Bleekemolen: "Luyendijkbocht, Hugenholtzbocht en rechte stuk in oktober verbouwd"

Inderdaad, goed voor de Jumbo race dagen, maar niet voor F1

Het is een prachtig circuit, juist voor F1. Nee, er kan niet of nauwelijks worden ingehaald. Het is echter wel een echt technische rijders circuit waarbij met de snelheid van een F1 wagen elke fout genadeloos wordt afgestraft. Het onderscheidt de mannen van de jongens, en van dat soort circuits moet je er meer willen in de F1.

Met aanpassingen kan je veel doen om racen beter te maken maar had liever gezien dat ze het hele circuit breder zouden maken.

Het is een echt circuit met historie! Alles beter dan de kunstmatige Tilke banen.

Mee eens, lekker zo laten en laat anderen landen maar de F1 organiseren.

Zo zijn er wel meer mooie circuits, en beter voor de F1 maar niet voor de bezoekende toeschouwers.... zo kun je wel door blijven klagen ouw sjagerijn!

Ik klaag niet.....dan heette ik wel ouwe-klaagzak.

Inhalen kan wel op Zandvoort, maar het valt niet mee: https://youtu.be/PEQ984Q-g0A

Met de huidige F1 auto's kun je nagenoeg niet inhalen op Zandvoort. Ook niet na bovengenoemde aanpassingen. Dat houd automatisch in dat het geen race word maar een optocht waar de enige vorm van spanning dan voortkomt uit de layout van het circuit en er hier en daar eentje vanaf zal vallen. Mijns inziens, puur als F1 fan kijkend, geen goede zaak als daardoor Barcelona komt te vervallen. Ook daar is inhalen moeilijk, maar niet onmogelijk. Assen zou met de aanpassingen die men daar voorheeft echt een beter alternatief zijn. Die hebben bovendien het financiele plaatje al op orde, iets waar men in Zandvoort met hangen en wurgen nog steeds niet geheel toe in staat is gebleken en dan hebben we het nog niet eens over de bereikbaarheid van het circuit...

Prins heeft geld zat toch!

Klopt maar betalen ho maar.

Zou dan voor het eerst zijn! Denk dat het budget met minstens 50% zal worden overschreden.

Om de zoveel tijd verbouwen kan eigenlijk nooit geen kwaad .

De exploitatie van het circuit zal dat best wel in de gaten houden denk ik zo,
Waarom heeft iedereen het toch over de prins, hij is gewoon aandeelhouder in een bedrijf het circuit is niet alleen van hem. Men doet het af als zou het ons geld kosten (overheidsgeld) echter juist Zandvoort is het minst van alle circuits overheidssteun afhankelijk geweest. Voor Assen ging die vlieger niet op daar is door de jaren heen gigantisch veel geld van de provincie gevloeid naar update en onderhoud van circuit en infra rondom

Je maakt zeker een grap he? Mol was de eerste die wist te vertellen dat het al rond is... Maar ja , die populist weet zelf niet meer wat hij kletst

Kijk daar komt de mol uit de grond . Volgens Blekenmolen gaan ze in Oktober beginnen dit zouden ze nooit doen als er geen vooruitzicht was . En geld is er echt wel genoeg om dat te realiseren .

Tijdens de jumbo dagen word het contract getekend met Heineken als grote sponser.

Misschien moeten wij dan maar punten voor de kwalificatie gaan geven.

en daarom is de race in Monaco meestal ook niet om aan te gluren op tv, en dat zal in zandvoort niet anders zijn, want dat is gewoon een mickey mouse baan voor de huidige f1 wagens.

Ik blijf dit soort gedachtes bijzonder vinden. Het is toch autoracen.. Als je niet kan inhalen wat blijft er dan over? Laten we gaan wielrennen op een baan van een halve meter breed want dan is de start lekker belangrijk en kunnen we daarna naar 5 uur niks kijken..

Overigens respecteer ik je mening wel hoor, alleen vind ik zelf dat de mogelijkheid tot inhalen de basis zou moeten vormen bij de besluitvorming waar je een 'race' zou moeten houden.

Hungaroring is meer toepasselijk te noemen. Ik moet wel zeggen dat mochten ze die laatste bocht breder en meer banking geven... dan heb wel een hele technische bocht om jezelf alsnog goed te kunnen positioneren voor een inhaal in de de tarzan.

Ik hoopte zelf op een grote aanpassing bij de bocht zonder naam... maar ik lees al dat deze locatie m niet gaat worden helaas. Hadden ze die scherper gemaakt heb je gewoon een kijhard rempunt voor een gewaagde inhaal.

Na Q3 is de spanning over, Monaco is geen race maar een optocht, aanfluiting van die rijke lui daar.

Bij de Circuitrun kan ik altijd goed inhalen hoor.... Of ik wordt ingehaald, maar geen probleem ;0

Precies dit:
De Oranjes met dollartekentjes in hun ogen; sommige dingen veranderen nooit.
En reken er maar op dat de rekening voor de hard werkende belastingbetalers is, zo rollen de Oranjes namelijk, altijd en overal.

Vertel Hex.. geef eens gestaafde voorbeelden voor je populistische reactie die nergens op gebaseerd is..?

h3x6g0n , vreemd ik zie alleen een investeerder die aandelen heeft genomen in een bedrijf dat het circuit rendabel wil exploiteren en opknappen. Dat die toevallig een prins status heeft zegt helemaal niets aangezien ik voor hem geen belasting hoef te betalen , aangezien hij geen onderdeel uitmaakt van de nederlandse staat. Natuurlijk wil hij geld verdienen zoals elk ondernemer, en natuurlijk maakt hij gebruik van de bekendheid van Max omdat die gelegenheid zich voordoet. Ik weet nog dat hij begon als klein fietskoerier bedrijfje ... dus toen was het al een ondernemer. Naast ondernemer is hij ook een gepassioneerd race liefhebber en mede dankzij zijn deelname aan het circuit hebben we het nog steeds. Wat betreft overheidsgeld zie ik hier alleen geplande investering van gemeente Zandvoort voor verkeerstechnische maatregelen inde infra om het circuit. Wees blij dat er iemand is die moeite doet om zoiets naar NL te halen .

financieel zeker, 3dagen uitverkocht, maar sportief gezien zal het een domper worden, tenzij we echt hollands weer krijgen

SFerrari... Helaas is daar de laatste paar jaar ook geen speld op vast te knopen. 20 graden in de winter, hagel in de lente... en bladeren van de bomen al ver in de zomer... Nederland is qua weer nog een grotere loterij dan Engeland.

Pardon, financieel succes? Voor de hotels en restaurants ja maar voor het circuit niet. Bedenk dat er geen Europese GP winst maakt en zie ook niet in dat Zandvoort dat gaat doen ondanks een uitverkocht huis!

Is mijn geld niet en het jouwe ook niet. Als er inversteerders zijn waarom niet

Dat bedrag is alleen voor het contract.
De kosten voor de infrastructuur, politie en andere publieke zaken zijn er niet bij meegerekend. En die kosten komen van belastinggeld, en dat is wel jouw geld.

$ 396.200.000 zijn de kosten voor een 10 jarige contract.
Bijkomende kosten voor de infrastuur en openbare diensten et cetera zijn nog niet meegenomen.

@Axel die kosten zijn bij elk grootschalig event . Als je elke voetbalwedstrijd/braderie/wielerwedstrijd/motorcross/dance-event etc ook zo gaat beredeneren heb je weldra niets meer.
Wel een beetje realistisch blijven. Provincie drenthe had er 50 miljoen voor over excl de door jou genoemde onkosten.

gijzje, ik reageer op MCL34. Die verklaart namelijk dat de investeerders de boel financieren. Dat is dus niet het geval.

Ach de plannen voor de verbouwing zullen er wel liggen voor als er een deal komt. Dat die plannen er liggen wil helemaal niet zeggen dat er een deal is...

1,5 m alleen op het rechte stuk maakt het inhalen niet makkelijker, het circuit moet eigenlijk over de hele lengte 1,5 tot 2,5 meter breder en 1,5km langer worden met een 2de lange rechte stuk waar drs mogelijk is. daarnaast moet er meerdere uitloopstroken komen. oldschool hoeft van mij niet zo daarom gravels asfalteren. en belangrijker nog de gehele pitlane met paddock en al moet gemoderniseerd worden met meer faciliteiten. er moeten meerdere tribunes komen het liefst permanent anders tijdelijk ook goed.

Een compleet nieuw peperduur circuit zou de doodsteek voor Zandvoort zijn. En wat zal er met zo'n circuit gebeuren zodra Max zijn helm aan de F1 wilgen hangt denk je?

Peter, gewoon de boulevard meepakken tot aan Bloemendaal, en je hebt je lange rechte stuk, daar draaien en weer terug tot de Tarzan en hop, het circuit weer op.

En hoe vond je tunnel-oost of was je aan het golfen ?

Die extra 1,5 meter uitkomend vanuit de luyendijk is voor iedereen welkom, nog meer zelfs voor de hobbyrijder dan de F1 piloot. En als je echt het oude gevoel terug wil krijgen, gewoon een meter of 5 eerder naar binnen sturen. =oP

Panorama nog achterwieltje opgetild in je Starlet cupracert?

@MacGyver , volgens mij stuur je hier iemand het Bos in. ;-)