Lewis Hamilton legt zijn pensioengedachte uit

Nee, want Briatore heeft gezegd dat ze dat bij Ferrari niet moeten doen......

Toto = Mercedes. Zit er tot voorbij z’n ellebogen in. Zeker financieel. Zou me verbazen als Toto in 2021 bij Ferrari zit.

Ha, ha, daar dacht ik ook net aan.

dat Briatore dat zegt, maakt niet zoveel uit.. hij had echter wel goede argumenten.

Tja....een goed argument is dat Ferrari vooral wilt doorgaan zoals zij dat de afgelopen jaren deden.

@Snork...Toto zit er niet in tot ver voorbij zijn ellebogen bij Mercedes....hij is zeer groot aandeelhouder(eigenaar) van MercedesF1...dus klopt. Die gaat nergens heen...net als Lewis.

dat probeer ik de afgelopen weken ook al aan iedereen duidelijk te maken dat Ferrari heeel diep zal moeten gaan wil dit ooit gaan gebeuren .

Net als die mensen die zweren in 2022 op een vertrek van Mercedes , die snappen nog steeds niet dat Mercedes doel Autoverkoop is tegen een zon lage mogelijke uitgave , de Formule 1 kost Mercedes met alle plussen en minnen rond de 50 miloen per jaar , als ze die reclame zouden moeten inkopen via tv en social media zouden ze meer dan een miljard kwijt zijn .

Dus ik snap werkelijk waar niet waarom Mercedes dat zou weggooien .

Mocht Max komen dan gaat Lewis naar Ferrari , daarom heeft hij nu al gesprekken gehad met Elkan. Indien deze zomer bekend wordt dat Max naar Mercedes komt kan Lewis zeggen "ik vlucht niet voor Max want ik was er al lang mee bezig".
Want een ding is zeker Lewis gaat het zichzelf niet aandoen om naast Max te moeten rijden.
Blijft Max bij RB kan hij gewoon blijven zitten bij Merc.

Briatore heeft hierin een dubbele agenda... Alonso voor een tweejarige deal in F1 terug laten keren bij Ferrari. Ferrari moet Hamilton aannemen. Hamilton is elke euro in punten meer dan waard.

Weer zo'n clown die alles brengt als de waarheid. Verstappen in 2021 bij Williams, maar dan neemt hij wel Newey, Horner, Honda, 500 miljoen, engineers, monteurs en strategen mee.

@Snork Toto zat ook financieel fuistdiep in Williams voor dat hij daar weg ging. Dat zegt dus niets... maar ik verwacht hem ook niet bij Ferrari maar niet om die reden.

Precies, Lewis kan beter gewoon racen, want artikelen schrijven op een Nederlandse site kan hij niet.

lol

Lewis heeft z'n cursus Nederlands ook nog niet afgerond he.... Dus dien onsamenhangende teksten kun je 'm nog niet kwalijk nemen hoor ;)

dien = die

Niks moet in Nederland. Is puur een pensioenmijlpaal. Als je eerder wilt stoppen, niemand houdt je tegen. Heeft alleen wel financiële consequenties.
Andersom kan je jezelf ook afvragen of je, mits gezond van lijf en geest, na je 68e achter de geraniums wilt gaan zitten met kruiswoordpuzzels. Ik niet in ieder geval. Ik hoop ook daarna nog bezig te kunnen zijn.

@Snork: Zolang je maar genoeg leuke dingen voor jezelf kunt doen en ook genoeg wilt doen, hoef je niet perse bij een werkgever te zitten...... Ik heb zoveel leuke mensen en dingen om mij heen dat ik nu al wel met pensioen zou kunnen, ik zou me geen moment vervelen.... Financieel zou het wel minder prettig worden ;)

Lewis wil gewoon competitief zijn en in de beste auto zitten. Daarom is het nog leuk.
Schumacher had er ook nog alle plezier in in 2004.
Maar toen anderen gingen winnen was de lol en de motivatie er snel af.
Als Mercedes komend jaar weer zo sterk is dan gaat Lewis nog graag door.
Mocht Mercedes komend jaar klop krijgen en staat er een nieuwe wereldkampioen op dan gaat het Lewis ineens allemaal een stuk zwaarder vallen. Het is makkelijk om in de stroom van succes overeind te blijven en gezellig bij vrienden te zijn als er niet gereden wordt. Maar zodra de successen wegblijven verandert alles. Dan is het plaatje van “ik ben de allerbeste” ineens ver weg.
Ondanks dat Mercedes en Lewis bijna alles wonnen de afgelopen jaren zagen we ook hun onvermogen om met verlies om te gaan als het eens tegenzat. Voorbeelden te over waarin te zien was hoe slecht ze daar verlies trokken. Dat zijn ze niet meer gewend sinds 2013.
Ik moet nog maar zien wat er van Lewis overblijft als ze komend seizoen niet winnen. Dan kan het zomaar ineens allemaal anders zijn. Ook binnen Mercedes zelf.
Veel zal afhangen van de auto van komend jaar.

voordeel daarvan is dan wel (rimmer) dat we eindelijk duidelijkheid krijgen over hoe goed Lewis is. Velen noemen hem een topcoureur, er zijn er ook die dat toeschrijven aan het dominante pakket.
Mijn mening is dat hij een echte racer is die zeker bij de top hoort (Fangio, Schumacher, Senna, Prost, Mansell)

we gaan het zien

McLaren moet eerst maar eens bewijzen dat ze een degelijk chassis kunnen bouwen. Dit heb ik ze iig nog niet zien doen. Ze doen nu redelijk meer doordat ze met Pat Fry's auto stappen gezet hebben. Maar het is niets dat suggereert dat ze voor een winst kunnen gaan. James Key heeft in het verleden goede auto's gebouwd, maar de laatste jaren was het weinig bijzonders terwijl ook het verhaal gaat dat het een moeilijk man is in grote organisaties, wat precies is wat McLaren is.

Die Mercedesmotor gaat ze niet veel verder naar voren helpen. De Renault is vrij krachtig nu en zal doorgroeien en ongeveer gelijkwaardig zijn.

@DBGates: Hamilton won van drie wereldkampioenen in dezelfde auto terwijl hij ook in de juniorklassen zeer succesvol geweest is. Mensen die nog twijfelen aan Hamilton zullen nooit overtuigd raken en/of zullen hem nooit de credits geven. Inclusief irrationele en/of oneerlijke onzin als waarheid aannemen. Iets dat in deze tijd extra makkelijk is.

"Schumacher had er ook nog alle plezier in in 2004.
Maar toen anderen gingen winnen was de lol en de motivatie er snel af."
Dat is totaal niet wat er gebeurd is na 2004. Dat maak jij ervan maar dat was niet de reden van het pensioen van Schumacher.

Dat was wel de reden. Als Schumi in 2005/06 had gewonnen had hij gewoon gebleven. Laten we elkaar nu geen mietjes noemen.

Rimmer heeft het hier gewoon goed.

Schumacher is niet gestopt omdat hij geen titels meer won, wel omdat ze bij Ferrari Raikkonen al in dienst hadden genomen terwijl Schumacher en Todt dat niet wilden. Had Schumacher de titel in 2005 gewonnen, weet ik niet hoe het gelopen zou zijn, maar Raikkonen was aangesteld om de grote vervanger van Schumacher te zijn. Overigens, tot Japan 2006 was de kans nog heel groot dat Schumacher de titel zou winnen, dus het klopt gewoon niet, toen had hij zijn pensioen al aangekondigd.

Schumacher is overigens toch ook gewoon teruggekomen in 2010? Niet iemand die het plezier verloren had, lijkt me.

Jeumig joh..... Ik denk eerder dat dat jou mening is, dan dat er in die zin gelezen kan worden..... Het enige wat er in die zin te lezen valt is dat hij vasthoudt aan z'n eigen nummer 44, of hij nou nummer 1 is of niet.... Niets meer niets minder....
Maar ook jij mag je eigen ongefundeerde mening geven hoor ;)

BTW: Lewis heeft helemaal geen drang naar Ferrari..... Ferrari is niet meer wat het ooit geweest is....