Lewis Hamilton: "Gisteren maakte ik een fout, niet vandaag"

Hij had met zijn ervaring zeker moeten weten dat iemand in een Red Bull met nieuwe zachte banden harder door een bocht kan dan hijzelf met harde banden die al een flink aantal rondjes hadden gereden

Het is racen en niet liften!

Als iemand voor je zit moet je liften en niet raken

Steven Q, kijk de onboard beelden terug, hij zat al volgas in de bocht en stuurde helemaal naar rechts.

Albon zat juist in zijn dodehoek als ern kamikaze piloot.

Maar Karma is a bitch, daarom viel hij ook even later uit.

Ja, Lewis had zeker moeten liften en nooit in de situatie moeten komen dat het uitmondt in een touché met Albon.
Hij nam een onnodig risico en dat heeft hem minimaal 3 dure punten gekost. Maar het had veel meer kunnen zijn als hij zelf was uitgevallen.

Blewit Hamilton

Albon pusht hamilton in dezelfde bocht in ronde een in dezelfde bocht van de baan daar wordt er niets verkeerd gezien

In de 1e ronde hadden ze dezelfde banden, nu had Albon nieuwe banden die 2 compounds zachter waren

Ja en? Dat geeft je geen voorrang hoor op nieuwe banden rijden.

Albon zat er voor, Hamilton raakte hem op het achterwiel

Hamilton had ook zijn gas even los kunnen laten, dan was hij wel ingehaald door Albon maar had hij nog steeds op het podium gestaan.

Daar zat albon veel verder naast hamilton aan de binnenzijde. Hamilton lag later in de race al ruimschoots achter op albon toen hij hem in de rondte tikte

Je zit er voor wanneer de gehele auto voor de andere zit....nu zat iets meer dan de helft er voor....dan zit je er niet voor hoor, zeker wanneer je met je achterband tegen de voorband van een ander rijdt.

@Dutch;
Je zit er voor als de voorwielen van je tegenstander zich achter het midden van je auto bevinden.
M.a.w. lewis zijn voorwiel maakt contact met het achterwiel van albon. Dus lewis zijn voorwielen bevonden zich achter het midden van de auto van albon.

Kijk deze analyse eens:

https://youtu.be/kPc6p6_JegI

Hierin zie je duidelijk dat lewis zich niet gewonnen wil geven (wat zijn goed recht is), daardoor eerder op het gas gaat zodra albon naast hem komt in een poging naast albon te blijven, maar daardoor onderstuurt tegen albon aan.

onzin Canson.

Iedere coureur is een individu met recht op een eigen mening.

Dom gezwets ook van die Xander in de ziggo studio. "Als iedereen het doet kun je net zo goed meedoen". ?‍♂️

Ach dat knielen. Ik zou het ook niet doen omdat ik niet bij deze politieke ellende betrokken wil raken. Maar ik doe ook geen bannetjes over mijn profielfoto met je suis charly of een regenboogje. Ik heb een mening over veel dingen maar totaal geen behoefte om die met iedereen te delen zodat er over gediscussieerd kan worden. Ik denk dat dit ook zo was vandaag met de mensen die niet knielde. Die zijn daar om te racen en niet om een mening over BLM uit te dragen. Dat mensen het wel doen even prima als mensen die het niet doen.

Houd jij dan ook je politieke praat voor je, en laat je stem horen bij een protest.

Ik vond het volledig de schuld van Albon, veel te overmoedige actie en daarom onterecht dat niet hij maar Lewis een straf kreeg.

Want het is verboden om buitenom in te halen??

Albon rijdt in feite tegen de voorwielen van Hamilton aan. Kan Hamilton niets aan doen.

In mijn ogen een race incident. Het niet knielen is ieder zijn goed recht. Max heeft dat keurig uitgelegd. Weet je wat zwak is? Onder dwang voor de buhne zwichten voor symboolpolitiek terwijl je je als individu niet senang voelt om er aan mee te doen. Racisme moeten we bestrijden, maar laat iedereen dat doen vanuit ziin eigen overtuiging.

@thestijg:
Goeie grap ???

@Villeneuve

Soms is de waarheid buitengewoon grappig!

Dus stel, ik zie jou vlak voor me op straat lopen. Ik doe jou pootje haken waardoor je valt. Dan is het volgens jouw logica jouw fout. Jij liep immers tegen mijn voet aan ??

Als jij morgen naar je werk gaat en je collega heeft het idee om te knielen vind je dan ook dat jij en al je collega's daar aan mee moeten doen? Of mag iedereen voor zichzelf beslissen op welk moment en welke manier ze steun willen betuigen?

BLM is een op marxistische principes gespeende club extremisten, terecht dat mensen daar kritisch tegenover zijn en niet blindelings op hun knietjes gaan zitten vanwege peer pressure.

Er staat dan ook persoonlijk, je mist toch een kans om steun te betuigen het gaat hier niet om meedoen om mee te doen, je ziet bv ook veel mensen die Hamilton profilering aanwrijven tsja kan zijn ik laat dit maar in het midden.

Ga ook even fijntjes onderstrepen dat het vooral om een strijd tegen structureel racisme en discriminatie gaat (vb loonkloof tssn mannen en vrouwen), dit zit toch behoorlijk in onze maatschappij verweven wie dit ontkent moet toch dringend eens zijn kop uit het zand halen.

"BLM is een op marxistische principes gespeende club extremisten"

Welke marxistische principes zijn dat dan?

Lijkt er meer op dat er heel geforceerd een label met een negatieve lading op geplakt moet worden. Of dat label juist is doet niet ter zake. Zo las ik eerder dat iemand beweerde dat het allemaal fascisten zijn. En nu zijn het ineens Marxisten?

@Canson, ik ben ook tegen racisme en discriminatie maar ik ben ook tegen BLM omdat ik vind dat iedereen er toe doet en ik dus vind dat ze de verkeerde boodschap uitdragen. Daarnaast vind ik niet dat je een ander kan verplichten om mee te doen aan een statement wat jij wilt msken. Daarmee ben je ook niet ineens voorstander van racisme en discriminatie. Iedere coureur moet de manier hanteren die voor hem/haar goed voelt en zeker niet overgaan in kudde gedrag.

"ik ben ook tegen BLM omdat ik vind dat iedereen er toe doet en ik dus vind dat ze de verkeerde boodschap uitdragen"

Er is niemand in BLM die denkt dat alleen maar het leven van donkere mensen er toe doet. Je moet het ook bekijken vanuit de context in Amerika. Als je daar blank bent is het vanzelfsprekend dat je leven er toe doet. Heb je een donkere huidskleur dan is het vaak een stuk minder vanzelfsprekend.

Dit is een beetje een extreme vergelijking, maar ik kan even niks beters verzinnen dus vat dit niet te letterlijk op. Maar als de Armeniers begin 20e eeuw zouden hebben gezegd dat hun leven er toe doet dan denk ik ook niet dat je dat een verkeerde boodschap vindt.

Maar misschien kan je een betere boodschap verzinnen die minder polariseert maar tegelijk ook de problemen erkent.

@Villeneuve

Om in jouw metafoor door te gaan gaan: stel ik loop jou voorbij op straat en stoot per ongeluk tegen je aan, dan is het niet jouw fout.

"Dus stel, ik zie jou vlak voor me op straat lopen. Ik doe jou pootje haken waardoor je valt. Dan is het volgens jouw logica jouw fout. Jij liep immers tegen mijn voet aan"

Canson dat zal allemaal wel maar ik het circuit of deze website niet de plek om daar over te discusesieren.

@MustFeed, al maak je er All Lives Matter van. Dan polariseer je niet en stip je ook het probleem aan wat in de wereld speelt. Zowel op huidskleur, geaarheid, geslacht etc. Etc.

Onzin dat knielen. Vrijheid van meningsuiting bestaat ook in de f1. Dwang hoort niet hierbij.
Omgekeerde rasicme.

Dus als Xander zingt motten we allemaal meezingen? Hou me vast!

"dit gaat om wat je persoonlijk denkt en het betuigen van steun tov discriminatie & racisme"

Of je knielt of niet maat niets uit wat je persoonlijk denkt. En je hebt ook vast gezien wat voor een t-shirts ALLE coureurs aan hadden...

@Stijg; exact, dat is dan jouw fout. Net zoals hamilton tegen albon aan liep. Blij dat je het met me eens bent :)

"All lives matter" polariseert inderdaad minder, maar dat erkent de problematiek juist helemaal niet.

Zo'n 100 jaar geleden toen gestreden werd voor het vrouwenkiesrecht was de meest gebruikte slogan: "votes for women". Je kan als man dan wel zeggen dat het "votes for everyone" had moeten zijn, maar als man had je al kiesrecht. Waarom zou je aan die beweging vragen om jouw kiesrecht te erkennen terwijl jouw kiesrecht vanzelfsprekend is?

En zo is het ook met BLM. Waarom moeten ze erkennen dat jouw leven er toe dat als dat vanzelfsprekend is? De slogan is ook niet "only black lives matter". En je moet ook wel een enorm cynisch zijn als je denkt dat dit de boodschap is.

Ik krijg ook een beetje de indruk alsof mensen opzettelijk doen alsof ze de boodschap niet begrijpen. Hoewel ik ergens ook wel denk dat mensen heel slecht op de hoogte zijn van de situatie in Amerika en denken dat de moord op George Floyd slechts een incident was.

Mustfeed, goed verwoord en het vrouwenkiesrecht is inderdaad een goed voorbeeld

@Mustfeed
Sterk verwoord!

Ik had ook niet gekniekd, Canson Po. Maar ja, ik heb dan ook een slechte knie.

Overigens heb ik er geen moeite mee dat rijders niet knielen. een rassist gaat er niet anders door denken. Niet door de knielende rijders en ook niet door de niet knielende rijders.

Persoonlijk geloof ik meer in wat Hamilton ook heeft gedaan, nl een organisatie opgericht ter bevordering van kansen van minderheden. Daar kunnen rassisten namelijk helemaal niets aan doen, anders dan zich ergeren.

Hear hear!!

Dit topic gaat over lewis, niet over het knielen...

Nu wel! Lewis van op de knie naar over de knie van Toto. Bottas gaat een Nicotje doen ik voel het.

Mee eens, en niet alleen voor de gele vlaggen. Die 5 en 10 seconden tijdstraffen vind ik echt helemaal niks. Ze zijn een paar jaar geleden ingevoerd, maar het is mijns inziens geen verbetering. Ze worden tegenwoordig heel vaak gebruikt, maar vaak zijn het maar halfbakken straffen of wordt er iets bestraft wat ook als waarschuwing of race-incident had kunnen worden afgedaan.

De enige situaties waarbij ik de huidige tijdstraffen gepast vind zijn lichte enkelzijdige vergrijpen. Bijvoorbeeld "leaving the track and gaining an advantage", waarbij iemand een kleine (tijd-)winst behaalt door buiten de baan te gaan.

Voor alle andere situaties zou ik veel liever zien dat er òf een fatsoenlijke straf (drive-through of 10 second stop-and-go) wordt uitgedeeld, òf een waarschuwing wordt gegeven (zwart-witte vlag), òf dat het wordt afgedaan als een race-incident.

Een incident waarbij twee coureurs met elkaar in gevecht zijn en een coureur de ander net buiten de baan drukt (op een niet al te agressieve/moedwillige manier) kan in mijn optiek prima worden afgedaan met een zwart-witte vlag (zolang het niet structureel wordt).

Een incident waarbij een coureur een te voorkomen botsing veroorzaakt en de ander daarbij schade of tijd-/positieverlies oploopt, dat mag van mij direct met een drive-through of 10 second stop-and-go worden bestraft. In ieder geval als de schuld voor het overgrote deel bij één coureur ligt.

Zo was het enkele jaren geleden ook ongeveer en dat is in mijn optiek het betere systeem. Niet elk wissewasje wordt direct bestraft, waardoor er ruimte is om te racen. Als coureur weet je dan ook dat je voorzichtig moet zijn, want je de fout in gaat dan komt je dit duur te staan.

Voor wat betreft de gele vlaggen moet er inderdaad ook zwaarder gestraft worden. Geel = van het gas af. Altijd. En daar zou ik eigenlijk nog aan willen toevoegen dat als er een zichtbaar gele vlag waardige situatie is, dit door de coureurs als een gele vlag situatie moet worden beschouwd. Ook wanneer er (nog) geen gele vlag wordt gezwaaid. Ik heb het hierbij wel over overduidelijke situaties, zoals bijvoorbeeld Mexico 2019 kwalificatie, waarbij de auto van Bottas in de muur staat. In die situatie hadden in mijn optiek zowel Lewis als Max (en ieder ander) direct van het gas af moeten gaan.
Het is misschien lastig te handhaven (hoewel de onboard camera's waarschijnlijk voldoende uitsluitsel kunnen geven), maar ik denk dat een coureur dan minder gauw geneigd is om maar "gewoon" door te blijven rijden, "want ik zag geen gele vlag".

--------------------

Zo, genoeg geraaskald voor vannacht. :)
Nog langer en ik had deze post als boek kunnen laten drukken. :P

Eddy.

Ha ha ha ha ha ha !!!!!!

Als geen prestaties is geleverd dan maar slap ouwehoeren.

@kruip er maar in Lewis:
Nou begin maar zou ik zeggen :)

Hahaha, geniaal weer Rimmer.

Huh?

Op de plek waar Albon inhaalde is geen afsalt maar een grindbak, totaal onvergelijkbaar dus

Effe serieis Louc... kijk ze anders allebei nog eens terug

Wat heeft dat er nou weer mee te maken?

Dit is nou excuus bedenken en in de verdediging schieten.
Je vind het waarschijnlijk belachelijk en wordt moe dat hij racisme bespreekbaar maakt, maar je bent ondertussen zelf alles aan het onderwerp aan het linken.

Word wakker en kijk eens in de spiegel.

Met je post kan ik helaas niks, dus sorry dat je de moeite nam om het te typen. :)

Je hebt het wel gelezen ;)
Succes met je spiegel.

Natuurlijk heb ik het gelezen, hoe kan ik anders weten dat ik er niks mee kan? Haha, te grappig dit.

Hij word betaald om geen anderen te raken, iemand op de achterband raken is niet hoe je moet racen in de F1, het is geen toerwagenrace

Zie mijn andere reactie, naar mijn mening reed Albon met zijn. Achterband tegen zijn voorband.... zo kunnen we wel uren discusseren, feit blijft dat Lewis 12 punten heeft en Albon 0 ;)

Albon is een blinde kip.
Gij raakt ham zijn voorband. Ham houdt zijn lijn en als je voorbij dan moet je erom heen rijden.

Albon flikte dat ook in de eerste ronde bij ham. Gelukkig maakte ham plaats voor die brokkenpiloot. Ham kan niet aan de gang blijven.

Ver ramde vorig jaar lec vd baan en no penalty

Albon een brokkenpiloot? Met die uitspraak ben je al niet meer serieus te nemen.

Situatie Ver en Lec was ook anders, bekijk de beelden maar terug.

Hij stuurde NIET maximaal naar rechts. de bocht ervoor, hebben de Mercedessen een veel grotere stuuruitslag. dus wat Toto beweerd is volkomen KUL!
daarbij als je een auto naast je hebt, kan je ook iets minder hard op je gas gaan waardoor je geen onderstuur krijgt en dus wel de autoruimte naast je kunt geven. het enige wat hij nu wilde, is dat hij hetzelfde als albon in ronde 1 wilde doen, met nu het verschil, dat Albon al ruim voor Lewis zat en hij in de eerste ronde nog halverwege Albon zat. Standaard verhaal dus. Lewis zit hier gewoon fout!

Ook Albon ha kunnen inhouden zoals ham dat in de eerste ronde deed.
Of moet iedereen opzij en liften voor de almachtige Albon?

Albon zat er al voor fanboy, wat snap je daar niet aan?

Hij onderstuurd, met GEEN maximale stuuruitslag, tegen het achterwiel van albon. In dit geval zijn voorganger........Hoe kan je hier nu geen straf voor uitgeven?
Dit is gewoon een standaard geval. Ook onbegrijpelijk dat de beide NL coureurs in de studio hier anders over durven oordelen.
1. Albon zit vóór Hamilton
2. HAM heeft GEEN maximale stuuruitslag (check pole-rondje bottas maar en kijk naar de bocht ervoor. dat stuur kan nog veel verder!)
3. HAM laat geen volledige autolengte over naast hem, om zijn voorganger ruimte te geven.

Hoe kunnen ze dan nog anders oordelen dat dit niet de fout van hamilton is?

Er was overigens genoeg ruimte voor 2 auto’s , echter Albon die benut dat niet en verwacht dat de ander gaat liften en plaats vrij maken

Nu ik een beetje tot rust ben gekomen. ben ik het toch anders gaan zien.
Buitenom is of nailen of niet doen. Albon deed het half. Eigen schuld.
Je kan niet van Hamilton verwachten dat ie voor je van het gas gaat.

Hij stuurde niet maximaal naar rechts en raakt met zijn voorband, Albon op zijn achterband. Lijkt mij een duidelijke zaak toch?

@Trelas,

Hier viel Albon niets te verwijten, met verbazing luisterde ik dan ook het commentaar van Mol aan, Albon is een aanvaller met met zo'n actie buitenom neem je risico's, het was een fijn lijntje of Albon had een genaile actie gemaakt, vond het serieus jammer voor Alex ..
Lewis leek naar rechts te sturen maar een fractie eerder op het gas en je komt verder naar buiten uit, hij had Albon daar kunnen laten leven, en idd Albon was er reeds meer dan een halve wagenlengte voorbij, Lewis raakte Alex op het achterwiel, gelukkig kwam hij er dan ook niet mee weg..
Mijn inziens (niks tegen Norris) had Albon de 3e plek dubbel en dwars verdient, hopelijk blijft hij zijn aanvallende instelling houden en brengt het hem volgende race het podium!
Mag hem wel
Go Alex!!

@Trelas, hij stuurde niet Volledig in. In bocht 3 is te zien dat de Merc's daar het stuur nog verder indraaien.

@Berreal ja dat schrijf ik inderdaad 'Hij stuurde NIET maximaal naar rechts en raakt met zijn (Lewis dus) voorband, Albon op zijn achterband'.

Duidelijke zaak, Albon lag voor en gaf HAM de ruimte, HAM daarentegen stuurde niet maximaal in... Ham zijn fout

Ik denk eerder dat ham een overwinning dan wel een p2 door de neus geboord is door de marshalls