32
Zondag was de Chinese Grand Prix op het circuit van Shanghai en voor de derde keer dit seizoen scoorde Mercedes een één-twee. De laatste keer dat een team drie opeenvolgende één-twee's scoorde was in 1992 toen Nigel Mansell de races in Zuid-Afrika, Mexico en Brazilië won en Riccardo Patrese tweede werd. De serie werd onderbroken tijdens de Grand Prix van Spanje waar Patrese zijn Williams in de muur parkeerde, maar werd weer opgepakt tijdens de Grand Prix van San Marino waar Williams opnieuw een één-twee scoorde.
Williams dominantie in 1992 was zo groot dat Nigel Mansell in Hongarije, met nog vijf races te gaan, wereldkampioen werd. Williams behaalde bij de Grand Prix van België in 1992 (de eerste race die Michael Schumacher in de Formule 1 won) de contructeurstitel. Ondanks dat Mercedes een even indrukwekkend begin van het seizoen heeft en maar liefst 75% van de hybride-races heeft gewonnen gelooft Ross Brawn niet dat de Duitse fabrikant op dezelfde manier overheerst als Williams in 1992: "Het was te danken aan een superieur technisch pakket in het tijdperk van de active vering. Het was McLaren dat met ietwat geluk de overheersing van Williams doorbrak met een overwinning in Monaco (Senna) en Montreal (Berger)", zei Brawn na afloop van de Chinese Grand Prix. Mansell verloor de kans om de eerste zes Grands Prix van het jaar te winnen door een pitstop die mislukte in de laatste fase van de race. Hierna kregen de kijkers een geweldig staaltje verdedigend werk te zien van Senna. Deze race zullen wij op korte termijn behandelen in onze Ayrton Senna Special.
"Ondanks dat Mercedes op dit moment de eerste drie Grand Prix heeft gewonnen zie ik het niet gebeuren dat we hetzelfde script krijgen als in 1992. De drie opeenvolgende overwinningen van Mercedes, gescoord door Bottas en Hamilton, zijn van een team dat tot in perfectie werkt op dit moment, maar om eerlijk te zijn is de uitdaging voor Mercedes veel groter dan Williams in 1992 had. Williams had een voorsprong op de rest en was magistraal", legde de Brit uit.
Terwijl Ferrari duidelijk problemen heeft op het gebied van stuurprogramma's heeft Mercedes het voordeel op aerodynamisch gebied. Bovendien werd het duidelijk dat het bij de Italianen nog steeds een strategische puinhoop is, terwijl Mercedes zonder moeite een dubbel-stack pitstop kon maken. "De eerste drie races hebben bevestigd dat als Ferrari Mercedes wil uitdagen, alles perfect moet zijn op alle niveau's," zei Brawn. "Prestaties, betrouwbaarheid en teamwork zijn van groot belang. Dat is wat Binotto en zijn jongen zullen moeten doen en ik ben er zeker van dat hij zich daarvan bewust is. Hij moet alle energie stoppen om er voor te zorgen dat deze drie punten geperfectioneerd worden."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
66 leden hebben dit team als favoriet
Z0efZ0ef
Posts: 9
@MotorsportEncyclopedia - Als je de term drivers vertaalt, dan kan een vertaling 'stuurprogramma's zijn. De definitie van stuurprogramma's klopt echt er niet in relatie tot dit bericht. Bovendien, als ik er op Google kom ik alleen maar software tegen voor de PC en stuurwieltjes.
Moeten toch een... [Lees verder]