47
Het team van Ferrari heeft gepoogd om technisch directeur Adrian Newey bij concurrent Red Bull Racing weg te kapen. BBC Sport meldt dat de Italiaanse renstal in 2010 twee keer gebeld heeft naar een van de beste engineers aller tijden om te polsen of hij een overstap naar Maranello zag zitten.
Newey liet echter twee keer weten dat hij het uitermate naar zijn zin heeft bij Red Bull Racing en dat hij een transfer niet eens zou overwegen. Inmiddels heeft de Brit zijn contract bij de regerend constructeurskampioen tot eind 2014 verlengd.
Ferrari-teambaas Stefano Domenicali zegt in Gazzetta dello Sport over Newey: Natuurlijk is Adrian een van de besten, zo niet de beste in de Formule 1. We grappen regelmatig over de mogelijkheid om hem te halen, maar volgens mij heeft hij het goed naar zijn zin bij Red Bull Racing.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
275 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (47)
Login om te reagerengizmo
Posts: 282
goed geprobeerd maar helaas voor ze. Wel logisch dat ze het proberen, want alle teams weten inmiddels wel hoe goed Adrian Newy is...
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
haha en dominicali doet alsnog alsof ze het niet geprobeerd hebben
weltmeister schumi
Posts: 350
hij denkt dat we allemaal dom ofzoo :P
ze hebben al lang een miljoenen bod op de tafel gelegd !
felix50
Posts: 5.792
Dat zegt hij helemaaal niet ze hebben hem al een paar keer benadeert maar hij heeft niks met ferrari.
Bassfighter
Posts: 380
goh, wat verrassend. dit is er echt weer 1 voor de stichting open deur.
Big El
Posts: 367
Ze proberen het al jaren... Ook toen hij bij Williams zat, ook toen hij bij McLaren zat en nu dus weer nu hij bij RBR zit... Ik denk dat het nu toch wel duidelijk zou moeten zijn: Adrian heeft geen zin in Ferrari !
felix50
Posts: 5.792
Dat weet ik niet ik denk dat het om de periode RB gaat en niet eerder .waarom ?omdat ferrari toen bijna alles won.
patrickl
Posts: 11.414
Ferrari had in die tijd ook Byrne (overgekomen van Benetton met \"team Ross Brawn\") en die was net zeker zo goed als Newey.
mitchell
Posts: 2.267
ik denk dat alle topteams wel enige vorm van interesse hebben in deze geniale man
Fittiwrc
Posts: 211
Wel leuk om lezen voor de huidige technische staff van de Scuderia :)
banton
Posts: 111
Eerlijke reactie van Domenicali. En natuurlijk wil iedere renstal de beste dus ook Newey!
weltmeister schumi
Posts: 350
eerlijk ?
\' We grappen regelmatig over de mogelijkheid om hem te halen, maar volgens mij heeft hij het goed naar zijn zin bij Red Bull Racing.
ze grappen niet ze hebben hem al meerdere aanbiedingen gedaan
De Zeswieler
Posts: 7.254
haha is inderdaad wat schijnheilig om te zeggen van Dominicali: ,,ja we hebben hem idd wel eens benaderd maar dat was gewoon een grapje.\"
Ik vind het mooi van Newey dat hij [zoals de meesten daar gevoelig voor zijn] niet \'het rood voor de ogen\' gaat zien.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Ferrari noemt miljoenen op tafel leggen \'\'grappen\'\'
\'\'hier newey, 5 mil.. is dat genoeg?? hahahha.\'\'
Newey:\'\' hahaha nee ik ga niet naar jullie toe.\'\'
Ferrari:\'\' hahahaha 10 miljoen dan?.\'\'
Newey:\'\' hahahaha nee...\'\'
Guttierrez
Posts: 235
@ papa van Kimi, daarom kan ik ferrari niet uitstaan, het is gewoon een schijnheilig team en voor de rest heb ik ook helemaal niks met ze
Yazzy
Posts: 392
Het rare is dat men niet verteld hoe BBC daar achter is gekomen. Ik kan nergens terug vinden of Newey of iemand van Ferrari dat heeft gezegd. Bergijp me niet verkeerd Ferrari wil altijd de beste mensen hebben net als elk ander team neem ik aan.
Guttierrez
Posts: 235
De BBC heeft goede connecties, daar hoef je je echt geen zorgen om temaken en trouwens Formula Uno word gewoon op BBC1 uitgezonden.. Gelukkig maar
Mika4ever
Posts: 3.145
Offtopic,
Iemand anders iets gehoord dat RBR en Ferrari niet door de keuring komen? \"both with Vettel and Webber have come with the NOW illegal parts on their cars in the following pictures\", het gaat om de blown diffuser.
The Count of Ulysses
Posts: 602
Waar heb je dat gelezen Mika?
Mika4ever
Posts: 3.145
http://www dot f1technical dot net; topic mp4 26.
Mika4ever
Posts: 3.145
Vanaf pagina 132 wordt het interessant.
The Count of Ulysses
Posts: 602
Thx!
mitchell
Posts: 2.267
erg interessant Miks4ever! Keep up the good work!
Mika4ever
Posts: 3.145
No problemo kerels :) ... Ik vind het erg interessant om te lezen, leuke discussie ook.
mitchell
Posts: 2.267
alleen zie ik op geen enkele andere site dit nieuws nog, terwijl \"uw\" nieuws van dinsdag was...
Mika4ever
Posts: 3.145
In een notendop;
Het schijnt iets te zijn met het schild rondom de uitlaten bij RBR / Ferrari, deze zijn gemaakt van een legering die niet mag worden gebruikt in de motor maar wel voor het bodywork, maar aangezien de uitlaat als onderdeel van de motor wordt beschouwd en dus waarschijnlijk ook het hitteschild romdom de uitlaten gaat het gerucht dat RBR / Ferrari wel eens een probleem zouden kunnen hebben.
Nou, mocht dat waar zijn, dan schuif ik Mercedes voor dit seizoen de rol van favoriet toe.
Mika4ever
Posts: 3.145
Dat klopt, het kan zijn dat de keuring nog niet officieel geweest is? Volgens mij is die elke donderdag voor de race, dit zou dan ook bekend gemaakt moeten worden op de site van de FIA pre-race documenten.
mitchell
Posts: 2.267
ja tuurlijk. De officiele keuring is inderdaad altijd op een donderdag, maar wellicht is dit al eerder gezien door de officials/media.
F1-2009
Posts: 562
@Mika4ever, dat is interessant. Ik kan me nog herinneren dat McLaren o.a. de uitlaten niet aan het werk kreeg omdat ze een bepaalde stof/bepaald goedje niet meer mochten gebruiken ter bescherming van het bodywork/de uitlaat. Als hun daar eerlijk mee omgegaan zijn, maar Red Bull & Ferrari niet, dan moeten die het nu alsnog veranderen en dan zal dat bij hun waarschijnlijk ook niet goed gaan werken. En dat zou alles anders maken. Ben benieuwd!!
Eigenlijk hoop ik van wel. Red Bull heeft zoveel vernieuwingen geintroduceerd die innovatief zijn en nooit zijn ze over the top, laat dat nou bij hun ook eens gebeuren.
mitchell
Posts: 2.267
@F1-2009
daar zat ik inderdaad ook aan te denken. Bij mclaren wilde ze bepaalde materialen niet gebruiken vanwege wetgeving...
Mika4ever
Posts: 3.145
Super Charlie, dank voor dit bericht :)
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
zal allemaal wel goedkomen
-Baron-
Posts: 3.091
Hmmm. Van wat ik ervan begrijp mag dat GCC niet worden gebruikt als uitlaat maar wel als hitte schild rond de uitlaat.
Als ik dan naar de Red Bull en de Ferrari kijk lijkt het mij dat de Red Bull gewoon een metalen uitlaat heeft (zie de uitlaat mond) met GCC (of een ander soort composiet) eromheen, een hitte schild dus. Bij de Ferrari is het niet helemaal duidelijk te zien maar aangezien Ferrari al om opheldering gevraagd heeft bij Charlie Whiting, en Charlie Whiting Ferrari duidelijk vertelt heeft dat ze geen GCC mogen gebruiken als uitlaat, lijkt het mij onwaarschijnlijk dat ze het alsnog gedaan hebben.
Verder denk ik dat, als Red Bull en Ferrari illegaal bezig zijn, we er nu toch wel wat over hadden gehoord.
Desalniettemin zeer interessant.
mitchell
Posts: 2.267
hij wil zich gewoon bezig houden met techniek en engineering, en heeft geen zin in alle ellende er om heen. Nu hij bij red bull alle vrijheid krijgt zit hij het beste in zijn vel. Hij is kampioen geworden, dus waarom zou hij daar weggaan?
Stitch
Posts: 6.063
niks aan toe te voegen. Hij gaf eerder al aan bijna met pensioen te willen, dus verwacht ik dat hij dat na zijn tijd bij Red Bull ook lekker van het leven gaat genieten en zich aan zijn hobby, het racen met oldtimers, zal gaan wijden.
F1-2009
Posts: 562
Precies. Red Bull is een losse organisatie en Newey heeft daar haast geen verplichtingen. Ze zeggen hem bouw gewoon een goede auto naar jou inzicht en daar doen we het mee. Bij McLaren/Ferrari en in mindere mate Williams zal er toch meer druk komen vanuit andere mensen. Newey heeft bij Red Bull waarschijnlijk veel meer vrijheid. Het is ook veel informeler daar dan bij de andere topteams. Wie wil dat nou niet?
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Redbull heeft ook wel andere mensen om Newey heen.. Newey kan het natuurlijk niet 100% alleen
mitchell
Posts: 2.267
maar de mensen om hem heen hebben allemaal hun contract verlengd. Dus dat zou ook een positieve invloed hebben op zijn aanblijven bij red bull;)
felix50
Posts: 5.792
Denk nou maar echt niet dat RB en ferrari deze metalen of iets dergelijks gebruikt .Ik heb het ook gelezen en daar stond dat mclaren het systeem zonder deze verboden stoffen of metalen of iets dergelijks niet goed werkend krijgt .Daarom zijn terug gegaan naar iets wat simpeler is.Het uitlaten systeem van de hierboven genoemde teams is een heel ander systeem als mclaren heeft/had, dus die teams hebben dat probleem niet.Er word hier alweer besproken dat deze 2 teams maar ik denk wel 4 teams valsspelen .
Mika4ever
Posts: 3.145
Volgens mij snap je het niet, het gaat niet om het systeem van McLaren. Het gaat om de gebruikte legering die McLaren heeft gebruikt, McLaren heeft uit voorzorg een simpeler systeem gemonteerd en wacht de beoordeling af van hun exotische systeem. Nu is het geval dat Ferrari en RBR ook deze legering hebben gebruikt als hitteschild voor de uitlaat. Nu stellen de regels dat deze exotische legeringen niet mogen worden gebruikt aan/in de motor / uitlaat.
Kan Ferrari en RBR aantonen dat deze bij het bodywork horen dan is er niets aan de hand, echter, mochten deze schilden als \'n een verlengstuk gezien worden van de uitlaat dan zijn de auto\'s illegaal en mogen ze gewoon niet mee doen.
Zo simpel is het.
Machdag
Posts: 198
Zou me niks verbazen dat hij ooit..... genoeg gezegd!
felix50
Posts: 5.792
Mika4ever dit is meer eens wens dan realiteit van je dat ferrari en Rb met een illegale wagen rijden.Dat kan nog niet eens want de race is nog niet gereden.Maar bezijde dat is dat niet zo ,mclaren heeft die problemen niet die andere teams want die zijn niet rigoureus te werk gegaan als mclaren waar dat team weer op terug gekomen is.Het zijn heel verschillende systemen .
Stri
Posts: 2.848
Nu ga je te ver vind ik. Uit niets blijkt dat dit de wens van Mika4ever is, hij is weliswaar McLaren fan, maar zijn posts in dit topic zijn vrij neutraal. Hij brengt alleen een nieuwsbericht dat hij elders gelezen heeft (met bronvermelding). Wat de betrouwbaarheidsfactor van de bericht is weten we niet, maar ik ben wel blij dat hij dat met ons deelt. Ook legt hij he haarfijn uit, dus is zie het probleem niet, het zou toch zomaar kunnen dat dit waar is?
Persoonlijk denk ik wel dat het bericht lichtelijk is opgeblazen omdat ik het nog nergens anders heb gelezen, maar we zullen het wel zien. Zou zeker interessant zijn!
Pietje2013
Posts: 8.974
Kan dit bericht niet voortvloeien uit de afgewezen aanvraag van Ferrari voor gebruik van exotische materialen bij de uitlaat? De bron is ook gewoon een forum.
We moeten het al weten eigenlijk. In Australie slapen ze nu al.
felix50
Posts: 5.792
Stri Het staat nergens anders dat het zo is .Tuurlijk hoe meer dat we horen van iedereen hoe liever ik het heb.Hij moet vooral doorgaan met nieuws vergaren dat ben ik met eens Dat maakt het alleen maar interessanter.Ik zeg dit misschien onterecht maar dat komt omdat hij zo pro mclaren is dus neem me niet kwalijk hetgeen ik zei is ook nergens op gebaseerd.
Mika4ever
Posts: 3.145
Aangezien jij diegene bent die keer op keer bijzonder in de verdediging schiet zoek ik geeneens het probleem bij mezelf kerel. Elke keer weer hetzelfde gemekker van je, elke keer weer die verwijzing dat ik de \'pro fan\' ben en de fanboy. Kijk eens in de spiegel en lees je reacties nog eens terug, wie is er nu de doorgedraaide fanboy?
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Oud nieuws... En daarbij weet ik niet of ik Newey zou willen zien bij Ferrari... Want laten we eerlijk wezen, elke auto die Newey heeft ontworpen was inderdaad snel, maar ook verre van betrouwbaar. Vooral bij McLaren was dit echt hét punt waar ze de titel mee verspeelden. Vorig seizoen ook bijna bij RedBull.