Nico Rosberg: "Virtuele racers hebben voordeel als F1-seizoen van start gaat"

Das Nico allemaal vergeten natuurlijk.

Hij zal vooral de scherpte bedoelen

Je hebt gelijk OrangaArrows, Nico als ex F1 coureur zit er helemaal naast. Hoe stom kan hij zijn....

@ OrangeArrows, de viruele races die ze tegenwoordig rijden zijn wel even iets anders dan een race spelletje wat je 10-15 jaar geleden op een pc met toetsenboard of op een console met een cotroller speelde.
Het is zeker niet het zelfde maar er komt echt wel meer bij kijken dan een auto kiezen aan de hand van zijn kleuren en dan zo rondjes rijden.
Ook het afstellen en banden management is belangrijk.

Tja het zal zeker niet hetzelfde zijn als een echte raceauto , maar je kunt nog altijd beter dat doen dan de hele dag pornofilms kijken

Beetje in het midden. Wat betreft de G-krachten, afstellen en banden op temperatuur krijgen etc. ben ik het mee eens. Dat doe je alleen op de baan.

Het voordeel zit denk ik wel in het ontelbaar keren hetzelfde rondje rijden zodat je het circuit als je broekzak kent en het racen op zich. Risico's nemen die je in het echt niet neemt, meer de grenzen opzoeken etc.

@OrangeArrows

Kijk anders even de inhaalactie van Max Verstappen terug op Spa in Blanchimont en bekijk dan even op Youtube wat Max als voorbereiding heeft gedaan.

Dan begrijp je dat het sim racen iets meer inhoudt en wel degelijk iets kan bijdragen bij een echte race.

Ja want als ie niet met een sim had gereden had ie dat inhaalmanoeuvre nooit geplaatst natuurlijk... Bovendien was het illegaal, maar werd het niet bestraft.

Je mist volledig het punt wat ik maak, RUTH.

Sim racen vraagt veel van je reactie vermogen en dat kan je daar goed bijhouden.

Wat was je punt dan?

Sim-racen vraagt veel van je reactievermogen? In je tuin reageren op ballen die ze op je schieten ook...

@ RUTH, Mijn punt is dat Max zijn sim racing ervaringen gebruikt om toe te passen in het echt.

We zullen nooit weten of hij anders wel of niet die actie buitenom had geplaatst. Los van het feit of die wel of niet illegaal was.

Zowat de hele tegenwoordige pro racers nemen sim racing serieus en kunnen het goed vergelijken met real racing, maar hier op het forum denken ze het even beter te weten. Dat gaat er bij mij gewoon niet in.

Een F1 WDC zuigt dat zomaar even uit zijn duim, right...

Welke F1 WDC? Bedoel je Rosberg, die nog nooit meedeed en dat toevallig zegt in aanloop van een 'virtuele GP' waarin de man waarover jij spreekt niet 1x wou meedoen omdat het zo onrealistisch is?

Want van de huidige rijdende WDC's, is er geen één die mee doet aan simracing... Dat zou misschien ook al wat moeten zeggen. Overlaatst heb ik hierover nog een discussie gehad. Als dat simracen zo realistisch en nuttig was, dan reden de beste simracers niet ergens rond in een Porsche supercup oid, en dan gaat het echt over de allerbeste, die ook de F1-rijders verslaan in een sim.

Ook de simulatoren van de F1-teams zelf, waar miljoenen en miljoenen insteken, zijn enkel goed om gesimuleerde data van de wagen te testen, niet om de rijder beter te maken.

Jij jouw mening en ik de mijne. Prima voor mij :)

Het heeft zeker voordeel.
Schumacher kon bv. niet wennen aan de Sim en deed er weinig mee.
Rosberg zat dag en nacht in de Sim. Het gaf hem een mega voordeel tov Schumacher.
Nou is een thuis Sim niet zo goed als een Sim op de fabriek maar het helpt wel degelijk.
Zoals Max bv het gemis van gevoel in de auto weet te compenseren door naar het geluid te luisteren.
Hij hoort het als de banden doorslippen in de Sim.
Ook houdt hij met 1,5 uur simracen of zelfs een 24-uurs race gewoon meer ritme en gevoel.
Zijn actie buitenom Blanchimont had hij in de simulator geoefend en wist daarom dat het mogelijk was.
Het zal nooit kwaad kunnen of tegen je werken, dat begrijpt Nico heel goed.

Sommige mensen worden simulator-sick, omdat wat je ziet en voelt niet exact overeenkomt. Dan is een simulator geen goed idee, het verstoort de verfijning alleen maar.
Maar, als de sim van professioneel niveau is, dus met de meest optimale algoritmes en juiste feedback, dan is er heel veel uit te halen. Piloten trainen op Level-D simulators, wat zoveel betekent dat ze een type-rating voor een voor hun nieuw type vliegtuig volledig op de simulator halen. Zo nauwkeurig en natuurgetrouw zijn flight simulators tegenwoordig. Voordeel van fligth simulators voor burgerluchtvaart is dat je beperkt G-krachten ervaart die de simulator kan genereren door de gehele cabine inclusief zichtsysteem te kantelen. Bij take-off kantelt de cabine dus achterover, wat de piloot ervaart als acceleratie. Bij een F1 simulator kan je die langere durende en grotere G-krachten niet simuleren, daar gaat het dan bij sommige coureurs mis en worden ze ziek of missen ze trainingseffect.