CEO Honda: "Ik wil in 2020 het kampioenschap winnen met Red Bull"

Dit is een klein stukje uit een groot interview dat hij afgelopen zondag tijdens de Honda Thanks Day 2019 heeft gegeven, maar dat grote spektakel is hier geen ruchtbaarheid aan gegeven.
oa. David Coulthard en Daniil Kvyat hebben demonstraties gegeven. De hele dag was online te volgen.

Dank @Pietje Bell en ik zie dat de bron er nu wel bij staat (of ik was nog niet wakker).

Misschien heeft je vrouw gezegd dat je de hond moest uitlaten, TheStijg.

Maar dit is een nijzondere uitspraak voor een Japanner! Niet: we willen een kampioenschap halen... Gewoon: Volgend jaar!

Hoe weet je dat @snailer? Ik laat mijn hond driemaal daags uit. Mijn vrouw zegt veel, maar die donkere kijkers van mijn kleine vriend nodigen al uit om meteen met hem te lopen! ;-)

Tegen zoveel wijsheid en liefde kan ik niet op, TheStijg. Maar dan weet je direct waarom je de bron niet zag. je was verblind door liefde.

Tegen zo'n rake opmerking kan ik zelfs niet op!

Overigens de story of my life. ;-)

Wat een gevoel voor humor, je zal wel geen vrouw hebben

alleen Honda en RB weten wat ze momenteel op de testbank hebben liggen , wel een uitzonderlijk sterke uitspraak voor iemand van Honda dat normaal heel behoudend is in het uitspreken van verwachtingen

Max is helemaal niet check,moet ook leren dat de race langer is dan 1 ronde,en dat punten belangrijker zijn dan uitvallen in bocht 1.

@Masf1,

Al.met al heeft hij een sterk en constant seizoen gereden hoor.
Om.die reden een dikke check van mij.

Al met al is niet genoeg tegen een Lewis.

@Masf1,

Dat denk ik ook niet, Lewis is constanter en completer.

Maar laat ik het dan zo zeggen; als.RB geen kampioen wordt in 2020, denk ik dat dat niet aan Verstappen ligt.

Max kan kampioen worden als alles top gaat,maar dan ook alles moet kloppen,en dingen zoals Spa/Monza/Mexico kunnen gewoon niet,dat zijn de punten die je uit eindelijk te kort kom.

Heren vergeten jullie niet dat de kwaliteit van het materiaal voor een groot deel bepaald welke risico's je neemt

Bij Max was het alle keren bij de start,gewoon onnodig punt verlies,Mexico met iets meer rust,had hij ook dik gewonnen,volgend jaar kan dat gewoon niet.

lewis weet ondertussen dat zijn auto snel his, dat verschild met max, die probeerd ook alles uit te halen wat er inzit.. dus betekent ook meer risico's nemen maar max is deze jaar wel heel erg constant, en als je 4 5 of 6 start, dan heb problemen met de drukte dus ook meer kans op uitvallen zo zit het eenmaal, honda start nu wel beter moet ik wel zeggen maar die maanden ervoor was het ook geen ruk waard die starts.

@masf1 Het punt dat jarka maakt is dat wanneer je van de eerste startrij vertrekt, je ook geen risico hoeft te nemen in de eerste bochten. Want ondanks dat iedereen altijd roept dat je in de eerste bochten de race niet wint, is het toch bijna altijd WEL het geval dat de race daar wordt bepaald.

@masf1

Je klinkt erg bevooroordeeld met je "was het alle [!!!] keren bij de start"...

In Mexico was Ham niet minder agressief dan Ver wat anders had kunnen aflopen voor hem. Ver zat vóór hem a/d binnenkant van bocht 1 en toen nam Ham bocht 2 wel erg ruim.
Allemaal de fout van Ver?

Mercedes is tig keer kampioen geworden. Er verandert niets bijzonders aan de regels voor 2020. Dus 50% kans op weer een titel voor Mercedes.
Dan erachter maken alleen Red Bull en Ferrari serieus kans. Dus is de kans max zo'n 25-30% dat RB kampioen wordt.
Als team is de kans nog veel kleiner gezien het niveau van de 2e rijder.

Het is heel simpel: winnen is al voor 80% gedaan als je consequent vanaf de voorste startrij kunt beginnen. Geef Max een auto waarmee hij zeer regelmatig pole kan pakken en je ziet hem in de races nooit weer terug.

En als je Hamilton vergelijkt met Max inzake het vanuit de achterhoede of middenveld naar voren rijden, dan is Max veel sterker daarin.

@masf1 achteraf is het altijd onnodig punt verlies. volgens mij valt altijd wel mee want zeker niet alles was hem aan te rekenen bovendien wij weten nietwaarom hij risico neemt ik denk dan bijvoorbeeld aan het feit dat wij niks weten van de verwachte bandenslijtage en de daarbij behorende mogelijkheden in de rest van de race.
Begrijp me niet verkeerd ik beweer niet dat hij geen onnodige fouten heeft gemaakt zeer zeker niet. Ik beweer wel dat wij dit eigenlijk nauwelijks kunnen beoordelen omdat wij te weinig info hebben.

Weet niet zo zeker of "Chassis/ aero pakket RB" een check is hoor......

@Mario,

Ik denk van wel.
Oostenrijk en Mexico was motorvermogen van ondergeschikt belang en daar ging RB als een speer.

Ook Austin vond ik ze sterk, daar kon Max Mercedes aardig bijbenen, ondanks dat Mercedes een sterkere PU heeft.

Masf1, volgens mij heb jij een 'Hamilton maakt geen fouten" filter. Oostenrijk heeft Hamilton een kans op de overwinning zelf om zeep gehaald. Duitsland had Hamilton dik gewonnen zonder zijn fouten. Ik kan me een paar off weekends herinneren dit jaar waar hij vernederd werd door Bottas. 7/10de in kwalifcatie bijvoorbeeld. Canada won Hamilton, maar in die race was hij echt slecht wat mij betreft. Volgens mij heb ik hem 4 flinke fouten zien maken die hem telkens 2 seconde kostte. Echter was de auto daar zo snel dat hij na 1,5 ronde weer op de staart zat van Vettel. Vettel maakte daar 1 fout, wat Vettel via de FIA inquisitie de overwinning kostte.
Verstappen heeft wat mij betreft vooral pech gehad. Ik kan me maar 1 echte grote fout herinneren en dat was die race dat hij achter in het veld op de achterkant van een ander reed. Dat was mega slecht. Voor de rest speelden andere rijders zeer dubieuze rollen.

Maar voor jij of iemand hier weer over begint. in F1 is het de combi rijder/auto/team die het verschil maakt. In het verleden zat daar ook nog betrouwbaarheid bij. Wat dat betreft hebben we dit jaar de terechte kampioenen gekroond.

Als je naar de mogelijkheden van de auto's kijkt, dan is er niet veel verschil geweest tussen Verstappen en Hamilton. Ze hebben alle twee extreem goede races gereden, ze waren constant, maar ze hadden ook er een paar mindere races bij.

Toch denk ik dat je gelijk gaat krijgen dat Max geen wk gaat worden. Albon is wat mij betreft nog lang niet in staat om in de mix te komen met de 4 andere top team rijders. Max kan elke race op strategie aangepakt worden omdat de andere twee teams 4 goede rijders hebben.

Albon gaat de Achilles hiel worden.

50/50? nee. Maak daar maar 10% van, Echt alles moet meezitten. Vooral Mercedes moet het dan flink gaan verklooien.

Mee eens, hoewel Albon zich hopelijk nog snel wat verder kan ontwikkelen en een volledige voorbereiding hem ook zal helpen.

Het is te hopen dat Ferrari ook competitief is, dan snoepen zij ook punten van Mercedes af en vice versa en is Verstappen minder afhankelijk van zijn teamgenoot.

Laten we niet overdrijven over de Mercedes sandwich op het moment dat je auto sneller is beginnen ze daar ook niks mee kijk naar de races die Ferrari heeft gewonnen. Wel vindt ik het uitzonderlijk dat zulke geluiden van Honda komen ik vraag me af wat ze op de testbank hebben liggen want dit zijn we zeker niet gewend van Honda zowel in de tijd bij Mc Laren als voorgaand jaar waren ze heel voorzichtig met hun uitspraken.

"Wel vind ik het uitzonderlijk dat zulke geluiden van Honda komen, want dit zijn we zeker niet gewend van Honda."

Precies @Jarka. Honda is zeer terughoudend. Als hij zoiets zegt,
ga er maar vanuit dat hij 100% zeker van zijn zaak is.
En wat op de testbank ligt ziet er heel goed uit. ;-)

Denk dat albon er wel komt, een super topper moet een tweede coureur niet zijn maar een bottasje is prima.., denk dat albon er wel komt , je ziet hem al dingen uitproberen en gaat wel stuk beter dan eerst.. zit progressie in, kon je met gasly niet zeggen

@Pietje Bell: Heb je naast de dyno gestaan??? ;)

@ mario hoeft niet Honda is elke keer zeer voorzichtig met dergelijke uitspraken in tegenstelling tot bijvoorbeeld Abitoul als men nu wel dergelijke uitspraken doet is dit een vrij logische beredenering lijkt me.
Staat natuurlijk tegenover dat ook Honda niet weet wat Ferrari en Mercedes extra kunnen brengen m.a.w. we zullen het in Melbourne zien.

@mario heb je geen ogen dan, kun je dan niet zien dat de Honda motor op het rechte stuk op een haar na net zo snel is als de Mercedes ?

Hetzelfde geld voor alle teams

Natuurlijk, maar er zijn een paar teams die echt nog wel een voorsprong op RBR hebben....

Je hebt 50% kans dat je hem wint

Nou, dat geeft de burger moed!

Ik kijk dan ook met vertrouwen de trekking tegemoet. ?

Je hebt ook 50% kans dat je hem niet wint

Damn... daar gaat mijn vertrouwen! ?