21
India huisvest dit jaar voor het eerst een Grand Prix, de Verenigde Staten van Amerika keert volgend jaar terug op de Formule 1-kalender en Griekenland bekokstooft plannen voor een Formule 1-waardig circuit. Drie ambitieuze projecten, die allen op veel weerstand stuiten.
Eerst maar India. Rond het nieuwe Buddh International Circuit in Delhi neemt geweld toe en de lokale overheid heeft de beveiliging verscherpt en de aanwezigheid van politie rond de baan geïntensiveerd. Plaatselijke boeren zijn woedend op de regering voor de lage vergoeding voor het verlies van hun land en bovendien wordt de toegang tot een tempel geblokkeerd, zo meldt de Hindustan Times.
In de Verenigde Staten is de onvrede van een andere aard. De overheid van de staat Texas steekt het komende decennium jaarlijks 25 miljoen dollar in het nieuwe circuit van Austin. Dit is tegen het zere been van enkele politici. Republikein Dan Patrick meldde aan Bloomberg: De ontwikkelaars moeten het geld maar uit private bronnen halen.
Tot slot, de Britse Independence Party heeft de Griekse plannen voor een Formule 1-waardig circuit ter waarde van bijna honderd miljoen euro scherp veroordeeld. Griekenland kampt met grote financiële problemen en is afhankelijk van geld uit het noodfonds van de EU. Een woordvoerder van de Independence Party verklaarde: We moeten geen cent bijdragen zolang de onverantwoorde uitgaven door gaan.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
Reacties (21)
Login om te reagerenVDS21
Posts: 1.265
Met de VS en India heb ik geen problemen. Maar een GP circuit van 100 miljoen in Griekenland? Zijn ze gek geworden? Ze kunnen niet eens onze leningen afbetalen (dat geld zullen we wel nooit terugzien), maar toch hebben ze ergens 100 miljoen weten te vinden om een F1 circuit te betalen.
Daarnaast als ze een GP willen organiseren moeten ze per jaar iets van 20 miljoen aan Bernie betalen. Hoe gaan ze dat nou uitleggen aan de EU?
Modest71
Posts: 3.740
(mijn reactie nog in progress)
Yep, dacht ik ook al gezien de nieuws en economie aldaar. Ze wensen zomer/toerisme, maar qua belastingen word het daar ook niet beter op.
We moeten maar zien wat er uiteindelijk verreden word of in welk land.
Modest71
Posts: 3.740
Ik gaat echt \"heerlijk\" in de wereld van sporten of in landen. Begrijpelijke kritieken, maar toch shi*. Qua Griekenland, oei (natuurlijk ook de andere landen).
Geld.
blaarontjes
Posts: 227
Noujah, als de Griekse GP de naam GP van Europa krijgt, is het wel zo toepasselijk :P
AirJan
Posts: 1.369
Ik denk dat de Duitsers (die het meeste betalen aan de lening voor Griekenland) dan toch liever Hockenheim en Nurbrugring weer in 1 seizoen allebei op de kalender hebben staan.
RogerZzz
Posts: 9.263
LOL
SennaDaSilva
Posts: 3.843
Ik ga de F1 van de laatste jaren steeds minder begrijpen. Wat moet F1 in Griekenland? Een land zonder geld, en niet interessant voor de autoindustrie... India snap ik nog ergens, ook gezien we Force India hebben. En de VS, daar liggen genoeg circuits die na enig aanpassen Formule 1 waardig zijn, en veel mooier dan een Tilke circuit. Dus waarom nu weer zo\'n enorm duur Tilke circuit neerleggen in de omgeving van Texas, de omgeving waar Stockcars mega populair zijn? Wil de F1 de strijd aangaan met NASCAR? Lijkt me een onbegonnen strijd. Ik denk dat F1 moet gaan inzien dat klassieke circuits veel meer garant staan voor actie voor de fans, aan wie de F1 haar bestaansrecht te danken heeft. Plus, het zijn betrouwbaardere organisaties met ervaring en historie. de circuits bestaan al, dus je hebt ook geen onzekerheden OF een GP wel kan doorgaan. Ach ... ik zal wel een dromer wezen, of heeft de F1 het gewoon aan het verkeerde eind?
BRM
Posts: 602
Had het niet beter kunnen verwoorden, nog een reden waarom ik hoop dat de teams zich afsplitsen na 2012, krijgen we tenminste eindelijk weer echte circuits met sfeer op de kalender.
Failed In Action
Posts: 122
Er zijn zoveel leuke circuits in de US, maar toch moet het omhooggevallen circus dat F1 heet, een nieuw circuit hebben.
Laguna Seca, Road America, Watkins Glen, Virginia International Raceway, Portland International Raceway, Mid-Ohio Sports Car Course, Long Beach, Lime Rock Park, Infineon Raceway, Indianapolis Motor Speedway, Daytona, Cleveland, Buttonwillow Raceway , Barber Motorsports Park en nog veel meer maar allemaal te min voor de F1 en niet veilig genoeg. ( belachelijk dat ze voor monaco een uitzondering maken )
Leuk voor de grieken, hier in belgie pompt men 400 miljoen euro in asielzoekers.
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
Hier in Nederland bedragen de totale kosten voor integratie, asielzoekers, e.d. zo\'n 5 á 6 miljard per jaar. Pomp dat geld maar in een mooi Circuit in Nederland zou ik zeggen.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Om maar direct met je eerste voorbeeld te beginnen. Hoe wil je in godsnaam dat F1auto\'s door de neerwaartse chicane van Laguna Seca gaan? Dat is gewoon levensgevaarlijk. Ik ben zelf geen voorstander van Monaco, maar op dat circuit kan je tenminste F1 rijden zonder dat je elke ronde je auto opnieuw in elkaar moet vijzen.
VDS21
Posts: 1.265
Het is goed dat ze op een nieuw circuit in Amerika gaan rijden IMO. Want als ze op 1 van de bestaande banen zouden rijden, zouden de circuits totaal verkracht worden door de FIA ivm de veiligheidsvoorschriften.
Failed In Action
Posts: 122
@Runningupthathill
gaat toch lekker, als ze op monaco kunnen racen gaat ook wel op laguna seca.
www.youtube.com/watch?v=-ci-Ll5kp9Q
www.youtube.com/watch?v=I_bWOdY6mbU
RogerZzz
Posts: 9.263
@Dennis: En dan ligt er een circuit in Nederland. Met zeikende omwonenden die klagen over geluidsoverlast, piratentarieven die ongetwijfeld gehanteerd gaan worden door onze diefachtige overheid en als je naar Spa rijdt heb je een 10x mooiere race.
Er is inderdaad een hoop geld wat beter besteed kan worden, maar Nederland is te kneuterig voor een globale aangelegenheid, zeker in de sportwereld.
M4U Racing
Posts: 4.499
@ RogerZzz: Met die \'groene maatregelen\' hebben we straks geen geluidsoverlast van F1 races dus geen bezwaar om te racen in Nederland ;)
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
India en VS zullen gewoon door gaan
maar Griekenland weet echt niet waar ze mee bezig zijn, alsof een gezin een schuld van 10.000.000 heeft en beslist om een nieuwe duurdere auto aan te schaffen en nog een vakantie huis te nemen van het geld van de buren
RogerZzz
Posts: 9.263
Al zouden al deze projecten spaak lopen, het zou me geen ruk interesseren. De nu beschikbare circuits zijn hartstikke mooi en de kalender is al helemaal volgepakt. Zo zal het alleen maar moeilijker worden voor Spa-Francorchamps om haar positie te behouden en tegen dat circuit kan geen hersenspinsel van Tilke op.
Van het circuit in Austin durf ik nog voorzichtig te stellen dat het wellicht een commercieel succes zou kunnen worden, maar wat is de autosport-traditie nou van Griekenland en India? Alsof de mensen daar geld hebben om de GP te bezoeken!!
BMRacing
Posts: 58
Ja India heb ik niet echt begrepen, niet echt rijk land en ook niet een echt autoland. En met een paar miljardairs krijg je het circuit ook niet vol,zie turkije.
Grieken zitten tot hun nek in de schulden willen niks inleveren. Gaan nu van onze centen voor 100 milj een circuit bouwen, moeten dan tich milj aan Bernie betalen en moeten ook net weer als turkije met arme bevolking volle bak krijgen... Daar moet Eu maar eens ingrijpen en eerst die schuld terug laten betalen.........
M4U Racing
Posts: 4.499
@ BMRacing: India snap je niet? F1 is status van de Westers kapitalistische wereld. Opkomende wereldmachten als China en India willen zich met ons spiegelen met \'ons\'.
BRM
Posts: 602
F1 leeft niet in die opkomende wereldmachten en gaat daar niet leven ook. Noem een van de landen die er de afgelopen 5 jaar is bijgekomen waar het qua toeschouwers aantallen wel een succes is geworden. Abu Dhabi zat wel redelijk vol, maar dat waren vrijwel allemaal mensen uit de westerse wereld.
Amerikanen geven niks om de F1, er zijn geen Amerikaanse teams en coureurs en toch draait de F1 financieel en qua kijkcijfers al jaren erg goed. Met andere woorden, we hebben al die extra landen niet nodig.
Laat ze maar op de echte sfeervolle circuits als Donington, Zolder, de oude Hockenheimring of Adelaide gaan rijden. Maar dan moeten ze niet overal van die belachelijk grote asfalt stroken neerleggen, ziet er niet uit en haalt de spanning uit een race.
M4U Racing
Posts: 4.499
@ BRM: Vraag maar eens aan Coulthard hoe F1 leeft in India! Er was zo\'n mensenmassa op zijn F1-demo afgekomen dat het bijna uit de hand liep!