28
Afgelopen weekend hadden meerdere coureurs een probleem met de banden dat vorig jaar heel gebruikelijk was: blaren. Pirelli-baas Mario Isola verwacht dat dit in Oostenrijk geen probleem zal vormen.
De afgelopen seizoenen hadden coureurs regelmatig te kampen met blaren op hun banden op de Red Bull Ring. Mede daardoor introduceerde Pirelli in 2019 een nieuwe constructie van de band die dit moest voorkomen. Isola verwacht, ondanks de blaarvorming in Frankrijk, dat dit in Oostenrijk geen probleem zal zijn. "Oostenrijk heeft een ongebruikelijk circuit met veel blinde bochten en onvoorspelbare elementen, zoals het weer en verkeer."
"Dit houdt in dat je een perfecte afstelling en veel vertrouwen nodig hebt om het maximale uit de banden te halen op dit korte circuit en het maximale te halen uit de verschillende kansen die zich presenteren, ook qua strategie. Spielberg is een circuit waar we altijd blaren gehad hebben in het verleden, maar we vertrouwen erop dat we met de specificatie van 2019 een verschil zullen zien komend weekend."
Groter verschil tussen compounds voor meer strategische keuzes
Pirelli neemt precies dezelfde bandencompounds mee naar Oostenrijk als naar Frankrijk. Vorig seizoen werden de softs, supersofts en ultrasofts nog gekozen door de bandenleverancier. Dit jaar liggen de compounds wat verder uit elkaar, wat volgens Isola kan leiden tot grotere verschillen in de strategie die de coureurs kiezen voor de race.
"Net als vorig jaar hebben we precies dezelfde nominaties in Oostenrijk als in Frankrijk, terwijl de races wederom in de week na elkaar worden verreden. Ook het moment in het jaar is precies hetzelfde. Het verschil is dat de compounds dit jaar verder uit elkaar liggen, wat een aanmoediging zou moeten zijn voor gevarieerdere pitstopstrategieën en betere gevechten."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
MaximaMinima
Posts: 307
Ben echt klaar met die kut banden!!! Gewoon gas erop en lekker racen, verdomme!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!