40
Williams maakt zijn slechtste seizoensstart mee in de historie van het team en dat is meteen te zien aan de waarde van de aandelen. Williams GP Holdings, die in februari aandelen op de markt bracht, zag de waarde in ruim 2 maanden tijd dalen met maar liefst 27%.
De aandelen werd in februari op de markt gebracht met een waarde van 24,21. Drie Grands Prix later, waarin Williams geen enkel punt wist te scoren, staat de waarde nog maar op 17,69 per aandeel. Als Williams niet snel betere prestaties af gaat leveren blijven de aandelen in waarde kelderen.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
38 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (40)
Login om te reagerenMichael
Posts: 1.434
Ik heb mijn aandelen verkocht toen Barrichello binnen werd gehaald.
Stri
Posts: 2.848
Toen hadden ze de gang naar de beurs nog niet gemaakt. Altijd wel leuk, als iemand die wil bashen zijn feiten totaal verkeerd heeft ;p
Red-Stripe
Posts: 2.885
Waarmee voor mij meteen maar weer duidelijk is wie deze poster is...
Michael
Posts: 1.434
@Stri, wel goed lezen, heb niet gezegd welke aandelen.
@Red Strip, Jij weet zoveel denk je maar o zo weinig van de Leden van dit forum.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
idd Micheal, jij weet er veel meer van....
DRF
Posts: 1.315
Kijk opzich maakt dat voor het team geen moer uit. Ze hebben nog steeds een meerderheidsbelang en hebben daarnaast die 24 euro per aandeel gekregen bij verkoop. Wat de koers daarna doet is eigenlijk onbelangrijk.
george75
Posts: 164
wachten tot ie 1 euro is en dan snel terugkopen,makkelijk 23 euro verdiend!!!
Michael
Posts: 1.434
Als de aandelen nog maar 1 euro zijn wordt dit team wel heel erg goedkoop om over genomen te worden denk ik.
DRF
Posts: 1.315
Wederom, het kan niet overgenomen worden want Sir FOG Williams heeft nog altijd een meerderheidsbelang.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
als die op de 13.50 zit ga ik toch serieus nadenken om mezelf even in de schuld te zetten met de gedachte \'\'investering!\'\'
patrickl
Posts: 11.414
Ik snap ook niet waarom dit een probleem voor Williams zou zijn. Of zijn ze nog een emissie van plan?
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Williams kan beter heel het team verkopen, dan kunnen ze er misschien nog een beetje winst uithalen, elk jaar maakt het team verlies, en de sponsoren lopen weg (niet gek btw vanwege dat Williams elk seizoen wel een coureur of de motoren vervangen...)
DRF
Posts: 1.315
Het team verkopen om winst te maken? Ik denk dat je het een en ander niet begrijpt.
Refuse
Posts: 428
Voordat je iets neerzet moet je eigenlijk wel even checken of het geen onzin is.
Williams F1 maakt namelijk al heel wat jaren WEL winst. De laatste jaren zo tussen de 9 en 10 miljoen pond.
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Waarom is die winst dan in geen enkele vorm te zien op de baan? Waarom gooien ze dan Hulkenberg eruit voor die paydriver? Leg dat dan eens uit! Williams is al jarenlang gewoon een team dat met geluk in de top 10 kan finishen.
Refuse
Posts: 428
Omdat de hoeveelheid geld, of winst, niets zegt over de kwaliteit van de engineers, de auto, het team etc.
Maar winst maken ze.
M4U Racing
Posts: 4.499
@ Fernando-Alonso:
Ten eerste is Sir Williams een raceliefhebber in hart en nieren. Het verkopen van zijn team zou hij nooit toestaan zolang hij leeft.
Ten tweede is Williams meer dan een F1 team, het is tevens een innovatief bedrijf die technische ontwikkelingen vermarkt.
Ten derde is zowel Hülkenberg als Maldonado GP2-kampioen en de ene vraagt geld en de ander brengt een berg aan geld. Twee getalenteerde coureurs waar ik dezelfde keuze zou maken als Sir Williams! Hülkenberg begon afgelopen zomer al geld te eisen en had niets maar dan ook niets bijzonders laten zien!
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
nee het enige wat Maldonado brengt is Geld, punten zullen verdomd lastig voor hem worden.. hij valt mij zeer, ZEER tegen
M4U Racing
Posts: 4.499
@ Raikkonen-FAN: Het is heel makkelijk om Maldonado onderuit te halen nu, maar Barrichello heeft het ook moeilijk in deze Williams. Hülkenberg presteerde bijna gelijkwaardig aan Barrichello aan het eind van 2010. Hülkenberg zou nu dus ook tegenvallend presteren.
Williams moet gewoon de auto op orde krijgen.
Maldonado doet (amper tot) niets onder aan Hülkenberg...
M4U Racing
Posts: 4.499
@ Raikkonen-FAN: Ik heb de resultaten van 2010 en 2011 even naast elkaar gezet voor de eerste 4 GP\'s. Het resultaat en de qualificatie tussen haakjes:
Bahrein 2010: Barrichello 10 (11), Hülkenberg 14 (13)
Bahrein 2011: Geannuleerd
Australië 2010: Barrichello 9 (8), Hülkenberg Crash (15)
Australië 2011: Barrichello Pech (17), Maldonado Pech (15)
Maleisië 2010: Barrichello 12 (7), Hülkenberg 10 (5)
Maleisië 2011: Barrichello Pech (15), Maldonado Pech (18)
China 2010: Barrichello 12 (11), Hülkenberg 15 (16)
China 2011: Barrichello 13 (15), Maldonado 18 (17)
Conclusie: De Williams is onbetrouwbaar in 2011 en Maldonado doet niet onder voor Hülkenberg tot nog toe!
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
qua prestaties idd.. maar Hulkenberg heeft veel meer potentie
M4U Racing
Posts: 4.499
@ Raikkonen-FAN: En waarop basseer je dat?
DRF
Posts: 1.315
Die laatste zin is natuurlijk ook volledig suggestief en nergens op gebaseerd. Kroegpraat onzin.
Red-Stripe
Posts: 2.885
O ja? Hoe lang volg jij \'de beurs\'al?
DRF
Posts: 1.315
Ervan uitgaan dat de waarde van de aandelen daalt bij tegenvallende prestaties is gewoon suggestief. Misschien doet de KERS unit van Williams het dit jaar erg goed en verkopen ze veel onderdelen. Het bedrijfsresultaat is al een aantal jaren stabiel met eenzelfde tegenvallende prestaties. Zeggen dat de onderneming minder waard wordt omdat de resultaten op de baan tegenvallen is niet te zeggen.
Red-Stripe
Posts: 2.885
Nee, maar beleggers denken niet rationeel. Die werken vanuit onderbuikgevoelens. Zijn de prestaties op de baan niet naar wens, dan willen ze er niet mee worden geassocieerd. Dat houdt dus logischerwijs in, dat de aandelen worden verkocht. Indien er meer aanbod is dan vraag, zakt de prijs. En derhalve de waarde van het bedrijf.
Het is dus niet suggestief, het is logisch.
DRF
Posts: 1.315
Daarnaast zijn prestaties op de baan volledig ondergeschikt aan de financiele prestaties. Als Williams op de baan geen potten weet te breken maar kosten terug weet te dringen bij hun F1 afdeling en hun zuster bedrijf met de KERS unit weer flink winst maakt dan is de baanprestatie dus volledig onbelangrijk. Dan kan een koers dus stijgen bij slechte prestaties.
DRF
Posts: 1.315
Ik probeer gewoon te zeggen dat de prestaties op de baan niets te maken hebben met financiele prestaties. Vooral omdat Williams nog meer activiteiten heeft dan de F1, die zeer winstgevend zijn. Echte beleggers kijken naar onderliggende waarde en financiele prestaties, niet de opervlakkigge huis tuin en keuken prestaties. Misschien dat de gemiddelde fan die voor de lol wat aandelen koopt nu minder geinteresseerd is maar zolang Williams financieel goed draait, en dat doen ze so far, dan is er niets aan de hand.
Red-Stripe
Posts: 2.885
Beleg jij zelf?
DRF
Posts: 1.315
Ik werk op een M&A afdeling van een bank, dus hoewel ik op professioneel vlak niet met beleggen bezig ben is het waarderen van operaties en bedrijven wel een groot deel van mijn bezigheden.
Michael
Posts: 1.434
@Red-Strip,
Beleg jij en werk jij op een bank?
M4U Racing
Posts: 4.499
@ Red Stripe: DRF heeft hier gewoon een goed punt. Natuurlijk zijn er fans die aandelen gekocht hebben om emotionele redenen. En al zou het aandeel 1 cent worden, zij zijn fans en blijven achter het team staan! De andere zijn serieuze aandelenhandelaars, die kijken gewoon naar de financiële prestaties van het bedrijf en niet naar de raceprestaties van het team.
Red-Stripe
Posts: 2.885
Het punt is dat we allebei enigszins gelijk hebben. Het hangt een beetje af van het soort belegger waar je mee te maken hebt.
Excuses dan ook voor mijn negatieve houding, DRF.
Red-Stripe
Posts: 2.885
Ik vergeet echter het belangrijkst: het verschil tussen de intrinsieke waarde 9waar jij mee werkt) en de werkelijke waarde (de waarde op de beurs, waar ik mee werk...)
Vette-L
Posts: 265
Ik beleg elke ochtend weer opnieuw.
zo\'n kale boterham vind ik maar niets.
felix50
Posts: 5.792
We zullen het op het eind van het jaar wel horen of het winst heeft gemaakt of niet.Dat je aandelen zaken is natuurlijk nooit goed.Het heeft duidelijk ermee te maken dat ze het niet goed doen op de baan.Daardoor zakt het vertrouwen in het bedrijf williams en gaat het aandeel naar beneden.Logisch
M4U Racing
Posts: 4.499
@ Felix: Dat is dus onlogisch!
felix50
Posts: 5.792
Het is dus onlogisch dat de aandelen naar beneden gaan als er geen vertrouwens is.Dus als er geen vertrouwen is gaan de aandelen naar boven volgens jou.Of begrijp ik je niet goed.
M4U Racing
Posts: 4.499
@ Felix: Het vertrouwen in Williams als bedrijf of het aandeel heeft niets te maken met de prestaties van de laatste 3 GP\'s...
felix50
Posts: 5.792
Hoe beter williams het op de baan doet des te meer er verdiend word in de race sektor.Als je naar het bedrijf Williams kijkt zal er gekocht of verkocht worden op basis van de boeken.Dat klopt maar het een houd wel samen met het ander.Williams kan je niet los zien van de prestaties van de F1.Als er meer geinvesteert moet worden in de ontwikkeling zal dat ten koste gaan van de winst.Ik begrijp nu wel wat je zegt ,je hebt daarin gelijk als het om het bedrijf williams gaat.