20
Hispania Racing heeft nog weinig laten zien, maar zodra ze op stoom raken kunnen ze de concurrentie met Virgin Racing en misschien Team Lotus aan. Die voorspelling doet coureur Vitantonio Liuzzi. Hispania Racing beleefde een dramatische start van het seizoen. De nieuwe F111 testte geen meter, reed op de zaterdag in Melbourne pas zijn eerste getimede ronde en kwam niet door de kwalificatie.
Beterschap is beloofd en het vizier is gericht op de andere nieuwkomers uit 2010. Liuzzi: Al met al mogen we tevreden zijn dat we de auto aan de praat hebben gekregen, maar je kan natuurlijk niet van een goed weekend spreken als je de race niet haalt. Het voelde eigenaardig om op zondag niet mijn race-overall aan te hoeven doen. Het was een logisch gevolg van het feit dat we op vrijdag nog allemaal werk moesten verrichten dat je normaal al in december en januari afhandelt.
In Maleisië zullen veel dingen veranderen. We krijgen een nieuwe neus, nieuwe voorvleugel en andere dempers. Het gaat anders lopen. Vooraf zou ik Sepang aanstippen als meest gevaarlijke baan voor de 107 procent-regel. Ik geloof dat we ons gaan verbeteren en ons gaan meten met Virgin Racing. Dat is een realistisch doel. En Team Lotus was in Australië minder sterk dan verwacht, maar een eerste race is voor iedereen moeilijk. Het is afwachten hoe het ze in Maleisië vergaat voordat we onszelf te hoge doelen opleggen.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
15 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (20)
Login om te reagerenslingeraap
Posts: 390
Als je zo de snelheid van Virgin bekijkt, zou het best kunnen. Echter, mag HRT eerst wel even wat testkilometers maken in de vrije trainingen...
EvilEd
Posts: 53
ik moet zeggen dat ik verbaast was door de kwalificatie tijd die liuzzi reed in australie. dus met een normaal weekend zie ik hem het nog wel halen.
szixxx
Posts: 4.764
Datzelfde geldt ook voor mij en daarom denk ik dat ze Virgin zeker kunnen pakken als ze een fatsoenlijke setup weten te vinden. Of het dan voldoende is voor de 107% weet ik niet maar als HRT aan de normale trainingen mee kan doen dan zie ik ze Virgin zeker voorbij gaan.
Beamer
Posts: 1.508
Ik was ook verbaasd hoe dicht ze nog bij de Virgin wisten te komen, zonder enig testwerk. Ben benieuwd wat ze kunnen doen als ze de komende race de zaakjes wel voor elkaar hebben.
Blijft natuurlijk een feit, dat als de GP van Bahrein wel door was gegaan, de auto niet klaar was geweest.
alonso fan
Posts: 10.412
ik denk dat deze man wk word.:P
szixxx
Posts: 4.764
Ja en ik weet ook wie het zeker niet wordt :-)
johan_sb2
Posts: 931
je doelt op vettel(;
AirJan
Posts: 1.369
Voordat ze uitsrpaken doen over teams die ze kunnen pakken en hun snelle auto kunnen ze beter even focussen op het tijdig klaar hebben van beide autos voor de vrijdagtrainingen.
Al die uitspraken van HRT lijken namelijk nergens op zolang je geen 2 auto\'s een heel weekend op de baan hebt. Dat is waar ze mee moeten beginnen, arrogante praatjes mogen ze later maken. Voorlopig liggen Virgin en Lotus mijlenver voor op HRT.
AtteH
Posts: 1.496
Zo te zien heb jij de kwalificatie niet gekeken... Want mijlenver? Met de juiste afstellingen en een paar nieuwe onderdelen pakken ze die Virgin met gemak! En daar is niks arrogants aan?
AirJan
Posts: 1.369
Letterlijk mijlenver ja. Virgin en Lotus hebben er al flink wat testkilometers opzitten. HRT heeft in totaal een stuk of 20 rondjes gereden in de \"nieuwe\" auto?
Laat ze eerst maar eens gaan racen en laten zien een race uit te kunnen rijden voordat ze met dit soort praatjes komen.
Red-Stripe
Posts: 2.885
Je hoeft helemaal geen race uit te rijden om een ander team in de kwalificatie te verslaan. Gewoonlijk is een kwalificatie namelijk voorafgaand aan een race. Onzin dus, zoals jij het stelt.
Bovendien is de Virgin nou ook niet echt het toonbeeld van snelheid. En je maakt mij niet wijs dat HRT met een geweldige afstelling reed. En dat kan je echt wel een seconde of anderhalf schelen!
AirJan
Posts: 1.369
De balans wordt pas opgemaakt na de race, niet na de kwalificatie. Al zouden ze in de kwalificatie dichtbij Virgin zitten of zelfs iets sneller zijn, ik moet nog maar zien dat ze een race uit kunnen rijden met een nauwelijks geteste auto.
Red-Stripe
Posts: 2.885
En wat maakt dat nu weer uit? Williams heeft wel getest en valt ook met twee auto\'s uit. Moeten die dan ook maar oprotten?
Red-Stripe
Posts: 2.885
Bovendien gaat het nu over de 107% regel en die geldt alleen in de kwalificatie, niet in de race.
JogT arnhem
Posts: 259
hahaha wat een grapjas.. in de pits is virgin binnen handbereik..
op de baan komen jullie niet eens door de 107% regel.. hou op man, hrt kan beter stoppen met bestaan, 2de jaar niet meedoen aan de winter test.. maar als het seizoen begint hebben jullie 2 auto\'s op het allerlaatste moment..
Red-Stripe
Posts: 2.885
* Diepe zucht *
Kootje
Posts: 587
Hij heeft gelijk.
VIRGIN gaat in Maleisië ook niet door de 107% heen komen. ;-)
Red-Stripe
Posts: 2.885
Daar kan je best eens gelijk in hebben.
LuckyMe
Posts: 298
Binnen handbereik, ja, hij kan hem aanraken als hij naar de pitsbox van Virgin loopt :P
guidoF1
Posts: 898
wist niet dat liuzzi zulke lange armen heeft