Eerste crash vernieuwd Circuit Zandvoort is een feit

Dit ben jij? Wat gebeurde er waardoor dit ongeluk kwam? Sterkte trouwens, zal morgen wel zeer doen...

Beetje uitdeuken en hij kan weer joh ?

Ja waarschijnlijk de onervarenheid en jeugdigheid. Gaatjes willen in duiken die er niet zijn. Eerst Verstappen, nu Verstoppen, zal me niks verbazen als de volgende Verstoppen of Versteppen is.

Wie? Wij amateur-racers? Ben je gek, veel te ver weg.

IDD, die grade one goedkeuring komt er wel hoor zo als ik dit zie.

Goed Zandvoort heeft een naam hoog te houden mbt de onveiligheid meerdere zware al dan niet dodelijk ongelukkigen hebben er plaats gevonden.

Hoe erg dan ook: Je dacht toch niet dat ik serieus was??

@meister: autoracen is een risicosport hè ;)
Op elk circuit gebeuren zo nu en dan nare ongelukken.
Dat heeft niets met Zandvoort an sich te maken.
Als er races door kleinere organisaties worden georganiseerd is er niet een enorm vangnet aan maatregelen zoals bij F1. Das overal zo.

En Mercedes schijnt ook nog ergens een trauma'tje te hebben met vliegende silberpfeilen die zien dit ook nu en zullen nu wel aan de bel trekken.

Sterker nog: Hoe meer risico hoe beter. Van mij mag de 24U Ring terug komen. Dan worden de mannen van de jongetjes gescheiden.

@roy je bent toch niet gek geworden we hebben Zandvoord , we houden Zandvoord!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Zandvoord??? Sjonge sjonge.... Terug naar basisschool...

Ah meister is er weer als de kippen bij om negatief over Zandvoort te zijn. Dat incident waar jij naar verwijst is 1955. Op elk circuit vallen doden helaas. Spa ook maar de licentie van afnemen? En Suzuka dan ook maar meteen?

Je bent niet goed ???

Dus je bent best wel goed in achteraf voorspellen?

Zie hierboven

Kapitein achteraf is er ook weer(southpark).

Het zal wel veilig genoeg worden, maar er zullen nog een paar stevige klappers komen tijdens het F1 weekend. Valt niet mee op daar de limiet op te zoeken.

@Royalere: Captain Hindsight goede aflevering hahaha

Lol!

En ja hoor het circuit is ook al klaar voor de F1... Daar stond, en komt neem ik aan gewoon weer een vang hek achter de vangrail te staan, net als rond het hele circuit moet staan.... Dat het circuit weer goedgekeurd is voor dit soort wedstrijden zegt niets over hoe het circuit er in mei tijdens de F1 uit ziet / moet zien...

Lees het artikel eens...zucht...

Leul toch moet je maar tribune kaartje kopen haha

Juist in de duinen gaan zitten.... Je komt met niets en gaat met een (ietwat gedeukte) auto naar huis ;)

Op zich wel goed dat dat nu gebeurd is (zonder gevolgen gelukkig), dan weten ze dat ze nog wat meer veiligheidsmaatregelen moeten nemen om dit in de toekomst te voorkomen.

Stond in text al dat daar nog een speciale vangrail komt maar die komt uit usa en duurd wat langer voor ie geleverd word

Is toch juist goud man? Beetje dat risico erin. Hoort erbij.

Ach, vroeger reden ze in Monaco de haven in. Dat is ook opgelost.

Schijnt dat ze in de Hug.bocht tecpro plaatsen.
Als dat geraakt wordt geeft me dat toch een rommel zodat ze gewoon een rode vlag moeten zwaaien voor de opruim ploeg.

Juist die muur bij pitexit viel mij ook op.
Redelijk gevaarlijk vond ik ook toen ik de lokale helden zag rijden daar.

die wordt onderschept door f16's en gedwongen te landen op schiphol.

Handig... kan de coureur in kwestie meteen overstappen op zijn volgende vlucht!

Lijkt mij dat daar nog wel hekken komen, aan de andere kant staat ook alleen de palen er nog maar, het circuit is dus gewoon nog niet af.

@Mojito:

Haha ja, zo het zeehondengebied in! :-P

Tijdens deze amateurwedstrijd van de Final 4 WEK-Race.
Was de marshal op dit punt die 5 sec. na de crash met de groene vlag staat te zwaaien ook een amateur???
Misschien niet verkeerd om die even een opfriscursus te geven

Daar is niks raars aan. Na voor zijn post gebeurde het. Dus hij toont de groene vlag. Pas als RACE CONTROL zegt dat het Code 60 wordt o.i.d. Kan de vlag ingetrokken worden.

De auto lag netjes achter de vangrail, dan is groen toch prima?

de groene vlag was NA de plek van het ongeval en niet ervoor, dat klopt dus gewoon.