Mercedes blijkt DAS al sinds 2018 te gebruiken

Ferrari zal tegen Mercedes hebben gezegd over deze beelden te beschikken en gewaarschuwd dat ze een beerput kunnen opentrekken...

Wel toevallig dat een Italiaan het ontdekt...just sayin'.

Ok Boomer.

da is niet raar, italianen zitten thuis: hebben tijd teveel. Wij over twee weken ook

Barca 6-1 PSG ook gezien. Toen was er met dat 2 onterechte penalty’s kreeg en een buitenspel doelpunt maakte ?

Wie zit vanwege Corona thuis en heeft dus alle tijd om even alle gp's van 2018 en 2019 terug te kijken en op te schrijven bij welke onboards Lewis en/of Valteri aan het trekken zijn? Dan weten we hoeveel punten er na het protest van Red Bull afgetrokken gaan worden bij Mercedes vanwege trekken.

@El Maximo Ik heb een aantal pole laps van Lewis en Valtteri in 2018 bekeken, maar zag nergens anders trek- of duwbewegingen...

Maar heeft iemand anders (buiten Italie) het ook al geconstateerd? Ik weet niet waar je die pole-lap kan nakijken...

Hee Royale, Max met terugwerkende kracht Wereldkampioen ;)

@ Verstoppen

In de qualifying lap van Hamilton in Australie 2019 zie je volgens mij ook zo'n beweging, meerdere keren zelfs..

Lance Armstrong heeft ook zijn tour zeges moeten inleveren.
2019 was dus zowel Ferrari als Mercedes illegaal.
Max Verstappen is dus als de jongste Wereld Kampioen in de geschiedenis van de Formule 1
Een opstekertje in deze zware tijd.

precies dat dus lol

Ff wachten jongens andere media melden iets genuanceerder. Het lijkt optisch bedrog te zijn (door wind/regen vlagen). Lijkt me ook heel sterk dat ze alleen een beeld van Hongarije in de regen kunnen vinden.

Er is twijfel, maar het lijkt aannemelijker dat het optisch bedrog is.

@benettonB194
Dan bekijk het een na onderste filmpje maar eens goed en let dan vooral op de afstand van de rechter hand ten opzichte van het donker/witte rondje op de rand van de wagen en de wisselende afstand van het stuur tot de midden steun van de halo.
Bedenk daarbij dat de camera een vaste positie heeft, er niet ingezoomd kan worden en het beeld ook niet van een hogere of lagere stand opgenomen kan worden.
Er is hier geen sprake van een optisch bedrog door regen of wat dan ook, maar dat is slechts MIJN mening.

Het donker /witte rondje wat ik hierboven noemde is het begin van de spigelsteun uiteraard, in het eerste filmpje ook duidelijk te zien.
Ook die steun verplaatst niet dus dat is een vast gegeven om een afstand van die hand tot die spiegelsteun te kunnen bepalen zoals ook de midden steun van de halo vast zit en dus een vast gegeven is om een afstand tot het stuur te bepalen ;)

Nou het hele beeld klopt niet, neem het gif plaatje, de hele auto wordt uit verband getrokken.

In de filmpjes zie je flink wat regen en licht door elkaar gaan wat een heel vaag beeld geeft.

De FIA heeft helemaal niets goedgekeurd. Mercedes heeft afstemming gezocht en Mercedes gaat er vanuit dat het legaal is. De FIA heeft nul uitspraken gedaan hierover, want Mercedes weet ook niet zeker of het wel is toegestaan. Ze gaan er vanuit, maar dat hoeft niet als ze al toestemming hebben...

Het is optisch bedrog :D next...

Positieve is dus dat ze dit jaar niet iets nieuws hebben waardoor ze weer een extra voorsprong hebben

Blijkbaar gebruikt Mercedes DAS om de aandacht van iets anders af te leiden.

benieuwd wat Helmut Marko hierover te zeggen heeft

trouwens ook geen snuggere die Luca Flaminio, ik had eerst even contact gezocht met het Mercedes team, even netjes vragen om een leuke financiële tegemoetkoming om de beelden geheim te houden...

Misschien heeft hij dat ook gedaan waarop Mercedes heeft besloten het dit jaar meer openlijk te doen.

"Benieuwd wat Marko hierover te zeggen heeft"
Die kneep 'n oogje toe.

Als we zo doorgaan komt Williams nog hoog in de eindstand en zijn ze gered. Kubica kampioen 2019!

Ferrari wist dit al en heeft hiermee gezorgd Mercedes de keutel mbt de motor ingetrokken heeft.

Ik ben al op het statement de Fia aan het wachten......

Ik denk eerder dat Mercedes zich heeft teruggetrokken om hun zakelijke belangen te beschermen tov FCA. Ongetwijfeld zullen ze ergens om een vlak samenwerken en ze wilde die samenwerking niet in gevaar brengen.

Dan hebben ze dat gewoon heel goed gedaan! Hoedje af, en beter opletten!

Zo kan je het ook zien. Slimme opmerking!

Scherp!

Nou zoals het dit jaar op de beelden staat kan een blinde nog zien en dat was toch niet zo de afgelopen jaren.
Of ze hebben het extremer gemaakt of ze hadden het vroeger niet.

Ik vrees dat RP niet alles copy-paste heeft mogen overnemen ;-)

Wat een onzin. Moord is ook niet ineens legaal als je niet wordt gepakt.

Niet geheel onzin RBH2019. Zover ik mij dit kan herinneren moet een technische overtreding tijdens een GP weekend worden vastgesteld. Gebeurt dit op een later moment, dan kan de bolide alleen illegaal verklaart worden voor het volgende GP weekend. Daarnaast valt het nu simpelweg ook niet meer te bewijzen, aangezien men nu nooit meer voor 100% kan controleren op welke wijze de Mercedes geprepareerd was onder de Parc Fermée tijdsperiode in in dit geval Hongarije 2018. Dit is dus simpelweg het perfecte technische spel dat men in de F1 speelt. Red Bull deed dit met de flexwings tijdens de Vettel jaren ook. Ferrari heeft dit ook al vaker gedaan en zo zijn er nog wel meer teams. Dat maakt de sport deels zo mooi!

Ja die autos worden toch gekeurd door de fia?
Een heen en weer gaande stuur kun je moeilijk over het hoofd zien toch?

Ik zie eigenlijk ook niks met de ophanging gebeuren, hij verandert niks terug en het zou idioot zijn dit systeem in de regen te gebruiken.

Na "De hand van God" krijgen we nu "De traan van God?"

Dat wordt dan nu dus 2022 ;)

De FIA had er geen bezwaar tegen. Als H Marko protest had aangetekend tijdens VT1 dan gaan de Stewards kijken of het legaal of illegaal is.
De FIA heeft alleen gezegd dat het per 2021 sowieso niet meer zou kunnen.

Wat is een monocock? Een enkele p*nis?

De halo vervormd eveneens,

Hahaha monocoque uiteraard.... ;) excuses.

@Trulla, de halo word alleen wazig, deze vervormd zeker niet. Kijk eens hoeveel meer wit je van Hamilton zijn handschoenen ziet en daarna niet... kan niet anders dat er keihard aan dat stuur getrokken word.

Die is al bijna aan het einde van het rechte stuk voordat hij DAS zou gebruiken ?

Dat is natuurlijk onzin. Zo werken reglementen en wetten niet. Het is namelijk onmogelijk om uitputtend neer te schrijven wat er allemaal wel en niet mag. Dan is het reglement duizenden pagina's dik en komt het nooit af. Het reglement biedt een kader, niet meer en niet minder. Binnen dat kader mogen dingen, daarbuiten niet. Maar die grens is niet altijd zwart wit dus op die punten doet de FiA in dit geval een uitspraak.

@RBH2019:

Nulla poena sine lege.

Ik maak wetgeving voor m'n beroep, je hoeft het mij niet uit te leggen Rogerzzz.

@RBH2019:

Dan ben je daar kennelijk niet zo goed in.

Wat een goed argument zeg, zo inhoudelijk ook. Was het moeilijk om zo hard te moeten nadenken? Man man man.

@RBH2019:

Dat was niet zo aardig om te zeggen; ik neem het terug.
Wat ik met betrekking tot de 2018-Mercedes wil zeggen: de auto heeft met betrekking tot het vermeende DAS-systeem alle testen van de FIA kennelijk doorlopen en de legaliteit is in ieder geval op dit vlak op geen enkel moment in het geding geweest. Daarnaast heeft geen van de concurrenten noodzaak dan wel aanleiding gezien om op de hiervoor bestemde momenten protest tegen het gebruik van dit systeem aan te tekenen.

Aldus kan worden geconcludeerd dat het vermeend gebruik van het DAS-systeem in ieder geval in 2018 binnen de grenzen van de regelgeving viel.

Shhhh dat mag je hier niet zeggen.