Unieke beelden: Olav Mol interviewt Verstappen en Schumacher

Nee joh, Schumacher en Verstappen waren dikke maten. Daar zit niks van nederigheid bij. En Jos was juist geen Hulkenberg. Jos was meteen vanaf het begin alles of niks.

jos werd zwaar overschat vooral door ´ons´, Ben er ook nooit fan van geweest. Leuk dat het een Nederlander was hoor maar die had het net niet. Is ook geen schande. Maar als Max een Bulgaar was geweest was ik ook fan van hem geworden.

en dit interview heb ik al 4 keer gezien denk ik. Leuk maar Jod straalt totaal geen ´bring it´ uit.

Michael had toentertijd helemaal geen zin in een interview met Mol.
Uiteindelijk stemde hij ermee in op voorwaarde dat Jos er ook bij zou zijn. Dat was in de tijd dat Jos en Michael nog wel eens samen met de kinderen op vakantie gingen.
Je ziet ook tijdens dit gesprek dat er geen chemie is met Olav.
Als je het nu jaren later terugkijkt zie je goed hoe tenenkrommend slecht Olav destijds ook al was.
Of hij likt als Lassie of hij probeert op een vervelende manier uitspraken te ontlokken.
Gewoon een onderhoudend gesprek als gelijkwaardige mensen met af en toe een oprechte grap is aan Olav niet besteed. Toen niet en nu nog steeds niet.

Reactie kwam er niet doorheen:

Jos was gewoon een redelijke rijder. Maar echt geen buitencategorie. Is ook geen schande. en je ziet hem hier een beetje zitten van: ´naast de grote schumi´ . ook geen schande. Maar viel me al op toen ik dit interview 15 jaar geleden zag.

Klopt Rim, Hij bedoelt het goed maar hij heeft totaal geen humor. Al is het geen slechte interviewer hoor. Maar als je 2 vrienden hebt naast elkaar dan heb je meer nodig. Zag je ook met Max/Ricciardo.

Jos was inderdaad alles of niets en nam mega veel risico's. De ene keer briljant, maar ook af en toe heel dom.

Spanje 1996 (die zeiknatte regenrace die Schumacher zo briljant won) was een mooi voorbeeld. Jos lag 5e in de Arrows en er waren niet heel veel rondes meer te gaan... maar hij pushte zo hard om per se 4e te worden, en spinde van de punt. 0 punten. Voor dat team was die 5e plaats goud geweest, maar Jos wilde altijd meer.

Canada 2000 en Maleisië 2001 (ook allebei in de regen waren briljant). Jos was sowieso heel vaak onwijs goed in de regen.

1994 bij Benetton was nooit helemaal een fair start. De wagen was volledig (en terecht) afgesteld op Schumacher en Schumacher zelf was ook gewoon een beest.
Hij had uiteindelijk beter bij McLaren (toen geen team dat streed om overwinningen) of Footwork/Arrows kunnen beginnen, om later pas naar een topteam te gaan.

Jos heeft na 1994 natuurlijk nooit meer echt goed materiaal gehad.

Jos was in ieder geval in alles exact het tegenovergestelde van Hülkenberg. Totaal niet constant, maar wel mega sensationeel en op een goede dag briljant!

Jos was een heel goede rijder die vaak meer dan 100% uit zijn auto wilde halen om ook maar 1 plekje goed te maken. Hij heeft, op zijn 1e jaar na, altijd in de mindere auto's gereden. Het 1e jaar in een Beneton zou een leer jaar zijn, maar helaas werd ie gelijk voor de leeuwen gegooid, omdat JJ Letho een ongeluk had gehad de week ervoor.

Ja het waren dikke maten omdat Jos nooit geen moment een concurrerende bedreiging voor Schumi was.

Jos reed wel podiums en Hulk niet...........Ik geloof niet dat iemand hier serieus kan zeggen hoe goed Jos was omdat niemand de data heeft.
Jos heeft ook nooit de wagens gehad om wat te laten zien en hij kwam uit een te klein land met te weinig interesse om het geld op tafel te krijgen, om die kansen wel te creëren

Jos had nooit echt de wagens maar hij had altijd wel een teamgenoot.
En het is ook weer niet zo dat hij ze allemaal op een hoopje reed.

Eens, @Rimmer. Het meest irritante aan Olav is dat die man zichzelf zo graag hoort praten. Een vraag stellen, de vraag -overbodig- nog eens stellen, maar een beetje anders, dan nog 4 keer zelf de antwoorden vast voorkauwen in plaats van de geïnterviewde aan het woord te laten en doorlopend quasi popi om zichzelf lachen. Dan is dit nog een van de betere afleveringen. Uitermate beroerde interviewer.

"Jos reed podiums"
Ja, 2 stuks in een wagen waarmee zn teamgenoot 8x op de hoogste trede stond.

En Jos werd wel gewoon (ook op snelheid) verslagen door mannen als Salo en Barrichello. Dat zijn toch simpele feiten waar je niet onderuit kan.

Jos was niet slecht, maar ook niet heel goed. Omdat hij heel wisselvallig was, was het simpelweg geen toprijder. Dan had hij om te beginnen gehakt moeten maken van Salo, Barrichello en De La Rosa.

Jos Verstappen was vrijwel altijd sensationeel bij de start. Haalde vaak al 5 wagens in op de eerste ronde.
Erg jammer dat 'ie ook wel foutjes maakte in de race, en daarom nooit echt een top team vond.

Eeuwig zonde voor zijn carriere dat het Honda project vroegtijdig werd gestopt.

@RHJ,
Wat was het Maleisië 2001 ook alweer? Van P18 naar P6 dacht ik. Ja dat was wel Jos ten voeten uit, echt geweldig. Met name dat jaar bleef hij dan ook altijd even voorin meedoen omdat ze weinig brandstof mee hadden (maar wel eerder naar binnen moesten). Arrows had toen een relatief gezien hele kleine brandstoftank.

@Joep,
Daar noem je wat inderdaad. Als er iets veelbelovend uitzag dan was het wel dat project van Honda. Ik weet even niet meer de naam van de man, maar iemand die enorm betrokken was bij dat project kwam volgens mij te overlijden waarna alles stop is gezet. Eeuwig zonde!

Al met al heb ik echt nog wel genoten van Jos. Jos was zelfs de reden dat ik naar de A1 GP keek. Toen Jos daar stopte vond ik er eigenlijk ook geen drol meer aan. Bleekemolen kon me niet echt boeien bijvoorbeeld.

ALs je Jos met Hulk vergelijkt weet je duidelijk niet waar je over praat

@Damon

Door het overlijden van Harvey Postlethwaite.

Mobiel bellen in 2002.
Dat zal met iets van een Nokia 3310 of zo’n piepklein motorolaatje zijn geweest denk ik.

Of een Ericsson met klepje en kleine antenne.

Haha,ja en we zaten toen in een soort Cabin waar het leek of de Blair Witch Project was opgenomen en idd. zo'n klein k*t mobieltje waarmee je in het open veld moest staan.
Tijden zijn wat dat betreft wel wat veranderd,hahaha.

Alleen was dit interview volgens mij in 2004.

@MustFeed

Ze hebben er idd. 2 gehad,maar ik weet nog als de dag van gisteren dat er in 2002 ook een interview was en of dat deze was weet ik niet meer,maar in iedergeval met Jos ernaast.

Deze is zeker uit 2002 @MustFeed.

Staat ook op zijn pet bij Schumacher.
2002.

Ah dan vergis ik me, sorry! Het staat inderdaad op zijn pet :)

Misschien had hij een oud petje op? ;)

@PallMall
Ik heb er nog even over nagedacht, maar ik vrees dat ik mijn ongelijk hier moet erkennen ;)

Ook nog een indicatie dat dit inderdaad 2002 moet zijn geweest is dat in 2004 de formule 1 werd uitgezonden door SBS 6 en niet door RTL 5.

Jullie gooien er niet met de pet naar...

Ik neem mijn petje af voor @Mustrfeed omdat hij zo sportief is om zijn ongelijk toe te geven. :-)

Het is al aangepast, dank voor de correctie.

Oblaf Hol....

Ook weer zo slecht.... :(

Als je Mol slecht vind moet je voor de gein eens naar Slipstream kijken op Youtube.......tenenkrommend slecht die Kalf en nog erger die van der Grint.

Idd.,Olav werd hier toen ook weleens gekscherend het F1 Varken genoemd...

Ollie

2002:)

Dank M. Schumi!!

Ik was destijds altijd fan van Mental Theo, die was op de baan nog harder aan het knallen dan erbuiten.

Ik was destijds fan van Sjarlie Laagherrie,maar ja die is jammer genoeg nooit echt door gebroken...

Het zijn 'unieke' beelden!
Alleen te vinden op jijbuis...

En niet alleen dat, hij had bij Tyrrell bijvoorbeeld ook de grootste moeite om Mika Salo bij te benen. Het verslaan van je teamgenoot is altijd stap 1 wanneer je jezelf in de kijker wil rijden.

De La Rosa wist hij in 2000 wel te verslaan op basis van punten, maar dan moet je wel meerekenen dat De La Rosa in 1 van de races pech kreeg waar hij 3e lag.

Die Arrows ging als de malle op Monza. Was goede wagen.

Wel onbetrouwbare wagen.

@Marnoldi,
2000 & 2001 waren niet vice versa zegmaar.
Die 2000 Arrows best snel, maar onbetrouwbaar, terwijl de 2001 Arrows betrouwbaar maar langzaam was.

Qua topsnelheid zat het snor inderdaad :).

Olav vertelt altijd heel veel...maar ondertussen heel weinig