17
Red Bull Racing is het laatste team dat haar testplannen heeft bevestigd voor de komende testweek in Barcelona. Het Oostenrijkse team heeft besloten om één dag apart te testen van titelconcurrenten Ferrari en Mercedes GP. Sebastian Vettel en Mark Webber zullen van dinsdag tot en met vrijdag in actie komen.
In eerste instantie was de testsessie in Barcelona, de vervanger van Bahrein, gepland van dinsdag 8 tot en met vrijdag 11 maart. Mercedes GP besloot echter van woensdag tot en met zaterdag te testen waarna Ferrari, HRT en Williams besloten het Duitse team te volgen. De andere acht teams hielden vast aan het originele schema en vandaag maakte Red Bull Racing bekend dat zij ook van dinsdag tot en met vrijdag zullen testen.
Door de beslissing van Red Bull Racing zullen Ferrari, Mercedes, HRT en Williams met z'n vieren rijden op zaterdag. Het zal tevens de eerte keer worden dat de nieuwe F111 van Hispania Racing zal rijden tijdens de testweek. Een woordvoerder van het Spaanse achterhoedeteam verklaarde dat het voor 90 procent zeker was dat de F111 woensdag of donderdag voor het eerst in actie zal komen.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
59 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (17)
Login om te reagerenSparrow
Posts: 3.592
Als ik het dus goed begrijp gaat McLaren dus wel op dezelfde dagen testen als RB, zijn zij dan in de ogen van de redactie van F1Today geen titelkandidaten meer? Persoonlijk zie ik Mclaren nog steeds meer een titelkandidaat zijn dan Mercedes, maarja...
Jermaine
Posts: 6.878
Titelconcurrenten betekent niet gelijk alle. Ze geven met dit helemaal niet aan dat er geen 1 concurrent mee doet op die dag. Alleen als er 2 teams op een andere dag testen dan redbull is het meervoud. Wat moeten ze dan zeggen ferrari en Mercedes GP testen op een andere dag waar redbull niet test?(of andersom) Dat doen er zoveel. De manier dat ze het hebben geschreven is gewoon goed omdat het een meervoud is.
F1follower
Posts: 546
IDD, ook het zinnetje dat zinspeeld op dat de andere teams Mercedes GP volgen snap ik ook niet, alsof Ferrari, HRT en Williams op hun zouden wachten....
-Baron-
Posts: 3.091
-Edit-
Sparrow was me voor.
Cornel
Posts: 2
De redactie heeft het niet over \"de enige\" of \"alle\" titelkandidaten.
Van de 4 teams die op zaterdag 12 maart gaan testen, zijn er maar 2 titelkandidaat, Mercedes en Ferrari. Daarom worden alleen die 2 namen genoemd, omdat een andere titelkandidaat, Mclaren, wel op dezelfde dagen als RBR gaat testen...
F1joris
Posts: 398
HRT en 90 procent, waarom mogen die lui eigenlijk nog mee proberen te doen?
Formula Zero
Posts: 1.481
90% Kans op EPIC FAIL. Humor krikt de kijkcijfers weer wat omhoog.
de autoverkoper
Posts: 866
echt 2 trieste reacties.....Het team is een jaar bezig en er zijn gewoon mensen hier die denken dat je dan al voorin mee moet kunnen strijden,jullie hebben er dus gewoon geen verstand van?
Joris, geef jij eens een reden waarom ze niet mee zouden mogen doen?
F1joris
Posts: 398
Tests zijn volgens mij bedoeld om ervoor te zorgen dat je in de eerste wedstrijd met je auto een beetje mee kunt komen met de rest, als je zoals HRT alle tests overslaat vind ik dat ze om die reden best geweigerd mogen worden.
de autoverkoper
Posts: 866
Joris...ze hebben getest en er staat nergens dat je niet met de auto van vorig jaar mag testen!
Vroeger reden er teams 2 seizoenen met een auto en die kreeg dan een B specificatie.
HRT heeft achter de schermen veel bereikt en hier geeft niemand ze credits voor.
Verdiep je eens wat verder in F1 dan alleen de topteams.
DutchF1
Posts: 12.432
Bij HRT moet het wel 111% zeker zijn willen ze komen, anders voorzie ik de eerste test op de eerste vrije training. Weet ik bijna wel zeker.
F1joris
Posts: 398
Haha, 111 leuk gevonden.
TJ
Posts: 619
Als HRT voor 90% zeker weet dat ze de wagen op woensdag of donderdag kunnen presenteren, betekend dit dat ze dus nog helemaal niet zeker zijn van hun presentatie. Dat baart met zorgen.
felix50
Posts: 5.792
Ik zeg al een paar weken dat ik er niks van geloof dat ze met een nieuwe wagen komen .Dat team zegt nu weer 90% dat ze met een aangepaste wagen gaan rijden want die echte nieuwe dus van de grond opgebouwd is een sprookje .Ze waren zo overtuigd dat ze met de nieuwe aangepastewagen van vorig jaar zouden testen.Iedere keer die verhalen van ze.Ik denk dan zeg gewoon niets en laat het zien.Autoverkoper ik weet wel dat ze pas een jaar bestaan maar er zit totaal geen ontwikkeling in dat team behalve halve waarheden waar ze me strooien.weet jij nu b.v waar ze de wagen (de nieuwe) ontwikkelen of bouwen.Hebben ze een windtunnel of iets dergelijks.oke ze zeggen dat met de computer de wagen hebben ontwikkelt zelfde systeem als virgen maar ik denk dat er iemand op zijn pc wat aangerommeld heeft.Is een geintje .Ik bedoel maar niemand weet wat over dat team alleen hetgeen ze zelf zeggen maar daar heb ik niet zoveel vertrouwen in.sorry
de autoverkoper
Posts: 866
@ Felix.
Kijk dat de andere teams doordat ze al auto\'s klaar hebben en al aan de tests meedoen kan ik begrijpen dat mensen denken dat ze daar de boel niet voor elkaar hebben.
Maar HRT is achter de schermen bezig met het binnenhalen van sponsoren.
Vergis je niet in hoe groot TATA is en dat een dergelijk bedrijf ook alleen maar investeerd als er wel degelijk aangetoond kan worden dat ze wat van plan zijn.
Er zitten invloedrijke mensen achter waaronder ook de (-ex) baas van Telefonica.
Dus ik geef ze graag iets meer credits als dat de meeste mensen hier geven.
Veel mensen kijken alleen maar naar Ferrari,Red Bull en McLaren en de rest is niks.
Nou dat vind ik geen Formule 1 volgen.
Rudi84
Posts: 4.805
Hardop denkend: is het een voordeel om een dag later te testen? Op dinsdag kijken wat de concurrentie aan nieuwe onderdelen meeneemt (McLaren had toch nog wat troeven achter de hand?) en dan nog een dag langer hebben om daarop proberen in te spelen?
De Zeswieler
Posts: 7.254
HRT probeert met minimale middelen te overleven. Voor sommigen hier is dat niet voldoende & dat is hun goed recht natuurlijk. Echter vind ik het verkeerd om deze teams te straffen om de lat nog hoger te leggen. Zij opereren nl binnen de F1-wet dus er is ze niks te verwijten. Al zie ik ook liever een team dat optische progressie maakt zoals het groengele Lotus; HRT\'s nieuwe auto presentatie was gewoon \'getekend\' en zij moeten met man en macht proberen om te blijven bestaan, niet eens om in te lopen op de concurrentie. Ik verwacht ook helemaal niets en de uitspraken zijn allemaal strategisch gepland.
90% zeker dat de nieuwe wordt ingezet? Je ziet het, zelfs in dit stadium is de nieuwe auto gewoon nog niet klaar. veel hoef je niet te verwachten, maar ik vind wel dat zij bestaansrecht hebben. Wie weet wordt dit team over een jaar overgenomen en wordt het nog eens wat.
Wat te denken van Jordan/Midland/Spyker/ Force India? Het hoeft niet altijd een dood vogeltje te zijn.
Of Minardi/Toro Rosso [die nu een snelle auto lijken te hebben]..
Laat ze maar gewoon meedoen zolang zij binnen de norm kunnen opereren.
Wie weet wordt het nog eens wat onder al dan niet een andere naam...