Tja, het is niet alsof ze er hier voorbij kunnen.

Alles is mogelijk tijdens de race, ik zie Leclerc hem morgen net als in Monaco wel in de muur douwen XD

Ik verwacht (weet het natuurlijk niet zeker) dat de pace van die Ferrari niet zo best zal zijn....

Mensen die teleurgesteld zijn in RBR moeten niet zo janken. F1 draait niet alleen om Max. Dit was gewoon een supergave Quali om te aanschouwen. Kan niet wachten op het gevecht morgen tussen Hamilton en de 2 Ferrari's

Dat Ferrari hier pole pakt is idd gaaf. Dat RBR tegenvalt mag ook gezegd worden. Wat Ham in zijn laatste rondje er nog uit perst is ook fenomenaal. Maar dat een aantal leden perplex zijn over deze uitslag is toch ook niet vreemd @SpuerSpecial?
Ben zeer benieuwd naar de racepace van de Ferrari's.
Trouwens, Verstappen doet ook nog steeds mee voor een podium finish

Hamilton gaat een keer stoppen, maar inderdaad tot dat moment lijkt het vast te zitten. En verder ben ik het met je eens. Het gaat op deze manier niet gebeuren voor Max bij RB.

Verstappen reed sneller dan de Mercedessen un sector 1. Dus het is niet alleen vermogen dat mist.

Of dit alleen aan de auto ligt weet ik niet. Misschien is Leclerc wel sneller dan Max.

Mclaren gaat RBR inhalen in 2020? Met alle respect, maar dat gaat echt niet gebeuren.

Nou nou je overdrijft wel heel erg @MM. Max staat nog altijd 3e in het wk en is pas 1e seizoen met Honda.

Als je je moed zomaar opeens verliest na een tegenvaller en in een depressie glijd dan ben je niet echt een winnaarstype.

@bullshit...

Die 3e plek is Max morgen gewoon kwijt...

Had Marko dan misschien toch gelijk met zijn 54PK meer voor Ferrari.. Wat natuurlijk best wel veel is.. Je vraagt je echt af waar dat dan inzit..

Wat een defaitisme hier zeg. Waar zijn de echte kerels gebleven hier. Als je wil winnen moet je er NOG harder tegenaan en niet gaan zitten grienen in een hoekje met je blote kont in de lucht zodat iedereen kan doen met je wat men wil.

Het seizoen is nog lang!

F1Fan1993 dat klopt.. Op Sky hoorde je Horner weer commentaar geven over de voorvleugel (op een vraag waarom de auto's dit seizoen tot dan toe langzamer waren dan vorig jaar op deze baan).. Ik denk daarom dat de verplichte veranderingen daaraan (simpeler gemaakt) vooral Red Bull toch wel geraakt hebben, het hele aeropakket begint bij de voorvleugel en dat was een van hun sterkste punten (die ze nu dus niet meer zo goed kunnen gebruiken)..

Vooral bizar dat een auto die heel het jaar al downforce tekort komt op Merc hier toch de Pole pakt. Wtf die eerste sectie. 3a4 tiende sneller. Bizar dit.

@Billgates307 het kan te maken hebben met de lagere druk in de banden waar Sky het over had. Een iets zachtere band levert veel extra grip, waar geen downforce voor nodig is!

MikaHakkinen89 ; Met een lagere bandenspanning rijden mag toch niet, ik dacht dat er een bepaalde bandenspanning voorgeschreven werd door de banden leverancier en dat daarvan niet mag worden afgeweken.
|Anders zouden de Merc's en de Bull's enz dit simpel kunnen oplossen.
Het verschil zit naar mijn idee 100% in de motor en dat is of bijzonder knap of de andere teams hebben een punt met hun verdenkingen.
Voor de zomerstop was de Ferrari stukken langzamer en nu ineens zelfs de Mercedessen ver voorbij.

Rijden ze dan met een andere bandendruk? Die staat toch vast? Of heb ik wat gemist.......

Ajo, dit had niet verwacht...

Hahaha ja want dit soort circuits was een no-go dit jaar, het probleem zat veel dieper.

Ik heb het deels gelezen hier, Royalere en nog een paar kenners.. Elke keer slaan ze de plank mis haha. Gewoon niet toe willen geven dat RBR wederom de plank mis geslagen heeft.

Ps. Ik vind het ook jammer hoor, ik had Max er graag bij zien zitten vandaag. Maar de overdreven fans als Royalere snappen er gewoon geen snars van helaas.

Op basis van het seizoen tot nu toe was dat ook een logische verwachting...

Een verwachting is nog geen feit. De hype fans die brengen het als een feit, niet als een verwachting. Leclerc moest maar blij zijn want nu zou het 100% zeker om Max en Mercedes gaan, huhu.

Audi ik denk meer dat jij het niet snapt, want bijna alle insiders en kenners van F1 riepen dat Ferrari niet mee zou kunnen op deze baan.. Deze uitslag verrast bijna iedereen..

Wat Audi zegt , de kenners hier weten het allemaal al van tevoren op basis van wat ze hier lezen van de mening van de niet-kenners.

Ik zal het weer even voorspellen voor morgen op basis van wat ik nu hier zie .
Morgen volop zo'n en een graadje of 22 . Het blijft de hele dag droog .

inderdaad..

Niemand hier had een Ferrari op P1 en P3 verwacht op dit circuit , maar deze situatie maakt het wel aantrekkelijker voor de plaatsen in het kampioenschap.

Voor het kampioenschap maakt het geen drol uit, dat is allemaal allang beslist.. Hamilton en Mercedes winnen beide kampioenschappen (voor de 6e keer op rij).. Red Bull en Ferrari mogen om de kruimels vechten (ook al 6 jaar lang)..

Plaats 2 , 3 , 4 en misschien 5 kunnen allemaal nog vice-kampioen worden dit jaar .

De ferrari presteer op moment buiten gewoon goed, maar denk als je statistieken gaat vergelijken wat team doen en het verschil overal minimaal is tussen rijder 1 en 2 en bij Rbr weer een supergat is, denk ik dat de kwaliteiten van max daar weer bovenuit stijgen maar dat de auto echt niet gaat, Leclerc is idd een hele goede coureur maar naar mijn mening nog steeds de 4e op de grid kwa eigen kwaliteiten.

Leclerc rijdt drie keer pole op rij en wint twee races: ligt allemaal aan de auto.
Verstappen wint een race em rijdt één keer pole: dat komt alleen door Verstappen.

Johan, 2 races en 1 pole, maar waarom was Ric. Albon en gasly niet dichtbij max in een gelijkwaardige!/zelfde auto? Vettel zit erbij en boven op, zo is bottas bij hamilton, bij die 2 teams zie je echt bijna nooit meer als 0.2 a 0.3 verschil tussen beide rijders, en ik kan weinig GPS opnoemen waar Ric of albon of gasly er heel dichtbij zat daar is max 80% van in de Q en races gewoon veel sneller als rijder 2 in de zelfde auto.

@Loekie85
Leclerc zet hier een puike prestatie neer door die wagen op pole te zetten en jij presteert het om die jongen weg te cijferen. Dat zie je ook met de vergelijking die jij maakt tussen Vettel en Leclerc. Vettel is echt geen pannenkoek! Geen wonder dat het verschil tussen die twee klein is. Tot slot ben ik benieuwd wie jij op nummer 3 hebt staan voor wat betreft de eigen kwaliteiten. Op dit moment is de volgorde qua prestaties als volg:
1) Lewis
2) Max
3) Charles
4) Sebastian

Iedereen die een beetje zinnig is zegt niet dat het ALLEEN maar aan de coureur of auto ligt. Maar het feit is wel dat de Ferrari in veel opzichten een betere auto is dan de Red Bull, en dat bedoel ik inclusief motor. Dus die vergelijking gaat sowieso niet op.

@johan_sb2

Ik snap je opmerking, maar Ferrari heeft een enorm voordeel met de motor dit jaar. Daarnaast zit Vettel er altijd dichtbij. Max rijdt met een mindere motor en declasseert zijn teamgenoten continu. Het lijkt erop dat Max meer uit de auto haalt dan erin zit.

En dan wil ik helemaal niet zeggen dat Leclerc het slecht doet. Maar Max met Leclerc vergelijken is sowieso appels met peren. Leclerc staat nu even in de spotlight, maar Max heeft overall een veel beter seizoen als je ook het materiaal mee laat tellen.

Vind je het gek dat Vettel dicht op Leclerc zit. Het is wel Vettel waar we het over hebben. En schat de beste man vele malen hoger in dan Albon/Gasly. Ook Bottas is waarschijnlijk stukken sneller dan die heren. Al moet ik wel zeggen dat Albon het niet gek doet in die RBR.

@Loekie85 kan je misschien stoppen met onzin uit te kramen over je Supermax en kijken naar de resultaten
2016 Ric 256 ptn - Max 204 ptn; 2017 Ric 200 ptn - Max 168 ptn en laatste seizoen tesamen (waar de voorkeur van Horner en zijn seniele Helmut reeds duidelijk richting Max gingen; waarin Ric extreem veel mechanische PECH had naar einde toe; Max zelfs zo koppig was om Ric die veel sneller was voor te laten (met aanrijding als gevolg) Ric 170 - Max 249. Je mag er gerust van zijn dat zelfs de uiterst sympathieke Ric geen 2de viool wilde spelen in het team waar beide rijders (zogezegd) gelijk behandeld worden (cfr Vettel- Webber).
En geloof me vrij Leclerc is absoluut niet de nr 4, maar momenteel met lengtes voorsprong de betere van de 2

F.A. koekoek

Vettel cracked under pressure in his last flying lap. Veelzeggend.

is dit ook al cracken under pressure? hij had een vrij goede banker staan (4 tiende los), dan is de grootste druk er wel af hoor. Helaas iets te vroeg gepiekt, maar verder een keurige ronde. Die van Charles en Lewis waren helaas net iets beter (of beter getimed).

Zijn laatste flying lap brak hij af in verband met kansloosheid. Als een coureur er op zo'n moment geen topprestatie uit weet de persen, zit zijn teamgenoot waarschijnlijk in zijn hoofd.

Wat een aannames... "zit zijn teamgenoot waarschijnlijk in zijn hoofd"... De man is 4 keer wereldkampioen en is een van de meest succesvolle F1 coureurs allertijden. Denk je dat hij tijdens zo'n rondje zich niet kan concentreren maar aan het knappe koppie van zn'n teamgenoot denkt? Kom op hoor.

vooral apart dat ie er in het eerste rondje nog niet in zat. Gewoon netjes gedaan van Vettel na het debacle van Italië en een vrij moeizaam weekend tot nu toe. Ik wist niet wat ik zag na de eerste runs in Q3, Vettel op P1. Helaas was het uiteindelijk net niet goed genoeg.

Monza was een wisseling van de wacht. Charles is de nieuwe kopman van Ferrari. Dat zijn niet alleen mijn woorden, maar is ook de conclusie van de Gazzetta. Dat zal Seb ongetwijfeld niet lekker zitten. Des te opvallender is het dat hij een auto die er goed voor is niet op pole weet te parkeren.

dat is heel wat anders dan wat je net zei. Q3 was by far het beste dat Vettel gedaan heeft dit weekend, daarvoor leek het gat met Charles toch groter. Momenteel doet Leclerc het idd beter, maar het verschil is toch vrij minimaal (op zo'n lange baan). In Monza had Vettel met een slipstream waarschijnlijk de pole gepakt. Kortom, qua snelheid zijn ze vaak redelijk aan elkaar gewaagd. Alleen bij Leclerc lijkt het wat makkelijker te komen momenteel. Morgen nog een race. Hamilton zal de druk er zwaar op gaan zetten bij Leclerc, wie weet kan Vettel profiteren.

Als je toch dingen gaat aannemen, kun je net zo goed aannemen dat Vettel echt niets aantrekt van wat in de Gazetta staat. Hij kan het vermoedelijk niet eens lezen. Het zal hem vooral gaan om wat Binotto zegt.

Wat een baas! Weet nog even 2 tienden van al een heel goed rondje af te rijden. Die zag Vettel niet aankomen :) En sowieso me doodgelachen om al die verbazing over de snelheid van Ferrari ? Hamilton wel weer echt knap dat ie zich er tussen heeft weten te wurmen.

@hupholland:

Wat ik zeg ligt in elkaars verlengde.

Zo zie je maar, prestaties uit het verleden zijn geen garantie voor de toekomst..

En/of de Ferrari heeft met name een keer een goede richting ingeslagen. Mercedes zit ook niet stil.

Ja ik vind het ook zeer knap van Ferrari en ook zeker de nieuwkomer Leclerc. Jongste F1 kampioen ooit? Ik gun het Max, maar Leclerc staat er momenteel wel beter voor (na Hamilton).

Dit jaar kampioen lijkt haast niet mogelijk gezien de ruim 100 punten achterstand. Wil hij de jongste ooit worden, dan kan het alleen volgend jaar nog en anders blijft Vettel het record houden. Geldt voor Verstappen trouwens ook, want Leclerc en Verstappen schelen 2 weken.

@Audi,

voor beiden geldt dat als ze de jongste wereldkampioen ooit willen worden dan MOETEN ze dat komend jaar doen.

Of hij beter is kunnen we pas zeggen als ze een paar jaar in dezelfde auto rijden. Voorlopig maakt Leclerc meer fouten dan Verstappen. En voorlopig heeft Leclerc de betere auto...

eentje die een beetje in de buurt komt bedoel je?

Fopneus, denk dat het op moment nog steeds de auto is die de betere coureur maakt, max troefde wel makkelijk met een heel groot gat Ric, gas, alb van zich af terwijl de concurrentie in gelijkwaardige autootjes maar minimaal verschil is

Hoeveel poles had max ten tijde van ric. En hoeveel had ric er?

Johan wat heeft Ric hier mee te maken? Je weet toch niet of Leclerc in die auto wél die poles had gepakt? Nutteloze vergelijking echt. Het is niet ondenkbaar dat Leclerc het in die auto slechter had gedaan dan Verstappen of dat Verstappen in de Ferrari mee had kunnen doen om de titel en niet zoals Leclerc ruim 100 punten achter de leider zou hebben gestaan met nog 7 races voor de boeg. We zullen het nooit weten.

Loekie doet dat. En alles wat leclerc doet wordt hier gebagatelliseerd. Tenzij verstappen pile had gehad. Dan lag alles aan ver .

Het gaat mij te ver door te zeggen dat Leclerc beter is. Wel denk ik dat ze aan elkaar gewaagd zijn.

ja hoor...de Max trollen komen weer uit hun holen gekropen...?
aan het einde van de wedstrijd morgen...worden de punten verdeeld.

@Hugoboss92...met een betere auto.

Klopt, kijken of Max dit keer wel door bocht een en twee komt

Yep

Ja mark my words. Leclerc wordt nieuwe Schumacher

MclarenWoking
20 sep 2019 - 16:03

"Long Runs van McLaren zagen er prima uit. Snelsten achter de top-3. Morgen hopen op een vlekkeloos kwalificatie dan moeten plekken 7 en 8 behaald kunnen worden.

Hamilton domineert en wint zowel de kwalificatie als race normaal gesproken. Niemand die aan te pas gaat komen."

MclarenWoking
20 sep 2019 - 16:11

"Het is toch duidelijk dat op basis van pace niemand het gaat halen van Hamilton? Hamilton zal de race eventueel alleen niet winnen door externe factoren en/of fouten van zijn kant. 

Verstappen wordt een mooie nummer 2."

Ja, jij had het goed gezien, proest.

Nou betrapt op het verkopen van een hoop gebakken lucht zo te zien.

misschien had ie het wel goed gezien, maar niet goed opgeschreven ;)

Eerlijk is eerlijk, ik had dit gezien gisteren en het type circuit niet verwacht. Leclerc is wel echt de man in vorm. Hamilton ook een superronde.

Edit: Ik bedoelde juist dat ik het niet zag aankomen. Ik had, zoals de meerderheid, eerder Red Bull als uitdager van Mercedes gezien dan Ferrari.

Je edit maar een end weg....

Kan inderdaad zeggen wat hij wil.

Zit er keihard naast met zijn voorspelling om vervolgens Royalere uit te dagen/kleineren in een reactie hier ergens onder.

Kansloos

dr staat ook een Ferrari op P3 hé, op 2 tiende. Zal ook wel met de auto te maken hebben dus..

wel goed om te zien dat Ferrari haar zaakjes op orde begint te krijgen.. wel raar dat ze zo ver zijn weggezakt na de wintertests...

Waarom laat Vettel de laatste 3 wedstrijden dan niet allemaal die mooie cijfers zien als het aan de auto zou liggen?

ach, Vettel reed in België vrij vlak achter Leclerc voor hij opgeofferd werd, in Monza mistte hij pole door geen slipstream te hebben en maakte hij er vervolgens zelf een potje van.. vandaag zat hij er vrij dicht op. Kortom, Vettel laat ook wel zien wat die auto kan, alleen zijn de resultaten niet best. Dat doet Leclerc idd veel beter momenteel. Maar het is duidelijk dat die auto ook erg snel is na de zomer.

Inderdaad Sailor. Raar dat ze die jongen niet het krediet geven wat hij verdient.

Zijn een hoop mensen wat gedesillusioneerd nu blijkt dat er niet 1 jonge hond van uitzonderlijk niveau is, maar 2.

Prachtig om te zien inderdaad. LeClerc the next big thing!

Vraagtekens??? Ze hebben gewoon goed werk geleverd het zijn geen pannenkoeken. Binotto is ala Wolf bezig alles aan het downplayen, maar ondertussen hebben ze alles aan die auto veranderd in zomerpauze en dit maal hebben ze het goed gedaan en zie hier. Leuk voor de spanning dit.

@dreamsofpower : absoluut leuk voor de spanning! Ik zit met spanning te wachten op de FIA wanneer ze weer sensoren ter controle gaan plaatsen op die rode bolides....

Ik schrik hier zeer zeker van!!
Jammer voor Max en heerlijk voor Charles.
Voor de F1 is dit gewoon goed nieuws en voor de echte fan ook natuurlijk.
Volgend jaar zal het allemaal nog dichter bij elkaar zitten maar we krijgen nu alvast de voorproefjes.
Ondanks de schrik toch ook wel gewoon genieten :)

Vettel staat ook voor Verstappen...

Het lijkt erop dat ze nu in de bochten waarvan ze weten dat die hun liggen de motor korstondig op de kwalistand zetten bij het uitkomen. Auto gaat redelijk normale sneleid de bocht in en door maar het bij uitkomen vliegt de ferarri voorruit. De achterkant lijkt nu stabieler dan voorheen waardoor ze dat extra vermogen nu kunnen gaan gebruiken waar dat voorheen enkel op de rechte stukken was.

Denk dat f1technical site wel met mooie analyse komt.

Nee maar jij helaas wel. Dit soort posts zijn toch ook niet nodig? Dat gezeur en gezuig altijd.

Die is met spoed opgenomen. Later meer..... ;)

Ik kwam hem nog net in de kroeg tegen. Hij is deze bittere smaak met enkele Heineken aan het wegspoelen!!

Kom op RBH2019! Een geintje en dolletje op z'n tijd moet toch kunnen!? MclarenWoking zegt hier niets verkeerds.

Durf jij je wel te vertonen na je misvoorspelling.

En dan nog claimen dat je het van tevoren al had zien aankomen.

Nee die wist wat jij had voorspeld en is niet meer gaan kijken en jammer weer dat je er helemaal naast zat zoals gewoonlijk @MclarenWoking?

Waarschijnlijk in een hoekje in de foetus houding o.i.d.

Leclerc is gewoon snel en is de laatste tijd goed bezig.

Zal af en toe nog wat foutjes maken zoals iedereen gedaan heeft tijdens de leercurve.

Hij en Max zijn van uitzonderlijke kwaliteit en hoop op duels waar de vonken vanaf vliegen.

Precies, dit is gewoon weelde!

Het was niet alleen een voorvleugel ze hebbn een compleet nieuw aeropakket.

@Cherokee:
Dat was 't bij RBR eigenlijk ook.Als ik het goed begrepen heb heeft RBR in Oostenrijk, naast de nieuwe voorvleugel, ook nieuwe bargeboards, vloer, diffuser en achtervleugel op de wagen gezet. Dat was eveneens een grote stap in prestaties. SF heeft dit kunststukje eventjes herhaald, alleen hebben ze ook nog eens meer vermogen. RBR is weer aan zet nu en ik ben heel benieuwd waar ze mee gaan komen. Want dit gaan ze echt niet op zich laten zitten, dat is Newey zijn eer te na. SF heeft kennelijk een reuzensprong gemaakt in de zomer. Terwijl RBR, vanwege de goede resultaten vóór het zomerreces, waarschijnlijk dacht dat ze SF al te pakken hadden, maar worden in Singapore eventjes stevig met de neus op de feiten gedrukt door datzelfde SF.