Haas werkt aan oplossing superlicentie van Fittipaldi

Steiner gaf ook al eerder aan dat hij geen debutant wil. Alleen tweede kansen of een bewezen kracht komt in 2020 in de Haas. Wehrlein en Ocon vallen onder de eerste. Bottas, Kvyat, Hulkenberg onder de tweede.

Dat is niet waar, na 3 jaar vervallen je punten weer. Kubica had helemaal geen superlicentie meer.
In de 'Verstappen-regels' die gemaakt zijn na zijn intrede is bepaald dat alle coureurs een minimum aan punten moet hebben van 40 stuks om in aanmerking te komen voor een superlicentie.
Hier aan toegevoegd is het stukje: "in uitzonderlijke gevallen kan de FIA beslissen om een superlicentie alsnog toe te wijzen zonder dat de betreffende coureur over het aantal licentiepunten beschikt."

In het laatste geval werd toen specifiek verwezen naar de rentree van Michael Schumacher bij Mercedes, hij zou in dit geval (natuurlijk vanzelfsprekend) de superlicentie gewoon hebben gekregen, wat dus ook bij Kubica is gebeurd wegens aantoonbare prestaties uit het verleden.

Emcee-P zou dus zo kunnen dat Pastor Maldonado ook een rentre kan maken? Gewoon een GP overwinning op zak.

Dat zou gewoon kunnen ja. Echter is het vrije interpretatie van de FIA, ze kunnen zelf bepalen of ze het toekennen of niet, hier zijn geen vast omlijnde regels voor.
In principe maakt hij denk ik wel een goede kans.

Lezen is ook een vak.

Of alleen de koptekst maar gelezen?

@ Mojito, ja ik wel jij ook?
Ze kunnen Fittipaldi geen mogelijk bieden vanwege de strijd tussen Grosjean en Magnussen.
Hoezo is dat werken aan een oplossing om Fittipaldi aan een superlicentie te helpen.
Lekker blijven doormodderen met 2 rijders die meer schade rijden dan zorgen dat de punten scoren.

@MaxRaw

"Voor ons is het op dit moment moeilijk. We zouden het voor hem doen zodat vorderingen maakt, maar in de situatie waarin we ons op dit moment bevinden hebben we beide coureurs nodig om de auto zo veel mogelijk te testen. Daarom kan ik Pietro niet iets beloven."

Steiner doelt dus niet op de onderlinge strijd die Grosjean en Magnussen voeren, maar de strijd die ze als team voeren om de problemen met de auto op te lossen!

Dat Romain en Kevin elkaar daar geregeld bij raken is een ander verhaal waar Steiner zich eerder ook al fel over uitgesproken heeft.

Voor nu zegt hij alleen dat ze Pietro een kans willen geven, maar dat moeilijk ligt omdat ze Kevin en Romain hun feedback maximaal nodig hebben de auto beter te doorgronden en verbeteren.

@MaxRaw en Mojito: Dat is niet wat er staat. Er staat dat de beide coureurs strijd leveren met de auto, de VF-19, met het doel deze te verbeteren. Er staat nergens dat ze onderling strijd leveren - hoewel ik jullie 'leesfout' wel begrijp, gezien het gedrag van deze heren op de race-zondagen.

@Coventry Climax.
Ja dat had ik ook zo gelezen, ik reageerde daarop met een sneer wat betreft 'Strijd', ik denk dat het deels eigen schuld is van Steiner aangezien hij veel roept maar niet echt handeld naar zijn uitlatingen. Ik vind het jammer want het team ging voortvarend van start en daarna zijn er sporadisch kleine stappen vooruit gemaakt maar grotere stappen terug.
Met de 'Haantjes' die ze nu hebben zou je er van uit mogen gaan dat die genoeg ervaring hebben om er voor te zorgen dat het Team beter zou gaan scoren. Ik heb van beidde rijders geen hoge pet op, van Grosjean al helemaal niet, tijdens de A1 periode was het niet veel anders. Lijkt mij dan ook dat als je jezelf en het team niet kunt verbeteren je niet uit het goed hout gesneden bent.
Beter een risico nemen met een rookie dan met deze wallbangers door te blijven gaan.

@Coventry

Ja? Dat is toch exact wat ik zeg?

Misschien eens begrijpend leren lezen!

Afgelopen juni was overal dit te lezen:

" Vrije training op vrijdag vanaf 2020 goed voor punten superlicentie."

Ik kan nergens vinden dat dat nu al in is gegaan, alhoewel ik wel meende dat dit allang van kracht was en niet pas per 2020.

En de vraag was HOEVEEL punten. Weet iemand dat?

Dank voor jullie reacties. Ik ben dus niet de enige met deze vraag... Nu nog iemand vinden die het wel weet!

@CC, vanaf 2020 krijgt een coureur 1 punt per VT,
met een maximum van 10 punten per 3 jaar.