Daniel Ricciardo sprak met Ferrari over stoeltje voor 2021

Alle podiums die hij in 2017 haalde waren omdat Verstappen uitviel. In 2018 reed Verstappen hem op een hoopje. Hij moest het wel degelijk afleggen.

Ferrari snapt sat Daniel geen 2e viool gaat spelen naast Leclerc. Sainz zegt dat ook niet te gaan doen, maar dat hebben mannen als Barrichello, Bottas en Irivine ook gezegd. En toch is dat exact hun rol. Soms wat gedwongen daartoe...

Ricciardo heeft gewoon een verkeerde gok gemaakt in 2018 door niet voor McLaren te kiezen waar hij op dat moment de voorkeur had boven Sainz.

Had Ricciardo in 2019 bij McLaren mogen stralen naast rookie Norris die het vaak af liet weten op de zondagen, dan had Ricciardo in 2021 bij Ferrari gereden.

@Maximo: Verkeerde keuze die hem 20 miljoen opleverde. Ik heb nog nooit zo'n verkeerde keuze kunnen maken.

Je vergeet Räikkönen! Oh, wacht... daar kon nog net een glimlachje vanaf na Interlagos 2007 :')

Ric en Charles stonden laatst nog lachend bij de pinautomaat in Monaco, totdat Ric zijn saldo aan Charles liet zien....

Berger was toch de clown van het veld.
Irvine was ook een lolbroek.
En je vergeet Badoer...de clown...ahum.

Daar zeg je wat. Een grote zuurpruimenbende is het. Een soort graftombe. Lijkt me verschrikkelijk om te werken.

Het grappige is dat je dit echt meent RBH

Wat is daar precies grappig aan?

Je pretendeert F1-fan te zijn, maar werken bij Ferrari zou je verschrikkelijk vinden.

Ik zou, mits op mijn niveau, elke baan aanpakken bij welk F1 team dan ook. Dat wil ik echt wel een paar jaar meemaken.

Jij dus niet, want werken bij Ferrari is volgens jou, echte kenner die je bent, verschrikkelijk. Ik vind het grappig dat iemand zoveel kronkels in zijn kop kan hebben.

En nadat ik dit heb getypt denk ik weer: "Snelle Eddy (zo heet ik natuurlijk helemaal niet), waarom reageer je hier nou weer op?!"

Nee het zit anders in elkaar Snelle Eddy of hoe je ook in het echt heet. Ik ken namelijk mijn beperkingen en ze willen mij nog niet binnen een kilometer van hun fabriek hebben al breng ik een miljoen per jaar mee. :P Gelukkig ben ik heel goed in andere dingen, zoals op de bank zitten en F1 kijken.

Je gooit er nog even een No True Scotsman fallacy in (dat ik niet bij Ferrari zou willen werken maakt mij namelijk geen nep fan want jij bent niet de beheerder van de definitie van fan), een paar keer speel je op de man, waar is dat allemaal voor nodig eigenlijk?

Hoe dan ook, we gaan beiden de kans waarschijnlijk nooit krijgen maar ik gun hem jou van harte hoor. Dan loop ik liever een dagje met Steiner mee, dat is pas een vrolijke vent :)

hier spreekt toch meer persoonlijke antipathie voor Ferrari,
F1 topteams in het algemeen staan niet bekend om een dolkomische sfeer, puur professionaliteit zoals het hoort,
bovendien moet je daar als fan gevoelig voor zijn, ik heb niets met het toekomstige McL duo, qua karakters bedoel ik dan niet vwb racecraft, 2 gemaakte lachbekken bij elkaar, gaat weer van die verschrikkelijke pr filmpjes opleveren

@RBH: of je nou je mening geeft over een team, een persoon of de uitspraken van een persoon, daar zie ik niet zoveel verschil tussen. Alles mag wat mij betreft, mits je het een beetje netjes houdt. Ik denk dat dit medium niet geschikt is als je dat niet wil.

Over de No True Scotsman fallacy heb je wel gelijk. Ik wil ook zeker niet pretenderen de waarheid betreffende het fan zijn in pacht te hebben. Maar dit beredeneer ik natuurlijk vanuit mezelf. Ik snap niet dat als je fan bent van deze prachtige sport, dat je dan niet voor Ferrari zou willen werken. En ja mijn mening hè, wat moet jij daar mee? :)

Laten we Gunther eens bellen of we niet samen een dagje met hem mee mogen lopen. Lijkt me hilarisch inderdaad en wie weet vinden we elkaar wel een machtig mooie baas!

@Fat Pete: helemaal mee eens. Dat schijtlollige heb ik wel een beetje gezien. Ik kijk graag een interview met een coureur, maar dat soort filmpje worden niet voor mij gemaakt. Gelukkig hoef ik ze niet te kijken. Wat ik wel vet zou vinden is als ze eens wat vaker techneuten van een team interviewen over hun specifieke vakgebied. Bijvoorbeeld een aero-gast die uitlegt hoe ze welke vleugel kiezen voor een circuit en waarom.

Of hij dacht, neem Sainz maar. Bij McLaren hebben ze meer belang bij mij en/of beur ik meer.

Hij heeft waarschijnlijk meer geld dan dat hij in z'n leven kan uitgeven.

Misschien heeft hij meer vertrouwen in Mc Laren, maar het komt mij over alsof het niet zijn keus was (dat hij niet bij Fer rijdt).

Volgens mij is Renault altijd een wachtkamer geweest naar Ferrari. Dat was de enige route naar een topteam wat Daniel kon maken. Wachten tot Vettel afzwaait en in die tijd geen gezichtsverlies lijden tov. z’n teammaatje bij Red Bull. Echter heeft Leclerc zich ontpopt tot, of is geplaatst als, de nieuwe man van Ferrari. Dat zou qua positie een heftige bierkaai zijn voor Daniel, vechten tegen precedenten en het juk van contractueel waterdrager van zich af schudden. Ik denk dat Ferrari heel graag Ricciardo in die auto had gezien, maar dat het evenwicht tussen team-positie en salaris niet overeen gekomen kon worden. Sainz is een afgewogen keuze. Daniel was te duur en wellicht te Rosberg voor hun Hamilton.