Geen uitloopstroken van asfalt: Zandvoort houdt vast aan grindbakken voor F1

'Actie gegarandeerd.'

Denk je? Ik wil niet negatief zijn maar ik moet het eerst nog zien... Het zou juist weleens 1 van de minder interessante circuits op de kalender kunnen worden denk ik. Only time will tell ;-)

We kunnen inderdaad wel gaan suggereren dat een circuit saai is of niet. Maar de laatste jaren zijn de 'saai' ogende circuits toch altijd een leuke race geworden.
Bakoe, de eerste race was oersaai door de conservatieve approach van teams. Maar daarna heeft het steeds wel een toffe race gegeven waar veel in gebeurt. Het is niet de beste race, maar toch ook geen China of Sochi.
Mexico, simpel klein circuitje, op papier erg simpel. Maar de hoogte is daar de grootste factor, het zorgt ervoor dat de techniek in limieten wordt opgezocht dus ook de intensiteit van het racen.

En zoals altijd zijn de natuurlijk aangelegde circuits de beste, de flow van de auto en de route zijn daarin altijd fijn. Daar was Istanbull in mijn ogen het laatste circuit in F1 wat natuurlijk is aangelegd. Maar helaas staat deze niet meer op de kalender.

Dus, we gaan het zien. Of het wordt 'balsy' of het wordt een optocht. Hopelijk wordt het vaak Nederlands weer, met opdrogende banen of in het midden een regenbui.

Het is in iedergeval een circuit waar buiten de lijntjes kleuren straks meteen wordt afgestraft.

In maart klaar, dan zal dat wel rond maart zijn.
Ik blijf erbij het komt een jaar te vroeg.
Die het in 21 en dan kun je volgens jaar F3 en F2 races houden.

Op basis daarvan kun je nog aanpassingen doen.

Asfallt uitloopstroken zou op Zandvoort bovendien onveilig zijn. omdat er stuifzand op zou komen wat het glad maakt.

@ves, is het asfalt van het circuit dan ook niet gevaarlijk,? is dat een speciale soort asfalt wat anders is dan het asfalt van uitkoopstrook?

@petertje De baan wordt schoongereden door de auto’s

Sterker nog, straks zijn er al kaarten verkocht en blijkt dat na beroep e.d. Dat het niet door mag gaan, in april ofzo?

Omdat het hier om een kortdurende gebeurtenis gaat speelt stikstof en PAS geen rol. De F1 auto's maken al geen verschil dus zou het van de bezoekers moeten komen. En wat dat betreft is er geen verschil met een mooie zomerse dag waarop al het verkeer van en naar Zandvoort vast staat. Ik verwacht dan ook op deze gronden geen problemen, al verwacht ik wel de nodige procedures om legio andere (kul) redenen.

Skibeesy het gaat hier niet om het evenement zelf maar om de verbouwing van het circuit waar de stikstof wetgeving betrekking op kan hebben. Er komt o.a. meer asfalt dan nu het geval is plus extra bouwwerken / groter pitscomplex en de gemeente wil een extra weg laten aanleggen.

Het gaat niet om het asfalt maar om het gebruik daarvan. In dit geval is er geen sprake van structureel gebruik en is het doel niet om meer auto's te kunnen laten racen.

@skibeest structureel gebruik maakt niet uit. Er is gisteren namelijk door de stikstofuitspraak ook een streep gezet door een evenemententerrein op vliegbasis Twente waar enkele muziek en auto evenementen per jaar georganiseerd zouden moeten gaan worden. De basis ligt, net zoals het circuit, midden in een natuurgebied dus mag het niet.

@rice: Het circuit ligt niet midden in een natuurgebied.
Het enige stukje "natuurgebied"ligt ten noorden en daar ligt 100 meter verderop weer de doorgaande weg naar Bloemendaal, das dus meer een soort "groenstrook"
Ten zuiden, is het dorp, ten westen de boulevard en ten oosten een woonwijk en golfbaan.
Kom jer er uberhaupt wel eens?

Ik kom er ruim 20 keer per jaar, dus ja best regelmatig ;) En ik zie dan op een groot aantal plekken bij de duinen bordjes staan van beschermd duingebied. En dat valt ook onder natuurgebied in Nederland. Daarnaast grens Nationaal Park Zuid-Kennemerland direct aan het circuit. En dan is er nog het Natura2000-gebied met de grijze duinen wat in de directe omgeving van het circuit ligt.

De extra weg die de gemeente naar het circuit wilt aanleggen gaat bijvoorbeeld vlak langs beschermd duingebied en kan daarom op menig bezwaar rekenen van milieuclubs volgens diverse media. Daarnaast zijn er diverse milieuclubs die de heli vluchten die nodig zijn bij de F1 willen verbieden omdat er een vergunning aangevraagd gaat worden voor 50 vluchten per uur. Die gaan vol over een aantal natuurgebieden heen tijdens broedseizoen.

Oh en Brabham. Als Zandvoort volgens jou niet in een natuurgebied ligt, waarom moet het laten aanpassen van een wandelpad (welke naast een camping loopt vlakbij het circuit) naar een autoweg richting het circuit dan getoetst worden aan de Wet Natuurbescherming?

In 2005 is er al eens een natuuronderzoek gedaan naar de mogelijkheid van een tweede toegangsweg voor het circuit. Toen was de conclusie dat de weg niet mogelijk was ivm de natuur.

@Maxioos; ach, meer grindbakken = minder asfalt, dus minder Co2, Nox en weet ik veel. Al zal Milieudefensie wel weer 1 of andere kut hamster loslaten daar zodat er niks meer mag omdat 'we' dan het paringsritueel verstoren...?

Jij hebt het over toegangswegen, das een wat ander verhaal, maar je zal het met me eens zijn dat het niet midden in een natuurgebied ligt en er eigenlijk alleen aan de noord en heel klein stukje noordoostkant aan grenst. Verder niet.

Zuid Kennemerland natuurpark begint trouwens pas ten noorden van de weg naar Bloemendaal en grenst het circuit niet aan. Echt alleen maar dat strookje wat ik al aangaf. Je komt er vaak maar kent de omgeving niet. Best bijzonder

Brabham het is juist bijzonder dat jij er in de buurt woont, maar de grens van het park duidelijk niet kent. Het park ligt deels op grondgebied van Zandvoort, dus hoe kan het natuurpark dan volgens jou beginnen ten noorden van de weg naar Bloemendaal wat grondgebied is van gemeente Bloemendaal?

Check de fiets- en wandelkaart even van het park. Daar zie je o.a. dat het leefgebied van de wisenten (soort buffel) tot vlak bij het circuit bij het Scheivlak loopt. Of check anders even de plattegrond van het park op wiki pedia. Het witte gebied, is het park, zoals je daar ziet loopt het tot vlakbij het circuit. Dus tja, ik ben het niet met je eens, en de plattegronden ook niet. Dus wie zit hier nu fout?

En het strookje zoals jij dat noemt is zeker 1,5 km breed ivm 100 meter. Trek daar 500 meter vanaf ivm grond van het circuit en je zit op zeker 1 kilometer aan gebied naast de tarzanbocht tot de weg naar Bloemendaal wat onder het natuurpark valt.

Of check even wisenten punt nl waar je bij "waar zijn ze" kunt zien dat een groot deel ten noordwesten van het park behoort tot het natuurpark en een Natura 2000 beschermde gebied is. En mocht je afvragen waarom ik er zoveel van af weet, ik heb vanuit mijn werk geholpen met de plattegronden/folders en site van het park ;)

* "noordwesten van het park" moet "noordwesten van het circuit" zijn

Noordwest van het circuit is de Noordzee Rice en het strand ;) je gps is wat van de leg.
Ik teken het zo voor je uit. 100 meter is wat overdreven maar er is maar 1 strook wat een soort natuurgebied is en dat is noord-noordoost en dat ligt ingeklemd tussen circuit en weg Bloemendaal zoals eerder gezegd.
Ik fiets met enige regelmaat met de MTB rond t circuit. Er is wat echt natuurgebied maar dat is alleen dat stukje. Echt Oost heb je dat hondenasiel en daarna woonwijk, golfbaan, sportvelden bij de oude tunnel oost etc. Het is er allemaal prachtig groen etc maar dat ligt feite allemaal tussen bebouwing. Ik hou erover op, zinloos. Misschien moeten we er samen eens een rondje fietsen :) mag je het me aanwijzen want ik heb duidelijk een jaar of 40 niet opgelet toen ik daar kwam :)

Maar Brab en Rice; wel ingeschreven op de (voorfinancierings)lijst?!

Volgens mij is het geen project maar een evenement. Een evenementenvergunning wordt afgegeven door de gemeente en volgens de berichten is de gemeente akkoord.

@opdeplank: Uiteraard, in natura. Kom allemaal lekker scheppen om de banking op 18 graden te krijgen. Rice komt ook wel, dan kunnen we mooi eens een inspectie ronde houden en wissewassen spotten.

IDD met een beetje pech hebben ze zeemist ook wel zeevlam genoemd.
Zullen ze echt gaan racen in mist van 50m zicht?

De pitstraat is op dit moment ongeveer 420 meter lang (inclusief in- en uitgang, even gemeten via Google maps).
Daarmee zou het de kortste pitstraat van de gehele F1 worden, dus de pitstops zullen dan ook wel behoorlijk kort worden ja.

aantrekkelijker? dus ze gaan dalijk even 10 pitstops maken tijdens de race voor de fun? het maak niet uit of de pistop of langer of korte wordt, voor alle teams geld gewoon dezelfde lengte waarmee ze pistop maken. dat ze de gringbakken laten staan is ook niet bevorderlijk voor meer acties,want als daar asfalt ligt dan zal een coureur meer geneigd zijn om een inhaal poging te wagen omdat hij weet dat hij straks niet in de grindbak terechtkomt komt maar op het asfalt als de actie niet lukt.

Dat zijn dus 2 goede keuzes: grindbakken en korte pit. Maar het begint in mijn ogen bij de keuze voor het circuit. En dat is gewoon geen goede keuze! Ik verwacht echt een saaie race. Ik hoop het niet, maar inhalen wordt er niet gedaan lijkt me.

@petetje Valide punt mbt het risico van inhalen zonder uitloop stroken. Zo had ik er zelf nog niet naar gekeken. Misschien handig om toch een uitloop in de tarzan te overwegen.

@wachtwoord het zijn vooral twee Goedkope keuzes.

@wachtwoord

De allereerste race in Bakoe was ook een saaie optocht.

Vanaf de tweede race werd het daar leuk.

@Petertje; qua grindbakrisico ben ik het met je eens, maar een korte pitstraat kan zeker wel voor een extra stop zorgen aangezien je minder tijdverlies hebt op auto’s die buiten blijven en je dus sneller je verloren tijd met nieuwe sloffen kan compenseren.

@opdeplank, vind ik niet, want dat geldt ook voor auto's die later een pitstop hebben gemaakt. want de lengte van de pitlane geldt voor iedereen hetzelfde. het is niet per definitie zo dat hoe eerder je een pistop maakt hoe meer tijd je wint op auto;s die later een pitstop maakt. veel hangt af van hoe goed je de banden kan managen en wat voor soort banden je begint met de race.

Ik heb het ook over een extra stop, ofwel een mogelijkheid tot een andere strategie.

Verhaal gaat dat Jos Verstappen in het voorprogramma van de gp met zijn oude Benetton nog wat grindbak demo's weggeeft

Op vrijdag tijdens de Jumbo grindbak dagen.

tijd dat ze de minnetjes weer invoeren.... Decennia oude grappen verbieden... :)

Hoe bekrompen kun je zijn om te denken dat je met die oude Jos Verstappen grappen nog kunt scoren. Ze waren toen al niet erg origineel, laat staan nu.

wie weet staat er volgend jaar op Zandvoort weer een Verstappen in het grind en zijn de grappen opeens weer actueel..

minnetjes zie ik trouwens ook graag terug, lachen :)

Behalve als Hamilton in het grind staat, want dan ligt het ineens aan de layout van het circuit.

Ode aan Jos :) :) Ik vind ook dat ze Andre van Duijn als gastspeaker moeten neerzetten in dat hokje . Me graaaaasssssss

@RBRFIRST
Dan ligt het uiteraard aan de NL fans, die niet 'the greatest fans in the world' zijn...

@Clemenza , - -

Nooit van 'springtij' gehoord??? ;)

Wacht maar tot een Tsunami van Max fans naar Zandvoort gaat dat weekend, dat gaat een logistieke ramp worden van hier tot gunter.

Kaartjes besteld? Hahaha, je staat in een virtuele rij van een kassa die ieder moment kan gaan sluiten.

Wat jij wil....pessimist..?

Zoiets, selectief doemdenken ?