18
Het team van Red Bull Racing trok vorige week het doek van hun nieuwe RB20. Met deze wagen wil de Oostenrijkse rensta...
Het aanstaande Formule 1-seizoen wordt het drukste jaar uit de geschiedenis van de sport. Er staan 24 Grands Prix op ...
Autosportfederatie FIA heeft een opvallende stap gezet voor het aankomende jaar. Men heeft namelijk een nieuwe opvall...
Het team van Mercedes staat voor een lastig jaar. Ze moeten immers op zoek gaan naar een opvolger van Lewis Hamilton ...
Lokale tijd
14:30 - 15:30
14:30 - 15:30
16:00 - 18:00
18:00 - 19:00
17:00 - 18:00
16:00 - 18:00
Lokale tijd
14:30 - 15:30
14:30 - 15:30
16:00 - 18:00
18:00 - 19:00
17:00 - 18:00
16:00 - 18:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
280.194 reacties op Aston Martin
Tweets over Sebastian Vettel
155.315 reacties op Williams
Tweets over Williams
Reacties (18)
Login om te reagerenRodawa
Posts: 2.418
Tja, dat heeft hij dus gereden in ronde 52. Toen zat hij al flink te pushen om Vettel in te halen. Dus waarschijnlijk reed hij zo hard hij kon met weinig benzine en DRS op het rechte stuk. :p
VDS21
Posts: 1.265
Williams 2de, lol. Zal wel een pitstop hebben gemaakt aan het einde waardoor hij met nieuwe banden reed.
AirJan
Posts: 1.369
Vettel heeft dus nog geen 1x zijn auto tot het uiterste hoeven te pushen in de race. Snelste rondetijden zijn nietszeggend sinds het tankverbod. Op het einde van de race een vers setje banden en een lege baan voor je en iedereen kan de snelste raceronde klokken.
bvonk
Posts: 930
volgens mij heeft Vettel genoeg moeten pushen. Hij zat er na de race helemaal doorheen.
Rob van Starkenburg
Posts: 711
Dus je zecht eerst dat Vettel nog niet tot het uiterste heeft hoeven rijden omdat hij nog geen snelste raceronden heeft. En daarna zeg je dat iedereen het zo even kan doen door aan het eind nieuwe banden te halen. Lekker dubbelzinnig :)
rafael
Posts: 2.555
Hamilton noteerde de snelste tijd met hard band of zacht band??
Rodawa
Posts: 2.418
Ronde 52 staat erachter, en toen reed hij op hard. Volgens mij ging hij naar de harde band in ronde 47 of 48. :)
Nijhuis
Posts: 653
Grappig dat Schumacher en Rosberg beide in ronde 34 het snelst waren. :)
Rodawa
Posts: 2.418
Net als Kovalainen en Trulli. :P
Rohit
Posts: 106
en rosberg had eigenlijk bijna heel de race DRS(of het nou werkte of niet ik zag hem wel elke keer opengaan 8-) ) en schumi volgens mij bijna geen ene keer drs gebruikt omdat er niemand voor hem was..
patrickl
Posts: 11.414
De snelste ronde was altijd al redelijk betekenisloos, maar sinds het tanken tijdens de race niet meer toegestaan is is het echt compleet nutteloos om dat bij te houden.
Nijhuis
Posts: 653
Helemaal mee eens...
Ik zou overigens graag het bijtanken weer terug zien in de F1. Vond het altijd erg mooi...gaf een extra dimensie aan de race en eist het maximale van het tactische inzicht, zeker nu met de nieuwe banden. :)
Dennoow
Posts: 962
Ik niet Bas. Daar heb je mss wel een punt, maar ik vind het juist nu zo mooi in combinatie met die harde/zachte banden!
patrickl
Posts: 11.414
Het nadeel van dat tanken was dat ze vooraf moesten gokken op een aantal ronden. Dat wilde nog wel eens de boel verpesten. Bijvoorbeeld Hamilton\'s race in Monza 2008.
Met die banden hebben ze het tenminste nog een beetje zelf in de hand. Het lijkt me toch dat ze maar zelden die banden echt helemaal op rijden. Hooguit in de laatste stint.
Tifoso
Posts: 2.985
Vettel zijn snelste tijd in ronde 60...zonder KERS en onder enorme druk en banden die 12 ronden oud waren _O_
Ter illustratie, de 3e stint van Alonso duurde slechts 10 ronden.
PS. zou wel leuk zijn als het motor management systeem verboden wordt. Zou het leuk vinden als Williams weer vooraan mee zou doen...
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
ook dan zou williams nog niet meedoen voor de top
Jermaine
Posts: 6.878
In vergelijking met Alonso heeft Massa hier geen slechte tijd staan. Maarja zoals ik altijd zeg snelste ronde zegt niks
Giovanny
Posts: 106
Uitzonderlijk knap van Lewis om op een harde band de snelste ronde te noteren. Als hij een iets andere tactiek had gekozen om de zachte band aan het eind te gebruiken, was hij waarschijnlijk beter instaat geweest om Vettel nog voorbij te komen. Aan de andere kant zouden de versleten banden stukken het voor hem ook lastig maken om af te wijken van de ideale schone racelijn.