Organisatie Australische Grand Prix zet licht op groen

Eerst maar ff afwachten, de kans is heel groot dat de landen waar het personeel doorheen moet reizen hun beleid gaat aanscherpen waardoor veel teamleden de reis naar Melbourne niet kunnen maken.

Kortom, leuk dat de organisatie het door wil laten gaan, maar de vraag of het door kan gaan ligt eerder bij de overheid van de Verenigde Emiraten of Singapore.

Ik durf de weddenschap wel aan door te voorspellen dat de GP in Melbourne NIET doorgaat.

Er zullen altijd wel 5 races door gaan gok ik haha... maar ik hoorde dat het MotoGP seizoen de eerste 2 races al overslaat... Normaliter beginnen zij een week eerder dan F1 ... Amerika 4 April wordt waarschijnlijk nu hun nieuwe startdatum. Voor veel internationale sporten in de wereld is 2020 een raar seizoen door Corona

In het artikel staat: “er is geen sprake van reisrestricies”.

ja vanuit italië bijv. ook? of bedoeld hij alleen voor Australië zelf?

Roy... Vietnam heeft de restricties opgelegd... Italie zelf staat reizen nog steeds toe. maar Vietnam accepteert reizen vanuit Italië niet...

Vandaar! Nou, ik ben heel benieuwd hoe dit gaat loslopen. Wel een lastige kwestie, want jij zou maar de persoon moeten zijn die de knoop doorhakt. En zolang het goed uitpakt, is het niet erg. Maar owee als het toch niet goed verloopt.

@Tyla, Italianen mogen niet meer zonder visum naar Vietnam,
dat is iets anders.

"Vietnam suspends visa-free entry for Italians as coronavirus knocks."

@Tyla, zojuist is bekend gemaakt dat mensen uit Italië komende, eerst 14 dagen in quarantaine moeten. Ze mogen dus wel het land binnen, maar dit geeft problemen voor minstens 4 teams, mocht Bahrein doorgaan.

@pietjebell en als ze al 2 weken uit Italië wegzijn?? Geld dan geen andere regels??

Het staat er een beetje onduidelijk, maar het lijkt me dat ze niet rechtstreeks uit Italië mogen komen. Ze komen in het geval van de F1 uit Australië ---> Bahrein.
Er is zojuist echter nog ander nieuws. Bahrein laat niemand meer toe die via oa Singapore, Hongkong Dubai, etc komen. Vanuit Australië is dus bijna niet in Bahrein te komen. De meeste teams hebben om geboekt naar Hongkong en Singapore.

Precies dat!

Die CEO kan zo hard roeptoeteren dat de seinen oo groen staan als hij zelf wil, het is de Australische overheid die bepaalt of het door kan gaan.

Zo lang die niet bevestigen dat de GP door kan gaan, is er nog niks zekerder als voor dit bericht.

Je mag aannemen dat de CEO in contact staat met de regering.

De directie van de Autoslaon in Geneve riep ook dat alles doorging. Toen de regering dat hoorde hebben ze direct alle grote evenementen verboden.

@Senninha1981 op deze manier kan de organisatie zeggen "het lag niet aan ons ,wij waren klaar om te gaan " en moet liberty media het verlies nemen , andersom kan namelijk ook , dan zegt liberty we hadden een contract maar Melbourne kwam het niet na .

vooralsnog kan straks bijna niemand Australie bereiken of mag het land niet in ( Ferrari,pirelli,Alpha tauri,alpha Romeo ,Gunther steiner ,en meer wat italiaans is)

moto gp opener is al afgelast , dus 2 week voor openings GP is die CEO wel heel erg optimistisch,en zegt hij dingen die hij nu nog niet kan weten of waarmaken.

hij had beter zn mond kunnen houden en stil hopen dat t doorgaat ipv lege statements en beloftes te doen.

Tsja ik ga ervan uit dat de organisatie van de GP in contact staat met de regering en dat ze niet zomaar wat roepen.

musicman, jij roept ook maar wat. De organisatie is idd volledig afhankelijk van externe factoren. Vooralsnog zijn er geen restricties, dus alle seinen staan op groen. De titel en begeleidende tekst zijn misschien wat ongelukkig, maar die man zegt toch helemaal niks geks??

@hupholland
vooralsnog is Australie moeilijk bereikbaar ,worden er aziatische landen en italianen geweert ,en nemen de restricties nog steeds toe ipv af .

dit gaat alleen om geld en wie straks de rekening betaald ,want natuurlijke rampen en tegenvallers zijn onverzekerbaar .

@Senninha
Contact mer de overheid of niet, zolang de overheid geen verklaring uit doet gaan dat het evenement door kan gaan spreekt die CEO voor zijn beurt.

de organisatie van de GP heeft volgens mij weinig te maken met hoe en/of wie er het land binnen komen. Daar gaat de overheid over. De organisatie en het publiek hebben recht op een bepaald deelnemersveld en het lijkt me dan ook vooral aan de FOM en de FIA om daar zorg voor te dragen. Nogmaals, ik snap niet zo goed wat je deze man nou precies wilt verwijten.

@hupholland je geeft het zelf al aan in je reactie wat mijn punt is

" de organisatie van de GP heeft volgens mij weinig te maken met hoe en/of wie er het land binnen komen. Daar gaat de overheid over. "

inmiddels heb je nu 2 keer gereageert ,en maak je het jouw punt , terwijl je het dus gewoon eens met me bent .

maar wat zegt die man dan verkeerd? hij kan helemaal niks anders zeggen en hij voldoet zelf met de organisatie vooralsnog aan alle verplichtingen. Het is toch echt aan de FOM en de FIA om te bepalen of ze eventueel willen racen met minder teams of uitgedunde teams. Verder is er vooralsnog weinig wat de GP in de weg staat.

@hupholland dat stel ik de hele tijd al , dit gaat om de strijd wie uiteindelijk voor de kosten moet opdraaien ,,heeft niks met al of niet doorgaan van de Gp te maken want dat weten we pas volgende week zeker.
snap niet dat buisness (partners) zo met elkaar omgaan , liberty is groot genoeg ,maar een lokale organisator kan failliet gaan van 1 zon fiasco , zouden beide in overleg een deel van de verliezen kunnen nemen wat dragelijk is ipv dit Media toneelstukje op te voeren . beiden de lusten en de lasten samen nemen .

alle partijen zijn vooralsnog van plan om het gewoon door te laten gaan, dus dit lijkt me helemaal geen toneelstukje. De organisatie is al druk bezig met opbouwen, de auto's en mensen zijn al onderweg naar Australië of staan op het punt om te gaan. Als er niks veranderd gaat de race gewoon door, maar 100% garantie's zijn er natuurlijk nooit. Wie er op moet draaien voor de kosten mocht het onverhoopt toch niet doorgaan, daar zullen ze ook allemaal wel over nadenken, maar volgens mij hebben alle partijen toch gewoon de intentie om te gaan racen. Lijkt me ook de beste oplossing

Maar men kan de beslissing toch niet uit blijven stellen zou je zeggen. Er moet een moment komen dat het definitief zal zijn. Zou een mooie strop worden voor alle teams als ze wel naar Melbourne afreizen en de boel wordt alsnog afgeblazen.

Bahrein heeft een grote olie en gasconferentie verschoven en in Vietnam mogen Italianen vanaf morgen niet meer visumvrij reizen.
De GP in Bahrein en Vietnam zijn dus grote twijfelgevallen.

Australie zelf 39 gevallen... vergeet niet dat het daar nu zomer is..

Die 39 gevallen zitten in het kouwe gedeelte van Australië, zullen we maar zeggen.

Dat zijn er toch niet zo veel, ik lees . Tot op heden zijn 30 gevallen in Australië gemeld en daarvan zijn er 15 hersteld, En een aantal die het hadden komen van Diamond Princess-cruiseschip.

@John6, je hebt gelijk, mijn fout. Ik las 29 als 39. 10 minder dus ..

Ik bedoel alleen als het weer kouder is gaat de verspreiding veel sneller zo lijkt het, kijk maar eens waar het nu is, China is het ook nog geen zomer. maar goed het blijft lastig voor de F1 die over de hele wereld moeten reizen, dat is wel balen.

Als het goed is mogen de rijders tijdens de Vrije traingen de baan op als het licht op groen gaat. Groen licht is dus best positief