67
Michael Schumacher had een enerverende race in Istanboel. De zevenvoudig wereldkampioen kende op vrijdag en zaterdag goede training, maar in de kwalificatie verliep het alweer iets minder goed dan hij had verwacht.
Tijdens de race kende Schumacher veel inhaalacties, zowel aanvallende als verdedigende. Bij de eerste actie reed de Duitser zijn voorvleugel los op Petrov, waardoor hij zelf alle schuld op zich neemt: "De race begon enerverend. Ik heb echt enorm genoten van alle acties. Dat ik mijn voorvleugel eraf reed met die actie bij Petrov was erg jammer. Dat was overigens volgens mij mijn eigen fout waar Petrov niets aan kon doen."
"Dit is niet het resultaat waarop ik had gehoopt natuurlijk, dat mag duidelijk gezien. Ik heb genoten van alle actie die ik heb meegemaakt, dat maakte het nog leuk. Voor de rest heb ik niet heel erg genoten, omdat het resultaat tegenvalt."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
Reacties (67)
Login om te reagerenDominic Renting
Posts: 2.263
Het leek vandaag wel of Schumacher een bots auto had, wie is er eigenlijk niet tegen hem aangereden?:P
Verder was ie natuurlijk ook fout bij Petrov ja, hij stuurde op het allerlaatste nog ff bij en Petrov moest dus sturen en remmen tegelijk en gleed daardoor beetje door, leek beetje knullig maar logisch.
M4U Racing
Posts: 4.499
@ Dominic uit Hoofddorp: \"Het leek vandaag wel of Schumacher een bots auto had, wie is er eigenlijk niet tegen hem aangereden?:P\"
Of andersom, wie is er niet aangereden door Schumacher...
M4U Racing
Posts: 4.499
Laatste seizoen voor Schumacher. \'Voor de rest heb ik niet heel erg genoten\'...
Runningupthathill
Posts: 17.626
\'Van de race\'..
M4U Racing
Posts: 4.499
@ Runningupthathill: Damon Hill gaf ook aan in zijn laatste jaar niet meer te genieten, Coulthard ook, het is iets wat langszaam komt in je laatste jaar...
Runningupthathill
Posts: 17.626
Heb je ook leuk van de BBC. Maar dat heeft Schumacher dus niet gezegd. Hij zei dat hij niet kon genieten van deze race omdat er meer inzat dan dat hij eruit haalde. Wat ook gewoon waar is. Hij heeft helemaal nergens gezegd dat hij niet meer geniet van F1.
M4U Racing
Posts: 4.499
@ Runningupthathill: Ik heb Damon Hill en Coulthard niet in mijn Facebook vriendenlijst... Dus ja, ik heb het van de BBC uiteraard.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Ik bedoel daarmee dat je vrolijk alles volgt wat Coulthard en Jordan fluiten totdat het je tegenzit. Als ze bijvoorbeeld zeggen dat Vettel uitstekend is, dan ga je ze terugfluiten, maar anders zijn zij natuurlijk het referentiepunt.
Speedpuppet
Posts: 9.467
2012 wordt zijn laatste jaar, we leven nu in 2011.
Vorig jaar zou hij volgens edie toch ook stoppen :p
F1-2009
Posts: 562
Wat jij uit een stuk tekst kan halen verbaast me elke keer weer.
M4U Racing
Posts: 4.499
Schumacher: \"The big joy is not there right now.\"
Runningupthathill
Posts: 17.626
Wederom de exacte bbc-quote die dus wel in een context moet geplaatst worden. Schumacher vertelde over zijn race en zei dat hij op dat moment dus geen vreugde voelde. Hij was niet tevreden met zijn race, normaal toch? Dat jij de BBC blindelings volgt en daarin zijn pensioenstatement ziet, is weer wat anders.
Stri
Posts: 2.848
Als Schumacher fan heb ik weinig van de race genoten. Die aanrijding met Petrov zorgt er eigenlijk al voor dat hij een kansloze race rijdt. De schuld bij de wagen leggen gaat ook niet op, aangezien Rosberg er toch meer uit perst. Pijnlijk vind ik het om te zien dat mijn idool het moet doen met wat gevechten in het achterveld met een Torro Rosso en een verdwaalde Ferrari. Gelukkig beleeft hij er zelf nog plezier aan. :)
Runningupthathill
Posts: 17.626
Ja in het begin van de race dacht ik echt: \'Nu is het tijd om te stoppen.\' In het midden reed hij dan toch weer vlak achter Rosberg eigenlijk en dacht ik, misschien maakt ie er nog wat van, maar het komt er dan toch weer niet uit. Natuurlijk zit strategie hier voor een hoop tussen, maar vooral zijn eerste 20 ronden waren gewoon angstwekkend slecht. Daarna was hij weer \'normaal\' aan het race vond ik.
Aan de andere kant, Rosberg zijn eerste helft was ook dramatisch, pas in de tweede helft komt hij er terug door. Hij is dan nog net wat sneller dan Schumacher en heeft geen 2 à 3 aanrijdingen gehad. Dat helpt dan natuurlijk ook weer wat.
Trouwens, bij de BBC laten ze ook geen kans onbenut om hem volledig de grond in te boren. Die ruiken gewoon mediageilheid als Schumacher een half woord zegt dat ze kunnen gebruiken om alweer zijn pensioen in te leiden.
Charlie Whiting
Posts: 893
Daarom kijk ik de BBC nooit, niet onafhankelijk. Tijdens de reclame bij RTL 7 keek ik geduurende 5 minuten de BBC , het is niet normaal hoe men Schumacher in het diskrediet brengt terwijl men Mclaren propagandisch bombadeert tot het beste team tijdens de race. Olav Mol doet de F1 te minste waardig commentaar en blijft onafhankelijk. Achja Engeland heeft nu eenmaal niet de beste F1 coureur ooit gehad.
M4U Racing
Posts: 4.499
@ Runningupthathill: De BBC was ook zeer lovend over Schumacher, maar wat je zelf aangeeft, de eerste stint was beschamend slecht. Wat moet je als commentatoren zeggen? Je hoorde dat Coulthard het moeilijk had ermee...
Runningupthathill
Posts: 17.626
Ik heb het niet over tijdens de race, daar was alles bijna correct. Daar ben ik het ook gewoon over eens. Maar het is wel zo dat BBC elk scheef woord (Schumacher zegt dat hij het niet naar zijn zin had in DEZE RACE) gebruiken om opnieuw mediageilheid rond een eventueel pensioen van Schumacher te doen oplaaien. Schumacher geeft dat zelf nergens aan, geeft zelfs constant het tegendeel aan.
TearItUp
Posts: 1.525
Ja vooral Brundle en Eddie Jordan kunnen het niet laten om Schumacher de grond in te trappen. Laat de een net een kansloos verslagen teamgenoot zijn en de andere een van de grootste narcistische idioten die de formule 1 ooit gezien heeft.
Verder een jammerlijke race, maar opzich zat er na die botsing gewoon niet meer in. De Mercedes miste gewoon racepace, dat was duidelijk te zien aan Rosberg die de hoge verwachtingen ook niet waar kon maken.
Zou er verder niet teveel conclusies aan hangen, het jaar is nog lang. Hopelijk wint hij nog een race of een podium ofzo. Als Schumacher fan kan ik alleen al genieten van z\'n acties op de baan. Al dat gepraat dat hij dit dat zus zo niet meer kan e.d.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Ach, ik ben helemaal geen Schumacherfan, het is gewoon sneu om te horen hoe ze denken dat ze alles er over weten. Ik ben het wel eens dat Schumacher niet zo goed meer is als vroeger, daar hoef je geen genie voor te zijn en ik ben het helemaal eens met dat vandaag, zeker in het begin, gewoon dramatisch was. Maar elk half woord wordt echt uitvergroot tot een aanzet om weer publiciteit te krijgen rond een mogelijk pensioen.
Werner
Posts: 1.650
Kan er ook niet tegen dat ze Schummi zo de grond inboren. Beetje natrappen zeker ? Ofschoon ik wel hou van hun commentaren, zijn ze hier wat te ongenuanceerd. Michael heeft niets meer te bewijzen maar hij had niet moeten terugkomen, vind ik. Zou hem wel graag naast Fernando zien racen maar dat zal nooit gebeuren, vrees ik. Als Ferrari-fan zal ik hem altijd dankbaar blijven voor de onwaarschijnlijke prestaties. Hij kon nog twee keer meer kampioen zijn geworden. Voor zo iemand MOET je gewoon respect opbrengen; kun je dat niet dan ben je vooringenomen en niet objectief.
RogerZzz
Posts: 9.263
Met alle respect, Schumacher is toch gewoon klaar? Net zoals Armstrong; in 2009 maakte hij zijn comeback in de Tour de France en finishte uiteindelijk als 3e in het klassement. Dat gaf hem vertrouwen om er nog een keer voor te gaan met een nieuw team en dat werd een afgang (28e of zo). Zoals hij zelf zei: \"A Tour too much.\" Ik vind het gewoon pijnlijk om te zien. En dat David Coulthard dat amusant vindt is zijn goed recht. Het zijn niet bepaald vrienden.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Ja tuurlijk, dat geef ik toch ook aan? Ze hebben gelijk als ze vandaag zeggen dat Schumacher het niet goed deed. Dat dat met leeftijd te maken heeft, waarschijnlijk ook. Maar dat ze van een halfslachtig antwoord in een interview alweer een pensioen maken is natuurlijk gewoon puur mediaspelerij.
felix50
Posts: 5.792
Ben ook fan van schumi en ook ik ben teleurgesteld in hem .Hij zal om uit de shit te blijven veel beter moeten Q.Nu zit hij iedere keer in de hoek waar de klappen vallen met die japanner en rus in de buurt die nergens naar kijken.Zelfs hun teammaten rijden ze nog van de baan.Dat is allemaal te ontlopen wanneer je verder naar voren staat bij de start.
guardian
Posts: 227
@ Stri,
Wanneer er een ongelukje gebeurd in het begin van een race dan is het bijna altijd zo dat je niet meer in de punten komt.
Ditismijngebruikersnaam
Posts: 712
Heel spijtig. Tof dat hij erkent dat het zijn fout was alhoewel het redelijk moeilijk is om te ontkennen dat het niet zo was.
Op naar de volgende race. Je fans staan nog steeds achter je en geloven in je.
LucaF1
Posts: 198
Zeker erg tof en sportief... en vooral jammer. Op naar Spanje, nieuwe ronden nieuwe kansen.
AlYnsa
Posts: 1.175
@Luca: leuk hoor,dat steunen als fan. Maar hij koopt er gewoon niets voor.
Johan Vleminxk heeft ook fan, wil niet zeggen dat ie geen clown is.
M4U Racing
Posts: 4.499
@ AlYnsa: Hahahaha! Vergelijk je nu Michael Schumacher met Johan Vleminxk? Geweldig!
LucaF1
Posts: 198
@ AlYnsa mag dat niet, fan zijn van iemand? oh dat wist ik niet. sorry...
george75
Posts: 164
Je fans staan nog steeds achter je(jawel) en geloven in je(word wel erg moeilijk nu).
Distortion
Posts: 1.508
Reed schumacher na dat ongeluk met Petrov nou op de harde band? Zo ja dan zou dat wel de verklaring zijn waarom het zeker die eerste 20 ronden niet ging. Op zachte banden reed hij grote delen van de tijd dezelfde tijden of sneller dan Rosberg.
offtopic:
Dit was een reactie op runningupthathill, vreemd dat mijn reactie daarniet onder komt. Bugje?
Ditismijngebruikersnaam
Posts: 712
Dat was volgens mij het logische om te doen... Als je na de eerste lap al moet binnenkomen kan je maar direct de harde band nemen om dan de rest van de race de zachte band te nemen.
(Niet dat dat een antwoord op uw vraag is, maar ik denk dat hij idd op de harde band reed)
Runningupthathill
Posts: 17.626
Bij mij kwam mijn reactie ook onder de verkeerde post net, dacht dat het aan mijn lag, maar misschien toch niet ;)
En daar ben ik niet zeker van. Maar naar het einde toe was Schumacher toch weer wat trager dan Rosberg. Ik heb geen idee of hij toen op hard stond of op zacht. In het begin was het ook bij Rosberg niet goed, denk dat die Mercedes gewoon niet goed ging met volle tanks.
M Benz
Posts: 1.152
Dat Schumacher zijn fout erkent is overigens niets nieuws, al beweren er velen van wel. echter, zoals gistermiddag al duidelijk was heeft zijn auto (en ik denk vandaag die van Rosberg ook) duidelijk problemen met hogere temperaturen en volle tanks.
In vt3 was hij 0.001 langzamer dan Vettel, maar daarna, naarmate de dag vorderde en het warmer werd nam de snelheid af. Verder heeft hij denk ik nog steeds een rijstijl die niet optimaal is voor deze banden, want hij heeft er nog steeds moeite mee in mijn optiek. En verder heeft hij mede daardoor een probleem met kwalificeren. Dan is je race vaak al gezien, want hoe verder naar voren je start, hoe makkelijker (relatief dan) het wordt....
Maar dat ie niet meer kan racen is klinkklare onzin, want zijn tijden zijn in de race vaak vergelijkbaar cq beter dan die van rosberg. In ieder geval hoop ik dat Mercedes het lek snel boven krijgt, ook voor Rosberg!!!
Damon Hill
Posts: 16.887
Realistisch gezien denk ik dat Mercedes momenteel het 4e team is en strijd voor de plaatsen (ongeveer dan) 3 t/m 8. Als alles mee zit kunnen ze McLaren en Ferrari hebben maar in de basis lopen ze op die teams nog iets achter.
Tja ik blijf het roepen dat Schumacher gewoon uit die auto moet. Als coureur moet je gewoon stoppen op je hoogte punt. En als je dan een comeback maakt en het is overduidelijk dat je over de top bent, ook dan moet je naar mijn mening de eer aan jezelf houden.
Steeds meer Schumacher fans zien dat gelukkig ook in. Voor een 7-voudig wereldkampioen is het gewoon niet leuk keer op keer achter je teamgenoot aan te rijden. Vorig jaar was het verschil al duidelijk, en ook dit jaar is het meer dan duidelijk (in een auto die zelfs meer naar Schumachers wensen afgestemd zijn).
Het team heeft een extra frisse jonge rijder nodig die qua niveau kan groeien en het Rosberg lastig kan maken (waardoor Rosberg misschien ook nog beter gaat). Schumacher zakt alleen maar verder weg. Dit is niet leuk voor hem en ook niet voor de fans.
Jullie weten allemaal wat voor blamage 1999 was voor Damon Hill. Als grote fan vond ik dat ook een pijnlijk jaar en was ik blij dat hij ermee stopte. Ergens houdt het namelijk voor iedere coureur nu op... al ben je nog zo vaak wereldkampioen geweest. Als Schumacher zijn team echt wil helpen zegt hij zelf: het is over en uit! en geef mijn stoeltje maar aan bijvoorbeeld Di Resta of Hulkenberg.
rosbergmeid
Posts: 107
Dat Schumacher moet stoppen hoor je mij niet zeggen.
Maar het is weer Rosberg die er weer vandoor gaat : 4-0 kwalificatie,s in het voordeel van Rosberg en 20 tegen 6 punten in het klassement wederom in het voordeel van Rosberg.
Dit jaar lijkt weer een copie van vorig jaar aan het worden.
En daarbij vind ik Schumacher best slorig , maakt best veel fouten , in de natte trainingen en ook nu tijdens de wedstrijden.
TearItUp
Posts: 1.525
Ik snap wel dat je waarschijnlijk nog niet zolang f1 kijkt, maar dat Schumacher er in de vrije trainingen, vooral in de regen, weleens afgaat is niets nieuws. Dat heeft hij altijd al gedaan. Is meer een kwestie van \"zoeken\" en niet van fouten maken.
Verder denk ik dat hij nog wel wat gaat doen dit seizoen, ik hoop een overwinning of podium. Wanneer hij moet stoppen mag hij van mij zelf weten. Ik geniet nog steeds van de coureur Schumacher en vind niet dat dit soort races ook maar enige afbreuk doen aan wat hij in het verleden bereikt heeft.
Het word misschien eens tijd dat er niet zoveel geouwehoerd word en de man gewoon laat racen zolang hij daar zin in heeft.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Daar hoeft het zelfs niet voor te regenen. Schumacher ging vroeger steeds in de VT\'s op zoek naar de limiet van de auto, dan ging het al eens mis. Voordeel was natuurlijk dat Schumacher dikwijls perfect de limiet van de auto wist liggen tijdens de race.
de autoverkoper
Posts: 866
Ja met zo\'n gebruikersnaam heb je gelijk.
Alleen wie zouden ze bij Mercedes er in moeten zetten die het beter doet?
Hulkenberg of DiResta zijn van 0 commerciele waarde. klaar!
Volgens mij boeken ze gewoon progressie en dat MSC een slecht weekend had daar hoef je geen kenner voor te zijn.
De aanrijding met Petrov was einde race : Klaar!
Damon Hill
Posts: 16.887
Dat hij eraf gaat in vrije trainingen, daar hoor je mij niet over klagen! Dat is normaal, een top coureur hoort juist de limiet op te zoeken.
De man is gewoon vééls te traag anno 2011. En een overwinning? Echt vergeet het jongens, in dromenland alleen. Een podium lukt alleen met héél, héél veel mazzel. Als Mercedes grote prijzen kan pakken zal het eerder Rosberg lukken dan Schumacher, dat ziet iedereen.
Zijn prestaties nu doen inderdaad geen afbreuk aan zijn historische prestaties. Ik snap alleen niet hoe je als fan nu nog van Schumacher kan genieten. Ik zou er niks aan vinden om \'mijn held\' continu verlagen te zien worden door zijn teamgenoot en in het middenveld te zien prutsen.
Je hoopt toch meer om een comeback zoals Niki Lauda of Alain Prost die hebben gemaakt lijkt mij:).
Runningupthathill
Posts: 17.626
Prost was er natuurlijk nog maar een jaartje uit en stapte als absolute teamleider in die Williams. Kreeg Damon Hill als teammaat die op dat moment nog de ervaring, nog de snelheid had om die wagen in de buurt van Prost te brengen.
Lauda is een ander verhaal, maar ook een andere tijd. Aan het einde van zijn carrière kon Lauda Prost ook gewoon niet meer aan. Die tijd was F1 trouwens nog een heel andere sport waar de leeftijd iets minder een rol speelde. Dat en het feit dat Lauda nog maar 33 was toen hij zijn comeback maakte.
TearItUp
Posts: 1.525
Komop laten we niet doen alsof hij stijf achteraan rijd en te langzaam is om f1 te rijden, anyway we zullen zien.
rosbergmeid
Posts: 107
Maar echt heel goed meekomen kan hij ook niet.( tot nu toe dan)
Runningupthathill
Posts: 17.626
Het grappige is dat het verschil tussen Rosberg en Schumacher (op Turkije na) niet groter is als dat tussen Vettel en Webber. Alleen zitten de Mercedessen in zo een compact middenveld dat dat het verschil tussen Q3 en Q2 is. Schumacher is te traag, maar niet zo tergend traag als sommige willen doen geloven.
M4U Racing
Posts: 4.499
@ Runningupthathill: Dat klopt niet wat je beweert. Als je de gemiddelde verschillen neemt (kwalificatietijden op zachte banden) dan is het verschil tussen Vettel en Webber 0,5 seconde en tussen Rosberg en Schumacher 0,9 seconde. Turkije was geen negatieve uitschieter maar gewoon net iets boven het gemiddelde dus.
Over dezelfde 4 GP\'s waren zowel Webber als Rosberg gemiddeld 0,4 sneller dan hun teamgenoot in 2010!
Conclusie: Rosberg rijdt gemiddeld bijna een seconde harder elke kwalificatie!
Speedpuppet
Posts: 9.467
hahhaha, leuke berekeningsmethode hou je erop na. Dat is gewoon rekenen met als doel een zo hoog mogelijk verschil in het nadeel van Schumacher te verkrijgen.
Het is gemiddeld gewoon 0,9 verschil, niet meer niet minder.
Daarbij zijn Maleisië en Turkije lelijke uitschieters in het nadeel van Schumacher.
Maleisië oorzaak meer dan duidelijk en bekend.
Turkije oorzaak niet bekend en kan Schumacher dus wel aangerekend worden.
Dus het valt allemaal wel mee kerel, het is maar hoe zwart je iemand wil maken natuurlijk
Voor jou zullen ze wel een plaatsje hebben bij de BBC, kun je schumacher lekker zwart maken zonder dat je daar commentaar op krijgt door objectieve collega\'s ;)
rosbergmeid
Posts: 107
0,9 is heel veel binnen de formule 1...
Speedpuppet
Posts: 9.467
1,1 in turkije was veel, de rest was niks of oorzaak bekend
rosbergmeid
Posts: 107
1 duizendste maakt al uit wie de winnaar wordt , zie vt3 in turkije.
Dus blijf ik bij mijn mening dat 0.9 sec echt vet veel is.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Schumacher zit gewoon altijd 3 à 4 tienden achter Rosberg, met uitzondering van Q3 in Turkije. Ga het er maar eens op na. Dat was het hele vorige seizoen zo en dat is dit seizoen weer zo.
Damon Hill
Posts: 16.887
Feit blijft dat Schumacher t.o.v. Rosberg gewoon echt te langzaam is. Zat hij qua tijd steeds in de buurt, dan is er niets aan de hand maar de verschillen zijn te groot.
Ja, Schumacher rijdt nog mee en kan absoluut met regelmaat in de punten eindigen. Is Schumacher van grote toegevoegde waarde voor het team: Nee, absoluut niet (antwoord op die vraag ziet iedere realist).
Rosberg heeft iemand nodig die hem op de huid zit en nog beter maakt. Een jong talent met groeipotentie kan dat doen, Schumacher kan dat niet. Een 40+er gaat niet meer beter worden, sterker nog.. wordt alleen maar langzamer.
En echt jongens, ik wil Schumacher heus niet afzeiken, wat hij vóór zijn come back heeft later zien is ongekend. Maar anno 2010+2011 is de come back gewoon één grote flop.
Ik ben blij dat (om een voorbeeld te geven) b.v. Hakkinen nooit teruggekeerd is. Waarschijnlijk had dat ook op een flop uitgedraaid gezien zijn leeftijd. Die dingen zijn zonde voor je carriëre. Stoppen op je hoogtepunt (en zelf inzien dat het over is) is ook een kunst.
Speedpuppet
Posts: 9.467
\"En echt jongens, ik wil Schumacher heus niet afzeiken\"
Je laat in ieder geval geen mogelijkheid onbenut...
TearItUp
Posts: 1.525
Wat verwacht je van iemand die de naam Damon Hill gebruikt ;)
Anyway zoals ik al eerder zei, we zullen zien hoe \'t gaat. Blijf door emmeren over dat hij te oud is, te langzaam e.d.
Damon Hill
Posts: 16.887
We zullen zien hoe het gaat? Zie je dat nu niet dan?
TearItUp
Posts: 1.525
Nee, ik zie nu niet hoe het zal gaan de rest van dit jaar, jij wel?
Ditismijngebruikersnaam
Posts: 712
Voor het merk Mercedes Is een Michael Schumacher die meedoet in de commercials en gewoon bij Mercedes zit een heel goede zet.
Hij is de grootste en bekendste naam op de grid.
Vraag aan een random persoon op straat of hij/zij wat coureurs kan opnoemen van de F1 zullen ze hoogstwaarschijnlijk Schumacher zeggen en/of Senna. (Ervanuit gaande dat die random persoon geen enkele voorkennis heeft van de formule 1)
Als je niet gelooft dat hij een bijdrage levert aan het team mag je er zeker van zijn dat hij dat wel doet voor het merk Mercedes.
Daarom ben ik bijna zeker dat ongeacht de resultaten ze Schumacher gaan laten rijden tot het einde van 2012 en dan kunnen ze hem houden als vertegenwoordiger van het merk.
Try to see the bigger picture... Het gaat heus niet alleen maar om het rondrijden met een F1wagen.
Damon Hill
Posts: 16.887
Wat \'disismijngebruikersnaam\' nu zegt.. kijk je hebt op een bepaalde manier gelijk. Schumacher is dé naam in de F1.
Om hem daarom bij een sub-top team te laten rijden? Lijkt me niet.
Iemand moet bij een team rijden vanwege zijn kwaliteit, niet vanwege naam of geld. Anders kunnen we Bruno Senna ook direct in de McLaren zetten (NOT!) Ach, laten we Ralf Schumacher dan ook weer van stal halen, zetten we Jacques Villeneuve in die Williams en tot slot direct Piquet weer in die Renault zetten. Allemaal historische namen. Lekkere bijdrage voor het team.
je hebt gelijk hoor, maar zo hoort de F1 niet te zijn. Nee, had Hulkenberg maar gereden. Geen grote naam maar wel een talent!
Overigens ben ik het met je eens, ik denk dat Schumacher in 2012 gewoon opnieuw in die auto zit. Laat hem zichzelf maar lekker opnieuw voor l.. zetten, goeie reclame man!
Speedpuppet
Posts: 9.467
\"Schumacher in 2012 gewoon opnieuw in die auto zit. Laat hem zichzelf maar lekker opnieuw voor l.. zetten, goeie reclame man!\"
Dacht dat jij hier niet zat om schumacher af te zeiken?
Verder, zo denk jij erover zijn fans misschien niet.
Ditismijngebruikersnaam
Posts: 712
Bruno Senna, villeneuve en Piquet. Voor de F1 kenners grote namen. Voor al de andere mensen zeggen die namen helemaal niets...
Iedereen kent Schumacher. Die andere namen buiten mss Senna zegt niemand iets. Schumacher is gewoon commercieël gezien een grote naam. En ik denk niet dat de echt grote bazen bij Mercedes veel kijken naar de formule 1.
Een formule 1 team is gewoon een middel om aandacht te brengen op wat echt belangrijk is voor Mercedes. Namelijk de verkoop van hun wagens.
\'ik denk dat Schumacher in 2012 gewoon opnieuw in die auto zit. Laat hem zichzelf maar lekker opnieuw voor l.. zetten, goeie reclame man!\'
Heel goeie reclame. Ik denk eerlijk gezegd dat je niet zo goed snapt wat advertising en product placement precies doet... Ook onderschat je serieus de waarde van een bekende naam die werkt voor een merk.
En ik blijf erbij... Mercedes ziet hun formule 1 team puur als een manier om reclame te maken. Volgens mij weten de grote bazen van Mercedes niet eens wat de stand is en hoe de stand vorig jaar was... Dat is ook niet belangrijk vanuit hun standpunt.
Anyway, Hup Mercedes, Schumacher en Rosberg.
x-tech
Posts: 178
\"van horen zeggen\" ;
Schumacher had hetzelfde probleem in de qualifying als Rosberg later in de race ook had.
Dus \"gewoon\" blisterende banden door verkeerde setup.
Rosberg had geluk dat hij in de qualy niet door marbles reed (verschillende lijnen) en daardoor minder wheelspin had en vervolgens minder hitte.
In de race was het echter ook onmiddelijk fout met zijn banden.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Schumacher gaf bij de start zelf toe dat hij een foutje had gemaakt in bocht 1 en daarna de banden oververhitte in een poging dat weer goed te maken.
x-tech
Posts: 178
Ja ldiff was inderdaad bocht 1.
toen hard gepusht en vervolgens banden te heet.
Rosberg had in de race na 2 rondjes gelijk het zelfde probleem, dus lijkt een foutje bij de afstelling.
wel pech dat het Schumacher gelijk in de qualifying gebeurde, koste gelijk nogal wat plaatsen op de grid :-)
Runningupthathill
Posts: 17.626
Volgens mij gaf men bij Brawn gewoon aan dat de wagen totaal niet werkte op een high-fuelload. Dat klopte ook gewoon, want aan het einde reed Rosberg wel normaal tempo.
x-tech
Posts: 178
Ja dat zeg ik toch?, afstelfoutje (of bedoel je iets anders, ik volg je even niet, sorry)
Runningupthathill
Posts: 17.626
Ja, afstelfoutje is juist, maar wat Schumacher en Rosberg hadden was dus niet hetzelfde. Schumacher pushte in de kwalificatie te snel en reed zijn banden aan gort. Dat was de reden van Schumacher zijn te trage kwalificatie.
Rosberg (en ook die van Schumacher in de race) zijn auto was gewoon niet goed afgesteld op een volle benzinetank. Daar is toch wel een verschil in.
guidoF1
Posts: 898
lijkt me heerlijk om je idool zo aan de kant te kunnen zetten, wat zullen die jongsens die schumi inhaalde genoten hebben..
Speedpuppet
Posts: 9.467
Denk het niet. Het heeft nu natuurlijk niet zo\'n waarde zoals voor zijn pensioen, maja destijds lukte het dan ook bijna niemand. Ik denk dat een schumacher op volle snelheid kunnen verslaan meer genoegdoening geeft. En daar kan er in dit veld maar één over meepraten die het een paar keer is gelukt.