34
Lewis Hamilton staat bekend om zijn aanvallende rijstijl. Diezelfde rijstijl speelde hem in Turkije parten, zo stelt McLaren-teambaas Martin Whitmarsh. De banden konden de manier van rijden van Hamilton op Istanbul Park niet aan.
Whitmarsh: We willen dat Lewis aanvalt, maar soms betaalt zich dat niet uit. Zijn racetempo later in de race was oké, maar deze banden zijn delicaat en als je betrokken raakt in gevechten met bijvoorbeeld je teamgenoot raken ze beschadigd. In zo'n belangrijke race mag dat niet.
Hamilton erkent zijn fout. Als ik de banden in de openingsfase niet had beschadigd, dan hadden we dichter in de buurt van de top kunnen blijven. De race is niet te winnen in de eerste bochten. Ik was ongeduldig en dat was mijn fout, maar ik herstelde me goed.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
66 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (34)
Login om te reagerenCharlie Whiting
Posts: 893
Ik heb dit al vaker gezecht maar niemand gelooft mij. Hamilton moet gewoon meer nadenken wat meneer doet. Als meneer vorigjaar dat had gedaan , waren er geen \"domme ongevallen\" en kon meneer misschien mee doen voor de titel
Mika4ever
Posts: 3.145
Lul niet zo dom kerel.
Guttierrez
Posts: 235
Idioot
Jackie Stewart
Posts: 577
Hey Charlie,
Eindelijk ben ik wakker. Ik ga eerst genieten van een flinke nuru massage om vervolgens bij u aan tafel aan te schuiven.
Ik hoop dat uw hut u bevalt en dat mijn bemanning u van alle gewenste luxe voorziet.
Dat u uw vrouw vergeten bent neem ik u niet kwalijk. U heeft immers een zeer drukke baan waar de volle 100% aan aandacht aan besteed moet worden, anders krijgen we ondoordagte hamilton achtige accevietjes en dat moeten we zeker niet hebben.
Ik zal michael even bellen en hem uitnodigen voor het diner, misschien komt ross ook mee en kunnen we eens goed over het probleem mercedes praten. Als Heidi ook nog mee komt is het feest helemaal compleet
Vriendelijke groeten
Jackie
Bassfighter
Posts: 380
ze doelen op een stop minder. in dat geval had hij zeg 15 seconden gewonnen(Pitstoptijd-tijd om dezelfde afstand af te leggen op racesnelheid) en was hij nog steeds 4e geworden. het gat was dan alleen wel een stuk kleiner.
MclarenTeam
Posts: 121
Of hij had langer door kunnen rijden op zijn 1ste set. Dan hoefde hij minder lang te doen met zijn banden die hij erna kreeg. Op die manier had hij iets meer kunnen pushen. Neemt niet weg dat hij voor de overwinnen kansloos was geweest.
Maar dit zijn allemaal als gevalletjes en daar koop je niks voor.
MclarenTeam
Posts: 121
Of hij had langer door kunnen rijden op zijn 1ste set. Dan hoefde hij minder lang te doen met zijn banden die hij erna kreeg. Op die manier had hij iets meer kunnen pushen. Neemt niet weg dat hij voor de overwinnen kansloos was geweest.
Maar dit zijn allemaal als gevalletjes en daar koop je niks voor.
Silverwing
Posts: 321
Plus de 15 seconden die hij extra in de pits stond door probelemen met z,n voorwiel
jderp
Posts: 445
Juist het aanvallende agressieve karakter van Lewis maakt hem zo\'n genot om naar te kijken. Bovendien hebben de verpeste pitstops hem veel meer pijn gedaan.
Damon Hill
Posts: 16.887
Ik vind persoonlijk de aanvallende rijstijl van Hamilton juist wat hem zo charmeert, en wat hem vaak ook juist wél succes gegeven heeft.
Enig balans erin zou wel goed zijn. Zijn actie vorig jaar in Monza bijvoorbeeld was zonde. Een race win je niet in bocht 1, geduld is soms beter.
Maargoed, ik denk niet dat Hamilton veel kritiek zou moeten krijgen. Hij is buitengewoon goed en snel, en ondanks dat hij minder met zijn banden omgaat dan Button eindigt hij wel vaak voor diezelfde Button.
Charlie Whiting
Posts: 893
Beste Damon, (ik heb u allang niet meer gezien in de GP\'s.)
Raar, Schumacher heeft eigenlijk een veel betere rijstijl (daarom is meneer ook 7xWereldkampioen) en dat typeert u laats als een slechte rijstijl.
Damon Hill
Posts: 16.887
Kinderachtige reactie weer, nergens op gebaseerd. Je roept maar wat.
Gek he dat Damon Hill al een tijdje niet meer meerijdt!
Maargoed, ik zal de moeite nemen jouw kinderachtige en onterecht reactie te weerleggen. Een agressieve rijstijl is niet per defenitie een belabberde rijstel. Hamilton & Kobayashi zijn mooie voorbeelden. Agressief, snel en enigszins risicol vol, maar wel lonend. Schumachers rijstijl is niet te vergelijken met die van Hamilton & Kobayashi. Van wat we in 2011 gezien hebben rijdt Schumacher langzaam, amateuristisch en met teveel foutjes die niet passen bij een 7-voudig wereldkampioen. 90% van de neutrale F1-fans zal het daarmee eens zijn. Doorgeslagen Schumacher fans zoals jij zien dat helaas niet.
Als je mij in het vervolg wil aanvallen op uitspraken die ik doe, kom dan met een serieus reactie die onderbouwd is met argumenten, nu roep je maar gewoon wat.
Formula Zero
Posts: 1.481
Nee nu even serieus. Hij denkt echt dat je Damon Hill bent, en hij denkt dat hij echt Charlie Whiting is en tegelijk nog Jackie Stewart. Negeer hem verder. Ik wist trouwens sowieso niet dat ze internetverbinding hadden in parnassia.
Supa
Posts: 2.425
In mijn ogen heeft Button, Hamilton\'s race verpest en zo kon Alonso gewoon wegrijden. Weet zeker dat de Ferrari\'s momenteel lang niet zo goed zijn kijk naar Massa.
Maximo
Posts: 8.733
Typisch voor coureurs als Lewis, Alonso, MS is dat ze soms wat gefrustreerd en gehaast gaan rijden als ze voelen dat het niet mee zit. Hamilton gaat nog wel meer races verpesten als McLaren achterop gaat raken bij Ferrari en dat lijkt best waarschijnlijk.
felix50
Posts: 5.792
Jammer dat het zo niet kan want daarom kijk ik F1 .Ik wil juist geen berekende rijders zoals Button zien maar echte racers zoals Hamilton.Dat is toch de schuld van de banden en al vind iedereen het een succes ik kan er niet voor warm lopen omdat ik vind dat er echt geracet moet worden op het scherpste van de snede .Niet rustig rondjes rijden om de banden te sparen maar vlammen dat wil ik zien.Hamilton is net als alonso Schumacher Rosberg racers pur sang.Strijd en een berekeningen .
L.Hamilton
Posts: 7.027
Lewis had pech dat hij op het vuile terecht kwam vlak na de start en plaatsen verloor. Dat heeft roet in het eten gegooit voor de rest van de race, hij moest nu veel ruiger met de banden omgaan om de auto\'s voor hem snel te passeren.
Dominic Renting
Posts: 2.263
Dat kwam wel mede dankzij de agressiviteit, dat hij daar op het vuile kwam en plekken verloor.
rafael
Posts: 2.555
www.youtube.com/watch?v=2BmJM8vU4aE&;amp;feature=related
Hij had een geweldige start van de lijn.
L.Hamilton
Posts: 7.027
Dat klopt Dominic. Te gretig, maarja zo is Lewis. Dat is wat hem speciaal maakt en dat pakt soms ook verkeerd uit. Maar heb liever die agressiviteit waar risico\'s aan vast zitten dan altijd rijden zoals Button bvb.
Mika4ever
Posts: 3.145
Agressiviteit? ... Kunnen jullie serieus geen verschil maken / zien tussen dat iemand sneller is dan zijn voorganger en gebruik maken van een gat? ... Agressiviteit = iemand die van links naar rechts over de baan schiet, vol gas en vol op de rem, mensen aan het snijden is, situaties creëren waaruit ongelukken ontstaan.
Sorry maar ... Dan heb je geen verstand van F1.
L.Hamilton
Posts: 7.027
Het is wel een feit dat Lewis altijd erg gretig en agressief is in dit soort situaties mika. Niet dat ik dat een slechte eigenschap vind, in tegendeel zelfs.. Maar soms gaat het mis zoals nu, hij komt met teveel snelheid op die bocht af omdat hij via de buitenkant persee voor Webber wou kruipen. En toen kwam hij op het vuil terecht.
Mika4ever
Posts: 3.145
Zijn inschatting was gretig, zoals je al zegt ... Maar agressief? :S
L.Hamilton
Posts: 7.027
Maar net hoe je het wilt noemen :P gretig/agressief. Gretig is eigelijk in deze situatie een gepaster woord idd.
Mika4ever
Posts: 3.145
Godsamme ... Doe niet zo dom!
Het gaat over het moment waarover ze het hier boven hebben! DAAR WAS LEWIS NIET TE AGRESSIEF!
.....................................................................................................................................................................
Kevin
Posts: 5.294
Nou, dan heeft Martin Whitmarsh volgens jou geen verstand van Formule 1 toch. Want hij zegt dat Lewis weldegelijk te aggresief reed. Weetje Mika. Ik waardeer veel van de info die je vaak geeft op de website. Maar waarom altijd zo verdedigend reageren? Iemand hoeft maar één kritiekpunt te noemen over McLaren of Lewis en je bent gelijk in vuur en vlam. Ik zie regelmatig dat iemand McLaren of Hamilton een compliment geef en dat diegene dan de volle laag krijgt omdat jij diegene zijn woorden negatief opvat. Hierboven is het woord \'agressief\' ook niet verkeerd bedoelt, maar je vind jezelf direct geroepen om Hamilton te verdedigen ofzo. Nogmaals, je reacties hebben over het algemeen veel interessante inhoud. Maar je reacties komen op mij (en anderen) zo nu en dan nogal fanboy uit de bocht..
Runningupthathill
Posts: 17.626
Te agressief past hier ook gewoon. Kijk Mika, dat jij agressief ziet als zigzaggend over de baan constant aanvallend rijden bekijkt, dat is jouw zaak, maar Whitmarsh bedoelt gewoon dat manoeuvre dat jij daar aangeeft. Daar was hij te agressief. Dat is ook gewoon waar. Als hij gewoon even wacht, kan hij strijden voor het podium, maar hij gaat buitenom in één van de moeilijkste bochten om in te halen, gewaagd, wat ik apprecieer, maar het was geen slimme keuze. Te agressief kan perfect.
Mika4ever
Posts: 3.145
Hoeveel respect ik ook heb voor Martin, hij had jij sowieso Button en Hamilton al niet tegen elkaar moeten laten racen, alhoewel ik het een genot vond om naar te kijken, maar met de gevechten tussen Hamilton en Button is er van beide heren teveel aanspraak gemaakt op de banden.
Ik kan dan ook wel weer relativeren door te zeggen dat het een foutje van Hamilton zelf was waardoor hij achter Button kwam te liggen.
De Pirelli band heeft op dit moment echt te veel invloed op de manier van rijden, ik wil niet zien dat iemand conservatief en berekenend rondrijdt waardoor de echte racers uiteindelijk de dupe zijn. Raggen met die lompe lelijke naar bezine stinkende pauperbak, waar een BH om het stuur hangt en een tijgervel op de stoel ligt, raggen en opbranden die rubber dingen die er onder liggen.
De tijd waarin de echte mannen \'n sjakkie naast hun auto aan het roken waren en met \'n ray ban op de neus de race starten is jammer genoeg voorbij en komt de kwaliteit van de coureur steeds verder in het geding door al die toeters en bellen nu op de auto zitten, KERS / DRS / Beweegbare vleugels / TC / AC ... Eind jaren 90 werd er zelfs uit de pitstraat door iemand op de muur gestart met LC!
Grimmie187
Posts: 143
Je post is echt geen touw aan vast te knopen maargoed. Als ik de strekking van je verhaal goed begrijp kan je beter nascar gaan kijken.. (of tractorpulling wellicht)
Ontopic:
LH was zoals gewoonlijk weer te gretig wat hem gewoon een mogelijk podium koste. Overigens ben ik het wel gedeeltelijk eens met de mensen die vinden dat de stijl van LH mooi is om naar te kijken. Helaas is de balans tussen slim rijden en veel risico nemen nog steeds ver te zoeken bij LH, alhoewel hij op dat gebied wel progressie boekt t.o.v. pak-em-beet 2-3 jaar geleden.(mening..)
Mika4ever
Posts: 3.145
Grimmie187, jij zegt tegen mij dat ik tractorpulling maar moet gaan volgen terwijl JIJ! geen idee hebt waarover ik het heb? Die is goed! LOL ... Hoelang volg jij F1? \'n maandje of 2?
Heel erg hypocriet, JIJ valt mij aan omdat JIJ geen idee hebt waarover ik het heb en JIJ zegt dat ik maar een andere sport moet zoeken omdat JIJ mij niet kunt volgen, in wat voor wereld leef JIJ? Dat de wereld om jou draait? ...
Dan wil ik dat Bill Gates ook ander werk zoekt, ik snap niet waarover hij het heeft als hij over programmeren begint te praten ...
Ach, het zal je leeftijd wel zijn ... Alleen zit jij wel HEEL LAAT! in de egocentrische fase.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
dwangbuis ?? Hamilton is gewoon slecht
Grimmie187
Posts: 143
Vent doe is normaal.. Als jij vindt dat F1 moet zijn zoals in je vorige post (a.k.a. de strekking van je verhaal) kun je beter iets anders kijken, feit. Het feit dat er geen touw vast te knopen is aan je verhaal heeft niets te maken met dat ik het niet begrijp maar met het gebrek aan normale zinnen en schrijfstijl van een kind..
En ga alsjeblieft niet weer beginnen met \'hoe lang kijk jij al F1??\'. Dat is het standaard antwoord zodra iemand commentaar op jouw onzin levert.
P.S. Ik kijk sinds seizoen 91 en heb sindsdien niet meer dan een handvol races gemist :)
patrickl
Posts: 11.414
Je kunt Hamilton hooguit verwijten dat hij Webber iets te enthausiast aanviel. Daardoor verloor hij inderdaad onnodig een aantal plekken.
Button was vervolgens gewoon retetraag. Als hij daar achter was gebleven was hij net zo kansloos geweest als hij nu was. Nog even afgezien van die 15 seconden die hij verloor bij de pitstop.
Button had gewoon zo sociaal moeten zijn. Dat hij het Hamilton niet bezopen moeilijk maakte sloeg toch gewoon nergens op. Wat heeft het nou voor zin om je teamgenoot zo op te houden? maar goed, ik denk dus dat het payback voro China was.
-Baron-
Posts: 3.091
Als Button retetraag was geweest dan had Hamilton hem makkelijk in kunnen halen.
Dat gevecht kostte zowel Button als Hamilton tijd. En inderdaad, Buttons acties waren waarschijnlijk payback. Het was mooi om te zien hoe Button sportief revanche nam.
Helaas komt McLaren dan weer tussen beiden en gooien ze Button op een 3 stopper zodat Hamilton zelfs met een dramatische stop nog voor Button kan komen. Als Button een 4 stopper had mogen rijden dan was hij gewoon voor Hamilton geëindigd.