Vettel klaar met V6-motoren: "Ik zou het aantal cilinders verdubbelen"

  • Gepubliceerd op 28 jan 2020 08:16
  • comments 28
  • Door: Bjorn Smit

Sebastian Vettel heeft genoeg gehad van de hybride V6-turbomotoren in de Formule 1. De viervoudig wereldkampioen hoopt, waarschijnlijk tegen beter weten in, dat de sport het aantal cilinders van de motor in de toekomst verdubbelt.

De laatste verandering aan de krachtbronnen van de Formule 1-bolides vond plaats tussen het seizoen 2013 en 2014. De 2,4 liter V8-motoren met KERS moesten plaats maken voor hybride 1,6 liter V6-turbomotoren. Die motoren zijn efficiënter en net iets minder slecht voor het milieu dan de voorgangers, maar populair is de oplossing niet bij iedereen. Dat geldt bijvoorbeeld ook voor 'purist' Vettel.

De huidige coureur van Ferrari, wiens contract eind 2020 afloopt, zou het anders aanpakken als hij de F1 zou leiden. "Mijn eerste daad zou een verdubbeling van het aantal cilinders zijn", vertelde Vettel tegenover Kölner Express. "Ook zou ik de batterijen verwijderen. Ik denk niet dat we die nodig hebben, behalve om de auto op te starten."

De kans dat Vettel zijn zin krijgt zodra de Formule 1 in 2025 overstapt op nieuwe motoren is klein. Onlangs sprak het technische hoofd van de sport, Pat Symonds, erover dat hij onderzoek aan het doen is naar de mogelijkheid om de Formule 1 over te laten stappen op een nieuwe generatie tweetaktmotoren. Door nieuwe technieken zouden deze efficiënter zijn dan voorheen. Ook wordt er ingezet op de invoering van biologische of synthetische brandstoffen.

heb wel eens eerder zijn mening over de motoren gelezen, het is een echt petrolhead, ik kan helemaal meegaan in zijn ideeën! Maar helaas, tijden zijn voorgoed voorbij

  • 7
  • 28 jan 2020 - 08:25

Reacties (28)

Login om te reageren
  • heb wel eens eerder zijn mening over de motoren gelezen, het is een echt petrolhead, ik kan helemaal meegaan in zijn ideeën! Maar helaas, tijden zijn voorgoed voorbij

    • + 7
    • 28 jan 2020 - 08:25
    • mario

      Posts: 11.603

      Dat gaat er nooit meer van komen nee....

      • + 0
      • 28 jan 2020 - 08:31
    • Stitch

      Posts: 6.063

      Ik was voor een van mijn fotoreizen met een groep deelnemers bij de 1000 Miglia vorig jaar. Daar kan je echt je hartje ophalen als je dat nog eens terug wil horen. Echt zoveel kippevel momenten gehad daar. Bovendien komt daar een groot stuk autogeschiedenis aan je neus voorbij waar je echt van kan genieten.

      • + 1
      • 28 jan 2020 - 08:37
    • Snork

      Posts: 18.653

      Zeker, jankende 12 cilinder motoren zijn prachtig. Maar we moeten accepteren dat het geschiedenis is. De toekomst wordt bepaald door hybride aandrijfvormen, synthetische brandstoffen, waterstof en accu's. Wat Vettel wilt is qua sensatie en ervaring wellicht een stap voorwaarts, maar qua techniek een enorme stap terug. En dat laatste past zeker niet bij de F1, waar innovatie altijd een hoofdrol speelt.

      • + 0
      • 28 jan 2020 - 09:50
    • mario

      Posts: 11.603

      Vettel z'n contract loopt af.... Zien we hem dan vanaf volgend jaar in de Boss GP??? ;)

      • + 1
      • 28 jan 2020 - 10:06
    • Nascar lijkt me wat voor hem

      • + 1
      • 28 jan 2020 - 10:07
    • mario

      Posts: 11.603

      In Nascar rijden ze met V8's en Vettel wil V12's ;)

      • + 0
      • 28 jan 2020 - 10:10
    • Of de tijd van ICE motoren voorbij is moet nog maar blijken.. Ik denk dat er altijd wel races zullen blijven met zulke motoren, al zijn het maar 'vintage' races.. De huidige klimaat en milieu hysterie zal ook een keer ophouden als op termijn blijkt dat de mens er toch niet zoveel invloed op heeft als men denkt, dat moeder aarde gewoon doordraait en doet wat ze wil, of als het allemaal heel erg meevalt qua gevolgen van de opwarming en er weer iets nieuws gevonden is om je heel erg druk om te maken voor alle activisten op deze planeet..

      • + 0
      • 28 jan 2020 - 14:30
  • meister

    Posts: 3.464

    Ok Boomer

    • + 0
    • 28 jan 2020 - 08:29
  • Gaat helaas nooit gebeuren. Zullen eerder driecilinder Ford Ecoboost motoren worden...

    • + 0
    • 28 jan 2020 - 08:31
  • Ook al ben ik het eens met hem (gevalletje "vroeger was alles beter"), je kan de vooruitgang en innovatie niet tegenhouden.

    Wel kan je twee zaken in vraag stellen:
    Heeft de 'verbluffende' vooruitgang het competitieve aspect in de F1 werkelijk veel bijgebracht?
    Ja, de wagens werden performanter en bijzonder bedrijfszeker. Gezien de veel geringere aantallen mbt motoren, versnellingsbakken enz kan je stellen dat de sport ook 'sustainable' werd - in zekere mate toch.
    Maar of het spectakel evenredig toenam kan je wel in vraag stellen.

    Ook lijkt het me dat vele ontwikkelingen binnen de F1 nog maar weinig te maken hebben met de vooruitgang van de hedendaagse automobielsector. Men noemde de autosport wel eens het labo van de automobielsector.

    Kortom, je kan jezelf de vraag stellen of de overstap naar de hybridemotoren wel de juiste was.
    Er wordt vandaag de dag nog wel eens denigrerend gedaan over Formule E, je kan ook de electrische wagens in vraag stellen - en al zeker hun ecologische voetafdruk. Maar ze zijn in een mum van tijd best goed werk aan het leveren. Meer fabrikanten, redelijk wat fans, her en der leuke namen en groeiend op vele vlakken.

    Tweede korte stelling: zou Vettel hetzelfde roepen mocht hij de laatste jaren de titels in zijn zak hebben gestoken? Petrolhead...ja, mooi ook - en ben het met hem eens. Maar zijn uitspraak is misschien waarheidsgetrouw, vast wel zelfs, maar anderzijds ook een vorm van frustratie.

    • + 0
    • 28 jan 2020 - 09:02
    • StevenQ

      Posts: 9.179

      Vroeger?

      in de jaren 80 reden ze met 1.5 liter V6 Turbo's, nog 100cc minder dus

      • + 2
      • 28 jan 2020 - 09:14
    • Daar heb je gelijk in StevenQ...maar het was vechten met de vele PK's toen...
      Ook al waren de bolides toen een pak trager, de sensatie (zie onboards) was toch wel groter.

      Nogmaals, ik wil niet vervallen in een discussie van vergelijkingen, want dat is bijna een onbegonnen gegeven. Maar de overstap van V10/8 naar hybrid kan je toch wel in vraag stellen.

      • + 2
      • 28 jan 2020 - 09:18
    • Joeppp

      Posts: 7.329

      Sorry hoor maar naar damesvoetbal kijken ook veel mensen maar het is niet te vergelijken met mannen voetbal. Hetzelfde is met de Formule E. De auto's hebben 4 wielen en een stuur maar het heeft voor de rest niks in vergelijking met de F1. Dat er nu zo spastisch wordt gedaan over de CO2 uitstoot is een fenomeen dat in deze tijd past. Elk decennia heeft zijn eigen hoofdstuk. En ik vind het overigens goed dat er naar het milieu gekeken wordt maar het zal niet zo zijn dat daardoor de verbrandingsmotor verdwijnt. De Formule1 moet verder denken dan de huidige hype rond elektrisch rijden. De Formule1 is namelijk ook spektakel met geluid. Dat is wat de mensen willen zien en horen en dat is wat bij de F1 hoort. Grote fabrikanten willen dat natuurlijk nu niet want voor je het weet zegt Greta iets over je op facebook en heb je negatieve reclame. Maar de F1 moet kijken naar de fans van F1 niet naar de tegenstanders.

      • + 2
      • 28 jan 2020 - 09:27
    • Ik zou graag zien dat de motorfabrikanten zo veel mogelijk vrijheid krijgen. Aantal cilinders, hybride technologie etc. En dan uiteraard eisen wat betreft verbruik en uitstoot.

      • + 1
      • 28 jan 2020 - 09:34
    • En dan balance of performance toepassen? Alsjeblieft niet. Komt alleen maar gezeik van.

      • + 0
      • 28 jan 2020 - 09:55
    • @Joepp: volledig mee eens hoor. Maar jouw opmerkingen (geluid, spektakel, toekomstvisie F1) geven toch de huidige pijnpunten aan? Dat laatste, die visie, is deels duidelijk met de nieuwe regels in 2021. Maar om nu te zeggen dat het geluid adembenemend is of het spektakel op zijn hoogtepunt staat is verre van het geval.

      • + 1
      • 28 jan 2020 - 10:12
    • hopelijk komt het spektakel terug met het nieuwe aero pakket, close racing
      geluid zal daar niet meer voor zorgen

      • + 0
      • 28 jan 2020 - 10:14
    • Helemaal eens met @Zwartbaard.
      F1 moet weer innovatief worden en daarmee een kraamkamer voor de industrie.
      Geef ze een richtlijn en laat de teams zelf met ideeën en toepassingen komen.

      • + 1
      • 28 jan 2020 - 12:04
    • Eigenlijk zouden ze de motoren gewoon weer open moeten gooien, zoals het ooit was. Zo zijn de eerst turbo-motoren in de F1 gekomen, omdat ze duidelijk beter waren dan de "gewone" motoren. Natuurlijk moet de F1 iets doen met de groene trend op de aardbol, al was het maar om een aantal fabrikanten te houden.

      Het opengooien van het reglement zou teams andere dingen kunnen doen proberen (dus ook elektrische motoren). Het zou ook fabrikanten kunnen lokken, als je ook de motoren begrenst qua uitgaven.

      • + 1
      • 28 jan 2020 - 17:45
  • Ronnie_H

    Posts: 12

    Zelfs de Indycar stapt in 2022 over naar hybirdemotoren :(

    • + 0
    • 28 jan 2020 - 09:12
  • Ieder zijn meug. Ik vond het gillen van de V10s en V12s nou niet echt fijn vroeger, en mijn vrouw vond het zo erg dat ik alleen met koptelefoon naar de races kon kijken. Nu hoeft dat niet meer.

    Oordoppen in bij een race was ook niet geweldig, dat hoeft nu ook niet meer.
    Je hoort nu bovendien ook andere dingen zoals de banden en remmen en zo, voorheen overstemde het motorgeluid alles. Dat vind ik echt een vooruitgang.

    En het geluid is nog steeds flink harder dan de Formule E bijvoorbeeld. Die produceren een raar soort snerp waar ik niet op zit te wachten, dan liever een harder maar prettiger geluid.
    Voor mij mag het blijven zoals het nu is.

    • + 2
    • 28 jan 2020 - 09:43
  • MrD

    Posts: 194

    Al wordt die auto aangedreven door energie onttrokken uit een wormhole door kaboutertjes die zich in een quantumstaat bevinden! Het maakt mij helemaal niks uit, zolang het racen maar spannend is.

    O ja... :-/

    • + 0
    • 28 jan 2020 - 09:48
    • zou jij net zo graag die jongens met elkaar zien racen in trapskelters?

      • + 2
      • 28 jan 2020 - 09:51
  • Rimmer

    Posts: 11.467

    Tweetaktmotor is prima. Daar kan een waanzinnig mooi geluid uit komen en zo de charme van de F1 weer een beetje terug brengen.
    FE is nog steeds een lachertje. Dat zijn rondetijden die een monstertruck nog kan rijden op Mickey Mouse baantjes.
    Over 5 jaar wordt dat misschien een keer serieus snel maar nu is het niet om aan te zien.
    Elke FE race probeer ik te kijken en halverwege zet ik elke race weer teleurgesteld af, het is gewoon niks.

    • + 3
    • 28 jan 2020 - 10:35
    • d@nny

      Posts: 3.226

      Is dat omdat je FE meteen vergelijkt met F1?

      Waarom kan je de FE niet als een op zichzelfstaande klasse zien zonder vergelijk te maken naar F1? Natuurlijk zijn de rondetijden minder, maar dat zijn ze in de F2, F3 en F4 ook tov de F1. Is daar ook niets aan?

      De charme van de FE (voor mij) is dat het een nieuwe klasse is die het (voor een nieuwe klasse) gewoon erg goed doet. Veel aandacht, veel auto's, technologisch anders dan andere klasses. Dat de klasse ook voor verbetering vatbaar is staat buiten kijf maar ik kan de klasse wel waarderen.

      (Of is dit weer zo'n sarcastische post van je en vindt je de FE eigenlijk heel leuk? :-))

      • + 3
      • 28 jan 2020 - 11:05
  • 12 cylinders komt nooit meer terug. En eigenlijk was verleden jaar helemaal nog niet zo slecht. We hebben vooraan meer duels en verschillende winnaars gehad dan jaren. Als het komende seizoen de Mercs, Ferrari’s en Red Bulls nog iets dichter bij elkaar liggen, gaan we een mooi seizoen tegemoet. Laat maar lekker zoals het is.

    • + 0
    • 28 jan 2020 - 21:51

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

    Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

    Vrije training 3

    14:30 - 15:30

    Race / Startgrid

    16:00 - 18:00

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

    Kwalificatie

    17:00 - 18:00

    Snelste ronde

    16:00 - 18:00

BHGrand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 3

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Race

    16:00 - 18:00

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Kwalificatie

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Snelste ronde

    16:00 - 18:00

WK standen 2023

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

De FIA heeft zichzelf voor schut gezet met onderzoek naar Susie en Toto Wolff

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa 2024
Bahrein
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa 2024
Australië
5 - 7 apr 2024
Japan
19 - 21 apr 2024
China
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei 2024
Italië
24 - 26 mei 2024
Monaco
7 - 9 jun 2024
Canada
21 - 23 jun 2024
Spanje
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië
19 - 21 jul 2024
Hongarije
26 - 28 jul 2024
België
23 - 25 aug 2024
Nederland
30 - 1 sep 2024
Italië
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan
20 - 22 sep 2024
Singapore
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt 2024
Mexico (land)
1 - 3 nov 2024
Brazilië
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec 2024
Qatar
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa 2024
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa 2024
Australië Albert Park
5 - 7 apr 2024
19 - 21 apr 2024
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei 2024
24 - 26 mei 2024
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun 2024
21 - 23 jun 2024
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul 2024
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul 2024
23 - 25 aug 2024
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep 2024
Italië Monza
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep 2024
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt 2024
1 - 3 nov 2024
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec 2024
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (38)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Verstappen trapt testweek af voor Red Bull' ×

Total queries: 4
Total time: 0.25844407081604
timesincestartcallerannotatebtdesc
0.000669
instantiate query log (0Q - total module time: 0.00082183s)
""
0.001498
boot (0Q - total module time: 0.00013590s)
""
0.001637
translation-init (1Q - total module time: 0.00138903s)
""
0.000444890.002561/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Redirect.php:105(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Entities/Redirect.php:112(findByOrigin)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Redirects.php:108(getRedirectOrFalse)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:115(checkForDBRedirects)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT redirects.id, redirects.origin, redirects.referer FROM redirects WHERE redirects.origin = :origin ORDER BY id
{"origin":"\/nl\/nieuws\/f1\/253770\/vettel-klaar-met-v6-motoren-ik-zou-het-aantal-cilinders-verdubbelen"}
0.003032
controller::nieuws/f1/253770/vettel-klaar-met-v6-motoren-ik-zou-het-aantal-cilinders-verdubbelen (2Q - total module time: 0.07031798s)
""
0.000909810.004088/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Article.php:389(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:127(findNextArticle)
{"function":"F1T\\Controllers\\{closure}","class":"F1T\\Controllers\\News","object":{"current_page":"news"},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:158(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:47(action_Index)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:269(dispatch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:195(_load)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT Articles.ArticleId AS ArticleId, Articles.RewriteUrl AS RewriteUrl, Articles.ArticleType as ArticleType, Articles.Category as Category, Articles.cntnlang AS cntnlang, RacingSeries.RewriteUrl AS RacingSeriesRewriteUrl FROM Articles INNER JOIN RacingSeries ON Articles.RacingSerieId = RacingSeries.RacingSerieId WHERE Articles.cntnlang = :siteLang AND Articles.SiteId = :siteId AND Articles.Activated = 1 AND Articles.PublishDate < :publishDate AND Articles.ArticleType IN (:param0, :param1, :param2) AND Articles.ArticleId > :articleId ORDER BY Articles.ArticleId ASC LIMIT 1
{"siteLang":"nl","siteId":"1","publishDate":"2026-02-05 00:50:00","articleId":253770,":param0":"Nieuws",":param1":"LiveRaceReport",":param2":"Liveblog"}
0.049958940.005077/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Article.php:318(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:128(findPrevArticle)
{"function":"F1T\\Controllers\\{closure}","class":"F1T\\Controllers\\News","object":{"current_page":"news"},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:158(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:47(action_Index)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:269(dispatch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:195(_load)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT Articles.ArticleId AS ArticleId, Articles.RewriteUrl AS RewriteUrl, Articles.ArticleType as ArticleType, Articles.Category as Category, Articles.cntnlang AS cntnlang, RacingSeries.RewriteUrl AS RacingSeriesRewriteUrl FROM Articles INNER JOIN RacingSeries ON Articles.RacingSerieId = RacingSeries.RacingSerieId WHERE Articles.cntnlang = :siteLang AND Articles.SiteId = :siteId AND Articles.Activated = 1 AND Articles.PublishDate < :publishDate AND Articles.ArticleType IN (:param0, :param1, :param2) AND Articles.ArticleId < :articleId ORDER BY Articles.ArticleId DESC LIMIT 1
{"siteLang":"nl","siteId":"1","publishDate":"2026-02-05 00:50:00","articleId":253770,":param0":"Nieuws",":param1":"LiveRaceReport",":param2":"Liveblog"}
0.073357 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00044513s)
""
0.073807
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00001502s)
""
0.073823
module:Ads (0Q - total module time: 0.00013614s)
""
0.073962
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.073968
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
0.073971
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.073973
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.073975
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.073977
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000000s)
""
0.073978
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.073980
module:Ads (0Q - total module time: 0.00001192s)
""
0.073993 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.01001716s)
""
0.084016 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00001097s)
""
0.084029
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00001097s)
""
0.084041
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.084046
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.084049
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000119s)
""
0.084050
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.084052
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.084058 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00158501s)
""
0.085648 cacheAble: yes
module:News\Result (0Q - total module time: 0.00044703s)
""
0.086099 cacheAble: yes
module:News\Photos (0Q - total module time: 0.00012493s)
""
0.086226 cacheAble: yes
module:News\Trending (0Q - total module time: 0.00014997s)
""
0.086379 cacheAble: yes
module:News\Reply (1Q - total module time: 0.16832519s)
""
0.141046050.087753/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/CommentVotes.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Connection.php:1323(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/Query/Exec/SingleSelectExecutor.php:31(executeQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/Query.php:325(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1212(_doExecute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1166(executeIgnoreQueryCache)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:901(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/CommentVotes.php:192(getResult)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/CommentVotesManager.php:46(getCommentVotesByVoteIp)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Modules/News/Reply.php:101(getCommentVotesByIP)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:115(internalRender)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:89(captureOutput)
{"function":"F1T\\{closure}","class":"F1T\\ModuleBase","object":{"_amp":false},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:92(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigExtensions/ModuleRenderer.php:35(fetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:549(renderModule)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_mainContent)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:62(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_content)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:715(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:45(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:46(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:390(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/TemplateWrapper.php:45(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php:318(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigRenderer.php:115(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:98(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:79(renderViewFile)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:261(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT c0_.CommentId AS CommentId_0, c1_.Vote AS Vote_1 FROM Comments c0_ INNER JOIN CommentVotes c1_ ON (c1_.CommentId = c0_.CommentId) WHERE c0_.ArticleId = ? AND c1_.VoteIp = ?
[253770,"216.73.216.82"]
0.254712 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00001502s)
""
0.254729
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00001311s)
""
0.254743
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.254748
sidebar:sidebar-news-read::gpschedule (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.254751 cacheAble: yes
module:GpSchedule (0Q - total module time: 0.00020504s)
""
0.254958
sidebar:sidebar-news-read::results (0Q - total module time: 0.00000596s)
""
0.254965 cacheAble: yes
module:Results (0Q - total module time: 0.00011301s)
""
0.255081
sidebar:sidebar-news-read::testcalendar (0Q - total module time: 0.00000381s)
""
0.255085 cacheAble: yes
module:TestCalendar (0Q - total module time: 0.00012207s)
""
0.255209
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.255215
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000381s)
""
0.255220
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.255222
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.255224
sidebar:sidebar-news-read::relatednews (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.255228 cacheAble: yes
module:RelatedNews (0Q - total module time: 0.00010705s)
""
0.255337
sidebar:sidebar-news-read::whoischatting (0Q - total module time: 0.00000715s)
""
0.255344
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.255348
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.255351
sidebar:sidebar-news-read::poll (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.255354 cacheAble: no
module:Poll (0Q - total module time: 0.00184584s)
""
0.257202
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000596s)
""
0.257209
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.257213
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.257215
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.257218
sidebar:sidebar-news-read::gpcalendar (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.257221 cacheAble: yes
module:GpCalendar (0Q - total module time: 0.00011516s)
""
0.257338
sidebar:sidebar-news-read::driver_Info (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.257344 cacheAble: yes
module:Driver\Info (0Q - total module time: 0.00010705s)
""
0.257453
sidebar:sidebar-news-read::team_Info (0Q - total module time: 0.00000381s)
""
0.257459 cacheAble: yes
module:Team\Info (0Q - total module time: 0.00010085s)
""
0.257562
sidebar:sidebar-news-read::linkedKeywords (0Q - total module time: 0.00000596s)
""
0.257569
sidebar:sidebar-news-read::gpsidebarnavigation (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.257573 cacheAble: no
module:GpSidebarNavigation (0Q - total module time: 0.00040793s)
""
0.257983 cacheAble: yes
module:Layout\Footer (0Q - total module time: 0.00010180s)
""
0.258088 cacheAble: yes
module:News\Breaking (0Q - total module time: 0.00035095s)
""
0.258442
done
""