16
Mercedes GP heeft enkele serieuze stappen nodig om Red Bull Racing en McLaren dit jaar nog uit te dagen. Die boodschap verkondigt Mercedes-motorsportbaas Norbert Haug tegenover Autosport. Bovendien haalt de Duitse renstal volgens hem niet altijd het maximale uit het pakket.
Haug: Wat snelheid betreft zou onze potentie beter moeten zijn. De posities in Spanje waren oké, dat is waar we staan. Maar het tempo behoeft verbetering. Onze eerste taak is om te achterhalen of wat we in Barcelona hebben laten zien ook het maximale was. Ik denk dat er meer in de auto zit. In China en Turkije waren we veel competitiever ten opzichte van de concurrentie.
We waren niet fantastisch, maar we zaten dichter bij de top. Ik sluit mijn ogen niet voor het feit dat we ons moeten verbeteren. Dat is nodig en het is zaak om dat als één geheel te doen. Het mag niet bij woorden blijven, we dienen het om te zetten in daden met een opgewaardeerd technisch pakket. Daar werken we hard aan en ik schat onze slagingskansen hoog in.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
56 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (16)
Login om te reagerenSwearengen
Posts: 1.745
Alweer?
Misteryadas
Posts: 276
Nog steeds
DutchF1
Posts: 12.432
Tja, alweer...en gelukkig blijft de rest stil zitten,not!
rafael
Posts: 2.555
Ik mis Brawn GP ;)
Godius
Posts: 658
Als Brawn GP nog had bestaan dan hadden ze met teams als Williams, Force India en Torro Rosso gestreden om een toevallige P.10 voor een puntje. Ze mogen blij zijn dat ze door Mercedes zijn overgenomen.
Damon Hill
Posts: 16.887
Tja, een beetje een loze opmerking. Ze moeten sneller worden inderdaad. Qua niveau zitten ze nu ongeveer gelijk aan Ferrari (ene baan wel andere baan niet) maar hebben ze t.o.v. RBR & McLaren gewoon veel te veel achterstand.
Beetje een zinloze opmerking dus. Ik hoop overigens wel dat ze die snelheid gaan vinden, hoe meer teams strijden voor de podiumplekken.. des te leuker!
The Count of Ulysses
Posts: 602
Norbert Haug kan ook niet anders dan open deuren intrappen wanneer zulke vragen hem worden gesteld.
Sinds hij weg is bij McLaren heb ik hem niet echt meer zien lachen. Hooguit als een een boer met kiespijn.....
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
ik heb bij MercedesGP echt zo\'n \'\'achter de feiten aanlopen\'\' gevoel
The Count of Ulysses
Posts: 602
Inderdaad. Ook het \"totaal-Duitse team\" opstelling (van coureurs en fabrikant) komt geforceerd over alsof daar meer de nadruk op heeft gelegen dan op het produceren van een snelle innovatieve auto.
Hoewel Alonso aangeeft dat hij Ferrari ervaart als een warm bad (z\'n bloed moet inmiddels koken van die dramatische auto) zou ik hem bij Mercedes GP echt op z\'n plaats vinden. Die combinatie zou gewoon kloppen.
DutchF1
Posts: 12.432
Count, Ik zie Alonso liever vandaag dan morgen instappen bij Mercedes GP en dan samen met Nico de weg omhoog definitief in slaan. Bij Ferrari zie ik het verlopig niet goed komen want daar zie je dus allerlei incomptente Italiaantjes op cruciale plekken in het team die de boel niet verder helpen. En dat is al bezig sinds het vertrek van MSC en Brawn.
Swearengen
Posts: 1.745
Leuke ruil: Alonso naar Mercedes en Schumacher en Brawn terug naar Ferrari. Zou ik wel leuk vinden :P
DutchF1
Posts: 12.432
Over die ruil heb ik het nooit gehad...en het is nog maar de vraag of Brawn dat huzaren stukje kan herhalen want voorlopig staat hij met zijn team al 2 jaar stil en het eerste half jaar kon hij vooral teren op een auto die al klaar was gemaakt door Honda.
mr.Monza
Posts: 9.303
incomptente Italiaantjes? Heb Je ze opgemeten? Laat anders die denigrerende verkleiningsvorm achterwege, geeft Je woorden ook meer waarde.
MacGyver
Posts: 3.550
De overgenomen auto van Honda door Brawn, was ontwikkelde onder de bezielende leiding van technisch directeur bij Honda toen der tijd van jawel, Ross Brawn.
vorig jaar reden ze met een soort van interim auto bij mercedes omdat alle muntjes in 2009 zijn gegaan in het doorontwikkelen van de Brawn BGP001, waarvan er geen chassis meer beschikbaar zijn, vraag maar aan Button, want die had in zijn contract staan dat hij een exemplaar zou krijgen van de auto als hij ermee kampioen zou worden. Mercedes heeft toegezegd er een te zullen maken voor Button. rara waar zijn die chassis dan gebleven? ze leveren niks op bij het oud-ijzer....
precies, zonder mercedes was het team ten dode opgeschreven en hadden ze nu met de HRT\'s kunnen strijden om de 107% te halen.
Als er voldoende geld binnenstroomt bij mercedes dan zouden ze in de loop van het jaar de achterstand een klein beetje moeten kunnen verkleinen en kunnen ze volgend jaar echt proberen net zo snel te zijn als RBR en McLaren
MacGyver
Posts: 3.550
Schumacher heeft niks voor niks voor 3 jaar getekend en de mercedes motor lag niet per ongeluk achterin dat Honda-Chassis omgedoopt tot BGP-001. Brawn is een strateeg en had zijn plannen al klaar toen Honda de handdoek in de ring gooide. Honda is een typisch bedrijf wanneer hun pet er niet meer naar staat dan laten ze de F1 voor wat het is, net als in de jaren \'60, net als na de gloriedagen met de McLarens en met Senna/Prost eind jaren \'80 begin \'90, ze zagen de bedreiging van de williams aankomen en zijn uit de F1 gestapt. Brawn is een strateeg en dat weet iedereen en niemand zal het ontkennen, dus die man is bezig met zijn schaakspel over een paar jaar uit te smeren en is niet geinteresseerd in korte termijn resultaten. resultaten komen vanzelf als de lange termijn doelen gehaald worden. zo heeft hij Ferrari aan hun glorie tijd geholpen samen met schumacher.
Schumi had nog een rekening openstaan met mercedes, mercedes heeft hem laten gaan en ondersteund om F1 te gaan rijden bij Jordan en daarna Benetton. Gevalletje wij hebben jou geholpen toen, en nu zouden wij het op prijs stellen als jij die kruiwagen vanons helpt ontwikkelen en Nico verder helpt ontwikkelen als coureur, want ook al heeft Nico bijna 100 GP\'s erop zitten en is hij rete snel, hij kan nog meer dan genoeg leren van een ouwe vos die misschien niet meer zo ongehoord kan trappen als 20 jaar geleden, maar nogsteeds zal je rekening met hem moeten houden.
Why spend 100 Million dollars on one tenth of a second, while schumacher can give you half a second, nou als hij drie tienden langzamer is geworden in 20 jaar tijd, dan is ie nogsteeds 2 tienden sneller dan de gemiddelde topcoureur. en dan hoort hij gewoon thuis in het rijtje Alonso, Vettel, Hamilton, Button, Heidfeld, Webber, Rosberg. Die coureurs hebben allemaal dat beetje extra om een ander te kunnen verslaan op de baan.
Swearengen
Posts: 1.745
Eens!