Alain Prost: "Renault heeft 'een van de beste motoren' in de Formule 1"

De renault rijdt met de spec 3
Mcl rijdt met de spec2 en ze staan er nog steeds voor de renault zegt meer over de auto als motor.

Proost :-)

Renault heeft mij echt enorm verbaasd laatste 2 races, ik had niet gedacht dat ze dit zouden flikken. Heel knap.

We kunnen natuurlijk van alles zeggen over de Renault motor en het was ook jaren niet best, maar sinds de introductie van de nieuwe MGU-K na een aantal races dit seizoen hebben ze echt de weg naar boven ingezet.

De introductie daarvan heeft echt 1,5 of 2 jaar op zich laten wachten, want in 2018 reed men met de MGU-K van 2017, maar nu hij er is levert het ze echt veel en hebben ze ook gewoon het vermogen omhoog kunnen schroeven.

Ik persoonlijk vind dit mooi. Zo komen er straks misschien 2 teams bij die voor de podiums gaan vechten.

Natuurlijk zijn er nu mensen die gaan roepen dat RB misschien beter bij Renault had kunnen blijven, maar in mijn ogen is dit niet zo. Hoewel de 'nieuwe' Renault motor op dit moment de Honda (even) voorbij is, zal het feit dat je fabrieksteam bent voor Honda op de langere termijn voordeliger zijn.

@Tom; klopt, het was jaren niet best. Maar wat denk ik voor veel mensen voor 'anti-Renault' gevoelens heeft gezorgd is de constante en jarenlange stroom van berichten van Renault zelf dat er allemaal 'geweldige' updates zouden komen. Van alle doelstellingen 2014 - 2018 heeft Renault er werkelijk niet eentje gehaald. Dit jaar verbaast het me echt, ze hebben minder budget en om dan eindelijk een stap vooruit te maken is bijzonder knap, daar verdienen ze dan ook credits voor. Als F1 team ben je op de lange termijn het beste af met een fabrieksstatus, dus de beslissing van McLaren was een domme (op korte termijn gericht) en van RBR een hele slimme.

Echt he........ze hebben 1 week een werkende update en nu dit..........??

... wat een lutser die Prost. Is een beetje hetzelfde als zeggen dat Bottas één van de beste coureurs van Mercedes is.

Abiteboul neem ik al lang niet meer serieus. Die kan echt beter een spreekverbod krijgen.

Maar laat niet onverlet dat de prestaties en betrouwbaarheid toch lijken te komen. En dan is het chassis van Renault zelf nog ondermaats, maar McLaren doet toch echt sprongen vooruit met hun chassis. Wat ergens ook wel weer pijnlijk en ironisch is dat ze wederom door een klantenteam verslagen worden als het zo door gaat.

Goed voor de F1 als Reaault beter gaat presteren. Anders blijven ze de paria van de sport.

Zeker weten, zitten ten minste bij de beste vier motor leveranciers in de Formule 1.

Top 3 inmiddels.

Ik zie Mclren, als ze spec3 ook krijgen RBR nog wel voorbij streven in kwali.

Top 5 kan niet je heb maar 4 merken

Oh ja dat is waar nelism. Scherp hoor!

Iets met een bal en een open doel :-)

Honda was er toch al dik voorbij?

De kwali stand is zeker verbetert. Je ziet dat ze over 1 rondje en bv bij de start wat meer power hebben gekregen. Daarna zakken ze echter snel weer weg op het gewone operationele niveau. Daarin zijn ze niet beter dan Honda dat weliswaar iets minder in de kwali is maar wel een goede rijbaarheid en betrouwbaarheid kent en een groot deel van de race op vol vermogen kan rijden.
McLaren en Renault hebben goed gekeken naar RBR de afgelopen jaren en rijden met een auto die minder downforce heeft. Icm de Renaultmotor zijn ze soms best snel en zeker op de rechte stukken. Waarbij McLaren nog iets sterker is dan Renault omdat ze een zelfde soort wielophanging als Mercedes hebben wat weer goed werkt met de banden. Overall komen ze echter heel veel tekort op RBR en zijn nauwelijks ingelopen tov vorig jaar. Het is vooral RBR zelf dat wat achterblijft.
De vreugde en blijdschap van Prost en Cyril zijn camouflage technieken om te verdoezelen dat de grote en langverwachte update in Frankrijk gewoon geen drol gebracht heeft.

Ben bang dat Honda alleen maar verder weg is gevallen... Renault staat er in ieder geval weer ruim voor

@Speedpuppet,
kun je even onderbouwen dat Renault RUIM VOOR Honda staat?
Alvast bedankt.

onderbouwen als fans zonder data kan gewoon niet maar je kan wel een conclusie trekken dat het gat van RBR naar voren groter is geworden en naar achter kleiner

pearle heeft aanbiedingen.

Dat zou zomaar kunnen inderdaad. Hoewel hij in het begin van het seizoen dan wellicht ook een paar keer was uitgevallen.

Maar hoe dan ook, er is door Red Bull een keuze gemaakt om naar Honda over te stappen. Pas achteraf weet je of dat de juiste beslissing is geweest. Datzelfde geldt uiteraard voor McLaren, maar dan de ander kant op. De tijd zal leren welke motor de beste performance levert, Renault of Honda. Vooralsnog liggen ze beide ver achter Merdedes en Ferrari dus er is nog flink werk aan de winkel.

Op dit moment maakt het voor de resultaten weinig uit of Red Bull met een Honda of met een Renault rondrijdt. Het grote voordeel voor Red Bull is echter dat ze nu volledig zelfvoorzienend zijn, en niet meer hoeven te worstelen met een motorleverancier die eigenlijk andere prioriteiten heeft en hun maar een lastige klant vindt.

op dit moment misschien nog wel, maar in tegenstelling toto Renault blijft Honda continu met verbeteringen komen(op de RB ring weer een paar) en is het ook gewoon een kwestie van het inpassen van een nieuwe motor dat voor een mindere RB15 heeft gezorgd op dit moment, dat word ook allemaal wel beter.

@rwarmink je vergeet voor het gemak even dat er al wat Renault motoren kapot zijn gegaan? Max had nu echt niet meer punten gehad.

Tja, en wanneer ze de laatste jaren met Mercedes motoren hadden gereden was Maxi al 2 keer kampioen geworden... Denk ik.... F1 is de waan van de dag,.... Al het andere is ‘Wat als’

".....blijft Honda continu met verbeteringen komen(op de RB ring weer een paar)"

Dus alle Honda rijders nemen een nieuwe motor dit weekend? Zo niet, geen update van hardware.

De eerste Honda finished op nog meer seconden. Max even niet meegerekend, want die haalt veel meer uit het pakket dan mogelijk is.

Onzin, je kan helemaal niet meer eruit halen dan er in zit.. Als Max zo snel ermee kan rijden dan zit het dus ook gewoon in de auto.. Pierre kan er duidelijk veel minder goed mee overweg, dat is zijn probleem..

Max laat zien wat de auto kan, en dat is veel meer dan Gasly laat zien.

Precies, Max laat zien wat de auto werkelijk kan, dat hij met zijn talent er meer uithaalt dan een mindere coureur is een ander verhaal.
Op dit moment is Max in de RBR op racepace nog steeds een seconde sneller dan de Renaults en Mclaren's, die coureurs zijn aan elkaar gewaagt, en dan zie je wat de auto kan.
Gasly is normaal gesproken geen seconde langzamer dan Verstappen, maar die jongen heeft het op dit moment totaal niet, en is nu geen maatstaf hoe goed of slecht de RBR auto is.

Ik denk dat niemand 2 podiums en 4/5 4e plekken gepakt met deze RB. dus je kan wel zeggen dat hij er meer uit haalt. Feitelijk kan dat niet dat weet ik ook wel maar het is een soort spreekwoord.

Ik wil het “,eer uit het pakket halen” echt niet meer lezen.
Max haalt het maximale uit de auto kan je ook gewoon zeggen, maar men papegaait deze taal allemaal na.
Als ik in mijn auto stap zeg ik ook niet dat het pakket lekker functioneert, en dat ik denk dat ik mijn banden begrijp en in het window heb, toch?
En ik heb ook geen last van correlatieverschillen.

Ik denk dat je vooral moet kijken naar wat een rijder gemiddeld sneller kan gaan over een rondje. Ooit kende ik iemand die dagelijks op Zandvoort te vinden was. Hij gaf daar race trainingen. Helaas is de man niet meer, maar dat terzijde. DIe had in de tijd van Schumacher een mooie verklaring over zijn salaris.
Schumacher kreeg toen ter tijd een hoog bedrag aan salaris. Die kennis van me vertelde dat het miljoenen kost, vele miljoenen om een paar tienden meer snelheid te vinden. Voor Ferrari was het naar zijn idee heel simpel. Door Schumacher aan zich te binden wonnen ze vele tientalle seconde. Was voor Ferrari dus een goedkope oplossing.
Dit geldt ook voor Max. Die is zijn salaris dubbel en dwars waard. Hij rijdt vele tienden van seconde harder dan de meeste andere rijders. Er zijn er natuurlijk nog wel een paar die dat in zich hebben. Maar het zijn er echt niet veel. Zo moet je het zien. Max maakt het verschil. Telkens weer.

@inflatable ssst zeg dat nu niet, sommigen denken echt dat Max godelijk is en extra pk’s toevoegd

Dat gaat ook niet gebeuren imo, bij RBR/Honda zijn ze nog steeds dingen aan het ontdekken en leren over de auto, en doordat (vooral RBR) doorgaans razendsnel doorontwikkelt tov Renault,Mclaren, en zelfs Ferrari gaat het gat in de loop van het seizoen gewoon weer toenemen. Ik verwacht dat Max aan het eind van de rit op een mooie 3e plaats terug te vinden is.

Lachwekkend gewoon.

Denk jij nu werkelijk , dat Max niet weet dat een nieuw motorleverancier tijd nodig heeft. Dan onderschat jij de f1 toch wel gigantisch....... en dan komen de Mclaren's in de Kwali kort bij maar in de race verliezen gigantisch. Bijna een minuut. Voor het oog is dat mooi maar ze zijn daar geen ruk opgeschoten bij Renault. Welke scheurtjes? Spreek jij Max of iemand van Honda dan? Of neem je dat aan?

"Max laat het nog niet zo merken, maar die is zwaar gefrustreerd en teleurgesteld"
Waaruit maak je dit op @Politik?
Ik heb Max vorig seizoen heel wat vaker gefrustreerd gezien, wanner die Renault weer eens kuren vertoonde, en dan bedoel ik niet alleen bij een uitvalbeurt.
Op dit moment vind ik Max juist heel relaxed, meer van: "ik weet dat er nog het nodige moet gebeuren, maar weet dat het uiteindelijk wel goed gaat komen"
Max weet waar het team en Honda mee bezig zijn, en natuurlijk wil hij zo snel mogelijk progressie zien, en ja, ik denk dat heel RBR had gehoopt dat het wat beter zou gaan, maar hij weet ook dat dat niet in een paar weken geregeld is.
Zowel de auto als de motor zullen nog stappen moeten maken, dat weet Max heus wel.

Simpel, Max begint te klagen. Dat heeft hij tot nu toe nog niet gedaan.

Zijn intervieuw vlak na de race met Plooij was veelzeggend, daar kreeg Honda een flinke sneer, waarna hij zich razend rap haastte om het te nuanceren en ook wat over het chassis te zeggen.

Tegen racefans heeft Max gezegd dat de Franse GP heeft aangetoond dat Honda onvoldoende vooruitgang heeft geboekt.

Honda introduceerde afgelopen weekend hun spec 3 (!) En nog zijn ze de langzaamste van het veld. Dat zijn gewoon feiten waar je niet omheen kunt.

"Denk jij nu werkelijk , dat Max niet weet dat een nieuw motorleverancier tijd nodig heeft"

Is 5 jaar dan niet een keer genoeg?

4 jaar Renault en nu het eerste jaar Honda. Ik snap jouw punt niet echt..........

Honda is geen nieuwe motorleverancier. Hooguit nieuw voor RB alhoewel je daar ook vraagtekens bij kunt zetten gezien STR er al een seizoen mee heeft gereden. RB wist al ver voor de bouw van de 2019 auto dat deze motor zou komen.
McLaren doet het in die zin beter omdat zij geen zusterteam hebben die de Renault motor kon uitproberen.

@Mistert,

Lachwekkend?
Ach, jij vond het ook lachwekkend toen er een jaar geleden mensen waren, die zeiden dat RB met Honda niet de aansluiting bij de absolute top zou vinden in 2019.

Blijven lachen zou ik zeggen, dan doe ik dat ook ;)

Ik hoop van harte dat jij het laatst lacht MisterT, maar op het moment valt er weinig te lachen aan deze constateringen.

@Politik, jij kan zo de politiek in, daar verzinnen ze ook verhaaltjes om je blij te houden. Kwartje van Kok en de 1000euro van Rutte.
Ik kan mij de scheld serenade's van afgelopen 4 jaar nog goed herinneren, het moddergooien enz, zelfs Ricciardeo was er helemaal klaar mee, en zei zelfs heel hard F*** in de pilane zodat heel de wereld het kon horen.
Renault wat een uiterste poging deed door Ricciardo dan maar voor veel geld te vangen, anders had hij niet eens een stoeltje gehad.
En dan in een persconferentie proberen iemand af te branden met modder.
Nee Max zei niets verkeerds, RBR en Honda moeten nog iets vinden om sneller te worden vooral op het rechte stuk.
EN DIT IS EEN OVERGANGSJAAR, voor de zoveelste keer. Dat is geloof ik gewoon even vergeten tussen neus en lippen door.
Ik heb nog geen Honda zien ontploffen, of totaal geen dashboard meer had, of met hydroliekproblemen.
Met Renault waren er geen onderdelen genoeg of ze stonden nog in Japan terwijl ze in Mexico moesten staan, ze reden in 2018 met een 2016 MGUk Ricciardo 2018 en Max 2017 beide 7x of 8x uitgevallen met een Renault.

@ Dutch het is ook al het tweede jaar van Mclaren. De complexiteit van de hedendaagse F1 wordt door sommig hier wel erg onderschat.

Ach ja, zolang Max de Mclaren's en Renault's nog ruim verslaat, maak ik mij echt niet druk. Voorlopig staat hij met die z.g.n. ruk Honda nog gewoon tussen de Ferrari boys, en staat de eerste McLaren nog een straatlengte achter wat punten betreft.
Daarnaast zit ik ook niet elke race met het zweet tussen de naad of hij de race wel gaat finishen.
Komt wel goed, hoe hard er hier ook geroepen wordt door de experts...;)

@RBH1,

Overgangsjaar?
Dat is een term die in het leven is geroepen , nadat men in de gaten kreeg, dat dit jaar opnieuw de aansluiting met Ferrari en Mercedes niet gevonden zou worden.

Ik citeer Horner:

“It's clear Ferrari after the second test look very strong,” Horner told Sky Sports. 
“Mercedes are going to be there or thereabouts, they're the reigning world champions so they're not going to be slacking.
“I think we have definitely closed that gap [to Mercedes]."

Het valt dus allemaal zwaar tegen.
Bij RB hadden ze verwacht binnen 5 races een winnende auto te hebben.
Eind 2017 zat Honda volgens de 'kenners ' op dit forum al.op gelijke hoogte met Renault.
Met een ongelimiteerd budget en non stop testen met TR in 2018 zouden grote stappen gezet worden.
RB dacht in 2019 echt serieus voor de titel te kunnen vechten.

En wat is de realiteit?
Halverwege 2019 zijn ze nog steeds de zwakste PU van het hele veld.

@Politik, Zijn intervieuw vlak na de race met Plooij was veelzeggend, daar kreeg Honda een flinke sneer" dan heb je het echt niet begrepen, Jack Plooy kreeg een sneer.
Max: "we komen snelheid te kort op het rechte stuk
Jack: ""maar aan de Honda motor ligt dat niet"
Max: "Ik zeg je toch net dat we snelheid te kort komen,..........."
dus meer in de trend van , denk een na Plooy

" Geef 'n Mercedes motor aan Red Bull en ze rijden iedereen voorbij". Die hadden we nog niet gehoord.

´geef een Mercedes moter aan redbull en ze rijden iedereen voorbij ´

Niet mee eens , dit jaar dan. De afgelopen 3 jaar denk ik wel. Maar dit jaar (tot nu toe) heeft mercedes denk ik ook een iets beter chassis.

een goed chassis hoeft nog geen goede combi te zijn met een bepaalde motor

Bij Gasly is dat niet zo'n groot probleem, maar een seconde per ronde winnen op Max.....?;)
Voorlopig zie ik nog niet gebeuren, alleen kans als Max problemen, of pech krijgt

Ik zie het eerder door McL gebeuren.

wat heeft hij goed gezien dan?

als hij in die RB15 zou rijden zou hij iedere race makkelijk in de top 6 finishen

Max heeft 100 punten, Ricciardo 22, zelfs Gasly heeft al meer punten dan Ricciardo

Het enige waar hij om lacht is z'n bankrekening, maar voor de rest valt er nog niet veel te lachen voor hem....;)

Ric is stekenblind, en haalt gewoon in buiten de lijntjes. Foei!

Voorlopig gaan de prestaties bij Renault langzaam maar zeker omhoog waar je de prestaties van RB/Honda ziet stagneren ondanks alle vele updates die er al zijn geweest. Dat noemen ze ook wel achteruitgang. Daniel heeft gewoon een goede keus gemaakt door onder dat verstikkende beleid van Marko weg te gaan.

De vriendjes hebben elkaar ook weer gevonden zie ik. Meister en dutch.

@Dutch Als je bijna achteraan staat dan is dat niet zo moeilijk. Mclaren heeft Renault al ingehaald. Verstikkend beleid....... Die hadden we nog niet gehoord.
Hij is gewoon gaan rennen omdat hij constant om de oren werd gereden.

Joh het is hier 1 grote Max/RB vriendjes kliek @royalere....dat moet jij toch al geen ander weten.

rustaaagh, Beetje dollen kan geen kwaad ;) maar dat valt mee hoor hier. dit is wel 1 van de beste sites als het over F1 gaat. Ik zie hier niet echt veel fanboys die nooi kritisch durven te zijn en alles maar goed praten.

Misschien staan de Hazen komend weekend wel weer voor de Renaults, die deden het vorig seizoen ook heel goed in Oostenrijk. Toen wist Grosjean zich tussen de RBR jongens te kwalificeren. Iedereen gaat er maar vanuit dat McLaren daar weer zal staan, maar wie zegt dat? het hele seizoen fluctueert het middenveld al.
Na 1 goede kwalificatie is de euforie erg hoog, maar in de race viel het toch gewoon weer als vanouds op z'n plek.

McLaren is in de race toch redelijk geëindigd ondanks de problemen bij Norris....dichtbij de kwalificatie uitslag..

Ja maar op flinke achterstand, nog steeds een ruime seconde per rondje toegegeven op de top.

Ja, we weten het nu allemaal. F1 is rukzaai geworden....klaag klaag klaag.
Accepteer de huidige situatie nou maar, of ga iets anders doen met de zondag.
Gratis tip van deze dag ;-)

"Accepteer de huidige situatie nou maar, of ga iets anders doen met de zondag."

ik ga voor optie B @Snork!

Nou ga ik sowieso kijken, want ik zit daar ergens op de tribune....
Maar anders als het heel mooi weer zou zijn, dan denk ik ook dat ik later de race wel een keer zou gaan kijken.
Afgelopen race kon ik niet live kijken, en normaal gesproken zou ik daar aardig de pest over in hebben, maar betrapte mijzelf erop dat het deze keer een stuk minder was, en dat is geen goed teken....

Je moet je nu ook wel concentreren op het middenveld. Dat zit dichter dan ooit bij elkaar en daardoor gebeurd daar ook veel. Als de regisseur dat ook durft te laten zien i.p.v. een eenzame Mercedes...

NicoS, als je in beeld bent, trek dan je broek naar beneden, dan weten wij dat jij het bent.
Ps draai je je wel om dan?

? Ben bang dat de tribune dan in een mum van tijd leeg is @Ouw-Sjacherijn......;)
Ik zit waarschijnlijk tussen het oranje, zal mijn Ferrari petje opzetten, dan herken je mij gelijk......

Als je een auto hebt die in de kwali gaat als een speer maar in de race niet kan meekomen, wie hou je dan voor de gek. Net als de Renault's vorig jaar met die regen kwali. Ze stonden bijna vooraan maar aan het einde van de race waren 16 en 17.

Dus jij denkt dat de Honda bijna een seconde langzamer is in de race dan de Renault motor? Dat denk je toch zelf niet he?
Als dat zo was, dan zou de Renault motor sterker zijn dan Mercedes en Ferrari motoren....ja ja....
We slaan wel heel erg door na een goede kwalificatie van McLaren.....

@ NicoS...ik zie nergens staan dat ik geschreven heb dat ze een seconde langzamer zijn, jij wel????
Je moet geen rare dingen schrijven. Je moet geen dingen lezen die er niet staan.

"met een motor van Renault in de RBR, zou er nu geen dominantie door mercedes zijn geweest"
Net zoveel onzin als dit.......

Bedankt dat jij bevestigd dat je onzin praat...

"Net zoveel onzin als dit......."

Lada is tegenwoordig onderdeel van Renault