?

Gat word alleen maar groter rb heeft echt een bagger auto gemaakt

Als we op VT3 af moeten gaan dan is Red Bull nu officieel middenmoter.

Wat drrrramatisch blijft het toch om te zien hoe sommiggen hierrrrr maarrrr op Jack Plooij blijven bashen.

Bijna een seconde achter Vettel, dramatisch en iedere wedstrijd raken ze verder achterop, ze moeten bij RB achteruit gaan kijken naar McLaren en Renault.

Wat ik ook verontrustend vind is dat er goed personeel wegloopt naar Ferrari zoals nu ook weer die simulatorspecialist.

Plooy verpest de VT...

Verpest Plooy de VT3?
Kom op zeg...had RB op 1 en 2 gestaan had niemand het over die afgekeurde tandarts gehad.

Dutchf1 je moet geen helderziende worden, want als RedBull op 1 en 2 hadden gestaan, had ik alsnog op Plooij lopen zeiken. Wat een waardeloze kwal is me dat zeg.

@HoekieWoitstra

Lees de huisregels nog eens door zou ik zeggen.

Maar aangezien jij je daar kennelijk niet aan hoeft te houden mag ik vast ook wel zeggen je een waarrrrdeloze hufterrrrr te vinden.

Wat je ook van Plooij mag vinden schijnt de man binnen de F1 paddock wel een van de merst gewaardeerde reporters te zijn onder coureurs en pr mensen.

Wees blij dat we met Ziggo een zender met ploeg op locatie hebben om ons van F1 verslag te bedienen.

De snelheid van de nieuwe motor wordt pas zichtbaar in de race en kwalificatie omdat hij daar voller open wordt gezet. Kvyat heeft 30 plaatsen straf, die rijdt dus helemaal geen kwalisim, maar alleen racesims.

Dat is dubbel he, Honda kan ook stappen zetten, en dan lijkt me toch dat RB als alleen gebruiker in het voordeel is, Honda werkt ook nauwer samen dan Renault met Mclaren bv, maw een momentopname.

Mee eens, ik zie Renault de laatste tijd goede stappen maken, die gaan het Red Bull nog lastig maken..ben bang dat Marko, Horner en Verstappen die deksel op hun neus krijgen met hun uitspraken.

Allemaal de schuld van Mercedes, FIA en Liberty....

En de Rabobank.

Precies Dutch, fijn dat je het toegeeft...

Tuurlijk....je zou zelf eens tekeer gaan vanwege het doorlopend falen van je favo....liever naar anderen wijzen zit in het DNA van een bepaalde groep mensen hier.

Beste mensen, het is wat het is op dit moment. Take it or leave it. De enige partijen die je de schuld van deze situatie kan geven zijn de teams zelf, zoals RBR. Ze zijn minder succesvol in het bouwen van een snelle auto dan Mercedes.
En vergeet alle complottheorieën rondom FIA, Mercedes en Pirelli ook maar snel. Vorig jaar kreeg Ferrari nog de beschuldiging dat ze vriendjes met FIA zijn. FIA is er totaal niet bij gebaad dat Mercedes zo dominant is en Pirelli heeft er ook helemaal niks aan dat meerderheid klaagt over de banden.
Volgend jaar nog zo'n jaar, bereid je er maar alvast op voor, zodat je eventueel wat anders kan gaan plannen op de zaterdagen en zondagen.
Vandaag bijvoorbeeld is het nationale topless-dag. Stond in de krant, dus doe er je voordeel mee.

Op het strand hier in Bergen aan zee, alleen maar topless mannen..?

Ik vind het wel meevallen allemaal , Mercedes is nog steeds oppermachtig , maar in het middenveld is het wel heel spannend , ik zie Mclaren steeds sterker worden en misschien komt Renault ook dichterbij , daar is best een mooi gevecht gaande

Eind jaren '80/begin jaren '90 waren er 4 titels op rij voor McLaren rijders, dan volgen er 4 titels voor Williams rijders in de volgende 6 jaar. Vanaf begin 2000 volgen er 5 titels van Schumacher, allen bij Ferrari en vanaf 2010 4 voor Red Bull/Vettel. Tussendoor af en toe een andere winnaar, of een team dat een paar seizoenen dominant is.

Mocht dominantie dus aanleiding zijn om te zeggen dat de F1 naar de klote is, dan begrijp ik dat die opgekropte frustratie van erg ver terug al komt...

Uhm de kwalificatie moet nog plaatsvinden.

correctie: vrije trainingen

Eens. Als je de longruns bekijkt lijkt de red bull wel sneller. Echter zijn dat de longruns van vrijdag. Dus wel zelfde tijdstip als de race. Maar het lijkt erop dat RBR (weer) de banden niet aan de praat krijgt.

Ja, ze hebben nog wat over. Maar Mercedes en Ferrari ook. Dus dat lost niks op.

Hear hear..opzouten met hem..

Gezeik op Plooij is nu wel duidelijk. Klaar ermee.

Zijn kennis is ver onder niveau. Hahaha zegt een typ held achter zijn toetsenbord.

@Snork Het zijn gewoon feiten. Iedereen weet dat de kwaliteit van Plooij te wensen overlaat, zoals Trouwekijker terecht aangeeft.
De kwaliteit bij Ziggo is gewoon ver onder de maat. Het zijn weer de "simpele" mensen die het als gezeik zien, en zelf geen argumenten hebben. Jammer hoor

@snork dat bepaal ik zelf wel, het is gewoon een waardeloze airhead. Want hij kan al niet tegen kritiek, blijkt wel uit een filmpje waarin een verslaggeefster hem niet kende en haar toen een kinderachtige reactie daarop gaf. En hij loopt al moeilijk te doen op social media omdat er een fijne vent een hashtag creeerde om zijn ontslag aan te vragen.

@iemand uitlachen vanwege "kennis ver onder niveau" en zelf een fout maken. Lekker dan, TYPE held.

Die onderste reactie was voor MisterT

@MisterT Die typ held heeft anders wel gelijk. De manier hoe interviewt en een wedstrijd verslaat, zijn van zeer laag niveau. Jammer dat mensen maar worden weggezet als zeikers en toetsenbord helden. De zeikers en toetsenbordhelden maken zich zeer terecht zorgen over de kwaliteit die Ziggo levert

Gezeuren en gezeik. Ik blijf erbij.

Ik denk dat ze meer weten dan wij en wat ze op de baan nog willen uitproberen. Het is free practice, dus ze hoeven niet persé toptijden te rijden. Veel belangrijker is in VT1 het testen van de updates, in VT2 long-run afstelling te vinden en uit te vogelen hoe de verschillende compounds zich houden, en in VT3 eventueel nog wat laatste aanpassingen uitproberen. Straks in kwalificatie weten we wie het snelste rondje kan rijden. Morgen in de race gaan we de racepace zien van de diverse teams en weten we pas echt hoe de vlag ervoor staat.

Max heeft nooit gezegd dat het chassis hopeloos is. Wel heeft hij gezegd dat de auto dit jaar niet zo goed is als vorig jaar. Maakt toch een verschil.

Niet zo goed betekent volgens mij een waardeloos chassis.

Het is een vrij land, dus prima voor jou als jij het zo leest.

Gelukkig leven we in een vrij land toch.?

Maar goed, feit is dat het nu al een afgeschreven seizoen is. Ze mikken op 2020, ik hoop het beste maar heb er weinig vertrouwen in. Veel goed personeel loopt al over naar andere teams. Ik hoop echt dat verstappen ooit naar ferrari gaat.

Er is nog 'n derde mogelijkheid, Williams-F1........

Meet the Fockers!

Max rijd volgend jaar voor Mercedes

Het is meer dat ze daar bij Red Bull elke keer praten dat het weer beter zou moeten gaan , en andere mensen nemen dat toch mee in hun gedachte