Waarom moest Williams wel voor Nicholas Latifi kiezen?

ze zijn zelfs zo eigenwijs dat ze niet de versnellingsbak van Mercedes gebruiken zoals ook Racing Point/FI doet maar er op staan hun eigen bak te gebruiken.

Droeftoeter opmerkingen. Zoals ik al eens deze week eerder gezegd heb. Komende uit de koker van twee mensen die duidelijk zichzelf nooit ingelezen hebben in Williams dan wel de situatie van Williams en dan vervolgens alleen maar deze onzin kunnen uitkramen.

Ik laat het hierbij.

Doet de waarheid je pijn Beri?

het is gewoon zo dat Williams hun eigen bak gebruikt terwijl ze zo die van Mercedes hadden kunnen gebruiken, of wil je dat ontkennen?

JIJ bent een droeftoeter als je niet eens tegenargumenten hebt.

Das nou jammer @Beri, ik had namelijk graag de onderbouwing van je gehoord wat er nu precies droeftoeterig is aan bovenstaande opmerkingen ?

Juist deze koppige houding maken Wiliams tot wie ze zijn. hechter worden met Mercedes zou kiezen zijn voor de makkelijke weg.
Ik prijs Wiliams dat ze koste wat kost dingen op eigen kracht willen doen, dat maakt ze een priveteer en geen fabrieks B team.
Het word tijd dat dit mooie team de weg omhoog gaat vinden net als Mclaren

Sorry Beri, maar je zet jezelf aardig voor schut met jouw inhoudsloze (droeftoeter) opmerking. Ga er op in, of zeg niets.

Sorry Beri, ik heb mij volledig ingelezen in Williams. Wil je de isbn nummers erbij? Ik lees alleen boeken vanuit interesse en niet zozeer als fan. Jij bent, en dat is je goed recht, een enorme Williams fan waardoor je dingen anders wilt zien dan ik. Vind ik ook prima, maar het is niet de waarheid. Wat ik opschreef klopt is een verhaal waar je een 300 pagina's boek over kan schrijven en ik heb het verwoord in 3 zinnen, uiteraard kan je over die 3 zinnen discusieren en nuances in aanbrengen maar het is geen gedroeftoeter.

Beri heeft vaak de moeite genomen tekst en uitleg te geven over de gang van zaken bij Williams. Alhoewel duidelijk geschreven met een Williamsbril, wel volledig. Ik kan me goed voorstellen dat hij er een beetje klaar mee is.

Beri, heeft idderdaad vaak genoeg aangegeven hoe het zit. Ook ik ben van mening dat de opmerking nog kant of wal raken en dan gaan roepen om een onderbouwing....

Laat het van je af glijden Beri. Ik ben ook Williams fan en stoor mij ook mateloos aan de opmerkingen maar iedereen heeft het recht om te roepen wat hij of zij wilt.

Never argue with stupid people, they will drag you down to their level and then beat you with experience.

Dat Williams gewoon eigenwijs is en niet de versnellingsbak van Mercedes gebruikt terwijl ze dat wel zouden kunnen is gewoon een feit hoor, mede daardoor zakt het team steeds verder weg, ze kunnen dat personeel dat nu aan de bak werkt beter aan andere onderdelen van de auto laten werken, dan komen ze misschien geen onderdelen te kort zoals afgelopen seizoen en kunnen ze misschien ook weer eens een betere auto neerzetten, er is dan in ieder geval 1 onderdeel van de auto meer waar het niet aan kan liggen.

@DB Gates

de motor en de remmen bouwen ze toch ook niet zelf?

SteveQ, het gaat niet alleen om de versnellingsbak. De baas van het huidige Williams team zit daar met de gedachte dat ze het team van haar vader moet laten voortbestaan. En vanuit die gedachte wordt verkeerde na verkeerde beslissing genomen omdat ze doodsbang is om een beslissing te maken die anders zou zijn dan van haar vader. Als je documentaire over Williams bekijkt op Netflix zie je een angstige vrouw die krampachtig de baas wil spelen en doen voorkomen alsof ze een plan heeft om als prive team te overleven. Ze hanteren dus niet alleen de verkeerde strategie maar die wordt ook nog eens ingegeven door een compleet incompetente manager die handelt vanuit angst en een niet te verklaringen morele plichtsbesef. Het gevolg hiervan is dat er pay drivers moeten worden aangenomen omdat geen 1 sponsor haar meer geloofd en wil investeren in dit ooit zo machtige team. De complete geloofwaardigheid is en daarmee de basis om er weer financieel bovenop te komen.

Een leuke boodschap is het niet maar ik kan Joepp geen ongelijk geven. Ik kan me er ook nog eens volledig in inleven als tweede generatie in een familiebedrijf.

Titanium is for the people that can’t design aluminum properly was een uitspraak van Patrick Head ooit en het lijkt alsof ze krampachtig aan dit soort zaken uit het verleden blijven vasthouden terwijl de werkelijkheid ze aan alle kanten inhaalt.
Een eigen identiteit als team, en daarmee onafhankelijkheid, na te streven valt alleen maar te bewonderen maar dit kan wel hun ondergang beteken en dat terwijl ze met hun naam en faam een degelijk team met goede sponsors hadden kunnen hebben op dit moment.

Uit Adrian Newey's 'How to build a car' blijkt hoe Williams in elkaar steekt.
Frank en Patric Head deden feitelijk gewoon waar ze zin in hadden en gingen daarbij voorbij aan logica en gemaakte afspraken. We zijn nu een heel stuk verder, maar ik man me voorstellen dat die cultuur er nog niet volledig uit is.

@Joeppp,
Heel de structuur van het team is erop gebaseerd om onafhankelijk te opereren, incl het zelf vervaardigen van vrijwel alle onderdelen.
Haas is op een heel andere manier opgezet.
De Williams familie wil vasthouden aan deze basis waarden, dat valt te prijzen i.m.o.
Wat bijzonder spijtig is, is het feit dat het klimaat om hen heen veranderd is, het wordt voor een onafhankelijk team steeds lastiger om het hoofd boven water te houden.
Ik heb nog steeds respect voor dit team, maar dat respect komt voor de volle 100% voort uit de resultaten die ze in het verleden behaalde.
Ik hoop voor hen oprecht dat 2021 een kantelpunt betekend, maar ik vrees het ergste zolang er geen nieuwe fabrikant voornemens is toe te treden en de rekeningen met Williams wil delen,
Alleen in de vorm van 'fabrieksteam' zie ik ze in de toekomst de weg naar boven inslaan

Stevenq doet RBR dat wel dat het gaat om de keuze van Wiliams niet over wat wij vinden

En lees nu je eigen zin eens na en kijk of je zelf begrijpt wat je bedoelde.

Wat ik bedoelde is dat Williams ook de motor en de remmen koopt en dus niet alles maakt en dat nooit gedaan heeft, als de CVT niet verboden was was de versnellingsbak ook al lang een onderdeel geweest dat Williams niet meer zelf maakte, want ze hebben destijds met een CVT van Van Doorne getest.

@ core2duo & JDinkelman
Ach sorry heren, maar door het eeuwige gezeik hier onder vrijwel alle stukken op deze site lees ik al lang niet alles meer aan reacties van leden. Ofwel het is me dus ontgaan dat @Beri vaak uitleg heeft gegeven over dit onderwerp en zijn waarheid over Williams is ook geen waarheid maar een denkwijze als fan als ik het goed heb. Het ligt er dan ook maar net aan waar hij zijn info gelezen heeft en door wie dat geschreven is. IK hoef echter geen uitgebreide uitleg over de stal Williams, maar slechts over deze reactie van hem. Als hij nog steeds de moeite kan nemen dit te roepen met die bewoording en dus zonder enig respect voor / over andermans mening, vind ik het overigens niet meer dan normaal dat daar ook een uitleg bij komt waarom het maar een droeftoeter opmerking is. Maar dat zal dan een kwestie van een andere denkwijze en opvoeding zijn. Commentaar hebben op of het niet eens zijn met een andere is niet erg heb ik altijd geleerd, zolang je dat maar kan onderbouwen waarom je dat hebt, Iets met fatsoen of zo kwam daar nog bij.... Gegroet, ik zal jullie niet langer storen....

Ik denk dat Clair niet de juiste persoon is om een F1 team succesvol te managen.

Ik ben het daarmee eensch.