22
Carlos Gracia, voorzitter van de Spaanse autosportbond en lid van de World Motor Sport Council, heeft Hispania Racing met de grond gelijk gemaakt in gesprek met Radio Marca. HRT reisde zonder te testen af naar Australië, reed op vrijdag alleen een installatieronde, voldeed in de kwalificatie niet aan de 107 procent-regel en mocht niet racen.
Een aanfluiting, zo is de opvatting van Gracia. Ik zou het niet als een teleurstelling willen bestempelen, want je zag het aankomen. Op deze manier heb ik liever geen Spaans team in de Formule 1. Ik wil een Spaanse renstal die serieus is en over de benodigde middelen beschikt, niet een team dat belachelijk wordt gemaakt. Hispania Racing heeft zijn huiswerk gewoon niet gedaan. In zo'n precaire toestand kan je niet aan de Formule 1 deelnemen.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
0 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (22)
Login om te reagerenNijhuis
Posts: 653
Natuurlijk hebben ze gelijk, maar misschien moeten ze \"het spaanse team\" dan financieel wat meer ondersteunen? Ze doen nu alsof het een nationaal team is waar iedereen mee te maken heeft, maar volgens mij valt dat in de praktijk nog wel mee...
Kootje
Posts: 587
Niets aan toe te voegen. ;-)
M4U Racing
Posts: 4.499
@ Bas uit Deventer: De Spaanse autosportbond had inderdaad meer kunnen betekenen voor HRT zonder zelf direct er geld in te pompen. De bond had kunnen bemiddleen met Spaanse sponsoren en dergelijken...
FerrariRules
Posts: 2.957
Inderdaad... die Spaanse bond doet veel te weinig...
Ramshoek
Posts: 1.016
Waarom zou de Spaanse autosportbond HRT moeten steunen?
De HRT krijgt z\'n centjes van de leden en misschien van de Spaanse staat. Leden en staat verwachten dat de bond daar goeie dingen mee doet. Met 1 miljoen (ik noem maar een bedrag) kun je heel wat doen op het gebied van talenten ondersteuning, instap raceklassen en nog veel meer. Met een bijdrage van 1 miljoen ben je in de F1 een nobody...
Pietje2013
Posts: 8.974
Bv met sponsoring van de Costa Brava? Of steden tripjes Barcelona? Ik zie oplossingen.
Koen
Posts: 277
Motorsport is BIG in Spanje. Denk maar aan 3 motogp races, de Spaanse traditie met Dakar (was jarenlang startplaats, en de afgelopen jaren geloof ik ook land met meeste deelnemers), 2F1 races, een WRC rally, etc etc. Wat ik daarmee wil zeggen is dat de Spaanse motorsport bond wel belangrijker dingen te doen heeft dan HRT rechtstreeks helpen. ik herhaal mezelf (waarschijnlik te vaak) maar de licentie van Campos zou eigenlijk voor Epsilon Euskadi moeten zijn geweest. Die hadden ook geen groot budget, maar wel de installaties en know how. Maar dat kon politiek in Spanje niet natuurlijk... een team wat de naam van een deelstaat draagt. Terwijl Spanje naar de buitenwereld vooral niet de indruk wil wekken om een gefederaliseerd land te zijn... dus heeft de clan Aznar daar toen sterk gelobied voor Campos... Daar dragen ze nu nog altijd de gevolgen van.
en daar ben ik wel met jullie kritiek op de Spaanse bond eens... toen hoorden we ze niet klagen over die beslissing!
slingeraap
Posts: 390
Ik krijg ook sterk het idee dat die Colles maar wat doet (maar er wel dik voor betaald krijgt).
dumdumdum
Posts: 2.299
klinkt misschien raar, maar ik verwacht HRT op gelijke hoogte als Lotus. Na 11 rondjes had Liuzzi dezelfde ronde tijd als Glock. En dat zonder de auto af te stellen testen of wat dan ook. Glock had er toen al 41rondjes mee gereden en 2 vrije trainingen gedaan, laat staan het testen in Spanje.
Om HRT nu al af te schrijven vindt ik te kort door de bocht.
AtteH
Posts: 1.496
Eindelijk voel ik me niet meer alleen. Ik dacht dat ik de enigste was met deze mening...
Red-Stripe
Posts: 2.885
Nee, ik deel die mening ook en ik roep dat ook al maanden. HRT heeft een budget van 37.000.000 en dat is ruim 10.000.000 minder dan Virgin. Die het hele weekeinde (behalve in de kwalificatie) ook boven de 107% zaten...
szixxx
Posts: 4.764
@dumdumdum (458)vandaag om 11:58
Ik deel je mening ook maar de meesten hier zullen je afslachten als je HRT ook maar een beetje verdedigd. Het is niet mijn favo team maar met het budget dat zij hebben vind ik dat je ze de kans moet geven. Ze vroegen zelf al om geduld te hebben dus dat is het minste dat je kan doen. Ik heb zo\'n gevoel dat ze de wagen de volgende race wel binnen de 107% weten te houden.
Kootje
Posts: 587
Persoonlijk vind ik HRT \'n schande voor de sport.
Wat mij betreft wordt dit team dan ook vandaag nog opgedoekt.
Ik verewacht ook niet dat dit nog lang op zich laat wachten.
Dat ze \'n klein team zijn met weinig budget ,begrijp ik.
Maar zoals dat team gerund wordt..... ,dat is amateurisme ten top.
In het eerste jaar kon ik daar nog inkomen ,maar nu in het 2e jaar mag je toch meer van ze verwachten.
Bij Marussia-Virgin kunnen ze het ook ,en die zijn net zo armlastig en (on)ervaren.
Maar dat is mijn mening.
Hopelijk voor mij ,hoef ik deze niet te veranderen.
Mochten ze toch nog mee gaan strijden ,dan zal ik toegeven datr ik \'t bij het verkeerde eind had.
Maar vooralsnog zie ik dat niet gebeuren.
little-nightmare
Posts: 2.262
@dumdumdum
ik deel ook die mening
in maleisië zullen we zien of die theorie klopt
shyboy18
Posts: 219
idd Red Bull verdedigt tog ook Oostenrijk niet? ze komen dit wel te boven, zo niet, dan verdwijnen ze heel stilletjes
hb
Posts: 29
Laat HRT een paar races zn werk doen en dan mag er een evaluatie komen van hogepieten
little-nightmare
Posts: 2.262
HRT en Virgin word altijd afgezeikt
maar team lotus nooit maar die zijn egt niet zo gek veel beter het is aleen maar door die naam dat team lotus niet afgezeikt word
en ik denk dat dit een van de enige races is dat HRT buite 107% valt ik denk dat ze boven team lotus zitten
en nee ik ben geen HRT fan:P
Gompie
Posts: 4.951
Kan de Spaanse autsportbond niet de vergunning intrekken van HRT of werkt dat niet zo?
little-nightmare
Posts: 2.262
Welke vergunning
IVO
Posts: 8
Visvergunning !
Gompie
Posts: 4.951
@Little-Nightmare:
Ik mag toch aannemen dat ook een raceteam onder een licensie van de landelijke autosportbond rijdt?
little-nightmare
Posts: 2.262
@ gompie
spanje kan nie zomar zeggen dat het team van Jose Ramon Carrabante moet stoppen.