26
Met medewerking van Dieter Rencken
Het incident dat George Russell in de eerste vrije training voor de Grand Prix van Azerbeidzjan had door een losliggende putdeksel, is onacceptabel. Dat is de mening van Williams-teambaas Claire Williams.
De eerste vrije training was nog geen kwartier bezig toen Russell in zijn outlap over de losliggende putdeksel reed. Die putdeksel zorgde voor veel schade aan de vloer van de Williams. Later bleek ook dat het chassis van de bolide beschadigd geraakt was, waardoor Russell een nieuw chassis moet gaan gebruiken en zaterdag pas weer in actie zal komen.
Williams ondanks uitleg pissig
Tijdens de persconferentie liet Williams doorschemeren niet blij te zijn met wat er gebeurde in de eerste vrije training, nadat ze eerder al aangaf dat ze het onacceptabel vond. "Ik ben redelijk pissig. De omstandigheden rond het probleem en wat er is gebeurd zijn ons uitgelegd. Het blijft echter teleurstellend voor ons. Het lijkt erop alsof we de ene klap na de andere oplopen op dit moment. Het is echter gebeurd."
MEER: Video: Russell rijdt Williams kapot op losliggende putdeksel | Officieel: Monocoque Russell beschadigd en mag niet rijden in VT2
"We zullen de schade moeten repareren, want het chassis is gescheurd. We moeten nu dus wisselen naar chassis 3. De vloer is afgeschreven en we hebben nog een aantal andere schades op de auto. De jongens werken natuurlijk hard om chassis 3 op te bouwen en op tijd voor VT3 klaar te krijgen. George zal helaas morgen het hele leerproces moeten doorlopen."
Williams blij met terugkeer Head
Williams lijkt inderdaad in de hoek waar de klappen vallen te zitten. Het team is consistent het langzaamste team, terwijl technisch directeur Paddy Lowe nog voor de eerste race van het seizoen met verlof ging. Wel bracht het team Patrick Head terug als consultant voor de korte termijn. Williams is erg blij dat Head teruggekeerd is bij het team en ziet dat hij als een soort gids acteert voor de engineers.
"Het is voor ons geweldig dat Patrick bij het team gekomen is. Hij is als een gids voor ons team van engineers, zodat ze zich richten op de dingen waar ze zich op moeten richten. We hebben tot nu toe niet ons beste jaar gehad en dat heeft iedereen kunnen zien. Dat begon ermee dat we ons chassis niet op tijd bij de tests hadden. Sindsdien zitten we in de achtervolging."
"We zitten nu in een positie dat van alle onderdelen de juiste hoeveelheden hebben voor de races. We kunnen nu gaan kijken naar het introduceren van updates. Er is dus licht aan het einde van de tunnel. Ik denk dat China demonstreerde dat we langzaam iets meer uit de auto halen, maar dat we nog steeds veel te ver achter het negende team zitten op dit moment. We werken hard en als iemand denkt dat we hopen op een wonder: dat is niet het geval."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
0 leden hebben dit team als favoriet
Diszaidup
Posts: 1.564
Nee, ik bedoel gewoon 'budget'.
Ik geloof dat ik de kinderachtige woordgrapjes al ben uitgegroeid.
Het was leuk in één enkele topic maar nu het gehele forum ermee vervuilt wordt begin ik me er aan te storen.
Maar goed, ik neem nog een slok azijn en ga FP2 volgen.
Kijken wat er nu weer staat t... [Lees verder]