Shwartzman krijgt mogelijk F1-stoeltje bij Haas

Dat zou niet de 1e keer zijn, we hadden dat verleden jaar al met Russel, Norris en Albon

Dan kunnen types als Giovinazzi, Grosjean en Magnussen wat mij betreft alle 3 vertrekken

En toch zie ik K-Mag als een bovengemiddelde piloot.

k-mag mag mag mag van mij nog even blijven. Zo heel soms laat hij toch verrassende dingen zien. Laten we niet vergeten dat dit dankzij de huidige wagen/pu onmogelijk is. Daarnaast is het niet het zoveelste saaie media poppetje

Eruit wat mij betreft:
Gio, Grosjean, Magnussen, Latifi. En Ocon wellicht ook.
Erin:
Tsnunoda (naast Gasly), Schumacher (naast Kimi), Schwartzman (naast Hulk), Hulk (naast Schwartzman) en Alonso (naar Ocon dan maar).

En waar laat je kvyat?

Kvyat ? exit lijkt me.. heeft me nog nooit echt verrast.. heeft alleen dat stoeltje omdat ie uit Rusland komt.. voor de rest door al z,n teamgenoten ruimschoots verslagen.. (Je kan roepen dat ie in 2015 boven Ricciardo is geeindigd, maar dat had meer te maken dat Ricciardo meer pech had..

O, ja, Kvyat ook eruit :-)
Ruimt wel lekker op zo. Nog even, dan kan ik instappen. Iemand moet achteraan rijden.

Niet nodig Snork. Doet Latifi al.

Kvyat zie ik trouwens ook graag vertrekken.
Oco heeft nog wel krediet bij mij. Als rookie bij Force India deed hij het gewoon goed. Nu zien we ook dat Ricciardo echt een goede coureur is. RIC schat ik een level hoger in dat Bottas, vooral op zondagen.
Latifi is natuurlijk figuurlijk een dikke vette paydriver maar wel geinig om te zien dat hij steeds beter wordt en naar Russel toekruipt.

Latifi in de Williams en ik in de Mercedes... dan nog wordt ik al snel op een ronde gezet. Laat mij maar gewoon lekker toekijken :-)

Je verwacht van de plaats te komen en als dat al lukt überhaupt door de eerste bocht te komen @Snork? ;)

Sorry, ik zie nu dat je in een Mercedes zit. In dat geval win je uiteraard met twee vingers in je neus want in dat ding wordt mijn dochtertje van 8 nog kampioen ;)

weet je wat het is met die Mercedes w11, dat ding is zo goed dat een coureur eigenlijk overbodig is, laat m bij de start stationair draaien en hij rolt in zn neutraal al voor het veld uit naar de overwinning

10 in 11 jaar. Goed maar niet echt bijzonder.

Wel een stuk vaker dan de Hulk, best bijzonder eigenlijk.

@BelaF1 dat is natuurlijk scorebordjournalistiek. 6 podiums in 2013 klinkt alweer heel anders. Heeft sindsdien geen wagen meer gekregen die mee kon vechten voor het podium.

@DV,
Eind 2013 heeft Grosjean een aantal p3s achter elkaar behaald toen hij wagen/banden eindelijk begreep en snapte dat het wellicht beter voor hem was als hij niet iedere race zijn wagen zou opvouwen....

Tegen die tijd had Kimi al een batterij 2e plekken en een paar races gewonnen voor lotus.
Nee, vond Romain niet zo'n topper, bij Lotus en 1e jaar haas incidenteel een leuke race maar nooit consequent

En hij gaar tijden met startnummer 34? Dan is het helemaal spot-on.

begrijpelijk ;)

Bwoah, laat hem eerst maar eens beginnen met #33, dan kunnen daarna altijd nog opschalen.

Krijgen we zometeen schwantzman en Dan Dickem.

Je zal voor de gein de carrière (cv) van kersvers Porsche Supercup Larry ten Voorde maar eens moeten bekijken, als je het over vechters hebt is dat ook een dikke vette Baas. Kep een enorm zwak voor dit soort gasten.

"Ik wil bewijzen dat ik een plaats verdien, omdat ik geloof dat degenen die het hardst werken, degenen zijn die de grootste stappen in de toekomst zetten."

Dat is ten dele waar voor de opstapklassen maar absoluut niet van toepassing op F1. Met hard werken alleen kom je er niet. Ook niet met een team-player attitude. Je moet ondersteuning krijgen van het team. Omdat ze je, om wat voor reden dan ook, graag hebben. Dat kan marketing, talent en/of centen zijn. En waarschijnlijk nog een hele hoop andere redenen en belangen.

Krijg je geen of matige ondersteuning van je team, dan kan je het gewoon vergeten.

Of je krijgt ondersteuning van je team omdat je zo’n harde werker bent.
Iets minder puur talent kan wel degelijk gecompenseerd worden door hard werken. Michael Schumacher was daar wel het beste voorbeeld van.
Kimi is dan weer een goed voorbeeld van het tegenovergestelde, ontzettend veel rauw talent maar een gebrekkige arbeidsethos en daarom uiteindelijk “slecht” 1 gelukkige wereldtitel binnengehaald.

Ah en toen viel het kwartje pas bij mij. Je doelt natuurlijk op Stoffel. Tja, die zit nu beter op zijn plaats in de FE.

(En een kleine correctie op mijn vorige post. Slecht moet natuurlijk slechts zijn)

@ Pallmall

Eigenlijk doelde ik niet op 1 persoon. Er zijn genoeg voorbeelden te zien in het verleden (en ook nu) waarom coureurs die even hard of harder werken, niet het vertrouwen en de ondersteuning krijgen die anderen wel krijgen. Meestal niet om sportieve redenen (lees: talent)

En ik ben het niet met je eens dat Vandoorne op zijn plaats zit in FE. Hij zal daar wel races winnen en maakt volgend jaar grote kans op het kampioenschap, daar niet van, maar hij hoort in de F1.

Discriminatie op geslacht? Nee, geef dat zitje gewoon aan de meest talentrijke coureur, ongeacht geslacht.
Nog even en we moeten ook verplicht minimaal 1 zwarte, 1 rode en 1 gele coureur hebben in de F1.

TSU natuurlijk nog! Naast GAS.

Albon naast Max in 2021 is nog ver weg denk ik, tenzij hij dichterbij Max gaat komen.

Met deze opstelling ga je geen miljonair worden als je een bezoekje brengt aan een wedkantoor...