Wie heeft de beste papieren voor een stoeltje naast Verstappen bij Red Bull Racing?

Naja ik zou zeggen doe eens lekker Red Bull achtig gek en haal de snelste roadcourse rijder van Amerika op en zet Josef Newgarden erin. 2 Jaartjes jonger ook dan Perez. Het Tsunoda plan nu wel van tafel. Kvyat er alsnog uit en lekker 2021 een Albon vs Gasly battle bij AT voor mocht Newgarden niet mee komen.

He waarom zou je dat doen? Heel simpel... Max haalt toch wel genoeg punten binnen. Je kan zo gek doen als je wil bij RB want aan Gasly of Albon had het team de laatste 2 jaren qua punten ook geen moer.

En wie zegt dat Newgarden daar iets voor voelt? En zo ja, hoe zit hij contractueel? Je "zet" niet overal zomaar rijders in een auto.......

Cherokee@ Nee dat klopt, maar ik zeg ook niet dat dit zomaar gaat... ik probeer alleen aan te geven dat ze zoiets zouden moeten proberen. Het lukte Ferrari niet namelijk ook niet om Valentino Rossi te overtuigen, maar toch wordt er nog regelmatig over gepraat van "wat als".

Wat ik eigenlijk probeer aan te geven is dat het Jimmie Johnsen effect velen malen meer oplevert voor RB dan simpelweg een verschoppeling als Hulkenberg of Perez aan nemen. En zelfs al mocht het niet lukken... De fanbase van de coureur praat er nog jaren over zoals bij VR46.

Het lukte Ferrari namelijk ook niet*... typen op een telefoon heb ik wat moeite mee :D haha

@Tylahunter: dat artikel laatst op TR (hoe je hierbij komt denk ik) deed mij daar ook aan denken. Maar ik zou ook graag Perez of weer Hulkenberg zien. Denk eigenlijk ook niet dat Newgarden hiervoor zou gaan.

Dat klopt en aan de andere kant is het toch verbazingwekkend dat Max, een van de grootste talenten van de F1 in zo'n rare positie terecht komt. Dat zou toch niet moeten kunnen eigenlijk. Want we kunnen nu wel roepen dat Max hier of daar naar toe moet, maar die teams kunnen hem nog zo goed vinden, als ze hem niet nodig hebben gaan ze hem niet halen.
En de situatie is nu momenteel wel zo dat Mercedes hem niet nodig heeft, dat Ferrari hem niet nodig heeft en ook niet wil, dat McLaren hem niet zo nodig heeft dat ze daar de hoofdprijs voor gaan betalen en zo zijn er nog een paar...........dat is toch eigenlijk te gek voor woorden, maar het is wel zo.
En dat zou inhouden dat Max eigenlijk gewoon MOET blijven en straks weer met een Renault torretje rondrijdt. En die zijn wel beter geworden, maar of het goed genoeg zal zijn betwijfel ik toch nog wel.

Mercedes heeft gewoon alle macht in handen. Ferrari zie ik hem overigens wel een keer terecht komen. Mclaren alleen als Mercedes stopt. Mercedes liever niet..... Zou de doodsteek zijn als ze dan nog steeds dominant zijn.

Liefst bij RB natuurlijk.
Daarna zou ik hem het liefst bij Ferrari zien.
Mclaren(mits geen 2e team)
Mercedes

Al die andere teams zijn wel een beetje uitgesloten.

@Cherokee

Hetzelfde is nu gaande met Leclerc , Het is voor nu maar de vraag hoelang men moet tandenknarsen bij Ferrari , in het gunstigste geval staan ze er in 2022 weer voor de podiumplekken en wie weet of charles wel zolang wel wil wachten ?

Je weet zelf ook dat als Max op de Markt komt ieder zichzelf serieus nemend team aan de lijn zal hangen bij de familie Verstappen en ik verwacht zelf dat Red Bull het niet zover probeert te laten komen en een fatsoenlijke oplossing voor het motorenprobleem zal proberen te regelen .

Er zijn nog bijna 1.5 seizoen te gaan dus het zal afwachten worden en er is nog tijd om op de onstane situatie in te spelen .

Leclerc zit wel in een iets andere positie. Hijzelf is uitstekend begonnen, net als Max, maar bij hem werkt de auto ook niet mee, dat klopt. Ferrari is echter een team waarvan je gewoon weet dat ze altijd terugkomen. En Leclerc heeft alles achter zich, is erg geliefd bij de tifosi, spreekt vloeiend Italiaans en heeft de tijd om samen met het team te groeien. Ferrari is niet afhankelijk van anderen zoals RB wel is maar doet alles in eigen huis. Dat geeft Leclerc wel meer rust dan Max heeft.

@Royalere, ik snap dat jij hem het liefst nog een keer bij Ferrari wil zien. Die kans is denk ik toch ontzettend klein. Twee dingen zitten hem daarbij in de weg: Charles Leclerc en Max zijn uitlatingen over Ferrari. Jij weet zelf als liefhebber hoe Ferrari met zulke dingen omgaat, je bent Prost nog niet vergeten. Er wordt niet voor niets gezegd: Ferrari vergeet niet en vergeeft niet.
Nu weet ik dat een ander spreekwoord zegt: zeg nooit nooit, maar ik verwacht niet dat Ferrari snel van mening zal veranderen. Pietro Ferrari zei al: never.

@Cherokee Ferrari doet en heeft alles inhouse ja, waaronder ook een overschot aan Italianen wat de kracht van de organisatie mijns inziens zeker niet ten goede komt. En als Ferrari in 2022 weer niet mee kan doen voor de prijzen zal ook een toptalent als Leclerc teleurgesteld op zoek gaan naar een ander stoeltje.

@Cherokee: altijd terugkomen is ook maar beperkt. In de laatste 55 jaar zijn ze twee keer echt sterk geweest: Lauda en Schumacher. Het kan dus zomaar 10-15 jaar duren...

Als je bedoeld dat ze wel weer in de top 3 terecht kunnen komen, dar klopt maar we hebben nu ook te maken met een budgetplafond...

Misschien gaat dat nog gebeuren, maar dan bij Mercedes.

Bij Mercedes........ja, leuk, maar wanneer? En wat doe je in de jaren daartussen?

Ik vind Russell anders niet erg overtuigend. Russell is op zaterdagen ijzersterk, op zondagen vaak ronduit zwak.

ja waar ligt dat dan aan ?

Aan de auto die alleen snel is af te stellen over 1 rondje of aan Russel die niet zou kunnen racen ?

Een RBR, tenzij Mercedes Hamilton dumpt.