40
Hispania Racing-teambaas Colin Kolles deelt de mening van Bernie Ecclestone dat de Formule 1 gebaat is bij een grid van maximaal tien teams. Het veld bestaat sinds de toetreding van Team Lotus, Virgin Racing en Hispania Racing in 2010 uit twaalf renstallen.
Twee te veel, zo vindt Ecclestone. Hij krijgt bijval van Kolles. De sport functioneerde prima met tien teams. Bij tien teams heb je als renstal meer zekerheid omdat de geldverdeling anders is. Dat is wat ons betreft de belangrijkste factor. Als wij een van die tien teams zouden zijn, dan waarborgt dat de toekomst van het team beter en het is gezonder voor de sport. Ik geloof wel dat wij bij die top tien zouden horen. Er zijn eerlijk gezegd anderen die veel wanhopiger zijn dan wij, denk ik.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
15 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (40)
Login om te reagerenRaikkonen-FAN
Posts: 10.089
denk Kolles nou serieus dat hun dan het 10e team zouden worden??? HAHA
NathieF1
Posts: 1.966
Wel grappig dat jouw schatterlach doorloopt tot buiten het frame van het forum, tenminste op deze pc van mn werk wel;)
mitchell
Posts: 2.267
bij mij ook haha. Hhet loopt gewoon door buiten het scherm!
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
haha idd, maar de redactie heeft het aangepast :(
Sauber Fan
Posts: 49
Pffffffffff, volgens mij zoekt hij een excuus om er mee te stoppen.
szixxx
Posts: 4.764
\"Er zijn eerlijk gezegd anderen die veel wanhopiger zijn dan wij, denk ik.\"
Spreek jezelf nou niet teveel tegen Kolles. Als er echt maar 10 teams meedoen dan zou HRT waarschijnlijk niet dat 10e team zijn.
felix50
Posts: 5.792
De man liegt en liegt maar door.Het hele verhaal over de douane is toch ook bij elkaar gelogen.Waarom: Mercedes kwam ieder dag met updates door de douane.Ze helemaal niet klaar waren in de garage om te testen.( er stond niks aan gereedschap nog geen steeksleutel in het hele gebouw,Waarschijnlijk de rek niet betaalt,er oo een wat ouder demper ingezet had kunnen .De man wil het 10de team zijn alleen maar om geld in hun ,zijn zak(ken) te kunnen steken.Nu ook niks investeert dus ......Ik begrijp niet dat de fota en of de fia zich hier niet over uitspreekt .Die moeten hier toch ook niet blij mee zijn.
F1-2009
Posts: 562
Ja nu je het zegt. Mercedes stuurde zelfs een privevliegtuig om een nieuwe motorkap te komen brengen, omdat ze nog niet genoeg reserveonderdelen hadden. Toch raar dat dat bij HTR anders zit.
mitchell
Posts: 2.267
lotus stuurde een nieuwe voorvleugel \"gewoon\" de een lijnvlucht mee, aangezien er toch veel vliegtuigen landen op barcelona
alonso fan
Posts: 10.412
als je niet betaald word er niet geleverd....
Mirani
Posts: 3.056
Het hele verhaal over de douane hoeft niet gelogen te zijn. Dat is afhankelijk van waar het onderdeel vandaan komt. Binnen de EU of daadbuiten. Het team zelf komt uit Spanje, dus alles wat ze zelf maken, komt niet eens langs de douane.
Maar dat neemt niet weg dat ze de onderdelen te laat hebben besteld, maar ze hoeven pas te betalen nadat er geleverd is. Dus het komt neer op slechte planning.
patrickl
Posts: 11.414
Aan de andere kant zou het ook wel te begrijpen zijn als een bedrijf spullen niet op de pof levert aan HRT. Kolles doet wel alsof alles koek en ei is, maar ik zou er toch ook niet op gokken dat ik mijn geld kreeg.
Bassfighter
Posts: 380
ik moet toegeven, die Kolles heeft wel humor:P
de vraag is nu bij dit: moeten we Kolles serieus nemen?
a) Ja.
b) Nee.
ik ga in ieder geval voor het laatste.
Pietje2013
Posts: 8.974
Kolles als teambaas (of wat voor baas dan ook)
( ) geschikt
(x) ongeschikt
VDS21
Posts: 1.265
Goh ik ben het zowaar een keertje eens met de beste man.
SP1
Posts: 16
Te belachelijk voor woorden om zoiets te zeggen. Alsof Turkije zou zeggen dat er minder landen in de EU moeten, maar er zelf wel bij wil....
Vette-L
Posts: 265
Ik denk ook dat het tijd word voor McLaren om er mee te stoppen.
Ferrari doet ook al te lang mee.
F14-F0T4-F0M
Posts: 96
je bent gewoon bang dat red bull het niet haalt tegen die 2
het is juist een goed teken dat een formule 1 team lang in de formule 1 zit. want red bull is over 10 of 12 jaar tog wel van naam veranderd of overgenomen. ferrari en mclaren zijn een vast team.
vvans
Posts: 486
Het leuke is dat je zo serieus antwoord geeft. Ik weet dat het soms moeilijk is om de toon van een geschreven bericht in te schatten, maar dat je die bij deze ook mist.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
haha idd, F14 gaat er ook vanuit dat Vette-L Vettel Fan is, maar hij is Lewis fan (Vette Lewis, is lewis zo dik ? )
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Toch wel erg dat je het geld dat je krijgt voor de 10e plek nodig hebt om te overleven... Weg met HRT!!
RS-Motorsport
Posts: 699
Vind jij de F1 mooi met maar 3 a 5 teams??
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
ik denk dat hij dat wel mooi vind, dan kan alonso niet worden opgehouden door petrovjes
NHVP
Posts: 135
Williams heeft het geld dat ze krijgen van de FOM ook nodig om te overleven. En die zijn zesde geworden. Dan ook maar weg met Williams??
NathieF1
Posts: 1.966
Vreemd mannetje die Kolles...
Timeahh
Posts: 9
Hmm als ik het zo bedenk, is het jammer voor HRT dat ze Kolles hebben.
Zonder kolles zou ik al gelijk meer respect hebben voor dit team.
Alle teams waar Kolles werkzaam was, kregen negatieve aandacht door deze man...
Ik zou dus eerder zeggen; weg met Kolles i.p.v. HRT
basf1
Posts: 85
Kolles:
\"Er zijn eerlijk gezegd anderen die veel wanhopiger zijn dan wij, denk ik\"
............Karthikeyan.......hahahahhaha hoe wanhopig kun je zijn.
Wat Kolles natuurlijk met een verkapte bruine arm richten Ecclestone wil zeggen (door hem bij te vallen), is dat elk team geldverdeling nodig heeft om uiteindelijk te kunnen bestaan. Met andere worden zolang 10 teams betaald krijgen is het voor de laatste 2 moeilijk, met andere woorden betaal die laatste 2 ook.
Hij had ook kunnen zeggen dat het nu een oneerlijk situatie is, maar dan wordt hij weer uitgemaakt voor huilebalk/rebel/kort bij kas, nu draait hij het even om maar bedoelt hetzelfde.
guidoF1
Posts: 898
kom op zeg, colin zou in dat geval nooit erbij zijn en berni vond vorig jaar 24 auto\'s nog het perfecte aantal, hij melde de voorste gaan om het kampioenschap, de midde3n moot voor punten en hrt -virgin-lotus gaan voor de tiende plaats dus elk team had iets om voor te vechten...
Patavo
Posts: 73
Gewoon in de maand Februari 3 race weekenden houden voor alle nieuwe teams die willen instromen in de formule 1 + het 10e, 11e, 12e team in de constructeurs van vorig seizoen.
Dan kijken welk team het meeste punten haalt in deze 3 races en je hebt geen last meer van teams die niet formule 1 waardig zijn
szixxx
Posts: 4.764
Tsja of je moet een soort onderklasse hebben waarbij het beste team naar de F1 kan promoveren en het slechtste F1 team degradeerd. Beetje als in het voetbal zeg maar (Eredivisie/jupiler league).
robin992
Posts: 12
Ik ben het wel met Kolles eens, al is het alleen om het feit dat ik HRT dan zie verdwijnen ;)
basf1
Posts: 85
@ Patavo
En hoe ga je (een) sponsor(s) bereid vinden om een team op te zetten + ontwikkeling auto met de notie dat het na 3 wedstrijden wel eens over en uit is?
1) Je sponsor budget is extreem laag met clausule dat je meer krijgt indien toegelaten --> Dat is geen basis om een competatieve auto te maken.
2)Het enige wat ik kan bedenken is dat je geld teveel hebt als persoon of bedrijf en het risico wel durft te nemen, of je kunt een kopie van een topauto krijgen van een jaartje oud ofo.
Nee laat het toch zo er moet er altijd 1 achteraan rijden en privateers geven juist een leuke draai aan de F1. Met alleen maar McLaren Ferarri, Mercedes etc wordt het wel een erg zakelijk geheel.
gabini
Posts: 830
WHahahahahahahahahahahahah
Die dikke Clown is nog een echte grapjas ook!!!!!!!!!!!
AirJan
Posts: 1.369
Ze kunnen ook gewoon de verdeling van het geld aanpassen en zorgen dat er voor nummer 12 ook nog genoeg te halen is. Lijkt me logischer en voor de fans aantrekkelijker dan met 10 teams racen.
Als Bernie zelf wat minder in zijn zakken stopt kunnen team 11 en 12 ook wat makkelijker een redelijke financiele basis opbouwen.
szixxx
Posts: 4.764
Tsja mijn idee maar probeer dat maar aan Ecclestone en de overige 10 teams uit te leggen. Het probleem met mensen die heel veel geld verdienen bijna nooit bereid zijn om in te leveren ook als dat ten goede komt aan degenen die minder hebben.
felix50
Posts: 5.792
Kolles heeft op precies dezelfde manier Spyker om zeep geholpen.Altijd negatief in het nieuws komen dus bijna geen sponsoren en ga maar door.
szixxx
Posts: 4.764
Nou ja, Spyker heeft zichzelf eigenlijk om zeep geholpen met die rare financiele constructies en geld dat ze helemaal niet hadden.
Ze hebben gewoon gegokt en verloren.
NHVP
Posts: 135
Bedoel jij - feleix - nou te zeggen dat de autofabrikant Spyker bijna failliet is gegaan omdat Kolles teambaas was van een Formule 1-team dat ze eigenlijk al niet konden betalen? Trouwens, dat team bestaat nog steeds, alleen zijn de auto\'s nu wit met oranje en groen...
webber vs vettel
Posts: 112
en heten ze nu Force India
turbof1
Posts: 1.959
\"Er zijn eerlijk gezegd anderen die veel wanhopiger zijn dan wij, denk ik.\"
Hij maakt hier al verschillende toegevingen he!
1.Dat ze wanhopig zijn bij HRT
2.Hij is zelfs niet eens zeker dat hij bij de tien hoort.
Hoe dom kun je zijn. Je weet dat je hekkensluiter zult zijn en dan doe je nog van deze uitlatingen. Dan vraag je toch om repliek. Colles, je bent laatste: je mag best wel een beetje bescheidener zijn. Kom maar terug met je beide voeten op de grond, want je verdient het zelfs niet om te zweven.