9
Het team van Red Bull Racing trok vorige week het doek van hun nieuwe RB20. Met deze wagen wil de Oostenrijkse rensta...
Het aanstaande Formule 1-seizoen wordt het drukste jaar uit de geschiedenis van de sport. Er staan 24 Grands Prix op ...
Autosportfederatie FIA heeft een opvallende stap gezet voor het aankomende jaar. Men heeft namelijk een nieuwe opvall...
Het team van Mercedes staat voor een lastig jaar. Ze moeten immers op zoek gaan naar een opvolger van Lewis Hamilton ...
Lokale tijd
14:30 - 15:30
14:30 - 15:30
16:00 - 18:00
18:00 - 19:00
17:00 - 18:00
16:00 - 18:00
Lokale tijd
14:30 - 15:30
14:30 - 15:30
16:00 - 18:00
18:00 - 19:00
17:00 - 18:00
16:00 - 18:00
Bahrain International Circuit - Wintertest

Reacties (9)
Login om te reagerenCharlie Whiting
Posts: 893
Laten we hopen dat Rtl7 de rechten nooit koop.
Anders vrees is het ergste.
PS: Dit gaat niet over Olav Mol , hij geeft nog steeds fantastisch commentaar maar over Allard Kalff en Rtl7
RS-Motorsport
Posts: 699
Oftewel je doelt op de reclame-blokken? Ja dan was SBS6 nog niet zo heel erg verkeerd.
szixxx
Posts: 4.764
Lol! RTL zal die rechten niet kopen. Ik denk niet dat zij genoeg geld daarvoor hebben ;-)
Marcd
Posts: 397
Ik geloof niet daT Charlie Whiting het bericht helemaal snapt, of hij maakt een hele goede grap :)............
LOL
Pietje2013
Posts: 8.974
We praten hier over de TV-rechten voor de hele wereld. Dat kan RTL nooit betalen als NL al te duur voor ze is.
szixxx
Posts: 4.764
Tsja, CVC wil dit natuurlijk met winst verkopen wat betekent dat een volgende eigenaar de prijzen nog meer zal moeten opdrijven om enigsinds winstgevend te kunnen zijn....
Zo lang zijn ze nog geen eigenaar dus ik vraag me af of dit goed is voor de F1.
Kootje
Posts: 587
Als dat betekend dat we daarmee van Bernie verlost zijn ,dan liever vandaag nog als morgen.
Ondanks dat die man de sport groot heeft gemaakt ,loopt hij \'t de laatste jaren alleen maar te verzieken.
F1-2009
Posts: 562
Het is natuurlijk niet zeker of het er beter op wordt wanneer de rechter verkocht worden. Stel dat er meerdere leiders opstaan en elke keer gaan bakkeleien over wat wel en niet moet gebeuren...dat is niet goed voor de F1.
Misschien dat de circuits minder hoeven te betalen. Maar misschien ook niet.
AirJan
Posts: 1.369
In het ideale plaatje komt er een aandelenemmissie waarbij gerenomeerde teams als McLaren, Ferrari, Renault, Mercedes en Williams een groot deel van de aandelen in handen krijgen. Dat zou voor de stabiliteit van de F1 een perfecte situatie zijn.