29
McLaren-coureurs Lewis Hamilton en Jenson Button zijn teleurgesteld met de behaalde resultaten vandaag. Beide coureurs hadden op meer gehoopt, na een goede kwalificatie op zaterdag.
Lewis Hamilton: "Ik had een goede start. Ik verloor alleen veel tijd bij de derde bocht toen ik buitenom Webber wilde rijden. Dat was het bepalende moment van mijn middag, als ik niet achter Fernando en Jenson terecht was gekomen had ik voor het podium kunnen vechten - misschien zelfs tweede kunnen finishen."
"We hadden vandaag beter kunnen presteren. Gezien de problemen die we vandaag zijn tegen gekomen, nadat we als vierde en zesde waren gestart, en net zo zijn gefinisht zijn we goed terug gekomen."
Jenson Button: "Het is echt heel erg jammer dat we zo ver achterin finishen nadat alles in de eerste stint zo goed leek te gaan. Ik denk dat onze strategie vandaag niet goed was. Mijn gevechten met Lewis waren erg leuk en volgens mij was er op de baan veel actie te zien, maar het is echt zwaar teleurstellend waar we zijn gefinisht. De wagen voelde erg goed vandaag, maar de strategie was gewoon fout."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
22 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (29)
Login om te reagerenDRF
Posts: 1.315
Ik denk dat Hamilton waaay to optimistic is over de mogelijke 2e plaats. Hij was heel ver verwijderd van Webber en Alonso hun racepace op de zachtere band.
Hij heeft de schade beperkt zo ooptimaal mogelijk.
clo
Posts: 81
Vergeet niet dat hij veel tijd kwijt geraakt is met die slechte pitstop.
Die heeft hem minimaal 30 sec gekost.Als dit niet was gebeurt dan had hij zeker voor het podium mee kunnen doen.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Dat heeft hem misschien 10 seconden gekost..
DRF
Posts: 1.315
@ clo
Geen 30 seconden hoor. Daarnaast zat ook Alonso lange tijd vast achter Rosberg. Toen zowel Hamilton, Webber en Alonso op de zachte band reden was het tempo verschil overduidelijk. Misschien is het de track misschien ishet wel een echte comeback van Ferrari maar ze zullen moeten knallen bij McLaren over 2 weken.
patrickl
Posts: 11.414
\"Toen zowel Hamilton, Webber en Alonso op de zachte band reden was het tempo verschil overduidelijk.\"
Webber en Hamilton reden toen op oudere banden. Daarmee is Alonso dus inderdaad sneller. Dat zegt verder geen moer, maar op dat moment was hij wel sneller inderdaad.
DRF
Posts: 1.315
Oh oh fanboy alert
Alsjeblieft patrickl, even goed figureren en je zult zien dat Hamilton in elk gedeelte van de wedstrijd op elke band langzamer was dan Alonso, behalve in de laatste stint toen Alonso de cruise control aanzette. Daarnaast zul je ook zien dat Webber en Alonso bijna evensnel waren.
http://mclarenf-1.com/index.php?page=chart&gp=850&dr=5
bvonk
Posts: 930
Lewis is ook veel tijd kwijt geraakt door zijn foutje in bocht 3. Als hij dat niet had gehad was hij de aanslijting met de top minder snel verloren. Fout in de pit komt er dan ook nog bovenop.
Smitju
Posts: 442
Shit happens, op naar de volgende race. Om netjes 3e te worden achter Vettel en Webber.
Charlie Whiting
Posts: 893
Dan heeft men een keer een goede auto, vergooit men punten. Waarom rijdt men niet slim zoals Alonso. Is men vorigjaar soms vergeten
L.Hamilton
Posts: 7.027
Geen paniek, Op een andere site heb ik gelezen dat de updates niet gemonteerd waren wegens omstandigheden. alles is gereed voor Spanje en Mclaren verwacht daar een grote stap voorwaarts mee te maken.
johan_sb2
Posts: 931
ze zijn alleen niet de enigen die updates meenemen.
clo
Posts: 81
Nee, maar ze reden zonder deze updates wel goed mee, terwijl de rest het wel met de updates deed
Runningupthathill
Posts: 17.626
Mercedes had ook nog geen grote updates op de auto.. Bij McLaren hoor je precies zo dikwijls dat de updates niet werken.
M4U Racing
Posts: 4.499
Kijk dat vind ik mooi. Kritisch en niet tevreden. Schade beperkt gehouden en vol vechtlust voor de komende GP\'s!
Damon Hill
Posts: 16.887
Logisch dat de heren niet blij zijn! Vooral Hamilton nadat hij in China won. Je krijgt dan toch hoop en nu levert hij weer punten in t.o.v. Vettel.
Gezien de vorm van RBR denk ik dat het voor McLaren gewoon héél belangrijk is dat ze minimaal 3e & 4e kwalificeren en bij de start meteen aanvallen. Dat kon nu niet, ze zaten midden in verkeerd en dan wordt het lastig om wat uit te halen tegen RBR, die gewoon een duidelijk betere auto heeft.
Waar ik dus heel benieuwd naar ben is hoe de verstandhoudingen in Monaco & Canada zijn. Spanje, daar zie ik geen gekke dingen, maar die andere 2 banen zijn redelijk apart en misschien liggen de McLarens en Ferrari\'s daar wel goed.
RogerZzz
Posts: 9.263
Heb erg genoten van de McLarens vandaag, al was het zeker niet hun beste race. Kreeg nog een deja vu van vorig jaar toen ze wheel to wheel gingen bocht 11 t/m 1. Mooi ook toen Button Britney buitenom passeerde. Wat is er aan de hand met de pit-crew van McLaren? Die gasten waren vroeger met afstand de beste maar tegenwoordig is het een zootje!
Mika4ever
Posts: 3.145
Dat McLaren zijn coureurs op de baan laten strijden hebben we inmiddels al verschillende keren gezien, McLaren zal wat dat betreft nooit het verwijt gemaakt kunnen worden dat ze coureurs voortrekken ...
Maar wat ik echt niet snap is dat ze Lewis en Jenson onderling laten strijden terwijl ze zien (MW) dat beide RBR\'s en Alonso een gat aan het trekken zijn ... Sorry, maar dat vind ik echt erg slecht management waarbij je de belangen van het team compleet uit het oog verliest.
Mika4ever
Posts: 3.145
Met MW bedoel ik overigens geen Mark Webber, maar natuurlijk Martin Whitmarsh.
RogerZzz
Posts: 9.263
Misschien dat Jenson en Lewis even geen boodschap hadden aan wat hen vanaf de pitmuur toegefluisterd werd. Jenson had nog wat recht te zetten mbt China en ze zijn allebei natuurlijk zo eerzuchtig als de pest. En daarnaast, dit weekend hadden de McLaren-coureurs allebei reden om niet gelukkig te zijn met hun team. Eerst die blunder met die tweede run in Q3 (die nergens goed voor was en waar de coureurs het niet mee eens waren) en in de race twee pitstops verknallen.
-Baron-
Posts: 3.091
En uiteindelijk de verkeerde strategie voor Button.
Ik denk dat Button nog het meest recht op chagrijnig zijn heeft. Een verkeerde beslissing van het team (wat mij onwaarschijnlijk lijkt na China) of een manier om Hamilton toch nog voor Button te krijgen...
Ze hadden alleen niet gerekend op Rosberg,.. Of het interesseerde ze niet zoveel dat Button die plek ook verloor.
Mika4ever
Posts: 3.145
Uiteindelijk heeft Hamilton 15 seconde langer binnen gestaan bij zijn laatste pitstop.
TJ
Posts: 619
Goede kwalificatie? Ik dacht dat Jenson en Lewis voor McLaren reden? En Hamilton een goede start? Vergeleken met Hamilton was de start van HRT een wereldstart. Ze moeten wel een beetje realistisch zijn hoor, met optimisme winnen ze geen WK!
Weer even over dat DRS (geen fan): er is wel veel actie op de baan, maar uiteindelijk finished iedereen gewoon waar hij gestart is. Maakt het leuker om naar te kijken, maar verder heb je er niks aan.
Mika4ever
Posts: 3.145
Als je kijkt dat Jenson en Lewis een start hadden vanaf de vuile kant, mag je best concluderen dat ze een goede start hadden inderdaad, Jenson had zelfs bijna Alonso te pakken.
patrickl
Posts: 11.414
En Hamilton had bijna Webber te pakken. Die stond er twee plekken voor.
Mika4ever
Posts: 3.145
Ik geef de hoop in ieder geval nog niet op :) ... De \'terugval\' van McLaren heeft volgens mij te maken met de hobbelige eigenschappen van dit circuit. Ik denk dat McLaren de auto vanaf zaterdag minder stijf af heeft gesteld om de auto bestuurbaarder te maken, Lewis kon zijn stuur niet eens vasthouden met beide handen in sommige bochten. Daardoor heeft Mclaren toch wel tijd verloren denk ik.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Dat merkte ik vrijdag ook wel op. Het leek wel of de hele McLarenwagen flexte (geintje). Maar die hobbelde echt enorm over de bulten. Viel me trouwens vorig seizoen ook in menig gp op.
Dominic Renting
Posts: 2.263
Het is een algemeen iets dat de Mclaren auto veel meer stuitert dan andere auto\'s en van vooral aan de voorkant, riep ik in Melbourne al.
felix50
Posts: 5.792
Dat Mclarens geen updates hadden komt omdat mclaren de updates van redbull nog niet gezien hadden.Nu kunnen ze die weer na maken want hun eigen updates werken weer niet.Geintje.Nee de mclarenfans waren de vorige race zo overtuigd ,ferrari was al geschreven mercedes was ook niet echt goed en wat blijkt de ze waren langzamer dan deze 2 teams.Nu roepen ze in koor de strategie was niet goed nee ze waren te langzaam en daardoor was hun strategie achteraf niet goed.Dit was gewoon een race waar voor mclaren niks te halen was net als de races er voor er voor ferrari niks te halen was.Volgende race? wie het weet mag het zeggen al denk ik dat rb nog steeds veel te snel is voor de andere..Ferrari zal dan wel weer mee gaan doen samen met mercedes en mclaren.Mika jij hebt gelijk de mclaren is slecht bij hobbels en harde wind.
KennyF1
Posts: 102
Button bevestigt na de race at ik al vaker dacht. Ze gaan te vroeg naar binnen voor nieuwe banden!
Het is juist de kunst om zo lang mogelijk je banden te kunnen gebruiken. Icm een lichter wordende auto zal je per ronde sneller worden. Wanneer de coureur en de telemetrie aangeeft dat je tijd gaat verliezen omdat de banden op zijn,dan pas binnenkomen! Zolang dit niet het geval is zal je uitlopen en of inlopen op de concurrent en kom je na de pit ook niet weer tussen verkeer!!