Liberty wil F1 kalender uitbreiden naar 25 races

Super idee snorremans... 25x Mercedes zien winnen i.p.v. 21x. Precies waar we op zaten te wachten!

Het maakt de sport bovendien weer duurder, om nog maar te zwijgen over het aantal motoren dat je mag gebruiken. Liberty Media lijkt sowieso geen bal van F1 te snappen. Het verbaast me dus niets.

Ze hadden Nascar moeten kopen.
Exclusiviteit maakt F1 de moeite waard om elk weekend de buis aan te doen op zondag. Daarnaast wat El Maximo al zegt... 25x Mercedes zien winnen slaat natuurlijk nergens op. Ze zouden een soortgelijke regel moeten doen als die ze de motogp destijd hadden gebruikt: De meer succes, de minder upgrades je mee mag nemen in het seizoen. Dit bracht bij hun het veld dichter bij elkaar. Het aantal upgrades hing af van of je al of een overwinningen,of een podia,of een top 10 of (bij hun 15) puntenfinishes had behaald.

Huh, maar een jaar heeft toch 52 weken?

Eerst maar eens eerlijkheid en spannender dan mag van mij wel 30 races met 2 coureurs per auto en de helft van mensen in de pit!

De kalender is één thema, spanning in de races een ander. Hoezo eerst regelen dat het weer spannender wordt? De berichten over de nieuwe reglementen en wanneer finaal besluit wordt genomen zijn hier veelvuldig voorbij gekomen. Die reglementen moeten leiden tot meer spanning door onder andere het budgetplafond en nieuwe technische reglementen. Wat men er ook van vindt, ze werken daar al lang aan.

Helemaal mee eens , wij gaan ook met ons gezin 1 á 2 keer per maand buiten de deur eten , maar wel elke keer ergens anders . Overdaad schaadt

17 of 18 races is genoeg, en dat geeft ook meer rust in het gezinsleven .

Helemaal eens.

Nogmaals is LM meer bezig met de verpakking ipv de inhoud.
En even doen uitschijnen dat ze het op die manier willen veranderen, om het welzijn van de vele teamleden en het verlengen van hun weekends...sure.

Terug naar een 15 tot 17 races, met interessante tracks, en hopelijk wat meer teams, duidelijkere en mindere regeltjes en simpelere technologie in de wagens. En weg met DRS en ERS en andere lapmiddelen.

Nee niet mee eens. 25 is perfect.

Cavallino: Geef die droom nu eens op. Tijden veranderen.

@royal
Tijden veranderen ja, maar wanneer de tijd iets wat goed is negatief veranderd, dan moet je juist niet met de tijd mee willen gaan en dat wat goed is gewoon goed houden..

25 races en vooral dit soort races zijn saai, 1 kleine teams kunnen al helemaal niet de grote teams volgen... 4 races meer en 3 motoren per seizoen, zat het ook niet veel meer spectakel brengen... omdat je nog eens je motor nog meer moet managen.. is een beetje overtrokken... meer races is niet altijd meer geld opbrengst kan ook geld koste... betwijfel het dat die monteurs een dag langer thuis kan zijn... dat vrijdag een test dag word is prima maar betwijfel of iets opleverd

Ik heb dit vorig jaar ook geschreven maar ik zou best 25 races willen maar dan wel dat er juist geraced word in de donkere maanden zoals november december januari en februari. Nu er een aantal saaie races geweest zijn hou ik de zondag er niet meer voor vrij als het mooi weer is. In juni juli augustus is het natuurlijk leuk om in europa naar het circuit te gaan maar ik kijk toch 95% voor de buis zoals vele denk ik omdat het gewoon onbetaalbaar is om het hele circus te volgen. Begin het seizoen eind augustus in europa en dan in de wintermaanden aan de andere kant van de wereld om weer te eindigen in europa.

25 races per jaar betekent ook dat je het niet meer kunt doen met één team, maar dan moet je ongeveer 2 teams hebben. Anders hebben de monteurs helemaal geen privéleven meer. Dat is met 20/21 races al een probleem, maar met 25 races is dat ondoenlijk. Dus zul je meer personeel moeten hebben, wat uiteraard ook weer kostenverhogend werkt. Kleine teams kunnen dat dan nauwelijks nog opbrengen. Zeker niet als de populariteit van de F1 tanende is en inkomsten dus ook zullen teruglopen.

En 25 races in combinatie met budgetplafond zal ook een uitdaging worden.

@Royalere:
Ik zou niet weten waarom ik die 'droom' zou opgeven.

Het is niet de eerste keer dat de F1 in een soort van impasse komt. L'histoire se répète. De veranderingen die de FIA en LM dienen toe te passen zijn naar mijn bescheiden mening niet onrealistisch. Meer nog, het is in het belang van de algehele sport. Je ziet nu reeds vele fans afhaken, meer en meer ergernissen en kritiek.

Het ogenblik dat we allemaal onze wensen en dromen opgeven is het moment dat het té laat is...

In mijn opinie is het bijzonder arrogant qua houding van de FIA en LM om de fans de indruk te geven hen volledig te negeren. Ofwel falen ze in de communicatie (lees: er is misschien wél het besef dat het anders moet) of de sport is volledig gedreven op korte termijn winstbejag.

De fans betalen een groot stuk van de show...en dat lijkt men stilaan te vergeten...

Oh ja en als ze een tweede race in de States willen dan graag ook Indianapolis terug alsjeblieft.

@Onetimer, eens met alle circuits die je noemt!
Om ruimte te maken, Rusland, mexico, Spanje, Melbourne van de kalender

Ik ga iets raars zeggen: zou er plaats zijn voor twee races in Nederland?

Als ze hier in mijn dorp ook wat rondjes om de kerk willen doen is er zelfs de mogelijkheid tot 3 races in Nederland.

We hebben met de Moto GP en de F1 al allerhoogst haalbare raceklasses in ons piepkleine landje vanaf volgend jaar. Tot nog maar kort geleden nooit gedacht dat ooit nog mee te zullen maken. Ik vind dat we ons (dankzij Max) dan ook gigantisch blessed moeten voelen...

Ja kyalami lijkt me super

Kyalami is naar de ruk, die baan werd aangepast eind jaren '80. Maleisië en Turkijë zijn absoluut goede banen, Imola is een no go op dit moment mochten ze er in slagen om meer inhaal mogelijkheden te creëren dan mss.

Melbourne is heilig daar blijf je af imo!

@schwantz34

Lewis, ben jij dat??

En dan Paul picard schrappen aub

Ik zou toch liever eens Jerez terug zien, Circuito Catalunya is bij vlagen een saaie boel imo.

Misschien dat kaartje goedkoper is. Maar bij Zandvoort kan je gewoon van huis naar toe rijden. Dus heb je geen hotel nodig. Dus als je alle totale kosten optelt is Zandvoort echt een klap minder aan totaal kosten. Voor de meeste mensen is dat minder tot fors minder dan 2 uur rijden. Hooguit van uithoeken bijvoorbeeld zuid Limburg is het langer reizen, maar dan nog enigszins te doen voor diegene die echt wilt. Verder voor toch een behoorlijk aantal mensen is het zelfs minder dan een uur reizen. Voor een straal van binnen de 30km is het zelfs nog met de fiets te doen. We mogen content zijn dat het in Zandvoort wordt gehouden, de beste plek in Nederland.

Ik heb geen hotel nodig in Barcelona en een beetje goede deal met een vlucht en ik ben ook een stuk goedkoper uit dan Zandvoort.....

Zullen ze ook wel moeten, met 25 MB parades komt er geen kip meer.
Voor de TV is het al sterk dalend.
Ik kan me niet aan de indruk onttrekken dat men het gewoon niet weet hoe de F1 weer interessant te maken.
Meer is niet zaligmakend, kwalitatief schort het er gewoon aan.
We zien geen races meer.

Dat is het probleem met topfunctionarissen in de wereld van vandaag de dag.

Iedere topman zit alleen maar aan een nog maar vettere bankrekening te denken.

Kijk nu weer naar Platini? Kijk naar de 'goede doel' organisatie rellen die we gehad hebben. Waar het merendeel van de centen niet bij het doel, maar in de zakken van die graaiers terecht gekomen blijkt!

Of wat nu weer van de jeugdzorg ellende te denken? Goh, waar zouden die verantwoordelijken toch zo druk geweest mee zijn dat de zorg voor de jeugd erbij in schoot?

Of al die arbeiders in tal van beroepsgroepen die onderbetaald het werk verzetten terwijl de CEO's aan de top alleen maar meer, meer en nog meer poen naar zichzelf proberen toe te harken?

Doe net als ik, opnemen en naderhand kijken. Wel dezelfde dag natuurlijk anders loop je hier achter op het forum.....