Andreas Seidl looft teamwork en teamspirit McLaren in Rusland

Beste jaar? lol. Als RB afgetekent 3e wordt dan zit je te zeiken en te zuigen. Mclaren was/is toch een topteam? Pak ze dan net zo hard aan held ;)

Na jarenlange duisternis schijnt nu het zonnetje aan de horizon....top!

Ik denk dat gezien de wijzigingen in 2021 Key gewoon deze auto van Fry doorontwikkelt.
Overigens praat je over McLaren alsof het hetzelfde McLaren is als in het verleden. Maar onder Zak Brown en Seidl is dit natuurlijk niet het geval.

James Key......is dat niet die ontwerper van die geweldige Toro Rosso auto's ....die ze daar weggestuurd hebben ??

Roy....het zit diep he....vandaag een slechte dag voor je.

Harry
Als TR Key weggestuurd had, dan was gardening leave ook niet van toepassing. Wel de waarheid vertellen hè.

1 zwaluw...

Royalere... even verder lezen... Beste jaar >>> "in tijden" /sinds jaren*
Hij slaat de spijker op zn kop. 133 punten werden er met Honda behaald in 3 jaar tijd. 101 staat er nu op de teller. Het lijkt zelfs een beter seizoen te gaan worden dan 2013 (met Mercedes motoren). 2014 verbeteren wordt nog wel aardig pittig. 80 punten halen in 5 races is moeilijk voor een "subtopper" ;)

Ik zag de vrouw van Key vorig jaar trouwens bij een kopieerapparaat staan .;-)

Zak Brown heeft meer verstand om centen binnen te rijven dan eigenlijk een team runnen. Met seidl heb je tenminsten iemand die de team kan runnen zal alleen voor de ontwikkeling van de wagen tengoede komen. dak zak verandwoordelijk is voor mclaren in geheel is prima.. voor mclaren kan alleenmaar omhooggaan.

Het team straalt weer ambitie uit, alle poppetjes op de juiste plaatsen, een goed rijders duo, alles top, McLaren heeft de weg naar boven duidelijk weer te pakken..

De toekomst met Mercedes motoren? De tijd zal het leren, weer niet wat de F1 plannen van MB zijn, gaan ze zich inderdaad volledig focussen op FE en blijven ze aan als motorpartner? In dat geval zou McLaren wel eens een 'fabrieksteam' status kunnen krijgen, de tijden van weleer zouden terug kunnen keren..
In het andere geval blijven ze 'klantenteam', een MB PU blijft een aardige stap maar echt vechten met de grote jongens zit er dan niet in

Ik sluit me aan bij de mensen die het positieve benoemen van McLaren. Ze hebben de opwaarste route gepakt en wat ze doen voor de toekomst schept hoge verwachtingen. Ik zie ze graag weer terug in de frontlinie, ik denk dat ze dit ook echt gaat lukken.

@Royalere: voor 2021 zet ik m’n geld eerder in op McLaren dan RBR. RBR zit al jaren als derde team te trutten, McLaren heeft daarentegen de weg opwaarts gevonden en zullen met de nieuwe wjndtunnel en de Mercedes motor in 2021 een zeer competitieve auto hebben.
Max zal goed na moeten denken waar hij in 2021 zou moeten rijden.

verouderingsproces is snel gegaan bij Seb,
waarschijnlijk door alle stress met een teammaat als Leclerc,
ik begrijp dat wel..
:-)

Waar basseer je het op dat dat goed gaat komen? Het valt me wel op dat Mclaren fans altijd keihard tegen RB zijn maar als het om hun ''teampie'' gaat dan ''komt het wel goed''?

Ziet er zeker goed uit! Ik had het eerlijk gezegd niet meer verwacht zolang die Brown aan het roer zou staan. Wat heeft die man jaren lang lopen aanmodderen.
Maar vanaf vorig jaar zie je eindelijk een paar belangrijke en goede beslissingen zoals het aantrekken van Seidl.
Met alle faciliteiten waarover McLaren beschikt, in combi met Key en Seidl en dan ook nog eens een Mercedes krachtbron... De toekomst ziet het er gewoon veelbelovend uit.
Zou mooi zijn als ze de aansluiting vinden, van oudsher een geweldig team, net zoals Williams.

Durf niet zo te stellen dat Brown heeft aangemodderd. Ze waren een bepaalde weg ingeslagen, dat werkte niet, maar dat los je niet zomaar op. Je zal toch moeten wachten tot er geschikte mensen beschikbaar komen en das niet eenvoudig en kost tijd.

@Roy,

Ik ben altijd realistisch, ook naar mijn eigen favoriete team.

Als je mijn post terugleest, zie je ook het realisme.
Je moet het alleen wel willen zien.

Je bent altijd zo extreem kritisch op RB. Maar echt niks wijst er op dat Mclaren volgend jaar kan meedoen. Dan is dat ''het komt wel goed'' wel vreemd. Want als een RB fan dat zou zeggen dan kom je met hele verhalen waarom het niet goed komt;)

Kijk, daar ga je al de boot in Roy.
Lezen, het valt niet altijd mee en dat is jammer.
Want waarom zeg je nou:
'Maar echt niks wijst er op dat Mclaren volgend jaar kan meedoen.'

Want ik zeg dat in ieder geval niet, sterker nog, ik zeg juist dat het gat mega groot is en dat dat gat in 2020 zeker nog niet gedicht gaat worden.

Als je graag van gedachten wilt wisselen waarom ik denk dat het wel.goed komt, dan hoor ik het wel.
Maar mij woorden in de mond proberen te leggen die ik niet gezegd heb, heeft daarbij geen zin ;)

Waarom zou Mclaren eerder mee gaan doen dan RB? Een Mercedes motor is ook geen garantie meer hoor. Ik ben benieuwd?

Waar lees jij nou dat McLaren eerder mee gaat doen dan RB??

De enige in dit draadje die het over RB heeft, ben jij Royalere.

Roy, ben je überhaupt in staat om iets te melden zonder RB of Max er in te betrekken? Het "hooligan" vinkje staat weer eens aan in die bovenkamer van je.

Ik schreef het hierboven ook al. Voorspellen doe ik op basis van trends. De trend van McLaren is opwaarts. De auto is goed, de Renault motor redelijk (maar slechts een factor tot eind 2020), twee goede coureurs (niet persé de allerbesten, maar goed genoeg) die kunnen winnen, een nieuwe windtunnel en een Mercedes PU vanaf 2021. Ik denk dat de reset voor de auto's vanaf 2021 zal resulteren in een volledige aansluiting van McLaren aan het front. Die windtunnel gaat voor de 2021 auto van enorme waarde blijken te zijn.

De dingen die we nu gezien hebben qua veranderingen bij McLaren heb je geen geweldige inzichten voor nodig. Dus om te zeggen dat Seidl zo'n meerwaarde is... Dit moet gaan over andere zaken, waar we waarschijnlijk weinig verstand van hebben.

Williams heeft ook een Mercedesmotor. En McLaren heeft geen kans tegen RBR die een zwakkere Honda-motor hebben.

Mijn buurman heeft ook een Mercedes motor. Er zit zelfs een Mercedes carrosserie omheen en heeft "works" ondersteuning...

Sterker nog, in tegenstelling tot Williams neemt hij ook een gearbox van Mercedes af.

Goed bekeken die buurman van je @Pietje..
Claire Williams wil onderhuids alleen de Mercedes PU verder niets, in haar privé Mercedes A klasse heeft ze in de fabriek de versnellingsbak eruit gehaald en er een Williams bak in laten lepelen, echt principieel die Williams familie

McLaren heeft resources waar
andere klantenteams alleen maar van kunnen dromen. Gaan volgend jaar Renault ook ver achter hun laten met dezelfde motor. En dan komen de nieuwe reglementen en wie weet dat er dan mogelijk is!

McLaren heeft een aantal jaar achter de feiten aangelopen maar je kan niet ontkennen dat de weg naar boven is ingeslagen. Met Key en Seidl hebben ze echt een stap gezet en het duo Sainz en Norris lijkt ook goed te werken.

Anders blijft McLaren gewoon een racestal met een klantenmotor, zoals er nog een paar zijn.
Zoals RB bedoel je....je mag het beestje gerust bij de naam noemen hoor.

Als McLaren fan kan ik nou niet spreken van echte gouden tijden met Mercedes. Slechts 3 rijderstitels in 14 jaar tijd en slechts 1 constructeurstitel als ik me niet vergis. Toch kan ik met het nieuws toch wat meer ogelucht ademhalen als fan dat McLaren nog een paar jaar op de grid staat... iets dat ik niet kan zeggen over Williams in huidige vorm. Dat kan zelfs na dit seizoen wel eens over zijn.