20
Met medewerking van Dieter Rencken
Renault lijkt de betrouwbaarheidsproblemen van de afgelopen jaren nog niet helemaal te boven te zijn. Na zijn uitvalbeurt in Bahrein krijgt Nico Hülkenberg voor de Grand Prix van China een volledig nieuwe krachtbron tot zijn beschikking.
In de slotfase van de Grand Prix van Bahrein vielen Renault-coureurs Hülkenberg en Daniel Ricciardo vrijwel gelijktijdig uit met verschillende motorische problemen. Van Ricciardo werd al vrij snel bekend wat zijn probleem was: de MGU-K van zijn bolide had de geest gegeven. In China vertelde Hülkenberg aan GPToday.net dat hij ook een probleem had met zijn power unit en dat hij daardoor genoodzaakt is om een hele krachtbron tot zijn beschikking krijgt.
Dat betekent dat Hülkenberg voor een aantal motorcomponenten al dicht tegen een gridstraf aan zit. Een coureur mag gedurende het jaar twee MGU-K's, Energy Stores en Control Electronics gebruiken, terwijl de limiet van de MGU-H's, verbrandingsmotoren en turbo's op drie ligt. Verbruikt een coureur meer van die componenten, dan volgen er gridstraffen.
MGU-K grootste zorgenkind Renault
De MGU-K is het grootste zorgenkindje van Renault en volgens Hülkenberg zullen alle coureurs met een Renault-motor in China een nieuwe versie van dat onderdeel in hun bolide hebben. "Sinds het begin van het seizoen zijn er meerdere probleempjes geweest met de MGU-K. Hier maken alle door Renault aangedreven auto’s gebruik van de opnieuw ontworpen MGU-K en we vertrouwen erop dat we op deze manier de problemen verholpen hebben die we gezien hebben."
Hülkenberg baalt ervan dat hij in Bahrein uitviel, omdat daardoor een goed resultaat voor hem en Renault als sneeuw voor de zon verdween. "Natuurlijk kijken we ernaar en werken we eraan om de betrouwbaarheid te verbeteren en deze situatie de baas te worden. Het is jammer, want we hebben daar een goed resultaat verloren. Op een gegeven moment moet je het laten gaan en verder gaan."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
10 leden hebben dit team als favoriet
Cyril Ratatouille
Posts: 2.522
Ik heb gisteren delicaatste podcast van Natalie Pinkham beluisterd, waarin Adrian Newey te gast is. Erg interessant moet ik zeggen. Het ging uiteraard ook over Renault en waardoor het nou eigenlijk spaak liep. Newey vertelde dat hij (en waarschijnlijk Horner) zelfs bij Carlos Ghosn op bezoek zij... [Lees verder]