31
Renault was een van de grootste tegenvallers van de tweede vrije training in Monaco, nadat het team er in VT1 prima bij zat. Daniel Ricciardo is van mening dat er gefaald is door de goede lijn van de ochtend niet door te trekken.
Na de eerste vrije training waren de Renault-coureurs rond de top 10 terug te vinden. Ricciardo noteerde de elfde tijd, Nico Hülkenberg was zelfs zevende. In VT2 stonden de Duitser en de Australiër echter op posities 16 en 17. Na afloop van de laatste sessie bevestigde Ricciardo dat er nog flink wat werk verzet moet worden om de volledige potentie van de RS19 te benutten.
"In de ochtend zagen we er prima uit en kwamen we redelijk snel op snelheid. Daarna zetten we in de middag echter geen stap vooruit. We hebben wat veranderingen doorgevoerd en ik denk niet dat ze werkten. We zullen begrijpen waarom en één of twee stappen terug gaan om een beter gevoel te krijgen. We kunnen beter dan P16 en P17, dus ik blijf optimistisch."
Rijden over hobbels verbeterpunt Renault
Ricciardo wees ook meteen een van de punten aan waarop de Renault momenteel tekort schiet. Een belangrijk verbeterpunt is het rijden over hobbels. "Het is natuurlijk een hobbelig circuit en je moet vertrouwen hebben om ermee over de kerbs te gaan. Ik denk dat we ons op dat vlak kunnen verbeteren. Er zijn wat dingen die we met de ophanging kunnen doen en daarnaar gaan we kijken. Als we dat opgelost hebben, zou het allemaal wat makkelijker moeten gaan."
Vorig jaar reed Ricciardo nog in dienst van Red Bull Racing en toen was het weekend in Monaco een groot succes. De Australiër stond toen in alle vrije trainingen bovenaan de lijst met tijden en dat geldt ook voor de drie kwalificatiedelen. Daarna won Ricciardo op zondag ook de race. Dit jaar ziet het er heel anders uit voor hem en hij benadrukt dat het belangrijk is om je op een circuit snel aan te passen naar de nieuwe auto.
"Je moet je absoluut aanpassen. Ik rij hier nog steeds met wat vertrouwen, maar er zijn een aantal punten waar ik eerder de rem los wil laten en de snelheid mee doorheen wil nemen. We hebben een aantal plaatsen aangewezen en de jongens wat huiswerk meegegeven waar ze aan kunnen werken. Ik probeer nog steeds plekken te vinden waar ik voor mezelf meer uit kan halen."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
hennie013
Posts: 1.563
Damon Hill ; Waarom jammer voor hem ? Is toch 100% zijn eigen keuze geweest om een aantal stappen terug te doen door naar Renault te gaan.
In principe gun ik het niemand maar als je zelf kiest voor het grote geld en zelfs al jaren van dichtbij de ervaring hebt met de Renault werkwijze ( van alles... [Lees verder]