Ferrari-teambaas: "We hopen dat Vettel naar Mercedes gaat"

Nee, het is een verkapte waarschuwing. Hij bedoelt dat Vettel geen dingen moet uithalen zoals het niet luisteren naar teamorders en zo.

Sommigen beweren dan ook dat Ferrari de Corona crisis heeft aangegrepen om eens goed in de spiegel te kijken.

Tijdens een lunch werd er door de top van Ferrari en Vettel besproken hoe men de fouten van zowel het team als van Vettel kon reduceren in de komende jaren.

Na een interessante discussie bleek al snel dat men het niet eens kon worden over wat nu echt de oplossing lon bieden.

Opvallend genoeg begon ene Chase Carey zich ermee bemoeien, toen hij tijdens de lunch in 'Zoomde'. De plannen van een reverse grid waren door Mercedes afgeschoten, dus het was tijd om de heren uit het humorloze Duitsland eens op hun nummer te zetten! Uiteraard wel op een spectaculaire manier, want daar was de saaie F1 wel bij gediend. Stel je voor dat er een paar Amerikaanse kijkers afhaken...

En zo kwam men nog tijdens de lunch op het idee om Vettel als informant richting Mercedes te sturen. Hij zou de boel daar wel eens even goed overhoop halen.

Wat restte was het afscheidscadeau van Vettel, want Vettel weigerde het voor minder dan het salaris van Charles te doen. Al snel ontaarde de boel in een ruzie, waarbij de top van Ferrari en Vettel lijnrecht tegenover elkaar kwamen te staan.

Na een heftige woordenwisseling probeerde Charey te bemiddelen. Helaas zonder resultaat, want Charey had niet genoeg zakcentjes over om zowel Alonso zijn comeback te betalen als Vettel zijn afscheidspremie bij Ferrari.

Het leek dan ook op niets uit te lopen, totdat Vettel dé fout van zijn Italiaans leven maakte. Vettel was het geklungel met die lange spaghetti slierten zat en zette er de schaar in... Na een ijzige stilte kwam Binotto met een "offer he can't refuse". En zo stond Vettel, na wederom een eigen fout, schaakmat...

Ben het met je eens hierbij komt natuurlijk dat hij zelf dit jaar echt zal moeten presteren. Indirect is zijn eigen lot verbonden aan dat van Vettel. Als deze niet duidelijk als de nummer 2 van het team goed presteert zullen er altijd vraagtekens blijven bij deze beslissing die hem zelf heel goed de das om kunnen doen.

Zo is dat, jarka. Weet niet zeker of je nu bedoelt dat Vettel dit seizoen zich NIET schikt in de tweede rol. Maar hoe Vettel zich ook zal gedragen... Zijn toekomst hangt af van zijn presteren dit jaar. Hij zou zichzelf in Mercedes kunnen rijden. Zeker indien Hamilton vast gaat houden aan een groot contract.

Alles wat uit de mond van Binotto komt kun je meteen in de prullenbak gooien. Niets klopt wat hij zegt, elke keer is het ook weer anders en uiteindelijk blijkt vaak het tegengestelde waar te zijn.

Men had Sainz als optie en heeft hem gepolst. Dat is wat anders dan al onderhandelen. Zorgen dat er meerdere opties zijn. Niet zo gek na 2019.

Ferrari gaat gewoon opnieuw beginnen en bouwt een nieuw team rond Leclerc. De wagen is na het valsspelen van vorig jaar niet meer in staat onder de huidige regels te presteren. Vettel zag dus geen kans meer om WK te worden met Ferrari de komende jaren en Ferrari mikt pas op een kans na 2022. Dat is volgens mij hun verschil in visie.

Het is nooit een vet huwelijk geweest.

Gewoon heel zuur dat Mercedes het precies op tijd voor mekaar had met de hybride, zodat Vettel bij Ferrari nooit echt heeft kunnen waarmaken wat ze hadden gehoopt.
Zou wel erg ironisch zijn als Vettel nu bij Mercedes gaat rijden, en die hele Leclerc op een hoop rijdt.

Het is anders Leclerc die al het respect mist.

@Klus:

Dat vind ik erg kort door de bocht. Vettel was reeds voor aanvang van het seizoen al gebombardeerd tot nummer 1 en Leclerc weigerde in dienst te rijden van een falende kopman. Dat hij iets wilde forceren, keur ik niet 100% goed maar vind het in de gegeven omstandigheden niet onbegrijpelijk.

Ik vind dat veel mensen respect met ontzag verwarren. Leclerc is dapper geweest en is gewoon de strijd aangegaan met de officeel in de pers bevestigde nr 1. Dat had heel vervelend kunnen aflopen voor iemand in zijn positie. Dat schijnen mensen nog weleens te vergeten. Des te knapper vind ik de prestatie van Leclerc dan ook. Zo jong al een strijd met een 4voudig wk op en naast de baan in zijn voordeel beslecht.

@walteij:

Dat lees ik er niet in (vind het enigszins tendentieus opgeschreven), maar zelfs indien dit het geval is: wat is er mis mee om van een werknemer te verlangen dat hij, zolang hij nog in dienst is, het bedrijfsbelang voorop stelt?

Daar is helemaal niets mis mee. Het is ook wel begrijpelijk dat Binotto dit van vettel verwacht. De vraag is alleen of Vettel in zijn laatste jaar een eerlijke kans krijgt om voor overwinningen te strijden, of dat hij zich zal moeten commiteren aan de team orders en Leclerc altijd voor moet laten gaan.
Er zijn maar weinig coureurs die, wetende dat het hun laatste jaar bij Ferrari is, zich niet als 2e rijder hebben moeten opstellen. Daarnaast is Ferrari (en overigens niet als enige) lang niet altijd netjes geweest naar vertrekkende coureurs.

Ik zou een dergelijke opstelling vanuit Ferrari niet helemaal eerlijk vinden richting Vettel.

Als Vettel er overduidelijk met de pet naar gooit dit seizoen, dan vliegt 'ie er na 2 races al uit.
Maar ik hoop dat 'ie vanaf het begin toch nog iets zal weten neer te zetten, zodat ze bij Ferrari toch nog even zch achter de oren krabben.

@walteij:

Het beleid van Ferrari is al jaren dat het teambelang prevaleert boven het belang van de individuele coureur. Als Vettel zich manifesteert als sterkste coureur, zal hij de prioriteit van het team krijgen. Raikkonen kreeg in 2009 ook de voorkeur boven Fisichella na het ongeluk van Massa. Toen was allang duidelijk dat Raikkonen het team zou gaan verlaten.

@RogerZzz
Met één genuanceerd verschil; Kimi had zijn sporen al verdiend bij Ferrari én ging, uitgesproken, weg uit de F1.
Seb niet en (nog) niet.

@Brammus:

Tweemaal fout. Raikkonen reed de tweede helft van 2008 een ronduit belabberde campagne en stond uit mijn hoofd ten tijde van Massa's ongeval ongeveer 10 punten (oude telling, dus een overwinning in punten) op hem achter.

Daarnaast was Raikkonen nog lange tijd in gesprek met McLaren over een evt terugkeer.

Di Montezemolo zei met betrekking tot zijn vormcrisis iets in de trant van: "Het leek alsof Kimi zijn broer liet rijden, zo onherkenbaar was het".

Laat ik het dan anders zeggen; Seb is geen kampioen geworden bij Ferrari en heeft nog niet geroepen dat ie het eigenlijk wel ziet zitten om stoppen en te gaan rallyen.. ;)

Idd, laatste seizoen Raikkonen part 1 bij Ferrari was echt om te janken. Echt niet zo vreemd ook dat journalisten weleens naar zijn motivatie vroegen want dat heeft hij met dat belabberde seizoen bewerkstelligd.

Das nie zo moeilijk, die rooie natuurlijk.

Die rooie is z'n Casanova phone waarop ie net een pikante foto van een van z'n maîtresse ontving.
Op die zwarte krijgt ie net bericht van z'n vrouw: Mattiaaa! Je vretuh wordt koud!