hoeveel downforce wij verliezen als we daar rijden. We kunnen bijna zeggen dat dit verkapte testdagen voor ons zijn, op deze manier kunnen we wel werken aan onze toekomst.

Claire Williams geeft beide coureurs een pluim

Claire Williams was uiteindelijk tevreden met het werk dat beide coureurs hebben gedaan: "Zowel George als Robert hebben keihard gewerkt in Australië. Ik ben heel blij met ze, want we wisten dat het moeilijk zou worden en we wisten dat we achteraan zouden rijden. Maar zoals ik zei tegen de mensen in het team, mensen kijken nog steeds naar ons", klonk Williams optimistisch.

"Het is nog steeds belangrijk dat wij op het circuit zijn en wij doen het best mogelijke werk. We hebben twee auto's aan de finish gekregen en het team heeft geweldige pitstops uitgevoerd. We hebben goede strategische beslissingen genomen en dat is echt alles wat je op dit moment van ons kunt vragen. Het belangrijkste is dat we veel geleerd hebben en er veel informatie binnen is gekomen. Deze informatie en data gaan we nu analyseren met de hoop er in de toekomst voordeel van te hebben", sloot ze af.

 

Fretznet

Posts: 266

De problemen zitten meer in waar welke poppetjes staan. In de jaren '90 had Williams natuurlijk een droomteam met Patrick Head en Adrian Newey. Na de winter van '97 ging Newey naar McLaren. Je zag toen een klein dipje in performance in de '98 tot '01 auto's. Maar konden wel af en toe nog wat winn... [Lees verder]

  • 5
  • 21 maa 2019 - 11:19

Reacties (39)

Login om te reageren
  • Het zou leuk zijn als ze samen het lek boven gaan krijgen bij Williams. Ik ben echter bang dat het eens zo grootte Williams met die prachtige historie stilletjes ten onder zal gaan einde van dit seizoen.

    • + 0
    • 21 maa 2019 - 10:12
    • grote

      • + 1
      • 21 maa 2019 - 10:23
    • Het lek zal niet boven komen zolang Williams ijzerenheinig blijft vasthouden aan het zelf ontwikkelen van alle onderdelen zelfs al blijkt dat de onderdelen in kwestie jaar na jaar fouten opleveren of tijdsverlies veroorzaken. Weet alleen niet of die starre houding een OEI-moment van Frank of zijn dochter Claire is (OEI staat voor Ongepast Eigen Initiatief btw)

      • + 0
      • 21 maa 2019 - 10:37
    • Sergeant, met btw erbij? ?

      • + 0
      • 21 maa 2019 - 11:09
    • @maximaalverstappen: nou en of. Want denk je dat ze bij Williams ooit van belastingparadijzen hebben gehoord hihi

      • + 1
      • 21 maa 2019 - 11:16
    • Snork

      Posts: 18.653

      Ze willen geen B-team zijn, maar als je kijkt waar ze nu staan en je pakt ook de oorzaken daarvoor erbij (zie eerder artikel hierover op deze site), dan is het op dit moment volgens mij de enige keuze om te overleven en weer wat meer in het middenveld mee te doen. Williams gaat never nooit niet op eigen kracht de weg terug naar voren vinden. Ook de nieuwe regels vanaf 2021 (met het mogelijke budgetplafond) zie ik daar niet direct verandering in brengen.
      Kijk naar de tendens van de afgelopen jaren. Elk jaar verder naar achteren weggezakt en nu ramstijf in de achterhoede, zelfs met een krachtige én betrouwbare Mercedes-motor in de achterbak.

      • + 0
      • 21 maa 2019 - 13:11
    • Williams heeft momenteel veel echnische vacatures open staan. Toch jammer, de mid ninetees waren zo mooi voor williams (op senna na dan)

      • + 0
      • 21 maa 2019 - 13:43
    • VestAan

      Posts: 489

      Gptoday heeft hier een week of wat geleden een mooie analyse over geschreven: www.gptoday.net/nl(...)lliams-veroorzaakte

      • + 0
      • 21 maa 2019 - 21:35
  • John6

    Posts: 8.170

    probleem is niet de rijders en ook niet de motor, dus zo moeilijk is het niet, alleen hoe ga je het oplossen.

    • + 0
    • 21 maa 2019 - 10:16
    • Snork

      Posts: 18.653

      Nee, inderdaad, het probleem is de auto zelf. Hoezo niet zo moeilijk? Daar worden ze verschillen mee gemaakt en Williams is zeer helaas al jaren niet in staat een goede auto te bouwen.

      • + 0
      • 21 maa 2019 - 13:13
    • Hoe moeilijk kan het zijn om een top ontwerper bij een ander team weg te kopen ?.
      In plaats daarvan komt Claire met een mooi loper Lowe aandansen.
      Ze zullen daar toch eens moeten snappen dat Claire gewoon niet voldoet.

      • + 0
      • 21 maa 2019 - 15:30
  • Mooi weer buiten trouwens..

    • + 1
    • 21 maa 2019 - 10:24
    • trouwens.

      • + 0
      • 21 maa 2019 - 10:27
    • Snork

      Posts: 18.653

      Wat heb jij vandaag op je brood?

      • + 0
      • 21 maa 2019 - 13:13
  • Meer zit er dit jaar helaas niet in vrees ik...

    • + 0
    • 21 maa 2019 - 10:28
  • masf1

    Posts: 7.074

    Zelfs met Kubica racen zit er niet in,die rijdt ze eigen race in een andere ronde.

    • + 2
    • 21 maa 2019 - 10:43
    • StevenQ

      Posts: 9.179

      Precies, de Williams is te langzaam voor een strijd met de auto's voor hun en Kubica kan duidelijk Russel niet bijhouden.

      Russel racet dus met helemaal niemand

      • + 0
      • 21 maa 2019 - 10:48
    • Kubica

      Posts: 5.179

      Hier heeft iemand duidelijk alleen naar de einduitslag gekeken...

      • + 1
      • 21 maa 2019 - 11:07
    • masf1

      Posts: 7.074

      Heb het hele weekend gezien,je heb de top 3,de middenmoot,Russel en ver daar achter Kubica.

      • + 1
      • 21 maa 2019 - 11:35
    • Best jammer dat sommige mensen hier moeite hebben met lezen en kijken... Kubica reed bij de start al zijn vleugel aan gort, niet door toedoen van hemzelf. Maar helaas lezen mensen dit als: Kubica kan er niets van... Eerst opjectief lezen en daarna pas reageren... zo moeilijk

      • + 2
      • 21 maa 2019 - 11:48
    • Kubica

      Posts: 5.179

      Inderdaad Sambal, en @Masf1 is er ook zoeen. Feit, Robert maakte in z'n laatste kans in Q1 een kostbare fout, waardoor hij z'n kwalificatie verpestte, maar de uitslag in de race was veroorzaakt buiten zijn toedoen en daar kan hij dus moeilijk op beoordeeld worden. Ook (of zelfs) Hamilton kon geen potten breken in een beschadigde auto.

      • + 1
      • 21 maa 2019 - 12:18
    • masf1

      Posts: 7.074

      Vrijdag laatste,zaterdag laatste en je raad het nooit.....zondag ook laatste,en dat zal volgende week ook zo zijn,met een uitschieter een na laatste.

      • + 0
      • 21 maa 2019 - 12:24
    • Masf1, zou jij mij wellicht kunnen vertellen hoe mijn jaar eruit gaat zien, aangezien je waarzegster kwaliteiten hebt?

      • + 0
      • 21 maa 2019 - 13:05
    • masf1

      Posts: 7.074

      Bij dit heb je helemaal geen glazenbol nodig,dat ziet iedereen.Williams is FLOP,en Kubica is niet meer wat hij in 2010 was.

      • + 2
      • 21 maa 2019 - 13:08
    • StevenQ

      Posts: 9.179

      het gat was in de kwalifikatie ook ruim anderhalve seconde, Kubica is gewoon niet zo snel meer als vroeger, hij heeft nog geluk dat zijn teamgenoot een rookie is, met een ervaren coureur naast zich zou het gat nog groter zijn

      • + 0
      • 21 maa 2019 - 18:11
  • London

    Posts: 780

    Het is daar duidelijk tijd voor een frisse wind. Soms werkt het gewoon niet meer. De fam Williams kan natuurlijk wel het gezicht blijven maar de dagelijkse leiding zou echt naar iemand anders moeten. Anders gaat het team ten onder ben ik bang.

    • + 0
    • 21 maa 2019 - 10:48
  • Wie geen pluim krijgt is Claire zelf, die echt het hele team om zeep geholpen heeft. Alle keuzes die zij heeft gemaakt afgelopen jaren hebben ervoor gezorgd dat we straks waarschijnlijk geen Williams op de grid hebben.
    Ze willen géén onderdelen van Mercedes. Ze willen géén Ocon stallen in ruil voor een deal. Alles moet zelfstandig blijven, lekker kop in het zand. Tja dan ga je uiteindelijk gewoon kopje onder.

    Kijk naar hoe geweldig Vasseur Sauber/Alfa opgepakt heeft. Zo kan het dus ook. Als Monisha er nog had gezeten was dat team ook de vernieling in gegaan.

    • + 0
    • 21 maa 2019 - 10:49
    • Kubica

      Posts: 5.179

      De teloorgang is al ingezet voordat Claire de scepter ging zwaaien. Zie een zeer goede analyse van GPTODAY enige tijd terug...

      • + 1
      • 21 maa 2019 - 11:09
  • Ik ben helemaaaal blij!

    • + 0
    • 21 maa 2019 - 11:02
  • ap

    Posts: 953

    Ik vind ook dat kubica niet meer in de F1 thuishoord testrijder oké maar dan heb je het ook gehad, ook al heb je voorvleugel kapot gereden in eerste ronde dan laat je je niet lappen door je teammaat kan en mag niet gebeuren!
    Bij Team Williams krijgen ze ook allemaal les van Claire, hoe maak je een team wat altijd goed meedeed naar de klote! Dat dat mormel daar het nog voor het zeggen heeft dat snapt volgends mij niemand!

    • + 2
    • 21 maa 2019 - 11:13
  • Fretznet

    Posts: 266

    De problemen zitten meer in waar welke poppetjes staan. In de jaren '90 had Williams natuurlijk een droomteam met Patrick Head en Adrian Newey. Na de winter van '97 ging Newey naar McLaren. Je zag toen een klein dipje in performance in de '98 tot '01 auto's. Maar konden wel af en toe nog wat winnen. Met JPM was er kans op een wereldtitel. Toen die kans verkeken was na '04 is JPM naar Indy gegaan, en Patrick Head veranderde van functie binnen Williams.
    En dan begint de decline. Sam Michael stapt in, er wordt niets meer gewonnen behalve een handjevol GP's op geluk van omstandigheden (Maldonado 2012). De auto is niet meer racewinnend en sponsors worden steeds huiveriger om in te stappen. In 2011 stapt Michael over naar McLaren in het management team als Sporting Director. Het team liep lekker tot dat moment. In 2013 verlaat Hamilton McLaren om voor het dan ambitieuze Mercedes te gaan rijden. In 2014 stapt Michael weg van F1 en gaat naar de Supercars in Australië.
    Het zegt wat over Sam Michael en wat er destijds gebeurde van 2004 tot 2011 bij Williams. Bij vlagen liet het nog wat zien en was het een goede middenmoot, maar echt excelleren konden ze niet meer.
    Dat is dus ondertussen een ingezette dalende lijn van 15 jaar. Waar management functies niet goed zijn ingevuld en er dus geen geloof meer is bij het team. De reden dat Paddy Lowe met 'verlof' is, lijkt me eerder een categorie burn-out vanwege de druk waarmee Williams op dit moment te dealen heeft.
    Als Williams het roer wil omdraaien is risico nemen in het aannemen van jonge mensen, die de energie en vitaliteit hebben om extra te werken aan de auto. Maar aan het roer een goed verdeeld management over de verschillende takken. Door de jongere mensen liggen de lonen ook lager en kun je financieel meer uitoefenen op ervaring.

    Het is gewoon een puinhoop. En daar is Frank medeverantwoordelijk voor.

    • + 5
    • 21 maa 2019 - 11:19
    • Fretznet

      Posts: 266

      Ik zal vast nog wat dingen gemist hebben, maar dit is het in een notendop. Dat het team een kleine opleving heeft na het verlaten van Head in 2012 wil ook wel wat zeggen. Maar daarna valt het nog verder weg.
      Ook de coureurs, je kunt veel zeggen van Massa maar hij pompte echt wel wat performance uit zo'n auto, zijn in de jaren na Massa en Bottas niet om over naar huis te schrijven. 2018 was gewoon sneu en 2019 lijkt nog sneuer te worden.

      • + 1
      • 21 maa 2019 - 11:27
    • Gisteren de docu over Williams op Netflix gekeken: over de beginjaren (met Frank aan het hoofd) werd het volgende geroepen: geen geld voor nieuwe onderdelen dus veelvuldig gebruik van tweedehandsonderdelen of gerepareerde zooi, als je je carrière naar de knoppen wilde hebben moest je vooral bij Williams gaan rijden, en nog meer negativiteit.

      Bij mij, als redelijke F1 leek, bekroop het idee dat van alle jaren dat Williams bestaat er maar een of twee (korte) succesvolle periodes waren waar ze lange tijd op hebben kunnen teren. Het verval was er al lang voor Claire aantrad.

      Maar zoals gewoonlijk is het zo leuk om op Claire af te geven want zij is maar een vrouw en zal het wel allemaal niet aankunnen. Zij houdt zich alleen maar bezig met teamkleding, toch?

      Om over de kleuteropmerkingen zoals 'ik zou haar wel doen als ze het lief vraagt' maar niet te spreken.

      • + 2
      • 21 maa 2019 - 13:15
  • Rimmer

    Posts: 11.467

    Met alle respect hoor.
    Maar als de man van Claire haar laat zitten, mijn vrouw de kuierlatten neemt en Claire het heel lief vraagt en een eersteklas ticket naar Engeland betaald dan zou ik haar denk ik wel doen. En met een Williams vlag om de schouder en een Kubica pet op de kop. Zo ben ik dan ook wel weer. Altijd bereid om een medemens te helpen.

    • + 1
    • 21 maa 2019 - 12:00
    • Kubica

      Posts: 5.179

      met alle respect.. LOL :D :D

      • + 0
      • 21 maa 2019 - 12:21
    • Succes met claireko... ;)

      • + 0
      • 21 maa 2019 - 12:57
    • Vergeet niet een kratje bier mee te nemen. Je zal het nodig hebben.

      • + 0
      • 21 maa 2019 - 19:00
  • jarka

    Posts: 1.499

    Enerzijds begrijp ik deze uitspraak anderzijds kon hij dit weten voor hij begon aan het Williams avontuur en zullen dergelijke uitspraken intern bij Williams ook niet helpen.
    Wie is Russel nou eigenlijk? hij moet zich ook nog bewijzen je kan ook zeggen schouders eronder met het team en we zien wel waar het schip strand.

    • + 0
    • 21 maa 2019 - 12:33
    • Die wagen is gewoon bagger, Voor f1 begrippen. Echt hij is heel mooi hoor maar snel is dat hok niet.

      • + 0
      • 21 maa 2019 - 18:44

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

    Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

    Vrije training 3

    14:30 - 15:30

    Race / Startgrid

    16:00 - 18:00

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

    Kwalificatie

    17:00 - 18:00

    Snelste ronde

    16:00 - 18:00

BHGrand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 3

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Race

    16:00 - 18:00

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Kwalificatie

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Snelste ronde

    16:00 - 18:00

WK standen 2023

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

De FIA heeft zichzelf voor schut gezet met onderzoek naar Susie en Toto Wolff

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa 2024
Bahrein
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa 2024
Australië
5 - 7 apr 2024
Japan
19 - 21 apr 2024
China
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei 2024
Italië
24 - 26 mei 2024
Monaco
7 - 9 jun 2024
Canada
21 - 23 jun 2024
Spanje
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië
19 - 21 jul 2024
Hongarije
26 - 28 jul 2024
België
23 - 25 aug 2024
Nederland
30 - 1 sep 2024
Italië
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan
20 - 22 sep 2024
Singapore
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt 2024
Mexico (land)
1 - 3 nov 2024
Brazilië
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec 2024
Qatar
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa 2024
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa 2024
Australië Albert Park
5 - 7 apr 2024
19 - 21 apr 2024
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei 2024
24 - 26 mei 2024
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun 2024
21 - 23 jun 2024
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul 2024
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul 2024
23 - 25 aug 2024
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep 2024
Italië Monza
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep 2024
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt 2024
1 - 3 nov 2024
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec 2024
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 468
  • Podiums 11
  • Grand Prix 104
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 15 feb 1998 (27)
  • Geb. plaats King's Lynn, Groot Brittannië
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,85 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Verstappen trapt testweek af voor Red Bull' ×

Total queries: 4
Total time: 1.7028558254242
timesincestartcallerannotatebtdesc
0.000505
instantiate query log (0Q - total module time: 0.00066209s)
""
0.001173
boot (0Q - total module time: 0.00011301s)
""
0.001289
translation-init (1Q - total module time: 0.00109816s)
""
0.000314000.002061/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Redirect.php:105(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Entities/Redirect.php:112(findByOrigin)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Redirects.php:108(getRedirectOrFalse)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:115(checkForDBRedirects)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT redirects.id, redirects.origin, redirects.referer FROM redirects WHERE redirects.origin = :origin ORDER BY id
{"origin":"\/nl\/nieuws\/f1\/246038\/george-russell-heeft-geen-interesse-om-alleen-tegen-robert-kubica-te-racen"}
0.002392
controller::nieuws/f1/246038/george-russell-heeft-geen-interesse-om-alleen-tegen-robert-kubica-te-racen (2Q - total module time: 0.08298111s)
""
0.007687090.003091/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Article.php:389(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:127(findNextArticle)
{"function":"F1T\\Controllers\\{closure}","class":"F1T\\Controllers\\News","object":{"current_page":"news"},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:158(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:47(action_Index)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:269(dispatch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:195(_load)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT Articles.ArticleId AS ArticleId, Articles.RewriteUrl AS RewriteUrl, Articles.ArticleType as ArticleType, Articles.Category as Category, Articles.cntnlang AS cntnlang, RacingSeries.RewriteUrl AS RacingSeriesRewriteUrl FROM Articles INNER JOIN RacingSeries ON Articles.RacingSerieId = RacingSeries.RacingSerieId WHERE Articles.cntnlang = :siteLang AND Articles.SiteId = :siteId AND Articles.Activated = 1 AND Articles.PublishDate < :publishDate AND Articles.ArticleType IN (:param0, :param1, :param2) AND Articles.ArticleId > :articleId ORDER BY Articles.ArticleId ASC LIMIT 1
{"siteLang":"nl","siteId":"1","publishDate":"2026-02-05 07:55:00","articleId":246038,":param0":"Nieuws",":param1":"LiveRaceReport",":param2":"Liveblog"}
0.044121030.010849/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Article.php:318(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:128(findPrevArticle)
{"function":"F1T\\Controllers\\{closure}","class":"F1T\\Controllers\\News","object":{"current_page":"news"},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:158(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:47(action_Index)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:269(dispatch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:195(_load)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT Articles.ArticleId AS ArticleId, Articles.RewriteUrl AS RewriteUrl, Articles.ArticleType as ArticleType, Articles.Category as Category, Articles.cntnlang AS cntnlang, RacingSeries.RewriteUrl AS RacingSeriesRewriteUrl FROM Articles INNER JOIN RacingSeries ON Articles.RacingSerieId = RacingSeries.RacingSerieId WHERE Articles.cntnlang = :siteLang AND Articles.SiteId = :siteId AND Articles.Activated = 1 AND Articles.PublishDate < :publishDate AND Articles.ArticleType IN (:param0, :param1, :param2) AND Articles.ArticleId < :articleId ORDER BY Articles.ArticleId DESC LIMIT 1
{"siteLang":"nl","siteId":"1","publishDate":"2026-02-05 07:55:00","articleId":246038,":param0":"Nieuws",":param1":"LiveRaceReport",":param2":"Liveblog"}
0.085378 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00042701s)
""
0.085808
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00001502s)
""
0.085824
module:Ads (0Q - total module time: 0.00013590s)
""
0.085961
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.085967
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.085969
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.085971
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000000s)
""
0.085973
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.085975
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000000s)
""
0.085976
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.085978
module:Ads (0Q - total module time: 0.00001287s)
""
0.085991 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.01578808s)
""
0.101784 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00001192s)
""
0.101797
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00001001s)
""
0.101809
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000381s)
""
0.101814
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.101816
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.101818
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.101820
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.101826 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00166488s)
""
0.103495 cacheAble: yes
module:News\Result (0Q - total module time: 0.00051308s)
""
0.104010 cacheAble: yes
module:News\Photos (0Q - total module time: 0.00015807s)
""
0.104172 cacheAble: yes
module:News\Trending (0Q - total module time: 0.00013399s)
""
0.104308 cacheAble: yes
module:News\Reply (1Q - total module time: 1.59354591s)
""
1.551948070.105111/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/CommentVotes.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Connection.php:1323(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/Query/Exec/SingleSelectExecutor.php:31(executeQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/Query.php:325(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1212(_doExecute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1166(executeIgnoreQueryCache)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:901(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/CommentVotes.php:192(getResult)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/CommentVotesManager.php:46(getCommentVotesByVoteIp)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Modules/News/Reply.php:101(getCommentVotesByIP)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:115(internalRender)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:89(captureOutput)
{"function":"F1T\\{closure}","class":"F1T\\ModuleBase","object":{"_amp":false},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:92(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigExtensions/ModuleRenderer.php:35(fetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:549(renderModule)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_mainContent)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:62(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_content)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:715(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:45(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:46(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:390(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/TemplateWrapper.php:45(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php:318(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigRenderer.php:115(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:98(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:79(renderViewFile)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:261(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT c0_.CommentId AS CommentId_0, c1_.Vote AS Vote_1 FROM Comments c0_ INNER JOIN CommentVotes c1_ ON (c1_.CommentId = c0_.CommentId) WHERE c0_.ArticleId = ? AND c1_.VoteIp = ?
[246038,"216.73.216.82"]
1.697859 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00001383s)
""
1.697875
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00001192s)
""
1.697887
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
1.697893
sidebar:sidebar-news-read::gpschedule (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
1.697895 cacheAble: yes
module:GpSchedule (0Q - total module time: 0.00025201s)
""
1.698151
sidebar:sidebar-news-read::results (0Q - total module time: 0.00000596s)
""
1.698158 cacheAble: yes
module:Results (0Q - total module time: 0.00011778s)
""
1.698278
sidebar:sidebar-news-read::testcalendar (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
1.698283 cacheAble: yes
module:TestCalendar (0Q - total module time: 0.00011802s)
""
1.698404
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
1.698410
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
1.698414
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
1.698417
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
1.698419
sidebar:sidebar-news-read::relatednews (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
1.698423 cacheAble: yes
module:RelatedNews (0Q - total module time: 0.00011206s)
""
1.698537
sidebar:sidebar-news-read::whoischatting (0Q - total module time: 0.00000596s)
""
1.698543
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
1.698546
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
1.698550
sidebar:sidebar-news-read::poll (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
1.698552 cacheAble: no
module:Poll (0Q - total module time: 0.00185609s)
""
1.700412
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000811s)
""
1.700420
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
1.700425
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
1.700427
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
1.700430
sidebar:sidebar-news-read::gpcalendar (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
1.700433 cacheAble: yes
module:GpCalendar (0Q - total module time: 0.00012684s)
""
1.700562
sidebar:sidebar-news-read::driver_Info (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
1.700569 cacheAble: yes
module:Driver\Info (0Q - total module time: 0.00010800s)
""
1.700680
sidebar:sidebar-news-read::team_Info (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
1.700685 cacheAble: yes
module:Team\Info (0Q - total module time: 0.00009894s)
""
1.700786
sidebar:sidebar-news-read::linkedKeywords (0Q - total module time: 0.00000596s)
""
1.700793
sidebar:sidebar-news-read::gpsidebarnavigation (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
1.700797 cacheAble: no
module:GpSidebarNavigation (0Q - total module time: 0.00043797s)
""
1.701237 cacheAble: yes
module:Layout\Footer (0Q - total module time: 0.00091600s)
""
1.702157 cacheAble: yes
module:News\Breaking (0Q - total module time: 0.00069284s)
""
1.702854
done
""